強(qiáng)烈贊同，安全第一！很多車徒有外表的華麗，買車買的就是一個(gè)實(shí)在。安全性主要看以下一些方面，僅供樓主參考。 1、鋼板厚度及防撞鋼梁厚度。這個(gè)有S6車主曾經(jīng)親自測量過，鋼板厚度有3mm。前防撞鋼梁3.5mm，后防撞鋼梁4m
你看我給你分析一下啊。從外觀上看，這兩款車的差別并不是特別大，外觀都挺大氣的。不過要說哪款車更適合家用，我覺得還是景逸SUV。因?yàn)樗目臻g很大，操控性很棒，并且采用的是前后獨(dú)立懸掛，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候得心應(yīng)手，坐在里面感覺也很
優(yōu)點(diǎn)： 安全性高,空間大,性價(jià)比高,多媒體系統(tǒng)特別是帶DTS的DVD系統(tǒng),相信這是大家選擇S6最重要的一點(diǎn) 缺點(diǎn)： 為啥我的是佳通而不是米其林呢?難道買車跟買彩票一樣,你廠家可以出個(gè)選配項(xiàng)啊,我情愿加錢換
S6是一款不錯(cuò)的SUV，今年的中國汽車總評榜上，被評為“年度SUV大獎(jiǎng)”。前幾天中國汽車技術(shù)研究中心正式公布了第四批C-NCAP碰撞試驗(yàn)成績，此次共有比亞迪S6、新思域、索納塔、智跑等共12款車型參加測試，其中比亞迪S6
還是買天語吧，我開比亞迪就像在開個(gè)紙盒跑一樣，你要是開一年半以內(nèi)零件要不動(dòng)一下可是很高手了，廠家再三包可好，還是不需要換的好啊
個(gè)人不太看好比亞迪的安全性能，價(jià)格決定了它的車身用料比較��！這也是我不買比亞迪S6的原因。反觀馭勝，雙燃爆式安全氣囊、最新博世8.0版ABS+EBD、三點(diǎn)式安全帶、四門內(nèi)置防撞鋼梁、可潰轉(zhuǎn)向柱等安全配置，結(jié)合福特獨(dú)特的車
s6體積較大，最大的問題就是動(dòng)力，建議買2.4的，2.0的看似相對省油，但S6太重，1600多公斤，帶起來很吃力，這樣時(shí)間越長對發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗很大，油耗相對2.4來說就會(huì)越來越多,得不償失。
汽車點(diǎn)評網(wǎng)南京站訊SUV在大多數(shù)人心目中是比較安全的車型，視野開闊、通過性好、車身高大、整備質(zhì)量大，這些因素綜合在一起，使得SUV的安全性整體上高于轎車等其他車型，尤其是在發(fā)生交通事故時(shí)，更大、更重的SUV受到的傷害相對較小，能夠?yàn)轳{乘人員提供更好的保護(hù)。下面小編就為大家推薦時(shí)下熱銷的兩款自主品牌S...
漢EV性價(jià)比專業(yè)解答一、明確解答用戶問題漢EV作為比亞迪旗下的中大型純電動(dòng)轎車，以其出色的性價(jià)比吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。針對用戶關(guān)于漢EV性價(jià)比的疑問，可以明確回答：漢EV在動(dòng)力性能、續(xù)航里程、配置豐富度以及安全性等方面均表現(xiàn)出色，同時(shí)價(jià)格相對親民，具有較高的性價(jià)比。二、簡要介紹相關(guān)背景知識(shí)1.**...
元plus作為比亞迪旗下的熱門純電SUV，自上市以來便以高性價(jià)比和時(shí)尚設(shè)計(jì)吸引了眾多家庭用戶。其核心優(yōu)勢在于空間實(shí)用、續(xù)航扎實(shí)、智能配置豐富，且用車成本低，適合日常通勤及周末出游的多元場景。然而，任何車型都不可能完美無瑕，元plus同樣存在一些用戶反饋的問題，但總體而言，其質(zhì)量表現(xiàn)在同級別車型中仍屬...
一、明確解答用戶問題比亞迪元Pro的電池容量根據(jù)其車型和配置有所不同。一般來說，元Pro的電池容量主要分為兩種：38.9kWh和50.1kWh。這兩種電池容量分別對應(yīng)不同的續(xù)航里程，其中38.9kWh的電池容量大約能提供301公里的續(xù)航里程，而50.1kWh的電池容量則能提供401公里的續(xù)航里程。二...
針對用戶提出的“元plus什么時(shí)候出新款”的問題，比亞迪已于2025年3月5日正式推出了2025款比亞迪元PLUS智駕版。新款車型在外觀、內(nèi)飾、智能駕駛以及安全性方面均進(jìn)行了升級，為消費(fèi)者提供了更加豐富的選擇和更高的駕駛體驗(yàn)。相關(guān)背景知識(shí)比亞迪元PLUS作為比亞迪旗下的緊湊型SUV，憑借其卓越的經(jīng)濟(jì)...
針對“元plus買哪個(gè)配置比較好”的問題，作為專業(yè)汽車售后顧問，我推薦選擇元Plus智駕版430超越型。這款車型在性價(jià)比、舒適性和安全性方面表現(xiàn)出色，適合大多數(shù)消費(fèi)者的日常需求。二、背景知識(shí)元Plus是比亞迪旗下的一款緊湊型SUV，以其時(shí)尚的外觀、豐富的配置和出色的性能贏得了市場的廣泛關(guān)注。目前，元...
一、明確解答用戶問題騰勢D9的安全性能表現(xiàn)出色，是一款值得信賴的車型。其車身按照五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造，采用了高強(qiáng)度鋼板、防撞梁、安全氣囊及側(cè)氣簾等多項(xiàng)安全措施，全方位提升了整車的安全性能。二、相關(guān)背景知識(shí)介紹1.**車身結(jié)構(gòu)**：騰勢D9采用了“金字塔”式車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼板占比高達(dá)75%，其中后防撞梁...
一、明確解答用戶問題騰勢D9在安全性方面表現(xiàn)出色。其車身按照五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造，采用了高達(dá)75%的高強(qiáng)度鋼板，并配備了前雙防撞梁、熱成型后防撞梁及四門安全保護(hù)桿，全方位提升了整車的安全性能。此外，全系標(biāo)配9個(gè)安全氣囊，以及同級最長的側(cè)氣簾，為整車七座乘客提供了全方位的安全保障。在電池安全方面，騰勢D9...
一、明確解答用戶問題騰勢D9之所以能賣得如此出色，主要得益于其卓越的產(chǎn)品力、精準(zhǔn)的市場定位以及出色的營銷策略。從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到智能科技，從舒適體驗(yàn)到安全性能，騰勢D9都展現(xiàn)出了無短板的全能表現(xiàn)，滿足了商務(wù)接待和家庭出行的多元化需求。二、簡要介紹相關(guān)背景知識(shí)騰勢D9作為比亞迪與梅賽德斯奔馳共同創(chuàng)立的合資品...
一、問題解答針對“別克世紀(jì)和騰勢D9哪個(gè)好”的問題，需要從車輛定位、性能、配置以及用戶實(shí)際需求等多個(gè)維度進(jìn)行考量。別克世紀(jì)作為別克品牌下的旗艦MPV，注重商務(wù)與家用的雙重需求，內(nèi)飾用料考究，設(shè)計(jì)精致，展現(xiàn)出濃厚的美式豪華感。其動(dòng)力系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，底盤調(diào)校偏向舒適，確保了行駛的平穩(wěn)性。騰勢D9則是比亞迪...
對于“12款別克君越質(zhì)量好嗎”這一問題，從整體上看，2012款別克君越的質(zhì)量表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。該車在空間、舒適度、動(dòng)力性能、安全性以及配置上都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)，得到了眾多車主的認(rèn)可。然而，如同所有車型一樣，它也存在一些潛在的故障點(diǎn)和小問題，但這些問題并不足以掩蓋其整體優(yōu)勢。二、背景知識(shí)12款別克君越采...
比亞迪的安全性能是相當(dāng)優(yōu)秀的。以比亞迪海豹為例，它在中汽研C-NCAP碰撞試驗(yàn)中心的碰撞綜合得分率為88.6%，獲得了優(yōu)秀的五星成績。此外，比亞迪王朝系列的元PLUS和唐DM等車型也經(jīng)受住了市場的檢驗(yàn)以及通過了碰撞測試。最讓小編印象深刻的還是比亞迪唐DM，在被兩輛大貨車前后夾擊的情況下車內(nèi)的人員竟然...
最近，我有幸受邀參加了比亞迪總部的探營活動(dòng)，深入了解了這家國產(chǎn)新能源汽車巨頭的企業(yè)文化和技術(shù)創(chuàng)新。比亞迪對研發(fā)的重視程度令人印象深刻，尤其是在EMC、汽車碰撞和NVH三大實(shí)驗(yàn)室的投入上。EMC實(shí)驗(yàn)室專注于解決電動(dòng)汽車輻射問題，比亞迪的輻射屏蔽技術(shù)在國內(nèi)領(lǐng)先。汽車碰撞實(shí)驗(yàn)室模擬各種碰撞場景，確保車輛安...
比亞迪元ev360的電池續(xù)航里程在綜合工況下可達(dá)305公里，而在等速行駛條件下最大可達(dá)360公里。電池壽命一般為1-8年，只要發(fā)電機(jī)充電正常且無漏電，使用3年以上是沒問題的。比亞迪采用的是鈷酸錳鋰電池，這種電池循環(huán)重放次數(shù)高，安全性也優(yōu)于其他品牌的鎳鈷錳電池。電池衰減速度慢，不需要頻繁充電。如果需要...
文章內(nèi)容本文介紹了比亞迪與博世聯(lián)合開發(fā)的dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)在漢EV四驅(qū)版上的應(yīng)用。dTCS系統(tǒng)通過快速響應(yīng)電機(jī)扭矩，有效預(yù)防和解決車輛打滑問題，提升了車輛的安全性和操控性。該系統(tǒng)不僅在冰面和雪地等低附路面加速時(shí)表現(xiàn)優(yōu)異，還能在車輛過彎時(shí)提供穩(wěn)定的駕控性能。總體而言，dTCS系統(tǒng)的應(yīng)用有望使...
【內(nèi)容概括】近年來，隨著新能源車市場的蓬勃發(fā)展，消費(fèi)者在選擇新能源汽車時(shí)越來越關(guān)注其環(huán)保和節(jié)能性能。然而，隨之而來的是電池安全隱患的擔(dān)憂，尤其是動(dòng)力電池自燃問題。為了解決這一問題，車企們紛紛采取不同措施，如比亞迪采用刀片電池技術(shù)，而埃安則推出了彈匣電池，后者在安全性方面獲得了央視的認(rèn)可。本文通過比較...
比亞迪汽車以其技術(shù)革新和中高端產(chǎn)品線，如唐、漢、海豹等，改變了消費(fèi)者對其廉價(jià)低端的固有印象。比亞迪在新能源電動(dòng)車領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，銷量突破二十萬輛，純電動(dòng)汽車銷量占比高，顯示出其電動(dòng)汽車的受歡迎程度。比亞迪的插混車型，如宋PLUSDM-i和秦PLUSDM-i，續(xù)航能力強(qiáng)，油耗低，解決了電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航焦...
比亞迪漢作為新能源汽車的領(lǐng)軍車型，憑借其獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢和全方位的產(chǎn)品配置，樹立了新能源行業(yè)的新標(biāo)桿。從刀片電池的應(yīng)用到外觀設(shè)計(jì)，從安全性能到用戶服務(wù)，比亞迪漢都展現(xiàn)出了絕對的優(yōu)勢。它不僅解決了新能源汽車的續(xù)航和安全問題，還為用戶提供了全生命周期的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。比亞迪漢的成功，為新能源市場注入了信心，為其...
福特翼搏和長城哈佛H6是10萬左右SUV中的佼佼者。福特翼搏基于嘉年華平臺(tái)，提供1.0T到1.5L排量選擇，以品質(zhì)可靠、小毛病少、車身重且安全著稱，外觀個(gè)性，但空間較小，動(dòng)力有限。長城哈佛H6則以成熟、成功的國產(chǎn)車型著稱，品質(zhì)和操控性媲美合資車，外觀時(shí)尚，但自動(dòng)擋選擇有限。比亞迪S6和傳祺GS5雖外...
