你問的轉(zhuǎn)速表在儀表上面，如果你問的傳感器的話就是在變速器上面和ABS傳感器上面，轉(zhuǎn)傳感器都是在這二地方。
可能是電子節(jié)氣門有問題
這多半是 里程表傳感器問題！ 電子產(chǎn)品一般包3~6個(gè)月的！ 自費(fèi)也就幾十塊錢！�。�
儀表電路或儀表有問題58車
11款的開4萬公里？ 你是有多不開車啊。整天放家里啊。 節(jié)氣門，汽油濾，空濾，火花塞全部檢查一遍。感覺火花塞跟節(jié)氣門
雪佛蘭科魯茲2013款怠速時(shí)轉(zhuǎn)速表和水溫表不斷跳？？？ 先看第一個(gè)問題，如果剛啟動(dòng)，轉(zhuǎn)速表高一會(huì)兒低一會(huì)兒，不到1分鐘回歸800左右，那正常。如果一直高低不定，那就有問題了。 第二個(gè)問題，水溫表難道也會(huì)高低起伏不停?
很簡單啊，汽車啟動(dòng)后由于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，怠速會(huì)高一點(diǎn)，等發(fā)動(dòng)機(jī)熱了轉(zhuǎn)速會(huì)降到800-900之間，噪音下降，運(yùn)行更平穩(wěn)。至于速度為什么是零，您沒掛擋，沒松剎車，車沒動(dòng)可不就是零。暈頭轉(zhuǎn)向。
2000轉(zhuǎn)左右換擋58車
去4S店檢測吧，肯定是免費(fèi)維修的
起動(dòng)后轉(zhuǎn)速表在不開空調(diào)是800轉(zhuǎn)，冷車和開空調(diào)會(huì)在1000轉(zhuǎn)左右。如果起動(dòng)了車，還在零那里就是壞了。58車
一輛2013年的雪佛蘭科魯茲轎車出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表不動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的問題，同時(shí)車輛動(dòng)力不足。經(jīng)過故障診斷，發(fā)現(xiàn)在著車時(shí)轉(zhuǎn)速表不動(dòng)，但車輛行駛時(shí)轉(zhuǎn)速表可以動(dòng)。使用診斷儀讀取故障記錄后，清除故障碼，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈熄滅，但轉(zhuǎn)速表仍然不動(dòng)。通過測試組合儀表功能，確認(rèn)儀表本身正常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速...
一輛雪佛蘭科魯茲在行駛過程中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高、車速提升困難的問題。經(jīng)診斷，變速器缺少2擋和3擋，直接從1擋換至4擋。解碼器顯示多個(gè)與變速器相關(guān)的故障碼，包括變速器油壓力、換擋電磁閥及壓力控制電磁閥的故障。變速器油稍臟。懷疑油臟后電磁閥工作不良、油路阻塞或TCM模塊問題、離合器打滑或油路泄壓。解體變速...
一輛行駛了約16000公里的雪佛蘭科魯茲出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表突然歸零的異常情況。盡管發(fā)動(dòng)機(jī)沒有熄火，但車輛無法前進(jìn)。嘗試重啟后，車輛無法啟動(dòng)，但20分鐘后故障自行消失。通過GDS2+MDI檢測，發(fā)現(xiàn)ECM記錄了一個(gè)P033500故障碼，指向曲軸位置傳感器電路問題。曲軸位置傳感器負(fù)責(zé)檢測轉(zhuǎn)速和位置，與5...
科魯茲儀表燈不亮?xí)r，應(yīng)首先檢查并更換保險(xiǎn)絲或儀表總成以恢復(fù)顯示。對于機(jī)油表不亮，需檢查機(jī)油量并適時(shí)添加機(jī)油。儀表燈種類多樣，包括指示燈、警示燈和故障指示燈，分別用于提示車輛功能狀況、警示潛在問題以及指示車輛故障。及時(shí)解決儀表燈問題對行車安全至關(guān)重要�？启斊潈x表燈時(shí)亮不亮的解決方法是更換儀表總成或者更...
作為一名2013款科魯茲掀背車主，我注意到油耗表顯示7.7升/100公里，加200元油能行駛大約380公里。雖然沒精確計(jì)算，但感覺還算滿意。與朋友的日系騏達(dá)相比，科魯茲在80公里/小時(shí)的速度下轉(zhuǎn)速大約2300轉(zhuǎn)，而騏達(dá)則低至1800轉(zhuǎn)。這可能是因?yàn)榭启斊澖?jīng)常在擁堵路段行駛，導(dǎo)致油耗增加。關(guān)于轉(zhuǎn)速，不...
在汽車維修行業(yè)中，常常會(huì)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表不動(dòng)的問題。不僅奧龍汽車，五十鈴汽車也存在這個(gè)問題。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表是用來顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的儀表，幫助駕駛者合理調(diào)節(jié)車速。出現(xiàn)轉(zhuǎn)速表不動(dòng)可能是傳感器故障或轉(zhuǎn)速表本身問題。解決方法大致相同：檢查傳感器、轉(zhuǎn)速表電路和轉(zhuǎn)速表本身。維修過程需要檢查、測試、修復(fù)或更換部件，最...
總結(jié)內(nèi)容：摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)蹬不動(dòng)和轉(zhuǎn)速表不動(dòng)是常見的故障，可能涉及點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油供給和空氣進(jìn)入燃料系統(tǒng)等多方面問題。維修時(shí)，需檢查點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)及空氣濾清器等，確保工作正常。對于轉(zhuǎn)速表不動(dòng)，需檢查電源供應(yīng)、轉(zhuǎn)速表本身及傳感器等，確保無故障。預(yù)防措施包括定期檢查和維護(hù)，保持摩托車良好狀態(tài)。掌握這些...
當(dāng)豪沃是兩款非常受歡迎的車型，然而，有時(shí)候車主會(huì)遇到一些問題，例如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表不走的情況。這是一個(gè)很常見的問題，下面我們將介紹一些可能的原因和解決方法。豪沃發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表不走的原因和解決方法1.排除電路問題：首先要檢查轉(zhuǎn)速表的電路連接是否正常�？梢詸z查電纜是否斷開或短路，電纜接觸是否良好。2.檢查傳感...
雪佛蘭科魯茲轉(zhuǎn)速表不動(dòng)可能由多種原因引起。首先，儀表本身可能發(fā)生故障，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速表指針停止轉(zhuǎn)動(dòng)。其次，輪速傳感器或里程傳感器故障也可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)速表和速度表無法正常工作。此外，轉(zhuǎn)速表依賴于點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的脈沖信號，如果脈沖信號中斷，轉(zhuǎn)速表將無法顯示正確的轉(zhuǎn)速值。因此，解決轉(zhuǎn)速表不動(dòng)的問題需要檢查儀表、傳感器...
雪佛蘭汽車儀表盤上的“D”表示車輛處于自動(dòng)擋的行駛擋�？启斊澻囆偷膬x表盤在點(diǎn)火時(shí)會(huì)短暫顯示極限位置。行車總里程和行程表可通過方向盤按鈕或轉(zhuǎn)向信號操縱桿調(diào)整和復(fù)位。對于中控臺異響，可能是由于塑料板卡扣不嚴(yán)或雜物導(dǎo)致，清理或檢查螺絲可解決。異響問題可通過調(diào)整間隙或使用膠布減少摩擦來處理。雪佛蘭汽車儀表盤...
一輛科魯茲轎車在點(diǎn)火時(shí)啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)異常，伴隨ABS與動(dòng)力轉(zhuǎn)向故障指示燈點(diǎn)亮，變速器擋位指示燈顯示異常。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)速表指示為0，熄火后啟動(dòng)機(jī)又不能轉(zhuǎn)動(dòng)，解碼器無法與發(fā)動(dòng)機(jī)模塊通信。初步診斷為該車數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)故障，需進(jìn)一步診斷與排除。一輛通用科魯茲轎車，學(xué)校實(shí)習(xí)用車，該車輛識別代碼LSGPC52U5E...
科魯茲轎車高速數(shù)據(jù)通信總線系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，可能導(dǎo)致啟動(dòng)機(jī)無法轉(zhuǎn)動(dòng)、ABS及動(dòng)力轉(zhuǎn)向故障指示燈異常、變速器擋位指示燈顯示錯(cuò)誤、轉(zhuǎn)速表指示值為零且解碼器無法與發(fā)動(dòng)機(jī)模塊通信。診斷時(shí)應(yīng)檢查ABS、蓄電池及高速數(shù)據(jù)通信總線連接情況，參考2015年雪佛蘭科魯茲原廠維修手冊進(jìn)行故障排除�？启斊澑咚贁�(shù)據(jù)總線故障影...
一輛行駛了12萬公里的2011款雪佛蘭科魯茲，搭載1.6LDE型發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮和偶爾自動(dòng)熄火的問題。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)故障是由炭罐電磁閥異常工作引起的。這個(gè)電磁閥即使在拔掉插頭后仍然導(dǎo)通，導(dǎo)致混合氣過濃。解決這個(gè)問題需要更換電磁閥和炭罐�？蛻暨�提到燃油表不準(zhǔn)，但診斷儀沒有發(fā)現(xiàn)相關(guān)故障碼。進(jìn)...
科魯茲汽車發(fā)電機(jī)異響通常由軸承問題或風(fēng)扇葉松動(dòng)引起，與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度和工作循環(huán)緊密相關(guān)。異響可能在怠速、低速或急加速時(shí)出現(xiàn)，原因包括活塞與氣缸壁間隙過大、凸輪軸正時(shí)齒輪破裂等。診斷時(shí)需排除噪聲干擾，使用聽診器具放大或減小聲音，保持現(xiàn)場安靜以提高診斷準(zhǔn)確性。科魯茲汽車發(fā)電機(jī)異響可能由軸承故障或...
根據(jù)所提供信息，雪佛蘭科魯茲車輛出現(xiàn)里程表不走、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的問題。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)車速表和里程表都不工作，但有一個(gè)可刪除的故障碼P0501。檢查發(fā)現(xiàn)車速傳感器電源和搭鐵正常，信號線導(dǎo)通良好，但更換里程表傳感器無效。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)從動(dòng)齒輪內(nèi)部卡滯，更換后里程表恢復(fù)正常，但ECM仍無法正常顯示數(shù)據(jù)。經(jīng)...
一輛1.6L雪佛蘭科魯茲在行駛過程中，車主突然聞到了發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳來的異味。維修人員檢查后發(fā)現(xiàn)機(jī)油尺脫落，機(jī)油四濺。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，機(jī)油尺管向外排氣，壓力異常，這表明曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。正常情況下，機(jī)油尺管口在怠速時(shí)應(yīng)顯示負(fù)壓，而在高轉(zhuǎn)速時(shí)負(fù)壓應(yīng)略有減少。通過對比其他車輛并進(jìn)行紙片測試，確認(rèn)了這一...
