奧德賽底盤(pán)隔音一般汽配城里都會(huì)有專業(yè)的隔音改裝店,大的裝飾店或音響改裝店也可以做隔音。車(chē)內(nèi)噪音可以分為胎噪、路噪、風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音等等,如果感覺(jué)整體噪音比較大的話,就有必要做一下全車(chē)隔音,隔音后可以整體降噪25%左右,或
、、、、、、、、、、、判斷一輛車(chē)的優(yōu)劣,可以從車(chē)的幾大結(jié)構(gòu)的技術(shù)含量進(jìn)行分析,一輛車(chē)由發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)、電腦電路系統(tǒng)和車(chē)身這五大結(jié)構(gòu)組成,只要分析車(chē)輛的五大結(jié)構(gòu)的技術(shù)含量就能知道一輛車(chē)的優(yōu)劣。先說(shuō)燒汽油的小車(chē):、、、
發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、發(fā)動(dòng)機(jī)艙后部加裝隔音襯板、襯墊等可以相對(duì)減小發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部傳出的噪音。整車(chē)隔音,在輪拱內(nèi)側(cè)、車(chē)門(mén)、底盤(pán)等部位加隔音墊也可以在一定程度上減小車(chē)內(nèi)噪音。
您好: 如果聲音不大的話,可能是傳遞系統(tǒng)如傳動(dòng)軸、差速器齒輪等的自由間隙在改變受力方向時(shí)出現(xiàn)的聲音,是正常的。如果聲音異常,建議到服務(wù)店檢查一下底盤(pán)系統(tǒng)有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。 希望回答對(duì)你有所幫助謝謝 北京汽車(chē)修理公司北京
您好,很高興為您解答!這是由于軸承齒輪的磨損,或者底盤(pán)件如下肢臂拉桿球頭、平竹桿膠套老化變形等原因造成的,建議您去專業(yè)自動(dòng)變速箱維修廠檢查一下,幫到您請(qǐng)選為最佳答案,謝謝!
關(guān)于您咨詢的問(wèn)題,首先說(shuō)底盤(pán)裝甲就是底盤(pán)封塑,只不過(guò)是叫法不同。因?yàn)樽隽说妆P(pán)裝甲后對(duì)車(chē)輛日后的底盤(pán)部分會(huì)起到很有利的保護(hù)作用,特別是在跑沙石路面時(shí),還可以減小沙石敲擊底盤(pán)的噪音,還可以防止長(zhǎng)時(shí)間使用后導(dǎo)致的底盤(pán)生銹的問(wèn)題
可以,底盤(pán)裝甲可以防止飛沙走石撞擊汽車(chē)底盤(pán),可以降低路噪,路噪還包括輪胎發(fā)出的噪音,
建議您去所駕駛品牌的4S店做一下簡(jiǎn)單的檢查:如果您的愛(ài)車(chē)安裝有油底殼護(hù)板,請(qǐng)查看護(hù)板是否有裂痕和劇烈損傷,如果沒(méi)有安裝護(hù)板,那就要看看機(jī)油油底殼是否有坑,(油底殼是比較容易被撞出坑的)膠皮管路是否有破損。在就檢查消音管道
裝上有好處,但也有壞處,壞處不大,好處在于發(fā)動(dòng)機(jī)被石頭之硬東西傷到發(fā)動(dòng)機(jī),還能減少灰塵,壞處,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度要比安裝后溫度更高,問(wèn)題不大。所以你裝上吧,價(jià)格150左右
經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下,為本田奧德賽加裝底盤(pán)裝甲是個(gè)不錯(cuò)的選擇。底盤(pán)裝甲能有效防止砂石和凸起對(duì)底盤(pán)的損傷,同時(shí)具備防銹、隔音和防撞擊的功能,讓車(chē)主更加省心。底盤(pán)裝甲的價(jià)格因品牌和用量不同而有所差異,從幾百元到幾千元不等。知名品牌如固特威、保賜利、漢高等,噴涂厚度建議在2毫米至6毫米之間。施工時(shí),需先除...
廣汽本田的這款MPV,采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,底盤(pán)高度(120mm)、英朗(120mm)、沃爾沃S80L(130mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題,歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息,我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系,為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
奇瑞瑞虎8作為一款中型SUV,在市場(chǎng)上備受關(guān)注。然而,最近有用戶反映該車(chē)的底盤(pán)噪音較大,引起了一些疑問(wèn)。那么,奇瑞瑞虎8的底盤(pán)噪音問(wèn)題究竟如何呢?下面就來(lái)一探究竟。首先,我們可以從車(chē)輛的配置和設(shè)計(jì)入手。奇瑞瑞虎8采用了點(diǎn)陣式鍍鉻格柵、多腔反射式LED自動(dòng)大燈等多項(xiàng)豪華配置,同時(shí)還配備了前麥弗遜后多連...
本田奧德賽在高速行駛時(shí)車(chē)內(nèi)噪音主要來(lái)源于風(fēng)噪和胎噪,隔音效果在同級(jí)別中表現(xiàn)中庸。風(fēng)噪較大與車(chē)身設(shè)計(jì)相關(guān),而密封性是影響風(fēng)噪的關(guān)鍵因素。高速行駛時(shí)噪音可達(dá)70多分貝,車(chē)主可通過(guò)檢查車(chē)門(mén)密封條等提升密封性來(lái)降低風(fēng)噪。本田奧德賽的隔音在同級(jí)別中是比較中庸,還好對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的隔絕和底盤(pán)噪音的隔離做的比較到位...
CX-4雖底盤(pán)較高,但后排空間與噪音問(wèn)題成槽點(diǎn)。改進(jìn)后排凸起與提升靜謐性或能吸引更多買(mǎi)家,盡管已有優(yōu)化嘗試,市場(chǎng)反饋仍存爭(zhēng)議,改進(jìn)之路任重道遠(yuǎn)。話是沒(méi)錯(cuò),買(mǎi)了這個(gè)車(chē)的人都不太注重后排?墒窃谕瑑r(jià)同級(jí)中,他的后排做的的確差了那么點(diǎn)意思。這就成為了很多人的噴點(diǎn)。也讓人們對(duì)他是“SUV”的感覺(jué)上,不那么能...
如果你的車(chē)輛經(jīng)常行駛在砂石路面或者有凸起物的地方,那么為你的本田奧德賽安裝底盤(pán)裝甲是個(gè)不錯(cuò)的選擇。底盤(pán)裝甲能夠防止路上的砂石、凸起對(duì)底盤(pán)的直接傷害,并且具有防銹、隔音、防撞擊等性能,確實(shí)可以替車(chē)主省心。關(guān)于價(jià)格,底盤(pán)裝甲的價(jià)格差異較大,有幾百元至幾千元不等的價(jià)格區(qū)間,價(jià)格跨度如此之大,那是因?yàn)槠放苾r(jià)...
09款?yuàn)W德賽行駛中底盤(pán)異響的原因可能有以下幾點(diǎn):1.安裝的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板固定螺絲松動(dòng),護(hù)板變形等;2.減震器上方軸承缺油、發(fā)卡,轉(zhuǎn)向桿球頭松動(dòng),前懸架支架內(nèi)部焊點(diǎn)異常等;3.平衡桿球頭間隙松動(dòng),平衡桿固定膠套老化硬化等。一輛行駛里程約10萬(wàn)km,配置K24A4型發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器的本田奧德賽出現(xiàn)了底盤(pán)部...
奧德賽和什么車(chē)底盤(pán)一樣?廣汽本田奧德賽的底盤(pán)和雅閣的底盤(pán)一樣,共享底盤(pán)。在操控上與汽車(chē)風(fēng)格完全一致,外觀時(shí)尚且比傳統(tǒng)的MPV好看很多。空載荷的最小離地間隙為126MM,相對(duì)較低,但這并不影響舒適性。前懸架采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架由扭力梁式非獨(dú)立懸架改為從屬懸架,以增加內(nèi)飾空間。底盤(pán)配件中,前懸...
奧德賽2022款2.0Le:HEV銳·耀享版以其油電混合動(dòng)力系統(tǒng)、豐富的配置和簡(jiǎn)約內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引消費(fèi)者。車(chē)主評(píng)價(jià)中,動(dòng)力表現(xiàn)獲得好評(píng),但方向盤(pán)較重且懸掛調(diào)校偏硬,影響操控感受?傮w來(lái)說(shuō),奧德賽在MPV市場(chǎng)中具有競(jìng)爭(zhēng)力,適合注重家庭實(shí)用性和安全性的消費(fèi)者。在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng),十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富...
底盤(pán)裝甲的安裝取決于個(gè)人需求和用車(chē)環(huán)境。若常行駛在惡劣路況,安裝底盤(pán)裝甲可提供額外保護(hù),減少腐蝕和刮擦。但需注意,現(xiàn)代車(chē)輛出廠時(shí)底盤(pán)防腐已做得較好,非必要情況下可視為錦上添花。至于減少噪音,底盤(pán)裝甲主要作用是防銹和防刮,對(duì)噪音控制作用有限。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板則對(duì)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受剮蹭有益,尤其在崎嶇地形。不裝:...
本田奧德賽作為一款中高端MPV,其隔音效果在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)中規(guī)中矩。在高速行駛過(guò)程中,車(chē)內(nèi)主要的噪音來(lái)源是風(fēng)噪和胎噪,綜合測(cè)試結(jié)果顯示,噪音水平可達(dá)70多分貝。造成風(fēng)噪較大的原因主要與車(chē)身設(shè)計(jì)有關(guān),如果出現(xiàn)風(fēng)噪聲突然增大的情況,可能是車(chē)身局部變形或破損所致。此外,車(chē)廂密封不嚴(yán)也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)噪聲的產(chǎn)生。...
廣汽本田飛度作為一款熱門(mén)的小型車(chē),一直以來(lái)都備受消費(fèi)者關(guān)注。但是,飛度的噪音問(wèn)題和底盤(pán)硬問(wèn)題也一直被車(chē)主們所詬病。那么,這些問(wèn)題是否得到了解決呢?首先,飛度的噪音問(wèn)題主要體現(xiàn)在高速行駛時(shí),尤其是當(dāng)車(chē)速超過(guò)60km/h時(shí),噪音會(huì)明顯增大,甚至蓋過(guò)車(chē)內(nèi)其他聲音。這對(duì)于喜歡在車(chē)內(nèi)聊天或者聽(tīng)音樂(lè)的車(chē)主來(lái)說(shuō),...
奧德賽2019款銳·混動(dòng)2.0L銳·至尊版底盤(pán)性能如何?奧德賽購(gòu)車(chē)指南奧德賽2019款銳·混動(dòng)2.0L銳·至尊版以其時(shí)尚外觀、精致內(nèi)飾和豐富配置受到消費(fèi)者青睞。但作為一款好車(chē),動(dòng)力和操控表現(xiàn)同樣重要。這款車(chē)搭載2.0L油電混合動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力,電動(dòng)機(jī)總功率184馬力,工信部綜合油耗...
2015款?yuàn)W德賽發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)滲油的原因主要有三個(gè)方面:一是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊、油底殼襯墊、密封圈等密封件損壞;二是曲軸前后油封、凸輪軸油封等油封損壞;三是緊固螺絲松動(dòng)。如果車(chē)輛行駛5萬(wàn)公里后出現(xiàn)機(jī)油燈亮起,應(yīng)及時(shí)檢查并補(bǔ)充機(jī)油,同時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙是否有滲油現(xiàn)象。維修師傅會(huì)根據(jù)具體情況,采取更換氣門(mén)室蓋墊或更換...
在當(dāng)今汽車(chē)市場(chǎng),性價(jià)比與技術(shù)配置的平衡越來(lái)越受到消費(fèi)者關(guān)注。對(duì)于MPV車(chē)型,2019款銳·混動(dòng)2.0L銳·尊享福祉版奧德賽以其出色的動(dòng)力系統(tǒng)和豐富的配置,成為了不少家庭的首選。這款?yuàn)W德賽搭載了2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電動(dòng)機(jī)的油電混合動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力,峰值扭矩175!っ,電動(dòng)機(jī)總功...
大眾夏朗2013款是一款中型MPV,以其多功能性和舒適性而廣受好評(píng)。這款車(chē)由大眾與同級(jí)別車(chē)型如奧德賽相比,大眾夏朗在動(dòng)力、空間、底盤(pán)、座椅舒適度以及配置等方面均表現(xiàn)出色。特別是在座椅布局和空間利用上,夏朗的2+3+2座椅布局靈活多變,既能滿足五人出行需求,也能輕松擴(kuò)展至七人座,實(shí)用性極強(qiáng)。此外,夏朗...
本田奧德賽2.4搭載了地球夢(mèng)科技2.4L自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到137千瓦奧德賽底盤(pán)調(diào)校出色,懸掛系統(tǒng)過(guò)濾震動(dòng)細(xì)膩,駕駛時(shí)沒(méi)有大型車(chē)的感覺(jué),整體輕盈。轉(zhuǎn)向手感精準(zhǔn),力度適中,車(chē)頭響應(yīng)靈活,回正力度佳,操控得心應(yīng)手。小轉(zhuǎn)彎半徑和合適的車(chē)身尺寸使得高速轉(zhuǎn)向時(shí)幾乎無(wú)側(cè)傾,操控性能在同級(jí)別MPV中出...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺E8的底盤(pán)調(diào)校偏向舒適,采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架的組合,與同級(jí)別的奧德賽、艾力紳保持一致。在實(shí)際駕駛中,車(chē)輛行駛平穩(wěn),能夠很好地過(guò)濾掉路面的顛簸。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)且輕盈,無(wú)論是低速行駛還是高速行駛,都能給駕駛者帶來(lái)充足的信心。3.舒適性與隔音表現(xiàn)傳祺E8在舒適性方面...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奧德賽在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了出色的性能。其2.0L混動(dòng)系統(tǒng)綜合功率達(dá)215馬力,WLTC油耗僅為5.2L/100km,滿電滿油續(xù)航可超1300km,非常適合長(zhǎng)途旅行。加速方面,雖然未引進(jìn)美版的3.5LV6版本,但混動(dòng)版在中低速場(chǎng)景下動(dòng)力迅猛,起步快且發(fā)動(dòng)機(jī)介入平順,為駕駛者帶來(lái)了流暢...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)新款?yuàn)W德賽在底盤(pán)方面進(jìn)行了優(yōu)化,提升了舒適性,能夠有效過(guò)濾城市中的常見(jiàn)路況。懸架系統(tǒng)在面對(duì)惡劣路況時(shí),雖然會(huì)受到一定沖擊,但整體乘坐體驗(yàn)仍然較為舒適。操控性能方面,新款?yuàn)W德賽側(cè)傾支撐表現(xiàn)優(yōu)秀,操控更加穩(wěn)定可控。然而,在轉(zhuǎn)向方面,低速時(shí)的轉(zhuǎn)向力矩粘滯感較強(qiáng),轉(zhuǎn)向力隨轉(zhuǎn)角建立不足,導(dǎo)致感...