是方向機(jī)有問(wèn)題，不是方向助力的問(wèn)題58車(chē)
長(zhǎng)安cx20方向盤(pán)按鍵沒(méi)有背光燈啊
你好，可能是多功能方向盤(pán)有問(wèn)題，建議去其他修理廠(chǎng)檢查維修。58車(chē)
轉(zhuǎn)向球頭壞了 維修費(fèi)用100多塊
檢查是否缺 液壓油 其次檢查方向機(jī) 我感覺(jué)你是方向機(jī)的問(wèn)題
我剛買(mǎi)的時(shí)候 也是會(huì)叫 去 調(diào)下 皮帶 就OK了
先插進(jìn)汽車(chē)鑰匙，右手往開(kāi)（打火）的方向擰鑰匙，同時(shí)，左手抓住方向盤(pán)用力左右晃動(dòng)一下，就解開(kāi)了。
安cx20全系車(chē)型向盤(pán)都調(diào)節(jié)
若響聲來(lái)自車(chē)輪那一塊，則：（一般是下面1、2的問(wèn)題） 1，查懸掛球頭 2，平衡桿的小連桿是否也需更換？ 3，順帶查一下外球籠 若是來(lái)自方向盤(pán)，那就是方向柱的問(wèn)題了。
不是特別一定能改，可以去當(dāng)?shù)豐SSS問(wèn)問(wèn)能不能直接換，如果能是最好了，如果不能就找改裝店吧，估計(jì)要傷車(chē)的
方向盤(pán)虛位是汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中常見(jiàn)的現(xiàn)象，它指的是在轉(zhuǎn)向輪不發(fā)生偏轉(zhuǎn)的情況下，方向盤(pán)所能轉(zhuǎn)過(guò)的角度。適度的虛位有助于緩和路面沖擊，使轉(zhuǎn)向柔和，減輕駕駛員疲勞。但虛位過(guò)大會(huì)影響轉(zhuǎn)向靈敏度，甚至導(dǎo)致車(chē)輪擺振，影響行車(chē)安全。方向盤(pán)虛位過(guò)大的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)問(wèn)題，如助力皮帶松動(dòng)等。2.轉(zhuǎn)向器...
長(zhǎng)安奔奔E-Star部分車(chē)型方向盤(pán)無(wú)法自動(dòng)回正問(wèn)題持續(xù)發(fā)酵，車(chē)主投訴不斷，但長(zhǎng)安汽車(chē)至今未給出明確解決方案。方向盤(pán)自動(dòng)回正為國(guó)家強(qiáng)制規(guī)定，長(zhǎng)安汽車(chē)被質(zhì)疑忽視消費(fèi)者權(quán)益。呼吁長(zhǎng)安汽車(chē)盡快出面回應(yīng)，給出解決方案，避免重蹈保時(shí)捷覆轍，引發(fā)更大規(guī)模聲討。長(zhǎng)安汽車(chē)這次處理長(zhǎng)安奔奔E-Star部分車(chē)型方向盤(pán)不能...
近日，長(zhǎng)安奔奔E-Star國(guó)民版因方向盤(pán)無(wú)法自動(dòng)回正功能引發(fā)大量車(chē)主投訴。據(jù)稱(chēng)，該功能是國(guó)家硬性規(guī)定，但奔奔E-Star可能未配備此功能。為提升銷(xiāo)量，長(zhǎng)安汽車(chē)可能因成本控制而省略此功能。若投訴屬實(shí)，這可能涉及違反國(guó)家規(guī)定，存在重大安全隱患，需立即回應(yīng)并考慮召回。期待長(zhǎng)安汽車(chē)正面回應(yīng)是否符合國(guó)家規(guī)定標(biāo)...
長(zhǎng)安逸動(dòng)車(chē)在高速行駛時(shí)，方向盤(pán)出現(xiàn)抖動(dòng)是常見(jiàn)問(wèn)題。主要原因有三：輪胎動(dòng)平衡失準(zhǔn)、鋼圈變形和傳動(dòng)軸變形。輪胎動(dòng)平衡失準(zhǔn)會(huì)導(dǎo)致車(chē)輪徑向跳動(dòng)，通過(guò)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳遞到方向盤(pán)，造成抖動(dòng)。解決方法是進(jìn)行四輪定位和動(dòng)平衡檢測(cè)，必要時(shí)貼上配重塊。鋼圈變形則需要專(zhuān)業(yè)維修店檢查。傳動(dòng)軸變形多發(fā)生在底盤(pán)碰撞車(chē)輛，需檢查傳動(dòng)軸...
長(zhǎng)安cx20方向盤(pán)沉重原因介紹：1、助力液/油不足：助力轉(zhuǎn)向油是汽車(chē)助力泵里面使用的一種介質(zhì)油，起到傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖的作用，助力油需定期更換，檢查是否漏損，當(dāng)助力油不足時(shí)就會(huì)出現(xiàn)方向重、沉。2、胎壓過(guò)低：胎壓過(guò)低會(huì)導(dǎo)致輪胎與路面接觸面積變多，摩擦增大，轉(zhuǎn)向難度加大，造成方向盤(pán)很沉，不利于駕乘安全。3...
長(zhǎng)安CX20操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CX20的底盤(pán)設(shè)計(jì)扎實(shí)，通過(guò)性良好，面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)依然能夠保持穩(wěn)定行駛。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架，這樣的組合確保了車(chē)輛在各種路況下的舒適性和穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向方面，電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓方向盤(pán)操控輕便，指向精準(zhǔn)，回饋力度適中，駕駛者能夠輕...
一、問(wèn)題解答針對(duì)“長(zhǎng)安CS75哪款性?xún)r(jià)比高”的問(wèn)題，我們需要綜合考慮車(chē)型的價(jià)格、配置、動(dòng)力以及用戶(hù)口碑。根據(jù)當(dāng)前市場(chǎng)情況，以下幾款長(zhǎng)安CS75車(chē)型具有較高的性?xún)r(jià)比：1.**手動(dòng)優(yōu)智型**：指導(dǎo)價(jià)9.98萬(wàn)元，配置豐富，包括全LED自動(dòng)大燈、真皮多功能方向盤(pán)等，適合預(yù)算有限的消費(fèi)者。2.**手動(dòng)精智型...
發(fā)動(dòng)機(jī)異響與轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的關(guān)系密切。怠速或低速時(shí)，可能是活塞與氣缸壁間隙過(guò)大或氣門(mén)凸輪磨損；保持一定速度時(shí)，可能是凸輪軸正時(shí)齒輪問(wèn)題或曲軸斷裂；急速加速時(shí)，可能是連桿軸承松動(dòng)或曲軸軸承問(wèn)題。通過(guò)減輕負(fù)荷測(cè)試，可以識(shí)別異響與負(fù)荷的關(guān)系，如一缸失火、切斷氣缸聲音變化等，從而判斷活塞敲擊、連桿軸承松動(dòng)等問(wèn)題...
當(dāng)長(zhǎng)安汽車(chē)睿騁的P擋無(wú)法拔出時(shí)，可以嘗試多種方法進(jìn)行解鎖。首先，松開(kāi)剎車(chē)再踩一次可能解決。若無(wú)效，可輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)后嘗試。若仍無(wú)法解鎖，嘗試重啟車(chē)輛并再次嘗試換擋。如仍無(wú)果，需考慮斷開(kāi)電池再重新啟動(dòng)。此外，為避免P擋鎖死，停車(chē)時(shí)應(yīng)先掛N擋拉緊手剎再掛P擋。內(nèi)容：遇到長(zhǎng)安汽車(chē)睿騁P擋無(wú)法拔出的問(wèn)題時(shí)，...
阿特茲與長(zhǎng)安馬自達(dá)的昂克賽拉在碰撞測(cè)試中表現(xiàn)迥異。阿特茲在正面偏置碰撞中存在安全隱患，如方向盤(pán)橫移、安全帶約束不足等問(wèn)題。相比之下，昂克賽拉在同級(jí)別車(chē)型中碰撞測(cè)試成績(jī)優(yōu)秀，對(duì)假人的保護(hù)性極強(qiáng)。這引發(fā)了公眾對(duì)一汽馬自達(dá)在制造過(guò)程中是否偷工減料的疑問(wèn)。此外，一汽馬自達(dá)的車(chē)型近來(lái)也出現(xiàn)了異響問(wèn)題，影響了消...
翼虎汽車(chē)發(fā)電機(jī)皮帶異響可能由皮帶打滑、皮帶輪摩擦、皮帶松動(dòng)老化或軸承問(wèn)題引起。異響可能表現(xiàn)為皮帶吱吱聲或金屬尖銳聲，需檢查皮帶和軸承。長(zhǎng)安小牛發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因?qū)е�，包括金屬尖銳聲或呼嘯聲。翼虎異響問(wèn)題還包括剎車(chē)、顛簸路面、車(chē)門(mén)密封條、方向盤(pán)、底盤(pán)、主駕駛座、剎車(chē)角和后備箱異響。異常噪音可能由...
長(zhǎng)安CS35同級(jí)車(chē)的豐富實(shí)用配置更令CS35駕乘更加舒適便利。長(zhǎng)安CS35標(biāo)配倒車(chē)?yán)走_(dá)、電動(dòng)車(chē)窗與液晶顯示屏等裝備，而電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)、多功能真皮方向盤(pán)等則會(huì)出現(xiàn)在高配車(chē)型上。長(zhǎng)安CS35在價(jià)格和配置方面都有著很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，隨著它的上市，長(zhǎng)安CS35將在經(jīng)濟(jì)性，實(shí)用性和配置方面將發(fā)起強(qiáng)有力的進(jìn)攻。...
原因分析：1.車(chē)輛電瓶電量不足。2.方向盤(pán)鎖死。3.遙控鑰匙電池耗盡。4.燃油品質(zhì)問(wèn)題或油箱燃油不足。簡(jiǎn)述及應(yīng)對(duì)：面對(duì)長(zhǎng)安CS35無(wú)法啟動(dòng)的情況，車(chē)主需多方面排查。若近無(wú)故障，可考慮新加燃油品質(zhì)及天氣影響。從簡(jiǎn)單處著手，如測(cè)試車(chē)輛電瓶是否虧電，若虧電則尋求其他電源協(xié)助啟動(dòng)并充電。若情況不明，應(yīng)求助于...
當(dāng)長(zhǎng)安新豹以80邁的速度行駛時(shí)，方向盤(pán)出現(xiàn)嚴(yán)重抖動(dòng)，這可能是由輪胎動(dòng)平衡問(wèn)題引起的。在高速行駛時(shí)，如果方向盤(pán)出現(xiàn)輕微的左右擺動(dòng)，而在其他速度區(qū)間則沒(méi)有這種現(xiàn)象，那么很可能是輪胎動(dòng)平衡的問(wèn)題。輪胎動(dòng)平衡儀顯示的數(shù)字應(yīng)控制在5g以下，以確保車(chē)輪平衡。如果數(shù)字較大，說(shuō)明動(dòng)平衡沒(méi)有做好。此外，還應(yīng)檢查定位孔...
長(zhǎng)安CS55PLUS，作為一款熱銷(xiāo)的緊湊型城市SUV，存在D型方向盤(pán)操作不協(xié)調(diào)、車(chē)機(jī)系統(tǒng)操作邏輯混亂以及座椅遮擋中控臺(tái)等問(wèn)題。然而，其空間寬敞和動(dòng)力總成匹配不錯(cuò)也是其優(yōu)點(diǎn)。總體而言，該車(chē)型表現(xiàn)平庸，沒(méi)有明顯短板，但也沒(méi)有突出亮點(diǎn)。車(chē)主真實(shí)口碑顯示用戶(hù)滿(mǎn)意度較高，但長(zhǎng)安汽車(chē)需在產(chǎn)品力上有所突破以提升其...
車(chē)上的DISP按鍵是用于切換行車(chē)電腦顯示數(shù)據(jù)的，駕駛員可以通過(guò)短按或長(zhǎng)按來(lái)查看里程數(shù)、油耗記錄、油量存余和續(xù)航剩余里程等信息。DISP按鈕通常位于方向盤(pán)上或駕駛員左側(cè)操作面板上，短按切換顯示信息，長(zhǎng)按后短按則可進(jìn)行時(shí)鐘等配置的調(diào)整。例如，在吉利汽車(chē)上，DISP按鍵可以切換顯示平均油耗、平均車(chē)速、續(xù)航...
長(zhǎng)安CS35是長(zhǎng)安首款自主研發(fā)SUV，造型時(shí)尚科技感強(qiáng)，動(dòng)力操控性好，剎車(chē)系統(tǒng)先進(jìn)，安全性能卓越，配置豐富實(shí)用。標(biāo)配倒車(chē)?yán)走_(dá)、電動(dòng)車(chē)窗等，高配車(chē)型還有電動(dòng)天窗等。長(zhǎng)安CS35在經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性和配置方面競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)，但關(guān)于其是否存在斷軸問(wèn)題，文中未提及。長(zhǎng)安CS35同級(jí)車(chē)的豐富實(shí)用配置更令CS35駕乘更加...
長(zhǎng)安奔奔Mini手動(dòng)限量版有白色的，大約29900一直沒(méi)有貨。只不過(guò)是廠(chǎng)家的一個(gè)噱頭，用來(lái)吸引人的。而且手動(dòng)限量版的配置是155的外胎，鋼輪。方向盤(pán)沒(méi)有助力，四門(mén)玻璃都是手搖。目前市場(chǎng)上MINI最低配是標(biāo)準(zhǔn)版，155外胎，鋼輪，方向盤(pán)帶電子助力，前兩門(mén)電動(dòng)，后兩門(mén)手搖。補(bǔ)貼3000就是30900.3...
本人16年駕齡，曾擁有polo、雪鐵龍C5和途觀。因途觀年久，決定換車(chē)。被UNIK視頻吸引，3月6日到桂林長(zhǎng)安4S店，被天空藍(lán)UNIK頂配吸引，試駕后決定購(gòu)買(mǎi)。4月2日交大定，4月24日提車(chē)。駕駛感受良好，市區(qū)道路操控靈活，高速路感稍遜德系，但性?xún)r(jià)比高。動(dòng)力總成2.0T+8AT，動(dòng)力強(qiáng)勁。內(nèi)飾科技感...
車(chē)在行駛中方向盤(pán)抖動(dòng)，通常是輪胎問(wèn)題。輪胎需保持平衡，通過(guò)動(dòng)平衡機(jī)檢測(cè)后，貼配重塊改善。動(dòng)平衡失準(zhǔn)會(huì)導(dǎo)致車(chē)輪跳動(dòng)，進(jìn)而使方向盤(pán)抖動(dòng)。原因包括鉛塊脫落、輪胎補(bǔ)胎、鋼圈修復(fù)過(guò)大或內(nèi)側(cè)泥土。輕微抖動(dòng)或偏移，可能是輪胎平衡不佳，需做四輪定位和動(dòng)平衡。嚴(yán)重時(shí)可能是鋼圈變形，需專(zhuān)業(yè)檢查。新輪胎、鋼圈更換后，應(yīng)做...
