掛地的原因是 你的車的懸架有點偏軟 任性不是很好 導(dǎo)致有掛地的因素 奧德賽都是這個原因 日本車和德國車的硬是沒辦法比的
對。奧德賽屬于商務(wù)型的suv屬于越野型的所以相對來說奧德賽底盤要比suv底盤低很多58車
城市SUV或MPV基本上就是個高一點的轎車，底盤跟轎車不會有太大區(qū)別，同時由于重心高了，操控性能可能還不如轎車。追求操控或其他性能的人基本上不用考慮這類車。
你好！是黑色的機(jī)油嗎？如果是，請檢查油底殼螺絲是否滲油。58車
吊起來看看，如果是塑料或是金屬殼部分就沒有問題，如果碰到了線路管路就要重視一下，去4S點仔細(xì)檢查是否線路管路有危險。
奧德賽底盤隔音一般汽配城里都會有專業(yè)的隔音改裝店，大的裝飾店或音響改裝店也可以做隔音。車內(nèi)噪音可以分為胎噪、路噪、風(fēng)噪、發(fā)動機(jī)噪音等等，如果感覺整體噪音比較大的話，就有必要做一下全車隔音，隔音后可以整體降噪25%左右，或
關(guān)于您咨詢的問題，首先說底盤裝甲就是底盤封塑，只不過是叫法不同。因為做了底盤裝甲后對車輛日后的底盤部分會起到很有利的保護(hù)作用，特別是在跑沙石路面時，還可以減小沙石敲擊底盤的噪音，還可以防止長時間使用后導(dǎo)致的底盤生銹的問題
您好，這個需要使用專業(yè)工具，自己操作難度較大，建議去汽修廠或4S店操作，
排氣筒與發(fā)動機(jī)之間的連接球頭有問題，或發(fā)生共振
文章講述了一臺寶馬3系F30因全車襯套老化導(dǎo)致底盤松散、異響、抖動的問題。襯套是汽車底盤連接處的柔性連接件，能減少金屬間磨損，達(dá)到減震降噪目的。老化的橡膠襯套會逐漸喪失使用性能，影響車輛舒適性與操控。F30車主選擇升級為superpro聚氨酯全車襯套，其具有高硬度、表面光滑、耐久性強的特點，能有效解...
汽車底盤托底問題可能不大，但建議檢查。底盤封塑、裝甲或防護(hù)鋼板可提供一定保護(hù)，但無法根本改善通過性。底盤封塑和裝甲在托底時效果有限，而防護(hù)鋼板能更好地保護(hù)發(fā)動機(jī)和傳動系統(tǒng)，對汽車通過性有積極作用。汽車底盤托底問題通常不嚴(yán)重，但應(yīng)檢查確保安全。底盤封塑、裝甲和防護(hù)鋼板可提供保護(hù)，但僅底盤防護(hù)鋼板能在托...
CD機(jī)損壞、放光盤的地方被卡住、光盤沒有放好或放反等情況都可能導(dǎo)致CD放進(jìn)去就會彈出來。車載CD機(jī)作為多媒體配置的一部分，為駕乘人員提供聽覺享受。要避免CD機(jī)彈盤，應(yīng)注意以下幾點：1.顛簸路面和限速帶時不更換碟片，避免碟片錯位。2.使用標(biāo)準(zhǔn)碟片，避免變形、異型、過薄或過厚、打口碟片，不要在碟片上粘貼...
轎車刮到底盤問題不大，只要底盤沒有漏液體和機(jī)件沒有變形問題。底盤保護(hù)是車主常常忽視的部分，但做好底盤保護(hù)對車輛保護(hù)至關(guān)重要。底盤防護(hù)罩的好處包括防腐蝕、防石擊、防震和防托底，可以延長底盤的使用壽命，減少車輛損壞的可能性。因此，定期檢查底盤狀態(tài)并做好底盤保護(hù)是維護(hù)車輛的重要一環(huán)。以上內(nèi)容由58汽車提供...
文章分析了寶來換上新MQB平臺后的操控表現(xiàn)和底盤結(jié)構(gòu)，發(fā)現(xiàn)操控方面退化且與朗逸相似，底盤結(jié)構(gòu)輕薄單薄，尚未體現(xiàn)MQB平臺獨有的優(yōu)勢。雖然發(fā)動機(jī)整潔度較好，但底盤隔音一般，加速緩慢。從底盤細(xì)節(jié)和用料來看，不如同價位車型扎實，底盤名譽大過實際表現(xiàn)。廠家可能為迎合大眾口味而犧牲了原有優(yōu)勢，使得車型表現(xiàn)中庸...
國產(chǎn)新車型傳祺GS8和吉利博越底盤技術(shù)被融入《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程，教授學(xué)生底盤調(diào)校與維修知識。懸架、轉(zhuǎn)向、制動等系統(tǒng)的調(diào)校與維修方法是重點。結(jié)合新車型故障案例，能激發(fā)學(xué)生積極性，培養(yǎng)解決底盤問題的能力，讓學(xué)生深刻理解理論知識，拓寬學(xué)習(xí)視野。二、基于國產(chǎn)新車型的底盤調(diào)校技術(shù)及其常見故障排除教學(xué)研...
總結(jié)內(nèi)容：經(jīng)過專業(yè)檢測，一輛08年出廠的本田奧德賽二手車存在多項問題。引擎蓋鈑金修復(fù)及左前水箱框架變形提示前部可能發(fā)生過事故。風(fēng)擋玻璃和后風(fēng)擋玻璃都已更換。車身上多處鈑金修復(fù)，包括左前翼子板等部位，且左前門等處有二次噴漆跡象。盡管內(nèi)飾磨損，但未發(fā)現(xiàn)水泡車跡象。然而，最令人擔(dān)憂的是底盤檢測發(fā)現(xiàn)左前縱梁...
車門異響可能是螺絲松動導(dǎo)致，檢查并擰緊即可。天窗異響多因?qū)к壏e塵或小石子，密封不嚴(yán)所致，屬正�，F(xiàn)象。中控臺異響可能與車輛拆裝有關(guān)，檢查是否裝配完好。底盤或車外異響建議到4S店檢查。針對不同異響原因，采取相應(yīng)措施，可有效解決車內(nèi)異響問題。奔馳gla200車內(nèi)異響可能由多種原因引起，包括車門螺絲松動、天...
羅馬尼亞的喀爾巴阡SR-131和布切奇SR-113卡車，曾是該國汽車工業(yè)的代表作。這兩款卡車在引進(jìn)中國后，卻因性能問題飽受詬病。喀爾巴阡SR-131因易翻車而被稱為“拐彎就翻”，而布切奇SR-113則因底盤問題和動力系統(tǒng)故障而備受詬病。盡管這兩款卡車在羅馬尼亞有著輝煌的歷史，但在中國的應(yīng)用中卻暴露出...
總結(jié)內(nèi)容：在中國的汽車市場中，奧德賽以其27.98萬元的指導(dǎo)價位于中高檔次車型之列。其外觀設(shè)計年輕活力，內(nèi)飾設(shè)計充滿青春氣息，帶來個性化動感的視覺效果。動力方面，搭載了2.4L發(fā)動機(jī)，最大功率181馬力，峰值扭矩218�！っ�，工信部綜合油耗為9.2L/100km。關(guān)于其動力底盤，不同車主有不同的看法...
07款奧德賽右前輪異響可能由避震彈簧變形、避震平面軸承老化或損壞、減震器漏油或彎曲、車輪軸承磨損等原因造成。另外，當(dāng)車速達(dá)到50km/h左右時底盤異響可能是自動變速器內(nèi)部3檔離合器軸承損壞，需更換相關(guān)部件解決。07款奧德賽右前輪異響原因多樣，需逐一排查。特定車速下底盤異響則可能是自動變速器內(nèi)部問題，...
凱美瑞車主12萬入手車輛保值？底盤問題讓他后悔不已，要退車！車主購買的二手凱美瑞存在多處生銹問題，還有調(diào)表疑慮，底盤問題嚴(yán)重。經(jīng)過專業(yè)檢測發(fā)現(xiàn)，車輛曾發(fā)生前部事故，內(nèi)飾磨損明顯，座椅有起褶，存在故障的娛樂系統(tǒng)等。盡管車主得知車輛無水泡問題，但仍決定退掉。最終車主與賣家達(dá)成退車協(xié)議，提醒大家購買二手車...
奧德賽車主們在考慮全車隔音時，可能會遇到一些意想不到的問題。盡管論壇上的拆解看起來很吸引人，但實際操作后可能會發(fā)現(xiàn)異響不斷，效果有限。廣汽在保證奧德賽單車?yán)麧櫟耐瑫r，不可能忽視隔音問題。車身結(jié)構(gòu)使得隔音成為難題，因此廣汽選擇了不進(jìn)行隔音處理。市面上所謂的奧德賽隔音材料，往往是在門板和底盤硬塞不明化學(xué)...
車輛跑偏問題可能由多種因素引起，包括輪胎氣壓不平衡、四輪定位數(shù)據(jù)變化、剎車系統(tǒng)問題、底盤問題以及車上物品擺放不均勻。輪胎氣壓不平衡會導(dǎo)致接觸地面面積不同，氣壓低的輪胎摩擦力大，車輛會向虧氣輪胎一側(cè)跑偏。四輪定位數(shù)據(jù)變化，尤其是經(jīng)常行駛在坑洼路面的車輛，更易出現(xiàn)跑偏。剎車系統(tǒng)問題，如剎車分泵故障，也會...
汽車發(fā)動機(jī)異響的原因眾多，可能是機(jī)腳膠老化、氣缸異常等。建議先換油，檢查液壓系統(tǒng)并調(diào)試；若嚴(yán)重異響應(yīng)及時求助。而車底盤異響可能因部件損耗、生銹或卡住雜物引起，建議定期檢查維修。奧德賽發(fā)動機(jī)抖動嘰嘰嘰響的原因：1.機(jī)腳膠老化或松動；2.發(fā)動機(jī)氣缸異常缺缸失火；3.氣缸零件松動異響；4.發(fā)動機(jī)混合物太濃...
想了解2017款奧迪A4L2.0T有哪些細(xì)節(jié)？讓我們來看看廣大車主對2017款45TFSIquattro風(fēng)尚型針對細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@kanghong256說道：“米其林18寸ps4操控性靜音有保障，這是第一次去4S店拍的。”網(wǎng)友@kalon520說道：“36歲，如果A4再年輕幾年，那就是奧德賽了。...
在20萬預(yù)算內(nèi)，想要購買一輛沒有異響的車似乎是個挑戰(zhàn)。畢竟，即使是高端品牌如寶馬、奔馳、奧迪也難以避免異響問題。汽車作為機(jī)械產(chǎn)品，運轉(zhuǎn)中的磨損和曠量是異響的根源。個體差異也意味著同款車型在不同車主手中可能表現(xiàn)不一。有車主分享，他們的雅閣和奧德賽幾乎沒有異響，而國產(chǎn)吉利星越在惡劣路況下也表現(xiàn)良好。這表...
