A5改了排氣之后要改進(jìn)氣，要不然跟不上。我之前改過(guò)一部。動(dòng)力方面有點(diǎn)點(diǎn)，不會(huì)像刷ECU這么明顯。聲音悶悶的，跟高速100-120左右聲音接近原車(chē)了，車(chē)?yán)锫?tīng)不到什么聲音。我們家有原裝的，可以裝的。中尾段換的。搭配進(jìn)氣聲音要
MTM和ABT均為tiguan準(zhǔn)備了改裝方案整套的，方案價(jià)格不等，一般ABT方案包括 該車(chē)ECU,包圍及排氣，避震系統(tǒng)，輪轂輪胎，內(nèi)裝，制動(dòng)系統(tǒng)價(jià)格在52000元左右
業(yè)界最好的排氣就是天蝎的了 奧迪A5的天蝎管2.5-5萬(wàn)(不含手工費(fèi)) 這么好的排氣一般店里是沒(méi)有現(xiàn)貨的，要訂貨
兩萬(wàn)多，光輪轂輪胎奧迪用可以的都要一萬(wàn)
奧迪s5 改款就要上了 本人目前就是 ，性?xún)r(jià)高 3款都在50－100萬(wàn)之間。。 如果要追求速度的話 奔馳c63 90多萬(wàn)～加速超過(guò)m3，不過(guò)保養(yǎng) 及油耗 等后期成本 也很高～ 另外g37 也還可以 但是運(yùn)動(dòng)性能完全不及以
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奧迪A5改裝CGW原裝位排氣管的費(fèi)用大概在6000元左右的,各地的價(jià)格有所差異的.
排氣如果必須用四出的，要求美觀就推薦ABT，要求聲音就推薦MTM，如果只要求聲音，就推薦天蝎的雙出排氣。馬力的提升和排氣沒(méi)有絲毫的關(guān)系，馬力是要去刷ECU。我的A5改的就是MTM，ABT包圍，ABT中網(wǎng)，剎車(chē)也要換的其實(shí)
正常保養(yǎng)維修肯定沒(méi)問(wèn)題，只是會(huì)涉及到你的發(fā)動(dòng)機(jī)保修，因?yàn)閺S家規(guī)定凡是經(jīng)過(guò)改裝后出現(xiàn)的損壞，廠家是不給索賠的。建議等車(chē)子出了保修期再去改裝，而且一定要去正規(guī)的店，質(zhì)量和售后都有保證。
奧迪a5內(nèi)飾改裝，不僅在外觀上展現(xiàn)出全新家族式的高水準(zhǔn)，更在內(nèi)飾上進(jìn)行了精心設(shè)計(jì)，融合了設(shè)計(jì)元素和豪華商務(wù)車(chē)的生活化功能。改裝后的車(chē)內(nèi)，九宮格頂燈與原木地板相得益彰，提升了座椅的存在感。整車(chē)采用進(jìn)口真皮CEO座椅，配備行車(chē)平安頭枕、腳托，后排座椅中央還預(yù)留了兒童平安鎖扣，無(wú)論是商務(wù)出行還是家庭外出，...
剛結(jié)婚不久，預(yù)算有限，但改裝的念頭始終揮之不去。身邊的朋友都在改裝，我也開(kāi)始心動(dòng)。雖然對(duì)改裝略知一二，目前還是保持原車(chē)狀態(tài)。趁著初夏，我決定給空氣濾芯洗個(gè)澡，順便來(lái)點(diǎn)街拍。每次拍照，我都特別喜歡這個(gè)角度，越看越覺(jué)得帥氣。我改裝了rs5蜂窩中網(wǎng)，特意選了黑標(biāo)，黑白配永遠(yuǎn)經(jīng)典。大燈炯炯有神，雖然沒(méi)有貼熏...
奧迪A4L排氣管改裝方案價(jià)格實(shí)惠，用料和做工優(yōu)良，采用雙掛位設(shè)計(jì)，噪音低于ABT。但尾唇若用ABS材料成本會(huì)上升，車(chē)尾金屬裝飾網(wǎng)工藝有待改進(jìn)。產(chǎn)品包括不銹鋼排氣尾管組、玻璃鋼排氣裝飾尾唇等。改裝過(guò)程需切割原車(chē)排氣管，安裝簡(jiǎn)便，大約需要1小時(shí)15分鐘，整體流暢說(shuō)明廠家雕刻精準(zhǔn)。奧迪A4L如果能多考慮動(dòng)...
奧迪A4L排氣管改裝方案具有以下特點(diǎn)：1.價(jià)格優(yōu)勢(shì)：相較于原裝ABT排氣管，改裝方案價(jià)格低1萬(wàn)多元，但用料和做工依然出色。2.雙掛位設(shè)計(jì)：后排氣管采用與原車(chē)相同的雙掛位設(shè)計(jì)，優(yōu)于ABT的單掛位。3.低噪音：實(shí)際使用中，改裝方案的噪音明顯低于ABT排氣管。然而，改裝方案也存在一些不足之處：1.尾唇材料...
奧迪Q5L的排氣管設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，采用了雙排氣管的方形設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。底部隱藏式真排氣管不僅提升了整體外觀，而且不影響使用，實(shí)現(xiàn)了美觀與實(shí)用的完美結(jié)合。此外，奧迪Q5L的前臉設(shè)計(jì)時(shí)尚，采用了大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵和精致的大燈造型，引擎蓋上的線條勾勒出立體感。內(nèi)飾方面，儀表盤(pán)和方向盤(pán)等細(xì)節(jié)處理也...
奧迪A5前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多邊形格柵，整體看起來(lái)檔次感十足。該車(chē)車(chē)身尺寸4757/1843/1358mm，軸距2826mm，車(chē)側(cè)給人一種十分精巧的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)非常高檔，顯得頗具吸引力。奧迪A5內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了高貴路線，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。奧迪A5配備了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大...
Mansory以其碳纖維改裝和昂貴價(jià)格聞名，這次對(duì)2021款?yuàn)W迪RS6Avant的改裝也不例外。這款超級(jí)旅行車(chē)的外觀被徹底改變，從碳纖維車(chē)身套件到四個(gè)鉆石形排氣尾喉，無(wú)不彰顯Mansory的改裝特色。內(nèi)飾同樣采用黃色滾邊和碳纖維Alcantara皮料，視覺(jué)效果沖擊力極強(qiáng)。動(dòng)力上，4.0升雙渦輪增壓V...
近日，新款?yuàn)W迪A5Avant的路試諜照被曝光，這款車(chē)型可能預(yù)示著奧迪A4旅行版的未來(lái)。奧迪的偶數(shù)產(chǎn)品線正向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，而基數(shù)序列則繼續(xù)使用內(nèi)燃機(jī)。A5Avant的前臉設(shè)計(jì)有所更新，車(chē)標(biāo)LOGO位置有所調(diào)整，兩側(cè)的矩陣式LED大燈依舊。車(chē)身線條簡(jiǎn)潔，旅行車(chē)造型設(shè)計(jì)，配備內(nèi)嵌式門(mén)把手和車(chē)頂行李架。車(chē)尾預(yù)...
大眾邁騰B8，這款商務(wù)氣息濃厚的車(chē)型，與大學(xué)生小王的相遇，開(kāi)啟了一段改裝之旅。小王，一位大眾品牌的忠實(shí)擁躉，原本打算購(gòu)買(mǎi)奧迪A4，卻被邁騰B8的全景天窗和寬敞空間所吸引。起初，他只想更換輪轂，卻沒(méi)想到這僅僅是改裝之路的開(kāi)始。從17寸到18寸，再到19寸的刀鋒輪轂，小王的邁騰B8經(jīng)歷了外觀、避震、排氣...
本文描述了一輛奧迪A3進(jìn)行全面升級(jí)改造的過(guò)程，包括更換RS3包圍、改色膜、四門(mén)鍍鉻貼黑、卡鉗噴漆、四輪噴黑等項(xiàng)目。改造后的車(chē)輛外觀年輕運(yùn)動(dòng)，時(shí)尚化，特別是選擇了幻彩橙顏色，成為街上最靚的仔。此外，還升級(jí)了RS檔把、平底翻毛皮方向盤(pán)帶大撥片、副駕駛電動(dòng)座椅等內(nèi)飾配置，提升了駕駛體驗(yàn)和舒適度。改造后的車(chē)...
文章描述了EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題——燒機(jī)油現(xiàn)象，及其在奧迪A5車(chē)型中的常見(jiàn)情況。修理過(guò)程涉及清洗、更換部件等操作，展現(xiàn)了專(zhuān)業(yè)修復(fù)該類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的流程。文中還提到，隨著技術(shù)的發(fā)展，維修過(guò)程更加便捷，但正確的操作和維護(hù)仍然是關(guān)鍵。該發(fā)動(dòng)機(jī)的普遍性以及其在修理行業(yè)中的地位也得到了體現(xiàn)。奧迪A5外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，車(chē)...
本人分享3.0新款?yuàn)W迪A7改裝案例及用車(chē)感受，從外觀改色、輪轂剎車(chē)升級(jí)、排氣尾唇改裝到音響改裝等細(xì)節(jié)，強(qiáng)調(diào)改裝需注重安全與品質(zhì)，提醒車(chē)友改裝前多了解價(jià)格與產(chǎn)品質(zhì)量，適度改裝，切勿貪便宜。本人學(xué)生黨一枚，19年年底考下駕照后跟家里商量想買(mǎi)一臺(tái)車(chē)，最終在今年一月份買(mǎi)下了這臺(tái)車(chē)(自己人生中的第一輛車(chē))買(mǎi)車(chē)...
德國(guó)Senner改裝廠為奧迪S5帶來(lái)了全新的輪轂設(shè)計(jì)，采用紅色鉻合金，VarianzaT1S輪圈前9英寸后10.5英寸，直徑均為20英寸，輪胎規(guī)格前245/30R20后295/25R20。S5Coupe的V8發(fā)動(dòng)機(jī)已被機(jī)械增壓V6取代，Senner通過(guò)運(yùn)動(dòng)空氣濾清器和特制排氣裝置，將3.0升渦輪增壓...
文章介紹了如何通過(guò)改裝外觀來(lái)提升奧迪A3的個(gè)性和外觀，從S3和RS3的定位分析出發(fā)，提出了外觀升級(jí)是最直接且省事的方式。通過(guò)改裝前后包圍等小配件，讓車(chē)輛更有視覺(jué)沖擊力。同時(shí)作者也分享了自己的改裝經(jīng)歷，包括換尾唇、靜音排氣、換輪轂、輪胎和剎車(chē)系統(tǒng)等提升駕駛體驗(yàn)和外觀的改裝。文章口語(yǔ)化，真實(shí)自然，段落過(guò)...
總結(jié)內(nèi)容：本文詳細(xì)描述了作者對(duì)奧迪A5車(chē)型的改裝過(guò)程，重點(diǎn)在氛圍燈和儀表布局的升級(jí)。作者首先對(duì)原車(chē)內(nèi)飾進(jìn)行了升級(jí)，包括更換出風(fēng)口并加裝氛圍燈，以營(yíng)造更佳的駕駛氛圍。同時(shí)，作者還激活了S5的運(yùn)動(dòng)布局，認(rèn)為S5的布局更為出色。文章還提到了之前的天窗和座椅氛圍燈以及升降高音頭的安裝。整體而言，改裝的目的是...
**內(nèi)容總結(jié)**：本文描述了一輛由澳洲知名汽車(chē)團(tuán)隊(duì)The-Lowdown操刀打造的奧迪RS6Avant。這輛高性能旅行車(chē)已由天蝎的輕量化鈦合金排氣與ScuderiaAutoart不銹鋼直通頭段進(jìn)一步強(qiáng)化，其動(dòng)力、外觀和細(xì)節(jié)都進(jìn)行了深度升級(jí)。車(chē)體風(fēng)格獨(dú)特，通過(guò)PF7輪轂和定制的米其林輪胎，以及主動(dòng)空氣...
奧迪RS6以其“西裝猛獸”的形象深受車(chē)迷喜愛(ài)，外表優(yōu)雅卻隱藏著驚人的性能潛力。這款4.0升雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機(jī)的原廠車(chē)型，擁有591馬力和800N·m扭矩，搭配48V輕混系統(tǒng)，通過(guò)8速自動(dòng)變速器傳遞動(dòng)力。德國(guó)Wheelsandmore改裝廠提供了五個(gè)改裝階段，從第一階段的710馬力到第五階段的1010馬...
德國(guó)改裝廠商Manhart針對(duì)奧迪RSQ8推出了RQ900改裝套件，將原車(chē)4.0TV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力提升至900匹，峰值扭矩達(dá)到1080牛米。除了動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)，底盤(pán)、輪轂、排氣系統(tǒng)和ECU均進(jìn)行了優(yōu)化。外觀采用Manhart特有的黑金配色，內(nèi)飾以黑色為主，金色點(diǎn)綴，方向盤(pán)和座椅均帶有M...
