很多人說肉，也不知道怎么個肉法。 個人認為，家用車還是穩(wěn)當?shù)暮�。又不是賽車！滿載能爬坡上去不就行了唄。
現(xiàn)在確實鄉(xiāng)村公路比市里的好很多啊，應該的！ 根據(jù)幾位已購此車的車友介紹百公里油耗在7.5左右，有個別新手還有燒到8個多的。。。油耗還行，和大部分相同價位的國產(chǎn)車差不多，畢竟車重才1噸多一點，1.3的排量嘛。新手不會開的開
長安CX20： 不僅在外觀上有所改進 更是針對發(fā)動機 進行了改進�！ 〔捎昧碎L安自主研發(fā)的BLUE CORE平臺生產(chǎn)的E-POWER系列中的升級版發(fā)動機JL473Q1�！ ∨帕繛�1.4 最大功率為 74KW
10w以下的車沒有動力可言.polo還行.買CX20這種車就是代步而已.動力就是瞬間的爆發(fā)力.便宜車不開空調(diào)起步都肉.何況CX20還是小排量.開空調(diào)就得狠踩油門.人家好車都走一里地了你才剛起步.反正還是那句話.代步省油就
開玩笑的吧？混合的動力就賣這價格？1.3的發(fā)動機啊
這款車動力一般，配置不錯，燃油經(jīng)濟性一般，油耗偏高。
親 怎么說呢 這車不開起來不沖 數(shù)據(jù)顯示的是101匹馬力 但是感覺 載客2人的時候不打空調(diào)夠用 如果載客4人馬力明顯不足 不過好在車的整備質(zhì)量 還是很輕的 只有1060 ！1.4的發(fā)動機拉這個重量的車 只能說 剛剛
新款車型對外觀進行了較大幅度的調(diào)整，兩橫幅鍍鉻前進氣格柵與居中的長安Logo相結(jié)合，使整車更符合現(xiàn)代人的審美需求，加大的梯形進氣口和經(jīng)過重新設計的前霧燈體現(xiàn)了運動的風格�！ �2014款款CX20的車身尺寸雖較現(xiàn)款車型
長安CX20動力不足加裝電子渦輪增壓能增加動力，油耗會省一點點
長安逸動搭載的1.6升DVVT發(fā)動機在中高轉(zhuǎn)速下表現(xiàn)出色，動力充沛且聲音精密、震動小。江陵動力作為長安集團的一部分，早期組裝鈴木機器，后來為長安福特和馬自達3提供動力組裝，長安自主研發(fā)時參考了這些技術。提升逸動動力的方法包括更換火花塞、儀表、高角度凸輪軸、調(diào)整主減速比和齒輪齒比、更換高壓線、安裝平衡...
長安CS75動力總體上性價比不錯，1.8T車型動力足夠日常使用。若追求更高動力，可考慮更換高效火花塞如極燃銥金火花塞。CS75有兩種排量車型，1.8T車型最大功率129KW，動力充沛；2.0L車型最大功率115.5KW，動力表現(xiàn)也不錯。價格方面，1.8T車型約13W，2.0L車型約11W。長安cs7...
長安CS75以其古典的設計風格和簡約的審美吸引了許多消費者的目光。車頭的設計簡潔大方，沒有過多的花哨元素，但整體看起來非常討喜。車尾的內(nèi)斂設計也迎合了部分消費者的簡約審美。內(nèi)飾方面，長安CS75的整體設計非常雅致，視覺效果相當耐看。長安CS75配備了1.8TL4發(fā)動機，最大功率為177馬力，峰值扭矩...
長安凱程F70搭載2.4TL4發(fā)動機，最大功率211馬力，峰值扭矩320牛·米，匹配6擋手動變速箱。車主反饋顯示，車輛操控舒適，掛擋順滑，剎車靈敏，動力輸出穩(wěn)定，即使?jié)M載或爬坡也能輕松應對，提供舒適的駕乘體驗。在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色...
長安歐尚A600以其端莊的外觀和動感的內(nèi)飾吸引眼球。車身尺寸4475MM*1725MM*1685MM，敦實線條搭配大尺寸輪胎，展現(xiàn)出霸氣有型。內(nèi)飾時尚大方，方向盤和中控臺設計合理，儀表盤沉穩(wěn)，織物座椅舒適。搭載手動(MT)變速箱，最大功率79KW，最大扭矩145N.m，動力充沛。后備廂空間寬敞，安全...
長安CS75作為一款SUV車型，在配置和動力方面表現(xiàn)不俗。新車與現(xiàn)款車型基本保持一致，家族氣息非常濃重。長安CS75的多橫幅式的前格柵非常大氣，并且搭配“長安汽車”標識，讓車輛的車頭的造型顯得出色，兩側(cè)車燈造型頗為獨特，遠近光一體式的大燈點亮后顯得很有精神氣。從側(cè)身側(cè)面來看，新車依舊是有氣勢的整體設...
長安CS75以其簡約的外觀設計和柔和的內(nèi)飾風格受到消費者的喜愛。搭載1.8T發(fā)動機，最大功率177馬力，峰值扭矩245�！っ�，工信部綜合油耗8.8L/100km，匹配6擋自動變速箱。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，提供了良好的駕駛體驗。車主們對這款車的動力和底盤表現(xiàn)給予了積極...
標題：長安CS152016款1.5L自動豪華版動力如何？車主評價告訴你！預算不到10萬，買車的時候最應該關注車型什么方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟這個價位的話，大多數(shù)買車的消費者都是為了日常代步，空間和配置方面可能不太有過多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗。今...
2020款長安歐尚科賽搭載1.5T、178馬力直列四缸發(fā)動機，懸掛技術和轉(zhuǎn)向技術相當不錯，提高了整車的操控性和動力性。主動安全技術全系車型標配，保障車輛的行駛安全，性價比高。舒適科技方面也有著豐富的配置，突出人性化。綜合以上因素，2020款長安歐尚科賽是一款非常不錯的車輛，尤其在主動安全技術方面，值...
長安CS75的動力表現(xiàn)得到了廣大車主的一致好評。車主們認為1.8T+愛信新一代6速手自一體變速器的組合讓車輛動力充足，且輸出平順流暢。盡管車身重量較大，但起步加速時仍能感受到明顯的推背感。另外，車主們也在高速公路上輕松超車�？傮w來看，長安CS75在動力方面表現(xiàn)出色，深受車主喜愛。對于相當一部分買車的...
長安凱程F702.5T動力怎么樣？長安凱程F70購車手冊：這款車型配備了2.5TL4發(fā)動機，最大功率150馬力，峰值扭矩360�！っ�，匹配6擋手動變速箱。前懸架是雙叉臂式獨立懸架，后懸架為鋼板彈簧非獨立懸架。后排空間夠用，能滿足日常出行需求。車主反饋，動力方面表現(xiàn)出色，起步加速推背感很強，高速超車也...
文章內(nèi)容本文主要介紹了長安CS35的動力性能和駕駛體驗。根據(jù)測試結(jié)果顯示，CS35采用了一臺與逸動一樣的1.6LBLUECORE自然吸氣發(fā)動機，在實際駕駛中，92千瓦的動力輸出完全沒有讓人失望，長安這臺發(fā)動機被調(diào)校得非常順暢，動力可以隨傳隨到。同時，四速手自一體變速器的降擋反應迅速果斷，讓駕駛者在山...
長安逸動混合動力車型以其高效的能源回收和輔助動力系統(tǒng)在緊湊型車市場中獨樹一幟。其混動系統(tǒng)“HYbrid48V”通過增加48V直流供電系統(tǒng)，優(yōu)化了能量利用效率，同時在制動或滑行時回收能量，輔助發(fā)動機提供額外動力。與市場上的“強混”車型相比，逸動的電機雖不能獨立驅(qū)動車輛，但其電池容量較小，卻足以在需要時...
長安新能源E-Pro作為一款備受矚目的純電動汽車，其動力性能和操控體驗無疑是消費者關注的焦點。2020款縱擎版E-Pro搭載了前置永磁同步電動機，總功率達到163馬力，總扭矩為245牛·米，工信部純電續(xù)航里程高達401Km，展現(xiàn)出不俗的動力表現(xiàn)。在操控方面，E-Pro匹配了固定齒比變速箱，前后懸架分...
長安CS55PLUS作為一款緊湊型SUV，其動力和油耗表現(xiàn)都相當不錯。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率156馬力，最大扭矩225�！っ祝m然起步稍顯偏弱，但中段加速表現(xiàn)良好，滿足日常家用需求。匹配6擋手動和愛信6AT變速箱，動力輸出平順。底盤調(diào)校扎實，前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架，穩(wěn)定性可靠。油...
綜合來看，睿騁CC是一款外觀、動力、內(nèi)飾和配置都非常不錯的中型轎車。2、可以顯示車輛行駛狀態(tài)信息。第二代長安睿騁CC方向盤轉(zhuǎn)向下軸版本：方向盤底部有三個按鍵MODE、SET和RESET。中控屏幕為懸浮式，比第一代更大。車速表中心處沒有圓形屏幕，而是采用了更加傳統(tǒng)的指針式設計。3、眾所周知，長安的底盤...
五菱宏光PLUS與長安CS55，兩款SUV車型的較量。長安CS55以其適合農(nóng)村公路的SUV特性脫穎而出，前臉設計雖不大氣但層次感分明，鍍鉻條裝飾下展現(xiàn)出硬朗風格。車身側(cè)面寬大，離地高度適宜，輕松應對坑洼路段。內(nèi)飾布局合理，方向盤設計獨特，功能按鍵雖少但手感良好，儀表盤和中控屏清晰度高。乘坐和后備箱空...
長安CS95是一款備受好評的中型suv，以其寬敞舒適的內(nèi)部空間和高性價比而聞名。這款車不僅車身尺寸大，而且空間寬敞舒適，同時擁有漂亮的車頭設計和充足的動力表現(xiàn)。新車的味道很大，操控性強，性價比高。那么長安CS95的口碑怎么樣呢？根據(jù)車主的反饋，長安CS95最讓車主滿意的就是其充足的內(nèi)部空間。這款中型...
長安CS75作為緊湊型SUV，動力處于主流水平，油耗表現(xiàn)較好，空間有優(yōu)勢。但與哈弗H6和博越相比，其動力不如2.0T的哈弗H6，配置也相對較低。此外，2021款新CS75存在車身生銹、行駛異響、車載互聯(lián)系統(tǒng)故障等通病。因此，長安CS75在同級別中并非最佳選擇。自從長安CS75PLUS上市后，CS75...
長安CS75PHEV怎么樣？買哪一款最值？長安CS75PHEV作為一款中型SUV,其亮點不少。今天我們來談談它在動力方面表現(xiàn)如何。那這款車究竟是騾子是馬，還是讓大家一起來看看它的實際表現(xiàn)吧。首先，我們來看一下長安CS75PHEV的外觀。前臉顯得非常有簡明的感覺，讓人過目不忘。頭燈非常符合消費者的審美...
