確實(shí)，加速提速方面還是740比較優(yōu)秀，我有輛09 740豪華，現(xiàn)在剛?cè)胧忠惠vpanamera 3.6,這車就是外形和內(nèi)飾很優(yōu)秀
保時(shí)捷panamera目前只有艾森ECU升級能改，我的車是3.6的帕拉梅拉，上周改的，問了好多家最后艾森改的。
保時(shí)捷臺(tái)灣總代理永業(yè)即日起於臺(tái)灣市場推出兩款全新 Panamera 車型 – Panamera Turbo S 與搭載 300 匹馬力全新柴油引擎的Panamera Diesel。 Panamera Turbo S
在今年的7月份，保時(shí)捷新款Panamera就正式的公布了價(jià)格，在9月份也宣布正式上市。這次改款帶給我最感興趣的就是加長版車型以及插電式混合動(dòng)力車型，而全新的動(dòng)力升級也讓保時(shí)捷新款Panamera的競爭力有明顯的提升，何況
自從誕生的那一刻起，保時(shí)捷的四門GT跑車Panamera就注定爭議不斷。4門4座豪華GT跑車的定位本身就非常小眾，身長5米的溜背造型在發(fā)布之初更惹來不少非議。即便在發(fā)布兩年之后的今天，Panamera看起來依然顯得古怪而
2015款寶馬M6最明顯的特征是提供稱之為“Jatoba”的金屬漆和“Merino Aragon”真皮內(nèi)飾。此外，新車相比普通6系擁有額外的運(yùn)動(dòng)化套件，更大的進(jìn)氣口以及更強(qiáng)的剎車系統(tǒng)�？蛇x裝的20寸M系鍛造鋁合金輪圈
有必要 我開過不帶PDCC的也開過上述所配的，而且比樓主配的還多，連運(yùn)動(dòng)排氣都選了。 理由么，過彎的時(shí)候感覺挺明顯。 而且帕納梅拉入門版的動(dòng)力本身就不夠，相信樓主選的是3.6的，如果是T，這些都是標(biāo)配了。 所以盡
動(dòng)力，中規(guī)3.0T的333馬力440牛米，0-100提速為7秒，標(biāo)配底盤升降。美規(guī)3.6的300馬力400牛米，0-100提速為7.3秒，沒有底盤升降，市場價(jià)格也比中規(guī)的略低。我是賣車的，兩款車我都有現(xiàn)車，兩款車我都開過
保時(shí)捷Panamera作為保時(shí)捷的豪華王牌產(chǎn)品，以其時(shí)尚造型和卓越性能獲得廣泛好評。車主為進(jìn)一步提升駕駛體驗(yàn)，選擇了升級秒表SC組件、更換碳纖維內(nèi)飾板和改裝亮黑尾喉。經(jīng)過專業(yè)團(tuán)隊(duì)細(xì)心改裝，車輛不僅顏值爆表，更帶來全新的駕乘感受，讓保時(shí)捷的運(yùn)動(dòng)性能得到進(jìn)一步發(fā)揮。今天小編要給大家分享一臺(tái)全新四門轎跑帕...
保時(shí)捷Panamera在2019年1-7月銷量超越奧迪A8，位居第三。此次改款車型取消了Turbo車型，推出TurboS車型，不僅提供混動(dòng)版本，還有純?nèi)加桶姹�。外觀設(shè)計(jì)上，示寬燈改為C型設(shè)計(jì)，剎車系統(tǒng)標(biāo)配陶瓷剎車盤，尺寸更大。車尾現(xiàn)款兩段式“貫穿”尾燈改為真貫穿尾燈，夜間辨識度提高。內(nèi)飾方面，方向盤...
文章主要介紹了保時(shí)捷Panamera2.9T轎跑升級了ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、360全景影像等智能駕駛輔助系統(tǒng)的情況。在眾多選擇中，文章對比了其外觀、動(dòng)力及內(nèi)飾與奔馳AMGGT系列，同時(shí)闡述了保時(shí)捷品牌的強(qiáng)大及其在操控性和內(nèi)飾豪華性上的表現(xiàn)。對于保時(shí)捷Panamera升級的駕駛輔助系統(tǒng)，該車具備...
保時(shí)捷Panamera升級柏林之聲音響，為音響發(fā)燒友帶來極致體驗(yàn)。配備21個(gè)獨(dú)立音箱，總功率達(dá)1455W，采用帶式高音音箱，音質(zhì)細(xì)膩清晰。完美搭配的音箱殼體確保低音效果、清晰度和脈沖精確度。集成車頂立柱音箱與3D算法結(jié)合，營造驚艷3D音響效果。系統(tǒng)聲學(xué)性能堪比頂級音樂廳，確保每位駕乘者享受高質(zhì)量音源...
保時(shí)捷Panamera并未采用水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)，而是搭載了2.9升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率243kw，最大扭矩450Nm。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體，匹配8速雙離合變速箱。Panamera的前懸架為雙搖臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。Panamera還提供混合動(dòng)力版本，配備2...
Panamera2014款TurboSExecutive搭載了強(qiáng)大的4.8TV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為570馬力，峰值扭矩達(dá)750�！っ住Ｆ淦ヅ涞�7擋雙離合變速箱和前雙搖臂獨(dú)立懸架、后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，確保了卓越的操控性和穩(wěn)定性。內(nèi)飾豪華大方，功能配置豐富，為駕乘者帶來舒適的體驗(yàn)。根據(jù)車...
保時(shí)尚的Panamera行政加長版雖然在日常駕駛中表現(xiàn)出色，但在性能實(shí)測中卻略顯失望。配備330匹低功率2.9LV6發(fā)動(dòng)機(jī)和PDK8速雙離合變速箱的Panamera動(dòng)力較為一般，而且整備質(zhì)量超過兩噸，推重比較高，在加速測試中并不理想。車輛搭載的倍耐力CinturatoP7輪胎在制動(dòng)性能上也表現(xiàn)平平。...
2021新款Panamera4行政版以其2.9LV6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率243kW，330馬力/5400-6400rpm，最大扭矩450Nm/L800-5000rpm，搭配8速雙離合變速箱，展現(xiàn)出卓越的動(dòng)力性能。在日常駕駛中，動(dòng)力輸出線性且充足，運(yùn)動(dòng)模式下雖不激進(jìn)，但依舊保持了行政車型的舒適與...
保時(shí)捷Panamera發(fā)動(dòng)機(jī)馬力強(qiáng)大，不同配置滿足多樣需求。2.9升雙渦輪增壓車型輸出330馬力，而4.0升版本則高達(dá)460馬力。前者最大扭矩450�！っ�，后者更是達(dá)到驚人的620�！っ�。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均搭載先進(jìn)缸內(nèi)直噴技術(shù)，匹配8速雙離合變速箱，實(shí)現(xiàn)快速換擋和高傳動(dòng)效率。前懸架為雙搖臂獨(dú)立設(shè)計(jì)，后懸架...
保時(shí)捷Panamera混動(dòng)車型采用單電機(jī)設(shè)計(jì)，后置電機(jī)為車輛提供額外動(dòng)力。其混動(dòng)車型搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，2.9升雙渦輪增壓v6發(fā)動(dòng)機(jī)與4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，均配備最大功率為100kw的電機(jī)，提供強(qiáng)勁動(dòng)力。Panamera混動(dòng)版采用保時(shí)捷pdk雙離合變速箱，換擋速度快、傳動(dòng)效率高，保證駕駛的流暢與...
Panamera確實(shí)擁有插電混動(dòng)車型，這些車型不僅能夠使用綠色新能源牌照，還搭載了兩款不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。2.9升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率243kw，最大扭矩450牛米，匹配8速雙離合變速箱。而4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則擁有404kw的最大功率和770牛米的最大扭矩，匹配8速手自一體變速箱。兩...
150字內(nèi)容總結(jié)：保時(shí)捷Panamera搭載雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為3.0升，最大馬力385匹，最大扭矩450牛米，轉(zhuǎn)速在1950到5000轉(zhuǎn)每分鐘之間。此發(fā)動(dòng)機(jī)具備缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸體，與8速PDK雙離合變速器相匹配，換擋速度快且穩(wěn)定。車輛前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架則為多連桿獨(dú)立懸架，提...
保時(shí)捷Panamera自2009年問世起，尤其在中國，Panamera在個(gè)性化、日常實(shí)用性和舒適性等方面?zhèn)涫芸蛻羟嗖A，在D級車領(lǐng)域中占據(jù)了近三分之一的市場份額。2023年11月24日，第三代Panamera在上海正式亮相，并開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格103.8-122.8萬元。車型制造商建議零售價(jià)，最大扭矩...
日前，我們從海外媒體獲得了第三代保時(shí)捷Panamera的路試諜照，新車和現(xiàn)款相比，變化主要集中在頭燈方面，其日行燈升級為造型更加接近四邊形的四點(diǎn)式設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，新款保時(shí)捷Panamera或?qū)⒀永m(xù)現(xiàn)款2.9T及2.9T+電動(dòng)機(jī)的組合。從諜照上看，新款保時(shí)捷Panamera的進(jìn)氣格柵進(jìn)一步增大，與兩側(cè)...
【58車衡陽訊】10萬可以買什么自主品牌SUV？伸出兩只手，或許你都數(shù)不過來吧。今天要和大家聊的2020款東風(fēng)風(fēng)神AX7就是其一。這款車怎么樣，和那么多對手相比又有哪些優(yōu)勢？準(zhǔn)備靠什么來搶蛋糕？剛體驗(yàn)完的我，想和你聊5塊錢的。東風(fēng)風(fēng)神AX7是款什么車？都出到2020款了？AX7是東風(fēng)風(fēng)神的一款緊湊型...
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【58車衡陽訊】說起軒逸但凡了解一點(diǎn)汽車的人應(yīng)該都不會(huì)陌生，作為最暢銷的家用轎車之一，軒逸用居家的風(fēng)格和穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)的品質(zhì)，在去年以46.7萬輛的成績，奪得細(xì)分市場銷量桂冠。如今全新軒逸正式上市，我們一起來看一下全新軒逸哪一款最值得購買。全新軒逸的價(jià)格區(qū)間在10.90-14.30萬元，起價(jià)相比較老款車型...
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