此車的駐車制動(dòng)是在左腳前踩制動(dòng)；沒有手剎。剎車時(shí)踩下去，松剎車時(shí)踩下去再返回。
您好:關(guān)于您咨詢的問題，如果停車時(shí)間比較短，例如十幾秒鐘的時(shí)間，可以將擋把保持在d擋位置不變。如果停車等待時(shí)間較長，最好是將擋把置于n檔位或是p擋位，同時(shí)拉起駐車制動(dòng)器等待。
在剎車踏板的上方有一個(gè)剎車燈開關(guān)，當(dāng)剎車燈開關(guān)壞了，或線路斷了，就會有這樣的故障碼58車
你好，凱美瑞停車檔旁邊的移位鎖就是不開鑰匙按住就可以換擋的。修車的時(shí)候用。58車
你好，一剎車就有滋滋響是吧58車
凱美瑞不行，奔馳可以，因?yàn)楸捡Y的變速箱有游車功能，在車速低于5公里的時(shí)候就可以
1、不需要的，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電腦智能了，熄火前空調(diào)是開著的，再次起動(dòng)時(shí)，在起動(dòng)的瞬間，空調(diào)是不工作的，也就是為了發(fā)動(dòng)機(jī)能減輕負(fù)載，還有在急加速時(shí)，空調(diào)也會自動(dòng)斷開的。2、凱美瑞自1982年創(chuàng)立以來，平均每一分鐘就有一位新車主
P檔它有個(gè)間歇 就像手動(dòng)擋停車時(shí)，熄火，掛一檔，它也是會滑一下 理論上來說P檔長期停車時(shí)沒什么問題的 不過最好還是踩下手剎
我暈。。。。。下面這個(gè)推薦答案實(shí)在讓人費(fèi)解了，一看就是沒開過7代凱美瑞的，我的車從買上以后就是用AUTO模式的燈，然后就再不用碰它了。遇到天氣不好陰暗時(shí)候它自動(dòng)會亮，過橋底的時(shí)候就能感覺到了，亮了以后一會過了橋底自動(dòng)又滅
手剎后松開腳剎，會向前挪動(dòng)1-2cm再固定住。 這是正常的�，F(xiàn)在這種手剎并非傳統(tǒng)的機(jī)械一根線的手剎。車動(dòng)一下才能正好擠在固定點(diǎn)。 坡度越大向前挪動(dòng)的余地越大。但是肯定會停的住的。再大的坡都停的住。 而有
總結(jié)內(nèi)容：摩托車在半坡停車時(shí)，應(yīng)先降低擋位，同時(shí)拉緊離合器并踩剎車到底，使車輛停穩(wěn)。對于半坡起步，需配合剎車穩(wěn)住車輛，略增大油門，慢放離合，當(dāng)感覺車輛有向前走動(dòng)趨勢時(shí)，緩緩加油并保持半離合狀態(tài)。載人時(shí)需注意調(diào)整油門與離合的配合，以平穩(wěn)起步�？傊�，油門與離合的配合需要實(shí)踐體會，掌握好平衡點(diǎn)，避免熄火或...
汽車儀表盤上的感嘆號警示燈通常有三種情況，每種情況都對應(yīng)不同的問題。第一種是三角形中間帶感嘆號的燈，它可能因?yàn)楦墒诫p離合變速器過熱、斷油系統(tǒng)故障、駐車傳感器問題、車燈故障、發(fā)動(dòng)機(jī)油壓傳感器問題或驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)警示而亮起。第二種是括號圓圈中間帶感嘆號的燈，這是制動(dòng)系統(tǒng)警示燈，可能在點(diǎn)火開關(guān)打開后短暫亮起...
如果你的17款HSE電尾門出現(xiàn)問題，可能是感應(yīng)尾門故障。按住鑰匙上的鎖車鍵5秒以上可以升窗，開鎖鍵5秒可以降窗。頓挫感主要在方向盤和油門踏板上，切換到D檔時(shí)應(yīng)踩剎車。HSE沒有CD，HSEL才有，支持falc、wav等無損格式。掛倒擋后后視鏡應(yīng)自動(dòng)下翻，否則可能是設(shè)置問題。長時(shí)間停車建議拉手剎松剎車...
隨著天氣轉(zhuǎn)暖，鄭州街頭新型共享單車的出現(xiàn)，帶來了規(guī)范停放的便利，但也引發(fā)了市民對“找車難”和“停車麻煩”的討論。記者實(shí)地體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，市民在某些區(qū)域難以找到共享單車，且在非指定地點(diǎn)停車會被收取額外費(fèi)用。盡管如此，多數(shù)市民對整治后的秩序表示認(rèn)可。為解決停車難題，城管部門已要求單車企業(yè)增加停車點(diǎn)位，并計(jì)劃將...
深圳的交通管理問題同樣嚴(yán)峻，交警頻繁對違規(guī)的自行車和電動(dòng)車開罰單，從20元漲至50元。一次，我因人行道狹窄而被迫騎上機(jī)動(dòng)車道，被交警攔下。我質(zhì)疑政府為何不改善道路設(shè)施，而是通過罰款來管理。隨后，我向相關(guān)部門提交了建議書，呼吁修建自行車道。兩年后，我注意到自行車道逐漸建立，政府似乎采納了市民的意見。這...
根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，大連市機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)到194萬輛，主城區(qū)達(dá)102萬輛，且以每年5%的速度增長。為了應(yīng)對這一挑戰(zhàn)，交警支隊(duì)啟動(dòng)了第二輪工作，對中小學(xué)、老舊小區(qū)等停車資源匱乏的區(qū)域進(jìn)行了全面摸排和實(shí)地勘察，新增停車位3756個(gè)，清除私劃車位307個(gè)，設(shè)置了限時(shí)停車標(biāo)志81塊，有效緩解了停車需求。這些停車...
積碳吸附燃油導(dǎo)致混合氣過稀，影響啟動(dòng)。水溫傳感器和進(jìn)氣溫度傳感器修正噴油量，工作不良會導(dǎo)致混合氣不正常。燃油品質(zhì)問題可能造成氣阻，影響噴油。噴油嘴滴漏使混合氣過濃，難以啟動(dòng)。碳罐電磁閥損壞導(dǎo)致混合氣過濃。點(diǎn)火線圈發(fā)熱后火花減弱，影響啟動(dòng)。油泵和燃油壓力調(diào)節(jié)器故障導(dǎo)致油壓異常。氧傳感器信號錯(cuò)誤可能導(dǎo)致...
凱美瑞2.5雙擎車型原廠并不支持Carplay功能。若想使用Carplay，需通過后期加裝或改裝車機(jī)系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)。凱美瑞2.0豪華版同樣如此，原車沒有配備Carplay功能，僅支持Carlife功能且需連接安卓手機(jī)使用。如需使用Carplay，可能需進(jìn)行車機(jī)系統(tǒng)的改裝。但改裝是否有必要，請根據(jù)個(gè)人需求...
長時(shí)間將車子停放在車庫不開，會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油凝結(jié)、變質(zhì)，潤滑效果下降，可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱磨損。同時(shí)，蓄電池會因長時(shí)間供應(yīng)不足而虧電，手剎長時(shí)間緊繃可能導(dǎo)致剎車系統(tǒng)和車輛其他部件失靈。為避免這些問題，可采取不常用車時(shí)不拉手剎、定期發(fā)動(dòng)車輛進(jìn)行預(yù)熱、若長時(shí)間停放則更換機(jī)油等措施。這些措施有助于保護(hù)車...
車輛怠速時(shí)開啟空調(diào)，不僅會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增多，影響其工作效率，還可能因?yàn)閺U氣中的一氧化碳通過空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入車內(nèi)，增加車內(nèi)一氧化碳濃度，對人體健康構(gòu)成威脅。此外，怠速狀態(tài)下的油耗也會隨之增加，尤其是對于排量較大的汽車來說。因此，為了車輛的健康和駕乘人員的安全，建議車主在停車時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，避免長時(shí)間怠速開...
故障現(xiàn)象描述：一輛2014款比亞迪秦EV，在掛D檔使用EV模式或HEV模式行駛時(shí)，在正常踩剎車讓車停止后未松剎車未切換P/N檔時(shí)，車輛偶爾出現(xiàn)連續(xù)頓挫現(xiàn)象。原因分析：1.電控故障2.剎車深度傳感器故障3.其它或線束故障故障排查與解決：1.路試驗(yàn)證故障，未發(fā)現(xiàn)異常，用VDS讀取整車故障碼為：只有ESP...
隨著東莞汽車保有量的快速增長，停車難問題日益凸顯。截至2019年上半年，東莞的汽車保有量已突破309萬輛，但停車泊位卻僅有140萬個(gè)。尤其在城中村地區(qū)，車輛亂�，F(xiàn)象尤為嚴(yán)重，不僅影響道路通行，還阻塞了安全通道。為了規(guī)范停車行為，一些村轄區(qū)內(nèi)道路路內(nèi)停車服務(wù)收費(fèi)的共有13份。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
近期，豐田凱美瑞車型的中控臺老化問題引起了廣泛關(guān)注。多位老款凱美瑞車主投訴稱，中控臺出現(xiàn)老化、破損、出油反光等問題，甚至存在安全隱患。盡管凱美瑞在中國市場一直保持穩(wěn)定的銷量，但中控臺老化問題成為老車主們心中的痛。有車主要求廠家和經(jīng)銷商免費(fèi)更換老化部件，但目前尚無明確解決方案。此問題引發(fā)了關(guān)于豐田品牌...
停車開空調(diào)兩個(gè)小時(shí)有問題嗎？——長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)車輛會造成資源浪費(fèi)和車內(nèi)人員一氧化碳中毒。建議不要讓車輛處于長時(shí)間怠速狀態(tài)，避免有害氣體在車內(nèi)積累。文章內(nèi)容文章介紹了停車開空調(diào)兩個(gè)小時(shí)是否會對車輛造成影響，以及長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)車輛的危害。建議不要讓車輛處于長時(shí)間怠速狀態(tài)，避免有害氣體在車內(nèi)積累。針對搜索...
旋風(fēng)小子一把進(jìn)車位，小白司機(jī)發(fā)現(xiàn)車輪還是歪的。旋風(fēng)小子不在意細(xì)節(jié)，小白司機(jī)疑惑車輪歪真的沒問題嗎？其實(shí)，停車不回正方向盤對車輛損害很大。打方向時(shí)，車受三種力：輪胎受力、轉(zhuǎn)向拉桿回正力、懸掛系統(tǒng)支柱受力偏移。停車方向盤沒回正，轉(zhuǎn)向拉桿被拉伸，導(dǎo)致方向盤松動(dòng)，車輛跑偏，輪胎偏磨，加速轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、輪胎、懸掛...
凱美瑞停車的正確步驟：踩剎車--拉手剎--掛P擋--熄火。停車時(shí)必須等車輛完全停穩(wěn)后，才能把擋位掛到P擋，否則易傷變速箱。自動(dòng)擋的四個(gè)擋位分別是P擋、R擋、N擋、D擋。P擋指的是駐車擋，剎讓制動(dòng)系統(tǒng)承擔(dān)大部分的力，最后再掛入P擋，這樣就可以預(yù)防這種情況發(fā)生。R是倒擋，倒車時(shí)需要把擋掛在R擋上。N是空...
擁有凱美瑞已經(jīng)四個(gè)月了，車友最關(guān)心的變速箱頓挫問題，通過我的使用觀察和研究，今天就來跟大家探討一下這個(gè)問題。變速箱頓挫問題，是對比而來的，如果你以前開手動(dòng)，雙離合或是調(diào)教不好的變速箱，你會覺得八凱變速箱很順滑。第八代凱美瑞采用愛信最新的8at變速箱，由于各種速度下都可以選擇更多的合適檔位，就可以把調(diào)...
凱美瑞車型存在的半軸防塵套漏油問題被車主們多次投訴，尤其是在質(zhì)保期過后問題頻發(fā)。車主反映這一通病是由設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致的，建議廠家應(yīng)正視問題，采取召回等措施進(jìn)行補(bǔ)救。盡管凱美瑞在市場上表現(xiàn)穩(wěn)健，但需重視口碑培養(yǎng)，避免因小問題導(dǎo)致口碑滑坡。“開不壞的豐田”，沖著這句話，不少人成為了豐田的用戶。豐田在國內(nèi)的口...
停車難主要集中在一、二線城市，與快速發(fā)展、人口集中、車輛增多及城市規(guī)劃滯后有關(guān)。百姓生活水平提升、人才匯集、現(xiàn)代化建設(shè)不足和舊城改造難度大是主要原因。全球都面臨此困擾，部分國家采用收費(fèi)策略緩解。我國正試點(diǎn)不同方法，期待科技進(jìn)步和城市規(guī)劃改善停車難問題。如今社會，為什么停車這么難，難道車子真的己經(jīng)這么...
在沒有曝出豐田凱美瑞機(jī)油增多、乳化等問題之前，小編個(gè)人是很看好這款車型的，而且一直把它當(dāng)作我的Dreamcar，最吸引人的地方就是它那流暢的車身曲線以及年輕時(shí)尚的外觀造型，確實(shí)比較符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美。隨著豐田在北美召回了180萬輛汽車的消息公之于眾，豐田凱美瑞機(jī)油增多的消息不斷曝出，這款車在我...
