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菱智怠速問題

菱智怠速問題相關(guān)問答

風(fēng)行菱智 怠速高

這個(gè)一般都是由于節(jié)氣門體和怠速閥積碳過多導(dǎo)致的,首先檢查這兩個(gè)部件的積碳情況,如果存在積碳,先清洗積碳以后再試車觀察。其次,進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣或電控系統(tǒng)某個(gè)傳感器工作不良同樣會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn),可以到4S店通過診斷電腦查看故障代碼

提問者: mfkfnxkk2016-01-07

菱智1.5v3怠速不穩(wěn)的原因

1、進(jìn)氣系統(tǒng)(1)進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管,造成混合氣過濃或過稀,使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個(gè)別汽缸時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)較劇烈的抖動(dòng),對冷車怠速影響更大。常見原因有:進(jìn)

提問者: 奪fdghgf2016-04-03

新車2016款菱智m3怠速發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是什么原因?

在啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下,如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯,那么可能意味著車輛存在下面三種狀況:1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽

提問者: 2016-12-01

新車2016款菱智m3怠速發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是什么原因?

在啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下,如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯,那么可能意味著車輛存在下面三種狀況: 1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重 造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭

提問者: QAZ200001162016-01-06

東風(fēng)菱智怠速時(shí)沒異響行走時(shí)有種像皮帶響聲

如果怠速不穩(wěn)按照不穩(wěn)的程度來分,正常的怠速是在控制單元的期望值的正負(fù)10%內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn),這種情況是正常的。但是,有些用戶對自己的車不知道,找到工廠,有些業(yè)務(wù)員技術(shù)差一些,對正常的車是無法修的,有些廠雖然修理比較全面,有時(shí)也會(huì)進(jìn)

提問者: 78uu62016-01-30

風(fēng)行菱智 4G63 怠速有問題 , 之前換了一個(gè)怠速馬達(dá) ,正常了, 但跑一次長途后 又不正常了, 怠速變得很高2000轉(zhuǎn)左右 ,然后我又清了一次節(jié)氣門那些又正常了, 但再跑次長途之后怠速又不正常了 ,也是在2000轉(zhuǎn)左右 開空調(diào)時(shí)又掉下到1100轉(zhuǎn)左右 怎么回事。坑姓l知清楚這

節(jié)氣門位置傳感器 有故障或者是怠速閥有問題更換節(jié)氣門體匹配一下就可以了

提問者: yonggao1234562014-08-20

風(fēng)行菱智 怠速高 是什么原因

積碳問題是主要問題,建議先去清洗節(jié)氣門節(jié)氣門

提問者: 東北_狼人2014-02-25

風(fēng)行菱智M3冷車怠速正常,熱車怠速不穩(wěn)老熄火怎么回事,求高手解答。

您好,節(jié)氣門怠速馬達(dá)檢查了嗎58車

提問者: gvmxwjhtegbk2015-09-22

東風(fēng)風(fēng)行菱智M3 在怠速時(shí) 開啟空調(diào) 發(fā)動(dòng)機(jī) 喘氣 怠速一上一下的 不知

有可能節(jié)氣門的問題,或者是空調(diào)繼電器觸電,再或者是壓縮機(jī)離合器。

提問者: boomandy2015-06-18

東風(fēng)風(fēng)行菱智為什么怠速滅火,高一點(diǎn)轉(zhuǎn)速就不滅火

東風(fēng)風(fēng)行菱智為什么怠速滅火,高一點(diǎn)轉(zhuǎn)速就不滅火,也許流量計(jì)臟了,清洗一下。

提問者: 匿名網(wǎng)友2014-09-30
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汽車怠速抖動(dòng)是怎么回事兒?如何解決汽車怠速高的問題?

汽車怠速抖動(dòng)是怎么回事兒?如何解決汽車怠速高的問題?

車輛怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng),可能是由于積碳過多、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、部件老化或油壓不穩(wěn)定等原因。積碳堆積在節(jié)氣門等部件上,影響混合氣體濃度,導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化會(huì)減弱避震系統(tǒng)功能,引起抖動(dòng)。點(diǎn)火系統(tǒng)老化,如火花塞、點(diǎn)火線圈和高壓導(dǎo)線工作狀態(tài)不佳,也會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定。油壓不穩(wěn)定可能由燃油品質(zhì)不佳引起,雜質(zhì)堵...

作者:小楊說車
奔馳E300啟動(dòng)后怠速問題原因待查

奔馳E300啟動(dòng)后怠速問題原因待查

該奔馳E300出現(xiàn)啟動(dòng)后怠速過低、抖動(dòng)嚴(yán)重的問題,經(jīng)4S店清洗節(jié)氣門、更換點(diǎn)火線圈后未有明顯改善。社區(qū)美容店使用化油器清洗劑清洗時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)滯死現(xiàn)象,啟動(dòng)機(jī)異響,發(fā)動(dòng)機(jī)無法運(yùn)轉(zhuǎn)?赡茉蚴前l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道積炭嚴(yán)重,清洗時(shí)大塊積炭脫落造成堵塞,需解體總成清洗檢查。選擇免拆清洗積炭產(chǎn)品需確?煞纸夥e炭并排...

作者:小楊說車
2010款CRV2.0怠速抖動(dòng)問題真的無解嗎?

2010款CRV2.0怠速抖動(dòng)問題真的無解嗎?

行駛時(shí)車身輕微抖動(dòng)或偏移,可能是輪胎平衡不佳或鋼圈變形,需做四輪定位和動(dòng)平衡。新輪胎、鋼圈更換后也應(yīng)做平衡。傳動(dòng)軸變形不平衡也會(huì)引起抖動(dòng),常見于底盤碰撞車輛。怠速時(shí)車身抖動(dòng)可能由發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)問題或油壓不穩(wěn)引起,需清洗油路、檢查火花塞和油壓。引擎腳老化也會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng),需更換部件。怠速時(shí)車身抖...

作者:小楊說車
啟辰R50怠速抖動(dòng)怎么回事?如何解決這個(gè)問題?

啟辰R50怠速抖動(dòng)怎么回事?如何解決這個(gè)問題?

汽車怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng),可能是由幾個(gè)原因引起的。首先,如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多,可能會(huì)導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞,從而引發(fā)抖動(dòng)。這種情況下,可能需要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗。其次,供油系統(tǒng)的問題,如油壓不穩(wěn)定,也會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定,造成抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是解決之道。再者,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老...

作者:小楊說車
怠速不穩(wěn)忽高忽低加速無力怎么辦?如何解決這個(gè)問題?

怠速不穩(wěn)忽高忽低加速無力怎么辦?如何解決這個(gè)問題?

電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速穩(wěn)定性是由電控怠速控制閥來維持的,ECU會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、溫度、節(jié)氣門開關(guān)和空調(diào)等信號(hào)進(jìn)行調(diào)節(jié)。如果怠速轉(zhuǎn)速低于設(shè)定值,ECU會(huì)指令怠速控制閥增加進(jìn)氣量以提高怠速;反之,則減少進(jìn)氣量以降低轉(zhuǎn)速。油污和積炭可能導(dǎo)致怠速控制閥動(dòng)作不順暢,影響ECU的調(diào)節(jié)能力。診斷時(shí),應(yīng)檢查怠速控制閥的工...

作者:小楊說車
貨車加不上油門,提不上速怎么回事,是不是怠速問題?

貨車加不上油門,提不上速怎么回事,是不是怠速問題?

貨車油門無力,提速困難,可能原因有哪些?貨車油門無力,提速困難,可能是由于多種原因造成的。首先,離合器打滑可能導(dǎo)致動(dòng)力傳遞不完全,使得汽車加速無力。其次,油品質(zhì)量差會(huì)影響供油系統(tǒng),導(dǎo)致加速困難。節(jié)氣門積碳也會(huì)影響進(jìn)氣量,進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。此外,車輛排量小而載重量大,油門位置傳感器故障,電子油門故障...

作者:小楊說車
打火異響原地怠速抖動(dòng)跟火花塞有關(guān)系嗎?火花塞故障會(huì)導(dǎo)致這些問題嗎?

打火異響原地怠速抖動(dòng)跟火花塞有關(guān)系嗎?火花塞故障會(huì)導(dǎo)致這些問題嗎?

火花塞是汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,其性能直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。當(dāng)火花塞損壞或工作不良時(shí),可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、抖動(dòng)和異響;鸹ㄈ闹饕饔檬菍⒏邏弘娨肴紵,產(chǎn)生火花以點(diǎn)燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚。如果火花塞出現(xiàn)問題,可能會(huì)出現(xiàn)以下癥狀:啟動(dòng)困難、功率下降、尾氣排放超標(biāo)和油耗增加。這些問題都與火花塞的...

作者:小楊說車
比亞迪宋怠速噪音大嗎?發(fā)動(dòng)機(jī)噪音問題如何解決?

比亞迪宋怠速噪音大嗎?發(fā)動(dòng)機(jī)噪音問題如何解決?

比亞迪宋1.5t自動(dòng)精英版在怠速時(shí)室內(nèi)噪音明顯,與五菱宏光相比并無太大優(yōu)勢。車輛噪音主要來源于發(fā)動(dòng)機(jī)、胎噪和風(fēng)噪。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨轉(zhuǎn)速變化,通過前葉子板、引擎蓋等傳遞;胎噪由輪胎與路面摩擦產(chǎn)生,受路況影響;風(fēng)噪則是高速行駛時(shí)風(fēng)壓超過車門密封阻力所致。車體結(jié)構(gòu)和材料對噪音傳播有影響,缺乏吸音隔音材料會(huì)導(dǎo)致...

作者:小楊說車
如何有效解決積碳問題以減少油耗和怠速不穩(wěn)?

如何有效解決積碳問題以減少油耗和怠速不穩(wěn)?

積碳是發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加和怠速不穩(wěn)的常見原因,但并非唯一因素。積碳主要分布在節(jié)氣門、噴油器、進(jìn)氣口等部位,需要針對性清潔。節(jié)氣門積碳可通過拆卸清洗,建議2-4萬公里進(jìn)行一次。噴油器積碳可通過燃油添加劑清除,同時(shí)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)其他部位。直噴發(fā)動(dòng)機(jī)需拆卸進(jìn)氣歧管來清理進(jìn)氣口和氣門背面積碳,而進(jìn)氣歧管噴射發(fā)動(dòng)機(jī)可...

作者:小楊說車
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)以前怠速900轉(zhuǎn)現(xiàn)在怠速600轉(zhuǎn)正常嗎?需要檢查哪些問題?

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)以前怠速900轉(zhuǎn)現(xiàn)在怠速600轉(zhuǎn)正常嗎?需要檢查哪些問題?

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速從900轉(zhuǎn)降至600轉(zhuǎn),這通常不是正,F(xiàn)象?赡艿膯栴}包括進(jìn)氣系統(tǒng)臟污或堵塞,如節(jié)流閥、怠速閥、空氣過濾器等,這會(huì)導(dǎo)致冷車怠速低和啟動(dòng)困難。另一個(gè)可能是發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)氣缸工作不良,原因可能是氣門間隙、火花塞、點(diǎn)火線圈或噴油器問題,表現(xiàn)為怠速抖動(dòng)和行駛無力。最后,排氣系統(tǒng)三元催化轉(zhuǎn)換器堵塞也會(huì)導(dǎo)...

作者:小楊說車
XC60怠速共振及噪音問題解決了嗎?如何應(yīng)對怠速共振和噪音問題?

XC60怠速共振及噪音問題解決了嗎?如何應(yīng)對怠速共振和噪音問題?

怠速共振和噪音問題在XC60車型中普遍存在,尤其在高溫天氣下更為明顯。一些車主通過開大音響或使用自動(dòng)啟停功能來掩蓋噪音,但并非長久之計(jì)。堵車時(shí),低頻噪音尤為突出,可能導(dǎo)致頭痛和耳漲。如果你對低頻噪音敏感,建議在購車前進(jìn)行測試:選擇一輛同款車,熱車20公里或半小時(shí),關(guān)閉啟停和音樂,怠速停車或模擬堵車,...

作者:小楊說車
途岳330旗艦怠速抖動(dòng)問題嚴(yán)重嗎?

途岳330旗艦怠速抖動(dòng)問題嚴(yán)重嗎?

汽車怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng),可能是由多種原因引起的。首先,積碳過多可能導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞,造成怠速抖動(dòng)。如果車輛加速能力下降且抖動(dòng)持續(xù),可能需要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)清洗。其次,供油系統(tǒng)故障,如油壓不穩(wěn),也會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定,引起怠速抖動(dòng)。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是解決方案。再者,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化也會(huì)引起抖...

作者:小楊說車
【標(biāo)題】汽車抖動(dòng)問題:引擎腳損壞引發(fā)怠速抖動(dòng)

【標(biāo)題】汽車抖動(dòng)問題:引擎腳損壞引發(fā)怠速抖動(dòng)

【內(nèi)容】車輛在長時(shí)間行駛后,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性會(huì)有所下降,抖動(dòng)是最普遍的情況。高性能發(fā)動(dòng)機(jī)也可能無法完全避免抖動(dòng),主要原因在于相關(guān)部件老化損耗。引擎腳,再打開大燈,此時(shí)我們要觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,看是否因打開一系列用電器后導(dǎo)致轉(zhuǎn)速下降,如果不低于正常怠速轉(zhuǎn)速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了異常抖動(dòng),那我們基本可以確定為...

作者:小楊說車
菱智CM3五天窗車型天窗問題如何解決?

菱智CM3五天窗車型天窗問題如何解決?

**總結(jié)內(nèi)容**:菱智CM3五天窗車型在PDI檢查中,發(fā)現(xiàn)存在天窗邊角凹陷及開閉時(shí)與車頂干涉的問題。經(jīng)檢查,問題源于天窗兩邊的安裝孔位高度不一致,導(dǎo)致支架安裝孔與車身安裝孔存在孔偏。處理措施包括打磨天窗支架對應(yīng)孔位,修復(fù)凹陷車頂,并重新安裝各部件后試車,故障得以排除。此問題多因安裝應(yīng)力導(dǎo)致,需注意天...

作者:小楊說車
風(fēng)行菱智發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)與故障指示燈亮:問題究竟出在哪里?

風(fēng)行菱智發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)與故障指示燈亮:問題究竟出在哪里?

文章描述了一輛菱智車行駛至47000KM時(shí)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、故障指示燈亮等問題,診斷為P0300多缸失火,特別是4缸不工作。經(jīng)過更換火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈等部件并測量氣缸壓力后,問題仍未解決。最終發(fā)現(xiàn)進(jìn)排氣搖臂、凸輪軸嚴(yán)重磨損,更換后故障排除。該車故障源于進(jìn)排氣系統(tǒng)問題,需關(guān)注車輛日常維護(hù)以預(yù)防類似...

作者:小楊說車
如何解決1.2T卡羅拉怠速不穩(wěn)、發(fā)抖的問題?

如何解決1.2T卡羅拉怠速不穩(wěn)、發(fā)抖的問題?

卡羅拉1.2T怠速問題常見于點(diǎn)火線圈和噴油嘴。診斷電腦可讀取數(shù)據(jù)流確認(rèn)故障點(diǎn)。節(jié)氣門和火花塞問題概率較低。發(fā)動(dòng)機(jī)需有充足燃油混合氣、合適壓縮比及點(diǎn)火。直噴發(fā)動(dòng)機(jī)易產(chǎn)生積碳,需定期加噴油嘴清洗劑。出現(xiàn)抖動(dòng)不穩(wěn),應(yīng)及時(shí)至維修店檢查,避免動(dòng)力不足、油耗增加及排放系統(tǒng)部件損壞。卡羅拉1.2T怠速問題多與點(diǎn)火...

作者:小楊說車
新全順怠速抖動(dòng),動(dòng)力稍稍減弱,噴油嘴測試沒有問題!各位遇到嗎?

新全順怠速抖動(dòng),動(dòng)力稍稍減弱,噴油嘴測試沒有問題!各位遇到嗎?

新全順怠速抖動(dòng),動(dòng)力稍稍減弱,噴油嘴測試沒有問題!各位遇到嗎?如果你在行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動(dòng)的情況,可能是由于輪胎平衡不對,導(dǎo)致車輛跑偏。你可以嘗試做一下動(dòng)平衡。輪胎不平衡有幾種情況,一種是適用時(shí)間較長的,由于鋼圈變形所致;另一種是由于傳動(dòng)軸變形所致。如果在怠速的時(shí)候車輛發(fā)生抖動(dòng),那么其原因就有好幾...

作者:小楊說車
車子怠速從800變成1000,是不是出問題了?

車子怠速從800變成1000,是不是出問題了?

怠速變化是正常現(xiàn)象嗎?車子啟動(dòng)后,怠速轉(zhuǎn)速可能會(huì)因暖機(jī)或外界干擾而變化。冷啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)各部件溫度低,為快速達(dá)到工作溫度,怠速轉(zhuǎn)速會(huì)升高。隨著溫度上升,怠速逐漸降低。若怠速未恢復(fù)正常,可能是外界干擾如空調(diào)或轉(zhuǎn)向助力,或是傳感器故障。排除這些因素后,若怠速仍異常,可能存在故障。等待一段時(shí)間后,若怠速未...

作者:小楊說車
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