這款車(chē)的油耗算中等，手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的油耗不太一樣�！ ≡敿�(xì)見(jiàn)： 【影響油耗的因素】 1、有否使用制冷空調(diào) 2、行駛狀況，勻速、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時(shí)最省油 3、車(chē)重，越輕越省油 4、用電量，用電量越多，發(fā)電機(jī)磁阻力越大
騰翼C30沒(méi)開(kāi)過(guò)，不知道是否省油，我自己是去年買(mǎi)的比亞迪F3，到現(xiàn)在感覺(jué)還可以，當(dāng)時(shí)看中的是外觀和空間，現(xiàn)在看來(lái)，最讓我欣慰的省油，同樣一個(gè)排量的，朋友的捷達(dá)油耗就明顯的比F3多一些，質(zhì)量性能方面，我開(kāi)了快一年了，都還可
我是長(zhǎng)城車(chē)主，車(chē)是很省油的，但要看開(kāi)車(chē)人的手法，和換擋時(shí)機(jī)，我的綜合油耗達(dá)到每公里0.48元，我這還是東北用的乙醇油，油價(jià)7.41元
75-100最省油。少踩剎車(chē)，多滑行。改氣也可以。不開(kāi)最省油。。。。。
油耗并不是公布多少，每個(gè)人實(shí)際使用就是多少，油耗受很多因素影響的，主要來(lái)自?xún)蓚�(gè)方面，一是輪胎胎壓，二是駕駛習(xí)慣。
我現(xiàn)在開(kāi)著的就是2010款c30 內(nèi)部空間挺大的、性能比較穩(wěn)定、內(nèi)部噪音也不大、至少在同價(jià)位的車(chē)?yán)锩嫠悴诲e(cuò)的了 油耗方面我的在7個(gè)油（城郊路況），現(xiàn)在跑了五千多，這車(chē)跑長(zhǎng)途很省，在5.5左右！ 特別喜歡小三的四
這是長(zhǎng)城汽車(chē)自主研發(fā)的“起�！眘top—start系統(tǒng)，尤其用于應(yīng)對(duì)擁擠的城市交通，當(dāng)遇到長(zhǎng)時(shí)間的燈紅燈時(shí)或者車(chē)速降低至3km/h以下，加速踏板完全松開(kāi)，處于空擋狀態(tài)和離合器踏板完全松開(kāi)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)從怠速狀態(tài)到關(guān)閉狀態(tài)減
那要看具體情況 一般，路比較平，車(chē)上沒(méi)有多少負(fù)載，沒(méi)有開(kāi)空調(diào)，1500其實(shí)就足夠了 如果是上坡，或者載重比較多，或者開(kāi)空調(diào)，就要2000，甚至更高一些
C30 省 風(fēng)阻小些 重心低 高速要比絢麗穩(wěn)些…… 但是關(guān)鍵是使用者怎么開(kāi)，開(kāi)車(chē)的習(xí)慣和熟練程度不同，油耗也會(huì)有很大的不同……
我是長(zhǎng)城騰翼C30的用戶(hù)。我的車(chē)是2011年8月份購(gòu)買(mǎi)的，至今已跑1萬(wàn)多公里，總體來(lái)說(shuō)長(zhǎng)城騰翼這款車(chē)質(zhì)量比較可靠，鈑金工藝也比較好，就是起步加速有點(diǎn)肉，爆發(fā)力不足。下面我把自己磨合及使用中的問(wèn)題說(shuō)一下： 1、磨合期不要
