勞恩斯酷派的剎車前后均為單活塞卡鉗，通風(fēng)盤式。
好像叫B什么什么 這個(gè)是專門改裝 剎車盤的 在具體的我就不知道了
你給個(gè)采納。在正式閱讀文章之前，我們請(qǐng)您先記住以下幾點(diǎn)：這是一款進(jìn)口coupe跑車，它有著現(xiàn)代公司近幾年來(lái)最漂亮的外形設(shè)計(jì)；它是后輪驅(qū)動(dòng)的；它有一顆很大的渦輪；它的動(dòng)力配置為2.0T+5速手自一體變速器或者6速手動(dòng)變速器
勞恩斯-酷派3到4款車型分別搭載V6 3.8λRS（最大功率為223kw，最大扭矩為361Nm，）和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率為155kw，最大扭矩為299Nm，）變速箱方面將搭配5速手動(dòng)變速箱和6速手自一體兩款。
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2.0T手動(dòng) 網(wǎng)友油耗均值：10.75 共17名網(wǎng)友提交數(shù)據(jù) 2.0T手自一體 網(wǎng)友油耗均值：13.85 共12名網(wǎng)友提交數(shù)據(jù) 3.8L手動(dòng) 網(wǎng)友油耗均值：15.33 共3名網(wǎng)友提交數(shù)據(jù) 3.8L手自一體 網(wǎng)友油耗均值：
優(yōu)點(diǎn):勞恩斯-酷派是后驅(qū)，這個(gè)車的空間，我覺(jué)著不錯(cuò)了。前排很寬敞，頭部也還行吧，坐姿也還算底，所以車身不是很高的情況下頭部也有一拳的高度。外觀挺好，有跑味兒，就是個(gè)頭大了點(diǎn)。大輪轂，進(jìn)氣大嘴，都是喜歡的東西。不滿意的是那
前保換成開口更大的空氣套件，后部同樣。同時(shí)也可以改裝多排氣管，并且鍍鉻或者燒藍(lán)處理，增加視覺(jué)效果。輪胎鋼圈換成直徑更大的，但是會(huì)導(dǎo)致行駛舒適性下降。因?yàn)橹睆礁蟮匿撊π枰馄铰矢蟮妮喬ィ瑫?huì)降低吸收路面沖擊的效果。剎車盤
你給個(gè)采納。在正式閱讀文章之前，我們請(qǐng)您先記住以下幾點(diǎn)：這是一款進(jìn)口coupe跑車，它有著現(xiàn)代公司近幾年來(lái)最漂亮的外形設(shè)計(jì)；它是后輪驅(qū)動(dòng)的；它有一顆很大的渦輪；它的動(dòng)力配置為2.0T+5速手自一體變速器或者6速手動(dòng)變速器
2.0T強(qiáng)勁動(dòng)力、前置后驅(qū)純性跑車、8速手自一體變速箱、F1專用普利斯通輪胎、100加速最高5.9秒，全新勞恩斯.酷派強(qiáng)勁來(lái)襲。純性高性價(jià)比跑強(qiáng)勁來(lái)襲售價(jià)23.36——36.96萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，涵蓋了2.0T與3.8兩種排量的車型，全新上市的勞恩斯.酷派，不僅在外觀方面顯得更具張力與動(dòng)感，更加在配置方...
在日前開幕的北美底特律國(guó)際車展上，現(xiàn)代汽車正式全球首發(fā)了2013款勞恩斯-酷派運(yùn)動(dòng)跑車。據(jù)悉，在身材上，與現(xiàn)款車型保持一致。車身的側(cè)面線條相比現(xiàn)款變化不大，只是輪轂的造型有所不同。2013款勞恩斯酷派的剎車系統(tǒng)全部采用了Brembo對(duì)向四活塞剎車系統(tǒng)，除了我們看到的這款18寸輪轂，它2.0T的R-S...
