L3無此功能,F(xiàn)在產(chǎn)的為人工收放,只要將后視鏡往上用力,再向后折就可以收回,但不可用力過大。 停車的時(shí)候停在比較窄的通道上或路邊上容易被人和車輛刮蹭到的地方建議把靠近路里側(cè)的方向鏡收起來。在停車場(chǎng)什么的不用費(fèi)那勁。
是手動(dòng)的吧,用手調(diào)整了。
燈會(huì)自動(dòng)開啟的,不可以設(shè)置為倒車照地
外形特點(diǎn) L3前臉部分,寬厚的雙橫條式進(jìn)氣格柵簡(jiǎn)潔大氣;前大燈整體造型采用淚眼式設(shè)計(jì),熏黑式設(shè)計(jì)則增添了整車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。引擎蓋也采用了時(shí)下流行的凸起式設(shè)計(jì),讓整體風(fēng)格極富線條感和力量感,可見L3在外觀設(shè)計(jì)上已經(jīng)
批發(fā)價(jià):比亞迪F3后視鏡,單電調(diào)功能的原色200一對(duì),一百一個(gè) 電調(diào)帶LED燈原色300一對(duì),一百五一個(gè) 電調(diào)帶LED燈帶電折疊原色500一對(duì) 二百五一個(gè)
時(shí)尚運(yùn)動(dòng)車型深受中青年同胞的歡迎,開著帥氣,拉風(fēng),樓主說的這三款車,外觀上對(duì)時(shí)尚動(dòng)感的詮釋雖然各不相同,可魅力的比拼上是互不相讓啊; 這么說吧,比亞迪L3時(shí)尚新秀,作為一名運(yùn)動(dòng)員,走在T臺(tái)上照樣不輸專業(yè)模特;科魯茲是名霸
比亞迪L3的油耗據(jù)工信部數(shù)據(jù)如下圖: 比亞迪L3作為比亞迪今年的主打車型之一,L3將于北京車展首度亮相。該車定位將接近或者略高于在售的緊湊型車G3,以比亞迪一貫的高性價(jià)比搶攻更高端的汽車市場(chǎng),有望沖擊目前以合資品牌
售價(jià)9.28-11.88萬,期待已久的比亞迪L3轎跑于8月16日在北京激情上市。這是繼M6之后,比亞迪在品牌年推出的第二款戰(zhàn)略車型。 比亞迪L3是一款集高配置、高性能、高性價(jià)比于一身的激情轎跑。在動(dòng)力、配置、品質(zhì)等多方面
新車配備電動(dòng)天窗、NAVI語音電子導(dǎo)航系統(tǒng)、方向盤音響控制系統(tǒng)等多向人性化電子配置,還有同價(jià)位車型不多見的智能無鑰匙系統(tǒng)。另外安全配置部分:前排雙安全氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾,此外還有倒車?yán)走_(dá)、ABS等安全配置。 除此之
380