樓主，還可以的，不算太大，怕噪音大的話可以加裝隔音棉。
3.0 的 outlander-ex 最大好處在于這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。油耗會(huì)讓你驚喜。隔音方面建議做。
您好：看到您描述的故障現(xiàn)象，建議您對(duì)車輛的輪胎磨損進(jìn)行檢查，看輪胎是否出現(xiàn)過度磨損和異常磨損的情況，在有就是對(duì)車輪軸承的工作情況進(jìn)行檢查，以上建議您到4S店現(xiàn)場(chǎng)試車準(zhǔn)確的判斷故障點(diǎn)，進(jìn)行維修。
我買車的時(shí)候超級(jí)喜歡CRV但是進(jìn)了三菱店徹底喜歡上了歐藍(lán)德。外觀上： 新歐藍(lán)德鯊魚臉超霸氣，還可以加保險(xiǎn)杠、CRV出幾年了還不換換樣子，而且看起來很不結(jié)實(shí)底盤上：歐藍(lán)德比CRV高多； 大燈：歐藍(lán)德的疝氣大燈，CRV敢跟它
歐藍(lán)德的品質(zhì)還是過得去的，但是我覺得歐藍(lán)德有兩個(gè)明顯的缺點(diǎn)。第一就是偏硬的懸掛調(diào)校，在顛簸路面行駛時(shí)的拋離感很強(qiáng)，遁跡性比較差，顯然歐藍(lán)德的底盤調(diào)校不符合國(guó)內(nèi)的道路狀況。第二就是歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的噪音比較大，這個(gè)也是舒
比速T5怠速時(shí)噪音稍高，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升后噪音明顯，但巡航狀態(tài)下噪音控制較好。測(cè)試顯示，各速度下噪音表現(xiàn)正常，胎噪和低速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較明顯，風(fēng)噪控制尚可。噪音主要來自后輪驅(qū)動(dòng)、加速共振、高轉(zhuǎn)速傳動(dòng)軸、風(fēng)噪和胎噪。時(shí)速70以上噪音明顯，若不常跑高速，問題不大。比速T5在怠速時(shí)噪音略高，但巡航狀態(tài)下控制得當(dāng)...
樂路馳輪胎以其經(jīng)久耐用和經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特點(diǎn)在中國(guó)市場(chǎng)上贏得了良好的口碑。這個(gè)品牌的產(chǎn)品不僅質(zhì)量上乘，而且通過了多個(gè)國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證，顯示了其卓越的生產(chǎn)性能。樂路馳輪胎以其出色的綜合性能而聞名，特別是在靜音和舒適性方面，幾乎可以與米其林媲美，同時(shí)彌補(bǔ)了米其林在耐磨損方面的不足。盡管樂路馳輪胎主要面向出口市...
對(duì)于大多數(shù)人來說，汽車不僅僅是一種身份的象征，更是日常生活中的實(shí)用工具。因此，在選擇車輛時(shí)，動(dòng)力和操控性能成為了大家非常關(guān)注的因素。作為一款緊湊型SUV，歐藍(lán)德。這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為四連桿獨(dú)立懸架。最后來做個(gè)總結(jié)，歐藍(lán)德的車頭造型十分年輕，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。歐藍(lán)德的...
緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，奕歌和歐藍(lán)德兩款緊湊型SUV備受關(guān)注。奕歌2021款1.5TCVT四驅(qū)燃情版售價(jià)16.78萬(wàn)元，歐藍(lán)德2021款2.0L兩驅(qū)曜動(dòng)版5座售價(jià)17.58萬(wàn)元，差價(jià)0.8萬(wàn)元。奕歌車身尺寸4405/1805/1685mm，歐藍(lán)德4735/1810/1710mm，軸距均為2670m...
沃爾沃XC60的車主們普遍反映存在十大問題，包括新車故障率高、燒機(jī)油、后排空間狹小、車機(jī)系統(tǒng)不便利、減震硬、售后服務(wù)不佳、油耗高、變速器頓挫、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大以及車身共振嚴(yán)重。這些問題不僅影響了駕駛體驗(yàn)，還可能對(duì)健康和安全造成威脅。新車故障和燒機(jī)油問題尤為突出，而發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和車身共振問題則被廣泛認(rèn)為是通...
吉利博越在噪音控制方面表現(xiàn)出色，實(shí)測(cè)顯示車內(nèi)噪音水平較低，對(duì)健康影響較小。與途觀相比，博越在怠速、60km/h和80km/h時(shí)的噪音更低，但在120km/h時(shí)由于風(fēng)噪增加而略高。全力加速時(shí)，博越的峰值噪音為67.9分貝，低于途觀的73.8分貝，顯示出博越在發(fā)動(dòng)機(jī)隔音方面的優(yōu)勢(shì)。吉利博越噪音的處理還是...
三菱歐藍(lán)德2.0L搭載的是4J11型號(hào)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率166馬力，最大扭矩201牛米，國(guó)產(chǎn)而非進(jìn)口。匹配CVT變速箱，提供S擋，動(dòng)力表現(xiàn)一般。作為SUV市場(chǎng)里提供7座版的車型，歐藍(lán)德特點(diǎn)鮮明，國(guó)產(chǎn)版對(duì)進(jìn)口版進(jìn)行了小幅優(yōu)化。繼承三菱越野技術(shù)，引領(lǐng)新一代SUV發(fā)展方向。采用全新四輪傳動(dòng)系統(tǒng)，2....
比亞迪元在低速行駛時(shí)噪音控制表現(xiàn)出色，但在高速行駛時(shí)，風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)雜音較為明顯。怠速時(shí)噪音值為41.8分貝，60km/h時(shí)為58.7分貝，80km/h時(shí)為65.8分貝，而120km/h時(shí)達(dá)到69.8分貝。盡管比亞迪元在噪音控制上有所宣傳，但實(shí)際體驗(yàn)中，高速時(shí)的噪音增加，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎噪音，對(duì)乘客...
發(fā)現(xiàn)神行在高速行駛時(shí)的噪音控制表現(xiàn)出色，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音得到了有效抑制，但風(fēng)噪相對(duì)較為明顯。車內(nèi)噪音主要來源于四個(gè)方面：發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、空氣和車身結(jié)構(gòu)。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音通過擋火墻和前底板傳入駕駛艙，輪胎噪音由空氣流動(dòng)、震動(dòng)和路面不平造成，空氣噪音包括風(fēng)噪、風(fēng)漏和其他共鳴聲，而車身結(jié)構(gòu)噪音則與震動(dòng)傳遞和金屬構(gòu)...
歐藍(lán)德以其新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者。車頭和大燈的炫酷造型展現(xiàn)出年輕活力，225/55R18的運(yùn)動(dòng)輪圈設(shè)計(jì)和后視鏡的多功能配置提升了日常用車體驗(yàn)。車尾和尾燈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了整車的運(yùn)動(dòng)感。歐藍(lán)德標(biāo)配了剎車輔助、胎壓報(bào)警、藍(lán)牙/車載電話、牽引力控制、定速巡航、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等，功能...
歐藍(lán)德(進(jìn)口)以其時(shí)尚外觀和實(shí)用性受到自駕愛好者的青睞。2013款2.4L四驅(qū)豪華導(dǎo)航版5座車型，以其青春活力的前臉設(shè)計(jì)、炫酷大燈和流暢車側(cè)線條，展現(xiàn)出緊湊型SUV的動(dòng)感。車身尺寸4655/1800/1680mm，軸距2670mm，配備225/55R18輪胎和運(yùn)動(dòng)輪圈，車尾設(shè)計(jì)酷炫，尾燈青春個(gè)性。配...
在追求高品質(zhì)生活的今天，選擇一款合適的SUV成為越來越多人的需求。RAV4榮放2021款2.0LCVT四驅(qū)風(fēng)尚版和2021款歐藍(lán)德2.0L兩驅(qū)曜動(dòng)版5座，兩款車在價(jià)格上相差2.9萬(wàn)元。RAV4榮放在車身寬度和軸距上略勝一籌，而歐藍(lán)德在長(zhǎng)度和高度上表現(xiàn)更佳。安全配置上，RAV4榮放提供了更多保護(hù)，舒適...
歐藍(lán)德作為家用SUV，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的表現(xiàn)引起了廣泛的關(guān)注。車主們對(duì)其發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、變速箱問題、后排座椅舒適度和內(nèi)飾設(shè)計(jì)等方面有著不同的聲音。盡管存在一些爭(zhēng)議，但歐藍(lán)德在底盤調(diào)校、動(dòng)力表現(xiàn)、操控性以及空間利用上的優(yōu)勢(shì)也得到了認(rèn)可。車主們的真實(shí)反饋顯示，盡管小問題可能影響銷量，但歐藍(lán)德在滿足用戶需求方面仍...
歐藍(lán)德2021款2.4L四驅(qū)致享版7座與指南者2021款220T自動(dòng)四驅(qū)精英版，兩款緊湊型SUV的對(duì)決。歐藍(lán)德以19.88萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)略高于指南者的18.88萬(wàn)元，差價(jià)1萬(wàn)元。車身尺寸上，歐藍(lán)德在長(zhǎng)度、高度和軸距上占優(yōu)，而指南者寬度更勝一籌。動(dòng)力系統(tǒng)方面，歐藍(lán)德搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192馬力...
風(fēng)行菱智在高速行駛時(shí)的噪音表現(xiàn)如何？新款車型的車內(nèi)噪音測(cè)試顯示，全車窗關(guān)閉狀態(tài)下，怠速時(shí)噪音為62分貝，40碼時(shí)為70分貝，80碼時(shí)為82分貝，90碼時(shí)為85分貝，均在合理范圍內(nèi)。汽車噪音主要來源于發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣、風(fēng)扇、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎和風(fēng)噪聲等，大部分噪音可通過改裝降低。在進(jìn)行隔音前，應(yīng)檢查...
緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，歐藍(lán)德以其酷炫外觀、動(dòng)感線條和新潮內(nèi)飾吸引年輕消費(fèi)者。車身尺寸適中，軸距2670mm，提供舒適的后排空間和實(shí)用配置。搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192馬力，工信部綜合油耗8.1L/100km。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，歐藍(lán)德性價(jià)比高，操控輕盈，配置豐富，滿足日常出行需求。2019款歐藍(lán)...
新款歐藍(lán)德自發(fā)布以來便備受矚目，相較于老款，新款在多方面進(jìn)行了升級(jí)，提升了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。內(nèi)飾質(zhì)感提升，空間利用率高，操控性能出色，這些都是新款歐藍(lán)德的亮點(diǎn)。然而，動(dòng)力表現(xiàn)一般，配置略顯不足，品牌影響力相對(duì)較弱。盡管存在不足，新款歐藍(lán)德的整體產(chǎn)品力依然強(qiáng)勁，建議等待優(yōu)惠時(shí)再考慮購(gòu)買，以獲得更高性價(jià)比。新...
09年底我有一輛，開了3年賣了6W5，鋒范這款車外觀看上去是很漂亮的，但是內(nèi)飾很一般，沒有外觀那么時(shí)尚，車還是不錯(cuò)的，先說說優(yōu)點(diǎn)，油耗不高，1.5手動(dòng)綜合路況6-7升，新車怠速基本沒噪音，中低速噪音也很小，開著很柔和，音響也不錯(cuò)，后備箱巨大，說說細(xì)節(jié)，最適用的功能就是USB連接，聽歌方便，不同于其他...
力帆軒朗高速噪音怎么樣，軒朗車內(nèi)噪音測(cè)試：開到80碼就有明顯的噪音了，超過一百噪音就很大了，120的話，你得把音響聲音開大聲點(diǎn)壓一壓�？偟膩碚f，開高速風(fēng)噪、胎噪會(huì)比較大，底盤也會(huì)發(fā)飄�？梢宰约杭友b隔音墊，貼3m等，可以降低一點(diǎn)噪音。車內(nèi)的噪聲主要是由發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)械構(gòu)件噪聲(發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲)、輪胎與地面的摩...
全新一代三菱歐藍(lán)德預(yù)計(jì)將在2022年亮相，但三菱在全球市場(chǎng)表現(xiàn)不佳，尤其在中國(guó)。歐藍(lán)德作為三菱的支柱車型，月銷量?jī)H約5000輛。質(zhì)量問題是消費(fèi)者最關(guān)心的，中保研的碰撞測(cè)試顯示，2019款歐藍(lán)德在低速碰撞和頂壓測(cè)試中表現(xiàn)不佳，車身強(qiáng)度不足。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的投訴也較多，如爆震敲缸和頓挫問題。202...
