這是正常的，手動(dòng)擋的車應(yīng)該都有這個(gè)問題，你慢慢的給油就要好一些
一般是火花塞問題。因?yàn)槿紵缓谩?dòng)力懸殊。形成頓挫感。希望可以幫到你。祝生活愉快工作順利。謝謝58車
那么在中高速狀態(tài)是否還依然是這樣呢？中等負(fù)荷以上，現(xiàn)象減輕、消逝，檢測(cè)進(jìn)氣系統(tǒng)是否存在，真空泄漏。 如果依然，那就檢測(cè)高壓點(diǎn)火系統(tǒng)部、燃油壓力是否正常。
高檔位低轉(zhuǎn)速。加油都會(huì)出現(xiàn)這種狀況。往下減檔位，再加油！
以前抵擋位收油沒這感覺嗎？我的兩檔三檔慢收油就沒事了，你自己慢收油看看。頓挫就是供油量突然減少的太多，不知道你的是拉線油門還是電子的，拉線的話，你看看機(jī)器蓋子里面拉線彈簧那里，打著車，用手動(dòng)動(dòng)看，是不是那個(gè)彈簧有什么毛病
故障：變速箱頓挫 在市區(qū)開車會(huì)經(jīng)常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會(huì)使變速箱頻繁換擋，導(dǎo)致變速箱溫度升高，從而破環(huán)了變速箱油的性能，導(dǎo)致變速箱油潤滑下降、控溫下降。反而還會(huì)是變速箱油形成大量的雜質(zhì)，ATF（
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)沖擊，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
原因：1、開的公里數(shù)多，缺機(jī)油，加的機(jī)油標(biāo)不夠用。2、積碳增加，如果增加可以買那種清理積碳的液體，換機(jī)油之前加在發(fā)動(dòng)機(jī)里，怠速20分鐘左右，然后倒掉，換機(jī)油。3、正常的噪音，可以通過加隔音棉，密封條來處理噪音。奇瑞風(fēng)云2
油門和離合配合的不好，換擋時(shí)機(jī)沒找準(zhǔn)，對(duì)底盤還是有點(diǎn)影響的，會(huì)加重磨損 58車問答平臺(tái)
駕駛員可以試著調(diào)整一下自己的駕駛習(xí)慣，例如踩下離合器時(shí)，力量再大一些，持續(xù)時(shí)間再久一些。因?yàn)樵谀阕非箅x合器分離速度的時(shí)候，可能并沒有將離合器分離到底，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間還保有一定的動(dòng)力傳輸。 在擋位的變換上
邁騰3檔降2檔頓挫明顯的原因可能包括同步器損壞、齒輪齒牙損壞或軸承損壞。為避免掛倒擋時(shí)的頓挫，需在車輛停穩(wěn)后掛擋，確保排擋撥桿處于正確位置，避免心急疏忽。同時(shí)，注意變速器內(nèi)換擋機(jī)構(gòu)部件的磨損和變速齒輪的損壞。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，...
一、明確解答用戶問題索納塔九2.0自然吸氣車型，作為一款中型轎車，其整體表現(xiàn)均衡，適合日常家用。動(dòng)力輸出線性，技術(shù)成熟可靠，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)尚可。然而，與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比，其動(dòng)力儲(chǔ)備相對(duì)較弱，加速感受可能不夠強(qiáng)烈。二、簡要介紹相關(guān)背景知識(shí)1.動(dòng)力性能索納塔九2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率適中，扭矩輸出...
一、車輛概況與性能表現(xiàn)攬勝運(yùn)動(dòng)混動(dòng)版是一款動(dòng)感、時(shí)尚且年輕的車型，它結(jié)合了路虎品牌的豪華與越野性能，以及混動(dòng)車型的環(huán)保與經(jīng)濟(jì)性。該車型在動(dòng)力方面表現(xiàn)優(yōu)異，擁有較高的綜合最大扭矩輸出和較快的百公里加速時(shí)間，為駕駛者帶來澎湃的動(dòng)力體驗(yàn)。然而，需要注意的是，其油耗相對(duì)較高，且減震略硬，換擋時(shí)頓挫感明顯，這...
一、車輛性能與駕駛體驗(yàn)吉利繽瑞手動(dòng)擋車型在動(dòng)力表現(xiàn)上相當(dāng)出色。它搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配邦奇8-CVT變速箱，最大功率達(dá)到133馬力，最大扭矩為215N·m。這樣的動(dòng)力配置使得繽瑞在起步時(shí)響應(yīng)迅速，加速過程平穩(wěn)有力。同時(shí)，手動(dòng)擋車型賦予了駕駛員更多的駕駛樂趣和操控感，換擋過程順暢，無明顯的...
一、車輛概況與用戶反饋2022款吉利繽瑞作為吉利品牌的一款緊湊型轎車，以其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、豐富的配置和相對(duì)親民的價(jià)格，在市場(chǎng)上獲得了一定的關(guān)注度。車主們對(duì)繽瑞的口碑褒貶不一，但普遍對(duì)其外觀設(shè)計(jì)、油耗表現(xiàn)和性價(jià)比表示滿意。然而，也有部分車主反映，車輛在高速行駛時(shí)胎噪聲較為明顯，以及新車異味、低速起步頓...
18款瑞虎8作為奇瑞汽車推出的中型SUV，自2018年9月上市以來，憑借其寬敞的空間、多樣的動(dòng)力配置以及豐富的智能化配置，贏得了不少消費(fèi)者的青睞。車身尺寸為4700×1860×1746mm，軸距達(dá)到2710mm，提供了5座、7座等多種布局選擇，滿足了不同家庭的需求。動(dòng)力方面，18款瑞虎8搭載了1.5...
長安歐尚X7PLUS怎么樣一、車輛概況與性能表現(xiàn)長安歐尚X7PLUS作為長安汽車旗下的明星車型，以其高性價(jià)比吸引了眾多消費(fèi)者。該車搭載藍(lán)鯨新一代NE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，0-100km/h加速時(shí)間約9.5秒，適合追求動(dòng)力性能的消費(fèi)者。然而，部分用戶反...
一、車輛概況與性能表現(xiàn)2.0的奇駿，作為一款緊湊型SUV，在市場(chǎng)上擁有一定的知名度和市場(chǎng)份額。其搭載了2.0L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為111kW，最大扭矩194N·m，匹配模擬7擋的CVT變速箱。這套動(dòng)力組合在日常駕駛中表現(xiàn)平穩(wěn)，動(dòng)力輸出線性，加速過程中無明顯頓挫感，能夠滿足城市道路的起步...
2014年款寶來作為一款緊湊型車，憑借其穩(wěn)定的性能和豐富的配置，在市場(chǎng)上贏得了不少消費(fèi)者的青睞。這款車搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率77kW，最大扭矩155N·m，動(dòng)力輸出足夠應(yīng)對(duì)日常城市通勤和一般的高速行駛需求。雖然加速性能不是非常迅猛，但起步平穩(wěn)，不會(huì)有明顯的頓挫感。二、油耗與經(jīng)濟(jì)性在油...
1.2T的寶來怎么樣一、車輛性能概覽1.2T的寶來作為一款家用轎車，在市場(chǎng)上具有一定的競(jìng)爭力。其動(dòng)力表現(xiàn)雖不算特別強(qiáng)勁，但日常通勤完全夠用，且燃油經(jīng)濟(jì)性相對(duì)較好，符合家用車的經(jīng)濟(jì)實(shí)用原則。然而，也有車主反映，在山區(qū)或坡道行駛時(shí)，動(dòng)力明顯不足，尤其在滿載或開啟空調(diào)的情況下，爬坡能力較弱。此外，低轉(zhuǎn)速扭...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)18款天籟搭載了2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了150馬力，峰值扭矩為195�！っ�。從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來看，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。起步時(shí)輕踩油門即可獲得良好的加速感，高速上也能感受到明顯的推背感，超車時(shí)信心十足。同時(shí)，工信部綜合油耗為7.2L/100km，但在實(shí)際使用中，根據(jù)駕...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)大眾探岳搭載了第三代EA8882.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到220匹，最大扭矩為350牛米。匹配DQ5007速濕式雙離合變速箱，這套動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，加速迅猛，尤其在速度起來后，駕駛變得平順且輕松。在低速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)略顯急躁，但整體響應(yīng)迅速。油耗方面，市內(nèi)駕駛大約在10-12升左...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃XC60在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。全系換裝了B系列發(fā)動(dòng)機(jī)，采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與48V混動(dòng)系統(tǒng)的“黃金搭配”，為車輛帶來了更為迅捷的動(dòng)力響應(yīng)。加速迅猛，一腳油門踩下去，推背感即刻顯現(xiàn)，讓用戶盡情享受“速度與激情”。同時(shí)，新款XC60在NVH、平順性、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面也均有明顯提升，...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)2006款別克君越搭載了2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是4速自動(dòng)變速箱。這套動(dòng)力系統(tǒng)雖然在起步時(shí)表現(xiàn)一般，但高速行駛時(shí)動(dòng)力充沛，駕駛者可以感受到源源不斷的動(dòng)力輸出。然而，由于僅配備4速變速箱，相比現(xiàn)代的5速或6速變速箱，其燃油經(jīng)濟(jì)性略顯不足，油耗偏高成為不少車主的詬病。換擋邏輯方面，變速...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)邁騰的動(dòng)力系統(tǒng)一直備受贊譽(yù)，其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，低轉(zhuǎn)速扭矩充沛，提供多種動(dòng)力選擇，滿足不同消費(fèi)者的需求。然而，當(dāng)變速箱出現(xiàn)過熱問題時(shí)，動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)受到影響。在頻繁起步或長時(shí)間慢速行駛的情況下，變速箱可能會(huì)因過熱而報(bào)警。此時(shí)，加速性能會(huì)明顯下降，油耗也可能因此增加。邁騰的換擋邏輯通常很平順...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗初戀搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速濕式雙離合變速箱，最大功率110千瓦，最大扭矩220�！っ住＿@套動(dòng)力系統(tǒng)在起步時(shí)雖油門稍重，但能提供不錯(cuò)的推背感。不過，中后段加速相比起步階段略顯乏力，且渦輪遲滯現(xiàn)象較為明顯，需要延遲一兩秒才能感受到動(dòng)力輸出。日常駕駛中，油門響應(yīng)靈敏，再加速能...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞風(fēng)云A8全系搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合先進(jìn)的無極電混DHT系統(tǒng)，最大功率達(dá)到115千瓦，最大扭矩為220牛米。在電機(jī)的輔助下，系統(tǒng)最大功率可提升至265千瓦，最大扭矩高達(dá)563牛米。初段電機(jī)驅(qū)動(dòng)，起步迅速，駕駛體驗(yàn)相當(dāng)出色。高速行駛時(shí)，動(dòng)力儲(chǔ)備依然充沛，加速過程平順且有...
長安逸動(dòng)1.4T版搭載了來自藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)116kW，峰值扭矩為260N·m。匹配的是7速濕式雙離合變速箱，官方宣稱0-100km/h加速時(shí)間僅為7.9秒，動(dòng)力響應(yīng)迅速，起步加速輕快，超車時(shí)也能提供足夠的動(dòng)力支持。不過，部分車主反映，在低速情況下會(huì)出現(xiàn)頓挫感，尤其在1檔和2檔...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)威蘭達(dá)搭載了2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備了CVT無級(jí)變速箱，能夠輸出最大171Ps的馬力、126kW的最大功率，以及209N·m的最大扭力。這套動(dòng)力總成在日常駕駛中表現(xiàn)出色，加速順暢，動(dòng)力響應(yīng)積極。CVT變速箱的換擋邏輯清晰，換擋平順，沒有明顯的頓挫感。在油耗方面，威蘭達(dá)也展現(xiàn)出...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶來作為一款備受關(guān)注的車型，其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)一直備受矚目。以常見的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)為例，寶來在加速方面展現(xiàn)出了充沛的動(dòng)力，0-100km/h加速時(shí)間僅為8.8秒，足以滿足日常城市駕駛和高速行駛的需求。同時(shí)，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色，適合對(duì)動(dòng)力需求不高、注重油耗的消費(fèi)...
