建議你考慮一下長城騰翼C30，以及東南的菱悅V3，價格差不多。我個人認(rèn)為，綜合水平還是長城C30性價比比較高一點(diǎn)。 我2010年12月提的C30，手動檔的，已經(jīng)跑了八千多公里，現(xiàn)在用下來百公里油耗7升不到一點(diǎn)，每天三分之
外形： 駿捷FSV被看作駿捷FRV的三廂版本，從外形上看，除了兩廂和三廂的區(qū)別，駿捷FSV在車身一些細(xì)節(jié)上也有不少變化。前進(jìn)氣格柵不像駿捷FRV那么運(yùn)動，而是更低調(diào)的處理，這也與車型定位有關(guān)，F(xiàn)SV的定位更靠近家用三廂車
您好如果只是改喇叭買600一對的就可以了。但是想加功放來推動加高音分頻和整流濾波器一起需要4000起希望可以幫到您
中華駿捷FSV在市面上銷售的一共有8款車型，其中手動擋車型提供了4A15和4A91兩種發(fā)動機(jī)可供消費(fèi)者的選擇。而自動擋車型則提供了4G18和4A91兩種發(fā)動機(jī)供消費(fèi)者選擇，但4G18發(fā)動機(jī)有逐步被4A91發(fā)動機(jī)取代的
樓主您好，這個東西我們不能私自拆裝的，這涉及到很多的線路，如果有什么失誤會造成汽車的嚴(yán)重故障！ 如果需要拆裝改裝建議去改裝店，或者4s店去進(jìn)行拆裝，需要專業(yè)工具，專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行操作！
愛麗舍吧 我就開的這個 總的來說這車也還好,音響確實(shí)不錯,我?guī)讉�朋友都說很好,里面也是比較舒適的,輪胎也是比較扎實(shí)的,至少到現(xiàn)在沒有出現(xiàn)什么問題。 值得一提的是它的加速性能真的很好,起步快的沒話說,哈哈，有時候還能感受下
從200元到30000元不等答案補(bǔ)充很燒錢的,其實(shí)如果車?yán)锉旧頇C(jī)器不錯的話,加個車樂寶和低音炮就足夠了,主機(jī)： 華陽 —— 一臺 聲音處理器： 華陽 —— 一個 方向盤控制器： 華陽 —— 一個 前聲場喇叭：
恩。。。 有可能是故障 也有可能是設(shè)置問題 有的音響是能調(diào)3D音量的 可能把發(fā)音的喇叭都設(shè)在前面了
在對中華駿捷FSV發(fā)動機(jī)進(jìn)行故障診斷時，發(fā)現(xiàn)3缸不工作。通過斷缸測試和故障代碼分析，排除了點(diǎn)火和火花塞問題。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)3缸噴油器連接器端子2無搭鐵信號輸出，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)控制單元切斷供油。盡管清除故障代碼后發(fā)動機(jī)怠速暫時平穩(wěn)，但不久后又出現(xiàn)抖動。最終，更換發(fā)動機(jī)控制單元后，故障得以排除，幾個月內(nèi)未再...
進(jìn)氣歧管空氣控制電磁閥電路開路中發(fā)動機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或者駕駛不久，又會出現(xiàn)之前的故障碼；第二，有時候還會導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，例如音響鎖止這個功能就是常見狀況之一，這種情況下，就得另外修復(fù)音響，這樣子搞，就等于撿了芝麻丟了西瓜了。車型推薦：金...
P157F故障碼指的是寶馬車型中節(jié)氣門閥執(zhí)行器2-電路開路的問題。在電子節(jié)氣門控制中發(fā)動機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致你的愛車在維修后的相當(dāng)長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好，又可能會在行駛不長時間后，又出現(xiàn)處理過的故障碼；第二，還會造成某些功能的喪失，例如常常丟失音響鎖止這個功能，這時，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ?..
中華駿捷右后門玻璃升降問題、h530轉(zhuǎn)角傳感器故障碼、駿捷發(fā)電機(jī)跑電、v3維護(hù)系統(tǒng)提示、駿捷fsv換擋生澀、俊杰發(fā)動機(jī)水溫高、frv油門不穩(wěn)、駿捷自動擋停車加油有動力但掛擋不走、中華v3發(fā)動困難、尊馳氣囊電阻高，本文詳細(xì)解答了這些常見故障及解決辦法，建議車主遇到類似問題時，先檢查相關(guān)部件是否故障，必...
盡管大眾在中國的銷量依舊占據(jù)榜首，但部分車企的9月銷量卻十分慘淡，甚至不到10臺。這些車型包括起亞秀爾、中華H230、駿捷FSV、奇瑞X1、納智捷MasterCEO、福田迷迪、三菱戈藍(lán)和紳寶D80。它們或因外形、產(chǎn)品型號、庫存、競爭對手、價格等因素被消費(fèi)者吐槽。同時，58汽車的50000修車師傅在線...
1.總結(jié)：中華駿捷FSV搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率78千瓦，最大扭矩135牛米，配備5擋手動變速箱。作為一款緊湊型三廂車，其車身尺寸適中，采用前置前驅(qū)布局，前后懸架分別為麥弗遜式和扭力梁式，確保穩(wěn)定駕駛體驗。2.中華駿捷FSV動力源自1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，配合5擋手動變速箱，車身尺寸適中...
中華駿捷FSV空調(diào)不制冷，可能源于濾芯的污染或過時。濾芯負(fù)責(zé)過濾進(jìn)入車內(nèi)的空氣，保持其清潔與新鮮。長時間使用可能導(dǎo)致濾芯臟亂，降低空氣流動速度，影響空調(diào)性能。因此，檢查并更換濾芯至關(guān)重要。更換時，先找到灰塵箱，取出舊濾芯，插入新濾芯并固定，最后重新安裝蓋子。濾芯的更換頻率因使用情況而異，但保持定期更...
中華駿捷FSV是一款華晨汽車開發(fā)的三廂經(jīng)濟(jì)型家用轎車，采用麥弗遜獨(dú)立前懸架和扭力梁非獨(dú)立后懸架。麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)簡單，節(jié)省發(fā)動機(jī)艙空間。駿捷FSV融合東西方美學(xué)，車身尺寸為4648mm×1800mm×1450mm，整體造型流暢柔美。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在...
中華駿捷FSV是一款三廂經(jīng)濟(jì)型家用轎車，采用麥弗遜獨(dú)立前懸架和扭力梁非獨(dú)立后懸架。麥弗遜懸架具有良好響應(yīng)性和操控性，結(jié)構(gòu)簡單，占用空間小，重量輕，適合小型車。扭力梁懸架重量小，結(jié)構(gòu)簡單，占用空間小，直線穩(wěn)定性好，后輪胎損耗小。該車于2009年上海車展首發(fā)，以其全新緊湊外觀、精致內(nèi)飾和時尚科技配置，成...
中華駿捷FSV是一款緊湊型三廂轎車，不屬于兩廂車。該車型搭載1.5升和1.6升兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)。1.6升發(fā)動機(jī)擁有101馬力和134牛米扭矩，最大功率在4500轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩在6000轉(zhuǎn)/分鐘。1.5升發(fā)動機(jī)則有102馬力和135牛米扭矩，最大扭矩在4000至4600轉(zhuǎn)/分鐘，最大功率在560...
中華駿捷FSV是一款緊湊型三廂轎車，搭載1.5升和1.6升兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)。1.5升發(fā)動機(jī)最大功率75kw，最大扭矩135牛米，配備VVT技術(shù)和鋁合金缸蓋，匹配5速手動或4AT變速箱。1.6升發(fā)動機(jī)最大功率74.2kw，最大扭矩134牛米，同樣使用鋁合金缸蓋，匹配4AT變速箱。車輛采用麥弗遜獨(dú)立前...
華晨寶馬被稱為bba，是因為其公司的縮寫B(tài)MW-Brilliance-Automotive，華晨汽車集團(tuán)是中國汽車工業(yè)的主力軍，成立于2002年，是一個集整車、發(fā)動機(jī)、核心零部件研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售和資本運(yùn)作為一體的大型企業(yè)集團(tuán)。主要車型包括中華駿捷、中華駿捷Cross、中華駿捷FSV、中華駿捷w...
文章介紹了h330停產(chǎn)之后依然可以放心購買的理由。首先從外觀方面來看，H330的前臉采用了華晨中華全新的家族式設(shè)計，與H320相似但有修改，車尾也有駿捷FSV的影子，整體設(shè)計時尚動感。其次在配置方面，尾燈連接處采用了鍍鉻裝飾和LED光源，提升了整體檔次，雖然倒車?yán)走_(dá)只配備了三個探頭，但仍然符合日常使...
