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MG6頓挫嚴(yán)重

MG6頓挫嚴(yán)重相關(guān)問答

mg6的5at自動變速箱油熱時有頓挫是什么原因

自動變速箱跳檔都有跳檔感覺,如果你感覺跳檔感覺大,跟以前不一樣了,就需要檢測一下了。有的是電器元件故障,有的是變速箱故障?傊,跳檔感覺大了不像以前了,最好去專修看看,一般地方很難給你解決問題。因為懂得少。

提問者: haojie1272172015-12-05

科魯茲自動擋換擋頓挫感越來越嚴(yán)重

通用的S6變速器 計算輸出的過程掐的太死了,容易出現(xiàn)這種狀況 更換粘稠度相對低一些機油,和變速器油,可以改善頓挫感 原車的變速器油不咋的,我的手動檔 更換以后,1和2檔難掛的問題好多了 高轉(zhuǎn)和低轉(zhuǎn)換擋不

提問者: hgnv6k1xrn82013-09-07

凱越1.6自動擋,加速到70碼時候嚴(yán)重頓挫感,抖動厲害。過了80碼就好了.是什么原因?

可能氣門前面有問題,應(yīng)該和發(fā)動機有些關(guān)系。

提問者: 牛車網(wǎng)2013-04-01

速騰加速時四檔直接換六檔嚴(yán)重頓挫感

這情況可能是車速與檔位沒配合好,也可能是發(fā)動機有缸間斷性缺火。先進(jìn)5擋再到6擋沒頓挫感?58車

提問者: SirNavy2015-11-28

手動擋汽車起步頓挫是什么原因? 6年齡手動擋科魯茲,二檔松離合器后繼續(xù)加油門會出現(xiàn)很嚴(yán)重的頓挫

電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致

提問者: hongtashan19752016-06-23

偶爾不自動換擋 換擋時有頓挫感 問題嚴(yán)重不?

您好,上次有遇到過與您相類似的問題。狀況好像是發(fā)動機要到較高轉(zhuǎn)速或者油門踩很大才會升檔,有時甚至不升檔,到最后甚至無動力傳輸了。我的問題原因好像是轉(zhuǎn)速傳感器之類的傳感器的故障,本來花不了幾個錢的被忽悠換這換那套了不少錢,

提問者: b62809352013-07-05

新手開車上路,2檔上3檔挫車嚴(yán)重頓挫的厲害,轉(zhuǎn)速都到了4千了。發(fā)動機轟轟響,

那是因為你的油門和離合器配合得不好,換擋的時候不需要加太大的油門,油門的大小要看你離合器的結(jié)合狀態(tài)而定,轉(zhuǎn)速越快頓挫干越明顯。再就是你的離合器松的太陡,慢一點松就會好很多,你需要多練習(xí),相信不久的將來你會是把好手。努力練

提問者: qaz00105552013-11-21

2013款凱美瑞,換擋時頓挫感比較強,車去快的時候覺得左前部嚴(yán)重抖動。清洗過噴油嘴節(jié)氣門,更換了火

一、開車換擋抬離合時,如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速與當(dāng)時的車速不匹配,即發(fā)動機轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差,(大部分場合是發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速),那么就會發(fā)生頓挫現(xiàn)象?梢婎D挫的原因就是:發(fā)動機轉(zhuǎn)速與當(dāng)時的車速不匹配,即發(fā)動機轉(zhuǎn)

提問者: 2016-05-20

我的車是10款高六1.4t自動,油門有延時起步慢換擋有明顯頓挫感有什么好方法可以解決

起步肉換擋頓挫,如果別的車不是這樣的話可以做下ECU升級,可以改善很多,北京瑞陸峰專業(yè)ECU升級的店,尤其改善油門延時非常的有效,有瑞士digitaltuning和意大利的toptuning,瑞陸峰ECU升級是交通臺專家

提問者: i中國藍(lán)2014-08-21

手動檔的汽車如何防止換擋產(chǎn)生頓挫感

每輛車都不一樣!!這需要你在平時使用中慢慢體會。。你熟悉車!車熟悉你。。 說多少都沒啥用。。。 一般來說手動擋換擋都會多多少少有些頓挫感尤其低檔位!。

提問者: changal8192013-07-11
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長安福特17款福特蒙迪歐1.5T至尊型變速箱頓挫嚴(yán)重嗎?

長安福特17款福特蒙迪歐1.5T至尊型變速箱頓挫嚴(yán)重嗎?

本人2017年在德宏萬福4S店購買了17款新蒙迪歐180至尊型。新車時一切正常,但幾個月后因制動軟管問題被召回。一年多后,水泵滲水問題出現(xiàn),質(zhì)保期內(nèi)進(jìn)行了更換。然而,兩年后車輛開始出現(xiàn)頓挫問題,尤其是低速輕加油時沖擊感強烈。2021年4月保養(yǎng)時,4S店維修師傅建議更換變速箱閥體,但已過質(zhì)保期,需自費...

作者:小楊說車
11款自動變速箱換擋頓挫嚴(yán)重如何解決?

11款自動變速箱換擋頓挫嚴(yán)重如何解決?

總結(jié)內(nèi)容:針對11款自動變速箱換擋頓挫嚴(yán)重的問題,原因可能有四種:電磁閥引起的工作不穩(wěn)定、汽車電腦學(xué)習(xí)功能影響、閥體內(nèi)部堵塞、變速箱活塞回位問題。對于此類問題,建議先到4S店檢測故障代碼,以判斷具體原因。若確定為電磁閥或閥體問題,而售后認(rèn)為是正,F(xiàn)象且頓挫嚴(yán)重,可考慮投訴并尋求解決方案。如已過保,可...

作者:小楊說車
自動擋一二檔換擋頓挫感嚴(yán)重是什么原因呢?

自動擋一二檔換擋頓挫感嚴(yán)重是什么原因呢?

自動擋換擋頓挫感嚴(yán)重可能是由變速箱離合器泄壓、油路不暢、油量不當(dāng)或電磁閥損壞引起的。離合器問題需檢查并修理;油路不暢可能是油路板磨損或濾網(wǎng)過臟導(dǎo)致,需找到原因并解決;油量問題要確保變速箱油在標(biāo)準(zhǔn)刻度;電磁閥損壞則需更換,以避免更嚴(yán)重的變速箱問題。自動擋一二檔換擋頓挫感嚴(yán)重,可能是變速箱離合器泄壓、油...

作者:小楊說車
老車變速箱頓挫嚴(yán)重,原來是車主自己作的

老車變速箱頓挫嚴(yán)重,原來是車主自己作的

許多車主在購買新車時會考慮油耗和基礎(chǔ)保養(yǎng),但很少有人會去算大型保養(yǎng)內(nèi)容的價格。泰哥在巡店時遇到了一位老斯柯達(dá)昊銳車主,他的車輛頓挫非常嚴(yán)重,即使切換到手動模式下也無法解決問題。最后,車主只能到門店進(jìn)行檢修。當(dāng)技師將變速箱拆下來后,他發(fā)現(xiàn)液力變矩器里面的殘存變速箱油已經(jīng)變得很黑,像芝麻糊一樣。在與車主...

作者:小楊說車
英菲尼迪FX37加速行駛無力,行駛中頓挫感比較嚴(yán)重,儀表亮故障燈維修案例

英菲尼迪FX37加速行駛無力,行駛中頓挫感比較嚴(yán)重,儀表亮故障燈維修案例

【任務(wù)】1、英菲尼迪FX37加速行駛無力,行駛中頓挫感比較嚴(yán)重,儀表亮故障燈維修案例。2、根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個150字總結(jié)。本文主要介紹了英菲尼迪FX37的故障現(xiàn)象和維修方法。車輛在行駛過程中出現(xiàn)加速無力和頓挫感,并且儀表盤上出現(xiàn)了故障燈。經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)是車速傳感器和變速箱相關(guān)故障導(dǎo)致的。維修人員按...

作者:小楊說車
自動擋一二擋換擋頓挫感嚴(yán)重是什么原因呢?

自動擋一二擋換擋頓挫感嚴(yán)重是什么原因呢?

自動擋換擋頓挫感嚴(yán)重可能是由變速箱離合器泄壓、油路不暢、油量不當(dāng)或電磁閥損壞引起的。離合器問題需檢查并修理;油路問題可能是油路板磨損或濾網(wǎng)過臟導(dǎo)致,需更換或清洗;油量問題要確保油量符合標(biāo)準(zhǔn);電磁閥損壞則需更換,以避免油泥堵塞油道,引發(fā)更多變速箱問題。解決這些問題,可有效減少換擋頓挫感。自動擋一二擋換...

作者:小楊說車
致勝2.3變速箱為何頓挫嚴(yán)重?其背后原因揭秘

致勝2.3變速箱為何頓挫嚴(yán)重?其背后原因揭秘

致勝2.3自動變速箱頓挫嚴(yán)重的原因:油溫過高導(dǎo)致頑固臟污與雜質(zhì)在閥體形成堵塞,影響電磁閥運動,無法正常調(diào)節(jié)油壓,造成頓挫、沖擊和打滑等問題。尤其在低速或中速行駛時,頓挫感明顯,儀表盤上的轉(zhuǎn)速表針浮動。致勝2.3變速箱頓挫嚴(yán)重主要因變速箱油溫過高,導(dǎo)致臟污與雜質(zhì)堵塞閥體,影響電磁閥正常工作。為解決此問...

作者:小楊說車
加速無力,頓挫嚴(yán)重,是怎么回事?積碳、擁堵路行駛、油品質(zhì)量差是主因嗎?

加速無力,頓挫嚴(yán)重,是怎么回事?積碳、擁堵路行駛、油品質(zhì)量差是主因嗎?

汽車加速無力,頓挫感嚴(yán)重,可能是由積碳、擁堵路行駛和油品質(zhì)量差引起的。積碳會導(dǎo)致氣門、怠速馬達(dá)等部位堵塞,影響汽車怠速和加速。長時間在擁堵路段行駛,汽車頻繁加速減速,也會導(dǎo)致加速無力。此外,油品質(zhì)量差會影響供油系統(tǒng),導(dǎo)致供油不暢,影響三元催化器使用壽命,進(jìn)而影響加速性能和油耗。發(fā)動機間隙過大和磨損也...

作者:小楊說車
致勝2.3變速箱為什么頓挫嚴(yán)重?

致勝2.3變速箱為什么頓挫嚴(yán)重?

【標(biāo)題】致勝2.3變速箱頓挫嚴(yán)重?如何解決?本文介紹了致勝2.3變速箱頓挫的原因和解決方法。具體來說,自動變速器油溫過高導(dǎo)致閥體堵塞,電磁閥動作不順暢,無法按順序調(diào)整油壓,造成倒退、沖擊、打滑等現(xiàn)象。解決方案包括檢查變速器溫度是否超過正常值,清潔冷卻系統(tǒng),檢查附件,以及重新編程計算機系統(tǒng)等。此外,文...

作者:小楊說車
大眾EPC燈亮加速有嚴(yán)重頓挫,大眾EPC故障燈怎么自己解除? - 怎樣解決大眾EPC燈亮加速有頓挫的問題?

大眾EPC燈亮加速有嚴(yán)重頓挫,大眾EPC故障燈怎么自己解除? - 怎樣解決大眾EPC燈亮加速有頓挫的問題?

EPC指示燈亮起可能是汽車引擎的電子穩(wěn)定器問題,表現(xiàn)為加速不足、頻繁熄火。建議定期清潔節(jié)流閥,使用合適燃料。同時,檢查感應(yīng)器是否出現(xiàn)故障,如持續(xù)問題,需求專業(yè)修理。維護(hù)過程中,經(jīng)常進(jìn)行節(jié)流閥清潔是關(guān)鍵,車輛使用規(guī)定油品可有效降低積炭,確保引擎性能。要保持車輛運行順暢需關(guān)注維護(hù)細(xì)節(jié),定期保養(yǎng)更重要。E...

作者:小楊說車
想入手191.5精英,看帖子倒車異響、頓挫問題嚴(yán)重,真的么?

想入手191.5精英,看帖子倒車異響、頓挫問題嚴(yán)重,真的么?

我的18款1.5精英,主要用于城市代步,這里分享一些個人使用感受。首先,這款車的舒適度和隔音效果確實不錯,但在水泥路上的行駛體驗可能稍遜一籌。關(guān)于頓挫問題,其實并不算嚴(yán)重,通常在冷車啟動或激烈駕駛時會出現(xiàn),類似于手動擋掛擋時機不當(dāng)?shù)母杏X。隨著對車輛的熟悉,可以減少這種情況的發(fā)生。至于倒車異響,我?guī)缀?..

作者:小楊說車
升級完2.0系統(tǒng)現(xiàn)在闖檔更加嚴(yán)重!求助…?如何解決剎車頓挫問題?

升級完2.0系統(tǒng)現(xiàn)在闖檔更加嚴(yán)重!求助…?如何解決剎車頓挫問題?

在升級2.0系統(tǒng)后,許多車主反映出現(xiàn)了闖檔和剎車頓挫的問題。這可能是由于剎車偏硬導(dǎo)致的。車主在追求平穩(wěn)剎車和加速時,更容易感受到頓挫。然而,問題可能并不在于車輛本身,而是車主的心理作用。通過適應(yīng)和調(diào)整駕駛習(xí)慣,可以提高剎車的舒適度。例如,2010年的途觀剎車偏軟,容易實現(xiàn)平穩(wěn)停車。而S90的剎車舒適...

作者:小楊說車
緩慢剎車最后停時頓挫感嚴(yán)重,車子突然收油后有頓挫感的可能原因是什么?

緩慢剎車最后停時頓挫感嚴(yán)重,車子突然收油后有頓挫感的可能原因是什么?

導(dǎo)致緩慢剎車最后停時頓挫感嚴(yán)重的原因有三種,有可能是不可避免的變速箱的運轉(zhuǎn)模式問題,也有可能是由于駕駛員的操作不當(dāng)引起的,但是也不排除變速箱的內(nèi)部閥體損壞或者剎車片磨損的原因,就讓58汽車給您分析一下吧!車子突然收油后有頓挫感的可能原因是與駕駛?cè)说膫人開車習(xí)慣有直接的關(guān)系。車子緩慢剎車最后停時頓挫感...

作者:小楊說車
大眾EPC燈亮加速有嚴(yán)重頓挫?如何解除儀表盤EPC指示燈?

大眾EPC燈亮加速有嚴(yán)重頓挫?如何解除儀表盤EPC指示燈?

EPC指示燈常見于大眾系列車型,如果儀表盤EPC指示燈點亮,說明車內(nèi)發(fā)動機電子穩(wěn)定系統(tǒng)可能存在故障,最常見的原因是電子節(jié)氣門過臟、積碳太多導(dǎo)致反應(yīng)不靈敏。怎么解除儀表盤EPC指示燈?判斷是進(jìn)氣系統(tǒng)故障,清洗節(jié)氣門體,清除相關(guān)部位積碳,重新刷寫ECU相關(guān)數(shù)據(jù)。有沒有選擇正確的燃油,或者使用了劣質(zhì)的燃油...

作者:小楊說車
邁騰車輛換擋頓挫沖擊感嚴(yán)重原因

邁騰車輛換擋頓挫沖擊感嚴(yán)重原因

邁騰的換擋頓挫感和沖擊感主要由自動換擋過程中的大齒輪與小齒輪轉(zhuǎn)換所導(dǎo)致。發(fā)動機與車速不匹配以及離合器轉(zhuǎn)速差也會導(dǎo)致起步頓挫。解決頓挫問題可通過緩抬離合器或抬離合時加油以減少轉(zhuǎn)速差。同時需檢查發(fā)動機支撐膠、變速箱離合器打滑及變速箱油等。此外,電磁閥損壞也是引起頓挫的重要原因。邁騰車在換擋和起步時出現(xiàn)的...

作者:小楊說車
馬自達(dá)昂克賽拉剎停時頓挫嚴(yán)重是什么原因?

馬自達(dá)昂克賽拉剎停時頓挫嚴(yán)重是什么原因?

馬自達(dá)昂克賽拉剎停時頓挫嚴(yán)重可能由多種原因引起。首先,可能是手剎拉線或制動系統(tǒng)存在問題,導(dǎo)致頓挫感強烈。其次,變速箱油液位異;蜃兯傧鋬(nèi)部故障也可能引起此類問題。此外,剎車油管路內(nèi)存在空氣或剎車油變質(zhì),以及剎車盤銹蝕,都可能是導(dǎo)致頓挫感的因素。為了準(zhǔn)確診斷問題,建議到專業(yè)4S店用電腦進(jìn)行檢測,并檢查...

作者:小楊說車
自動擋一二檔換擋頓挫感嚴(yán)重,原因是什么?

自動擋一二檔換擋頓挫感嚴(yán)重,原因是什么?

自動擋車輛在一二檔換擋時出現(xiàn)嚴(yán)重頓挫感,可能由多種原因造成,包括離合器卸壓、油路不暢、未正確添加變速器油或電磁閥損壞等。為解決此問題,需檢查離合器是否損壞并維修,清理或更換油路板及濾網(wǎng),確保變速器油按標(biāo)準(zhǔn)添加,并檢查電磁閥是否損壞。以上措施有助于恢復(fù)變速器正常運作,減少換擋頓挫感,提高駕駛舒適度。自...

作者:小楊說車
?怂箵Q擋頓挫嚴(yán)重是什么原因?

?怂箵Q擋頓挫嚴(yán)重是什么原因?

福克斯換擋頓挫嚴(yán)重可能由多種原因引起。首先,變速箱內(nèi)部離合器泄壓或油路發(fā)卡不順暢,如油路板磨損、變速箱油變質(zhì)或濾網(wǎng)過臟,都可能導(dǎo)致潤滑效果下降。其次,變速箱油未添加到標(biāo)準(zhǔn),油量過多或過少都可能引發(fā)故障。最后,電磁閥損壞,油泥堵塞閥體內(nèi)油道,可能導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊和打滑等問題。為解決這些問題,應(yīng)定期...

作者:小楊說車
奔馳glc剎車減速頓挫嚴(yán)重是為什么?

奔馳glc剎車減速頓挫嚴(yán)重是為什么?

奔馳GLC剎車減速頓挫嚴(yán)重的原因可能是猛踩油門或松油門。解決方法包括緩減速給變速箱緩沖時間,或去維修店找專業(yè)維修人員檢查。汽車制動距離與車速平方成正比,與摩擦系數(shù)成反比。摩擦系數(shù)不變時,制動距離取決于車速。車速加倍,制動距離增加4倍。奔馳GLC剎車頓挫可能由猛踩油門或松油門導(dǎo)致。解決方法:1.緩減速...

作者:小楊說車
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