您好：關(guān)于您咨詢的問題，科魯茲1.6l排量手動(dòng)擋車型綜合路況燃油消耗應(yīng)該在8升左右，但是新車在磨合期內(nèi)油耗略微偏高屬于正�，F(xiàn)象，可能會(huì)達(dá)到10升左右，首保換油過后油耗會(huì)有所下降。油耗與行駛路況、駕駛習(xí)慣、車輛保養(yǎng)狀況和車
1、1.6的世嘉和1.6的克魯茲自動(dòng)檔實(shí)際油耗差不多，但是不得不指出，2.0的世嘉自動(dòng)檔的油耗也和1.6的世嘉以及1.6的克魯茲差不多。因?yàn)檠╄F龍的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)很先進(jìn)。 拋開油耗，簡單對比一下。 2、底盤和懸掛是
你好,根據(jù)國家測試機(jī)構(gòu)的測試數(shù)據(jù) 得出1.6自動(dòng) 市區(qū)油耗介乎10到11L 之間 而眾多車友的綜合油耗則在9升到11升之間 以上數(shù)據(jù)為市區(qū)油耗
科魯茲1.6手動(dòng)擋平均油耗為8-10.4L/100km。從整體上來說油耗比較不錯(cuò)，但具體的油耗應(yīng)以實(shí)際使用為準(zhǔn)，同時(shí)影響油耗有很多因素，例如行駛道路，行駛習(xí)慣等。常見的因素有：一、冷車起動(dòng)時(shí)應(yīng)盡量避免延長發(fā)動(dòng)機(jī)升溫時(shí)間
科魯茲1.6手動(dòng)擋平均油耗為8-10.4L/100km。從整體上來說油耗比較不錯(cuò)，但具體的油耗應(yīng)以實(shí)際使用為準(zhǔn)，同時(shí)影響油耗有很多因素，例如行駛道路，行駛習(xí)慣等。常見的因素有：一、冷車起動(dòng)時(shí)應(yīng)盡量避免延長發(fā)動(dòng)機(jī)升溫時(shí)間
你好，建議檢查火花塞間隙是或過大，點(diǎn)火線圈工作是或正常，噴油嘴霧化效果是或良好。 感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！
10個(gè)左右，車是好車，但是千萬別買最低配置的，1，6不要買自動(dòng)，動(dòng)力不足
10-13個(gè)油，我老婆開的。還可以。市區(qū)太廢油。
正常的，我一同事也是克魯茲，磨合期，行車電腦顯示16L�？鋸埌�。建議再跑跑看，新車出問題的可能性不大的，開個(gè)千把公里看看，或者等過了磨合期再看看。正常情況下過了磨合期，做完首保去拉拉高速，就會(huì)降到正常水平了，自動(dòng)擋的如果
清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、檢查氧傳感器、定期更換三濾是解決汽車耗油量過高的有效方法。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多會(huì)導(dǎo)致車輛油耗增加，定期添加清潔劑并開車跑高速有助于清除積炭顆粒。損壞的氧傳感器會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào)，及時(shí)更換氧傳感器可以減少油耗。同時(shí)，定期更換機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是保持發(fā)動(dòng)機(jī)清潔，減少油耗的...
一、明確解答用戶問題雪佛蘭科魯茲1.6手動(dòng)擋的車型，其平均油耗通常在8-10.4L/100km之間，但實(shí)際的油耗可能會(huì)因駕駛環(huán)境、駕駛習(xí)慣以及道路狀況等多種因素而有所不同。有數(shù)據(jù)顯示，該車型的油耗波動(dòng)范圍大致在6.9-13.8L/100km之間�？傮w來看，科魯茲1.6手動(dòng)擋在油耗方面表現(xiàn)良好，具有較...
工作十多年，一直開著一輛成家時(shí)買的1.6at科魯茲。這車耗油且小毛病多，但我佛系駕駛，9年5個(gè)月145000km，0事故0出險(xiǎn)，換了2電瓶、1氣門室墊、1冷卻水壺、1套火花塞，10萬km換剎車片，非常省心。后來想換車，因?yàn)槎周嚽榻Y(jié)，不喜歡電子化高、suv，內(nèi)飾簡潔、外觀經(jīng)典大氣，品牌最好是bba，...
提車時(shí)，務(wù)必檢查車輛手續(xù)是否齊全，包括車輛合格證、三包服務(wù)卡、使用說明書和購車發(fā)票等。核對車輛編碼與大架號是否一致，確保手續(xù)無誤。檢查車輛外觀，確認(rèn)生產(chǎn)日期，避免購買庫存車，同時(shí)檢查車身是否有劃痕或磨損。內(nèi)在檢查時(shí)，關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和異響，確保車輛性能良好。提車時(shí)最好有老司機(jī)陪同，以防被4S店誤導(dǎo)。遵...
對于預(yù)算有限的購車者來說，5萬元的預(yù)算是否足夠購買13款SL1.6手動(dòng)低配車型，這是一個(gè)值得深思的問題。市場上的SESX車型價(jià)格更為親民，而SL車型的保值率并不高，尤其是考慮到科魯茲車型的更新?lián)Q代。車輛的易損件如氣門室廢氣閥、半軸油封等與配置高低無關(guān)，而鼓剎的使用更多是出于成本考慮。許多車主為了美觀...
科魯茲，這款曾經(jīng)集通用全球資源研發(fā)的神車，以其激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格在全球緊湊型轎車中樹立了新標(biāo)桿。車身尺寸4598mmx1797mmx1477mm，軸距2685mm，一度成為緊湊轎車的典范。1.6DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5擋手動(dòng)變速器，盡管存在小問題，但車主對其選擇依舊熱愛�？启斊澋慕�(jīng)典進(jìn)氣格柵“金領(lǐng)結(jié)”和動(dòng)感...
一輛1.6LLDE發(fā)動(dòng)機(jī)的雪佛蘭科魯茲轎車偶爾出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)不著車的問題。故障診斷顯示，啟動(dòng)機(jī)工作正常，但有時(shí)無法著車。使用解碼器檢測到故障碼“P068B-00發(fā)動(dòng)機(jī)控制點(diǎn)火繼電器切斷電流過遲”。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)繼電器控制電路存在問題。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊內(nèi)部進(jìn)水，導(dǎo)致繼電器無法正常工作。清洗并...
科魯茲1.6自動(dòng)擋車型在冷車啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，即使清洗過節(jié)氣門后問題依舊�？赡艿脑虬ǎ嚎諝鉃V芯過臟導(dǎo)致進(jìn)氣量不足；火花塞積碳過多影響點(diǎn)火；高壓線圈高溫導(dǎo)致點(diǎn)火不穩(wěn)定；分電器蓋或分火頭磨損導(dǎo)致分火不良；怠速不穩(wěn)定時(shí)需清洗噴油嘴并檢查怠速電機(jī)。建議重點(diǎn)檢查并清洗節(jié)氣門，更換火花塞，以解決積碳過多導(dǎo)...
一輛行駛了約13.2萬公里的雪佛蘭科魯茲，出現(xiàn)了雨刮異常、喇叭無聲、小燈和制動(dòng)燈不亮等多重問題。技師使用診斷儀發(fā)現(xiàn)燈光故障碼，但故障現(xiàn)象在開關(guān)燈光后重現(xiàn)。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)所有問題都與車身電氣系統(tǒng)相關(guān)，且均由車身模塊控制。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，后制動(dòng)燈泡型號不匹配，可能是導(dǎo)致車身模塊故障的原因。更換了制動(dòng)燈和...
一輛2013款雪佛蘭科魯茲轎車在實(shí)訓(xùn)過程中，因?qū)W生拔下油泵繼電器導(dǎo)致無法啟動(dòng)。初步檢查排除燃油和蓄電池問題。使用KT-600故障診斷儀讀取到燃油泵繼電器控制電路開路故障碼，數(shù)據(jù)流顯示燃油泵啟用回路異常，動(dòng)作測試發(fā)現(xiàn)燃油泵繼電器未工作，綜合判斷為燃油泵繼電器控制電路故障。一、故障現(xiàn)象學(xué)校汽車實(shí)訓(xùn)室有1...
一輛行駛了約9.2萬公里的2014年款雪佛蘭科魯茲1.6L轎車出現(xiàn)了大燈和遠(yuǎn)光燈不亮的問題，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也常亮。經(jīng)過初步檢查，確認(rèn)了車主的描述。使用X-431Pro3S＋診斷儀讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)大燈控制電路開路和遠(yuǎn)光燈控制電路對搭鐵短路的問題。檢查了大燈和組合開關(guān)的安裝狀況，確認(rèn)了故障的存在。通過...
一輛行駛7.4萬公里的2014款科魯茲掀背車出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)現(xiàn)象。這款1.6L渦輪增壓LLU發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于多款車型。車主反映，抖動(dòng)現(xiàn)象持續(xù)存在，無法消除。通過讀取發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的故障碼，發(fā)現(xiàn)P0203和P0354兩個(gè)故障碼，分別指向第3缸噴油器控制回路和第4缸點(diǎn)火線圈控制回路的問題。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，...
雪佛蘭科魯茲轎車出現(xiàn)加速踏板失靈，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮問題。通過KT-600故障診斷儀讀取故障碼和數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)加速踏板位置傳感器信號電壓異常。靜態(tài)和動(dòng)態(tài)檢測均顯示數(shù)據(jù)流不符合規(guī)定值。進(jìn)一步檢查傳感器安裝及線束連接，確認(rèn)加速踏板位置傳感器1-2存在故障。摘要：本文通過一輛雪佛蘭科魯茲1.6L轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)故...
一輛2014年款雪佛蘭科魯茲1.6L轎車在行駛中出現(xiàn)無法加速，油門踏板失靈的問題。檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速偏高，踩下節(jié)氣門時(shí)無響應(yīng)，故障燈常亮。通過診斷儀讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門位置傳感器1和2電路電壓過低。進(jìn)一步檢查確認(rèn)傳感器存在故障。節(jié)氣門位置傳感器對于電子節(jié)氣門控制、巡航控制等至關(guān)重要，如果兩個(gè)傳感...
一輛行駛了12萬公里的2011款雪佛蘭科魯茲，搭載1.6LDE型發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮和偶爾自動(dòng)熄火的問題。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)故障是由炭罐電磁閥異常工作引起的。這個(gè)電磁閥即使在拔掉插頭后仍然導(dǎo)通，導(dǎo)致混合氣過濃。解決這個(gè)問題需要更換電磁閥和炭罐�？蛻暨�提到燃油表不準(zhǔn)，但診斷儀沒有發(fā)現(xiàn)相關(guān)故障碼。進(jìn)...
雪佛蘭科魯茲1.6L轎車出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮和換擋不平順的問題。經(jīng)檢查，故障碼P0961指向管路壓力控制電磁閥系統(tǒng)性能問題。該電磁閥控制變速器油壓，影響換擋平順性。故障碼設(shè)置條件是控制模塊檢測到電磁閥控制電路內(nèi)部電氣故障。實(shí)際測量的管路壓力遠(yuǎn)低于正常值，且有異響。通過GDS2調(diào)高線路壓力，異響變大。T...
一輛行駛約24000km的雪佛蘭科魯茲1.6L轎車出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)異響問題。車主描述異響為“噠、噠……”。檢查發(fā)現(xiàn)，機(jī)油飛濺、凸輪軸顏色異常、機(jī)油品質(zhì)下降，均指向潤滑系統(tǒng)問題。進(jìn)一步檢查確認(rèn)，活塞銷磨損嚴(yán)重，機(jī)油泵、連桿軸承等部件也受損。更換受損部件、清洗油箱油路、更換汽油濾清器并加注合格汽油后，異響消失...
雪佛蘭科魯茲動(dòng)力足外觀新，但車載互聯(lián)和轉(zhuǎn)向有問題；福特�？怂箘�(dòng)力油耗家用足夠，安全配置豐富，1.6L車型有故障碼問題，變速箱有頓挫投訴，1.5T車型較穩(wěn)定。同級別中朗逸三大件質(zhì)量穩(wěn)定，標(biāo)配ESP，EA211發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定�？启斊潉�(dòng)力油耗滿足家用，安全配置較為豐富，不過1.6L車型有部分車主反映報(bào)故障...
接修的雪佛蘭科魯茲轎車，行駛中變速器突然自動(dòng)降檔，無法升檔，且儀表盤故障燈亮起。經(jīng)檢查，疑似變速器模塊或電磁閥存在問題。需用診斷電腦進(jìn)入自診斷系統(tǒng)，調(diào)出故障碼或觀察分析數(shù)據(jù)流，確定故障原因并進(jìn)行修理。該車出現(xiàn)的問題主要涉及變速器及其電控系統(tǒng)，需要進(jìn)行詳細(xì)檢查和維修，確保車輛正常行駛�？偨Y(jié)完畢。問：接...
老爸要買電動(dòng)汽車1.6GT版本2013款英朗1.6GT版本，自動(dòng)擋，目前市場價(jià)4.5萬，就能買到一臺車況比較不錯(cuò)的車子很皮實(shí)，殼子硬，年限近小毛病有一些，但并不是什么硬傷，勤保養(yǎng)著點(diǎn)，有些小毛病完全可以避免油耗高一點(diǎn)，參考科魯茲和福特福睿斯希望能幫到你以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車...
