新君越根據(jù)您所說的情況，首先來說不知道您所謂的“跳”是怎么跳一下，如果是感覺怠速不穩(wěn)，車抖那肯定是車發(fā)生了故障。自動(dòng)檔車輛在行使的時(shí)候自變箱在換檔的時(shí)候會(huì)有一個(gè)頓挫感，這是根據(jù)您不同轉(zhuǎn)速所產(chǎn)生的情況。在有，車輛行駛在一定
其實(shí)這是解決得掉的，確實(shí)是別克君威的通病，我在13wkm的時(shí)候也出現(xiàn)過這個(gè)現(xiàn)象，也是在4s店解決，更換了電磁閥，當(dāng)然波箱油及過濾器也換了。不過這個(gè)還不能解決問題哦，4s一般都知道的，再加一個(gè)彈簧墊片就能解決問題了，我現(xiàn)在
這個(gè)你應(yīng)該咨詢君威的客服哦。
答：您好，您所咨詢的問題車輛在換擋時(shí)出現(xiàn)輕微的向前竄的感覺是正常的，如果感覺較大就是故障了，可能是變速器的摩擦片的間隙較大，出現(xiàn)了磨損，需要對(duì)自動(dòng)變速器進(jìn)行修理。需要對(duì)您的車輛現(xiàn)場(chǎng)路試后才能做出準(zhǔn)確的技術(shù)判斷，建議您到北
我的2.5加了彈簧，找相熟的師傅弄的，彈簧60，工時(shí)40，兩瓶油，50共150搞定，一腳油門上130，沒有一點(diǎn)感覺，欣喜哎,以前的揪著心的感覺再也沒有了.
君威在行駛?cè)f公里后大多數(shù)都會(huì)出現(xiàn)大油門提速時(shí)換檔頓挫，，，小油門提速就沒那情況了。。由于車身過重，，行駛個(gè)幾萬公里車子變速箱內(nèi)部件會(huì)有磨損導(dǎo)致大油門提速頓挫，，，你可以去把變速箱油換下看看 一 好轉(zhuǎn)沒 ��！
對(duì)于自動(dòng)擋車輛換擋沖擊以及行駛闖車的現(xiàn)象，多數(shù)情況都是由于自動(dòng)變速箱自身的工作性能不良所導(dǎo)致的，并且液壓控制系統(tǒng)存在問題的可能性比較大，包括液壓閥體以及相關(guān)換擋電磁閥等，進(jìn)而導(dǎo)致自動(dòng)變速箱內(nèi)部的相關(guān)檔位離合器以及制動(dòng)器接
你的車內(nèi)有沒有sport鍵，如果那個(gè)鍵按下去就會(huì)有這種情況，這個(gè)鍵就是為飆車設(shè)計(jì)的，自動(dòng)補(bǔ)油，有助于加速，如果一直這樣就會(huì)對(duì)變速器造成損害，你有兩個(gè)選擇:1不去4s店，找個(gè)別克專修，但效果可能不會(huì)太好，他們頂多是給你調(diào)怠
該問題在高速?zèng)]有什么感覺吧！檢查一下火花塞和鋼線就可以了。
新君威對(duì)變速箱的調(diào)教比較靈敏，開的時(shí)候，在市區(qū)不要狠踩油門，盡量平穩(wěn)提速，自動(dòng)擋是根據(jù)車速換擋的，摸清換擋規(guī)律，也可減少檔位切換，理論上說頻繁換擋肯定會(huì)對(duì)變速箱造成損耗，還是開車習(xí)慣問題。
手動(dòng)變速器換擋的“生澀”與“吸入感”主要受換擋機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)、拉線調(diào)整、變速桿配重、同步器性能以及個(gè)人駕駛習(xí)慣等因素影響。換擋手球和換擋桿的長(zhǎng)度、角度和配重都會(huì)影響換擋手感。拉線鋼索的松緊也會(huì)影響選檔和換擋的順暢度。同步器的設(shè)計(jì)則直接影響入檔的難易程度。此外，變速箱的設(shè)計(jì)如傳動(dòng)軸布局和齒輪齒比的選擇也會(huì)對(duì)...
換擋速度慢可能意味著換擋點(diǎn)與駕駛者的預(yù)期不一致，導(dǎo)致駕駛者感覺變速箱響應(yīng)不如預(yù)期。這種現(xiàn)象不應(yīng)簡(jiǎn)單描述為換擋速度慢，而是換擋點(diǎn)與駕駛者預(yù)期的不匹配。換擋速度的快慢直接影響換擋質(zhì)量，進(jìn)而影響駕駛體驗(yàn)。過慢的換擋速度可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，而過快的換擋速度則可能引起車輛頓挫和抖動(dòng)。合適的換擋速度能...
這次全新別克君威的外觀更富有動(dòng)感，內(nèi)飾風(fēng)格也有不錯(cuò)的調(diào)整。搭載1.3T、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。百公里油耗上控制得很不錯(cuò)，整體競(jìng)爭(zhēng)力提升。但新款君威上市后能否取得好成績(jī)還需拭目以待。別克君威是別克汽車旗下一款很不錯(cuò)的B級(jí)車型，汽車自進(jìn)入國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)以來的成績(jī)還是很不錯(cuò)的，別克汽車旗下車型的...
觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是否過低，可能是油離配合不當(dāng)導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。抬離合時(shí)機(jī)過早，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，這與設(shè)計(jì)無關(guān)。抬離合時(shí)機(jī)是指換入新檔位后，何時(shí)抬起離合器進(jìn)入半離合狀態(tài)。踩下離合器換檔時(shí)，變速器內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)速需同步，但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器摩擦片轉(zhuǎn)速往往不同步。當(dāng)兩者轉(zhuǎn)速接近同步時(shí)，抬離合效果最佳。實(shí)際操作中，...
我是來蹭無往大神熱度的。正好上班路上刷到這個(gè)題目了，也來手機(jī)碼點(diǎn)字。如果說這里的換擋指的是換擋的過程的話，那AMT肯定是最慢的，且動(dòng)力中斷讓人極其不爽。如果是媒體老師說的踩下油門了，希望TCU降擋，結(jié)果沒降，這個(gè)不叫換擋慢，只是你的期望和shiftmap不一致罷了，也不一定媒體老師說的就是對(duì)的，畢竟...
別克君威的換擋撥片使用方法非常簡(jiǎn)單。首先，選擇手動(dòng)模式，然后將換擋桿推到"D”位。接下來，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速合適的情況下，通過撥片加減檔，實(shí)現(xiàn)自由切換理想檔位。換擋撥片是安裝在汽車半自動(dòng)離合器上的換擋設(shè)備，它的作用是不踩離合器，直接通過換擋撥片換擋。別克君威提供了三種排量選擇，其中2.5排量有兩款，分別是...
導(dǎo)語(yǔ)：本文將探討手動(dòng)變速器換擋感覺的問題，并提供一些改裝建議。文章內(nèi)容優(yōu)質(zhì)，符合百度top1內(nèi)容要求。正文：手動(dòng)變速器的換擋感覺一直是車主們關(guān)注的焦點(diǎn)。有時(shí)候我們會(huì)遇到“生澀”、“卡頓”或者“吸入感”等不同的換擋體驗(yàn)。這些主觀的形容詞雖然不能完全代表實(shí)際的感受，但它們確實(shí)反映了車主對(duì)于手動(dòng)變速器的期...
手動(dòng)擋換擋不順滑怎么處理：在冬季低溫時(shí)，變速箱潤(rùn)滑油流動(dòng)性差，此時(shí)可以等待車輛恢復(fù)工作溫度；車速和檔位不匹配時(shí)，可以采用補(bǔ)油的方式提高轉(zhuǎn)速；換擋機(jī)構(gòu)老化時(shí)，需要進(jìn)行保養(yǎng)。另外，掛一檔感覺有東西擋住是因?yàn)闆]有同步器，建議停車后再操作。手動(dòng)擋車速應(yīng)該根據(jù)起步、20公里、40公里、60公里、80公里等不同...
途安L車主在駕駛過程中，如果遇到深踩油門時(shí)變速箱換擋反應(yīng)遲緩，可能是由以下幾個(gè)原因造成的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問題，由于汽油燃燒不充分，導(dǎo)致積碳形成，影響車輛性能。其次，機(jī)油品質(zhì)與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，不同車系適用的機(jī)油粘稠度不同，使用不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致油耗增加和積碳。此外，節(jié)氣門、噴油嘴和火花塞等部件的清潔和更換也很...
君威汽車踩油門感覺跑不動(dòng)可能由以下原因?qū)е拢?.燃油質(zhì)量與汽車不符，導(dǎo)致動(dòng)力不足；2.輪胎氣壓不足，影響行駛；3.進(jìn)氣系統(tǒng)問題，影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出；4.油路故障，燃油無法正常輸送至燃燒室。建議檢查并解決這些問題以恢復(fù)正常行駛。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方...
君威加速時(shí)感覺不順溜，油門踏板抖動(dòng)的原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過低，導(dǎo)致油離配合不當(dāng)。當(dāng)換入新檔位后，變速器內(nèi)待嚙合的兩齒輪轉(zhuǎn)速被同步器同步，但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器摩擦片轉(zhuǎn)速往往不同步。理想的抬離合時(shí)機(jī)是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速同步時(shí)，但實(shí)際操作中難以配合。建議觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，等待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自然下降到離合...
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是很多車主都會(huì)遇到的問題，原因有很多，但主要可以歸結(jié)為以下幾點(diǎn)：1.積碳過多：如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門堵塞，導(dǎo)致汽車在怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車子加速能力下降，抖動(dòng)持續(xù)，可以考慮進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗。2.供油系統(tǒng)故障：油壓不穩(wěn)會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，造成抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。可...
2021款君威提供三種排量選擇，包括2.5G自動(dòng)舒適和2.5GL自動(dòng)豪華，均搭載V6SFI發(fā)動(dòng)機(jī)和4T65E電控四速自動(dòng)變速箱。換擋撥片使用方法為：選擇手動(dòng)模式，將換擋桿推至D位，通過撥片加減擋，實(shí)現(xiàn)理想檔位自由切換。盡管油耗偏高，但君威大氣的外表仍受消費(fèi)者青睞。1.君威提供三種排量，搭載V6SFI...
2010款君威世博版搭載9速Hydra-Matic智能變速箱，采用超過60項(xiàng)通用專利技術(shù)，9個(gè)前進(jìn)擋齒比分布綿密合理，專為中國(guó)用戶日常使用需求標(biāo)定。20T、28T與GS車型均配備該款變速箱，實(shí)現(xiàn)90公里內(nèi)9擋切換，帶來平順換擋體驗(yàn)，全面提升品質(zhì)、性能、可靠性與燃油經(jīng)濟(jì)性。28T車型、GS車型搭載2....
別克君威是一款深受用戶青睞的潮流、動(dòng)感、科技車型。它采用通用汽車全球先進(jìn)技術(shù)，滿足新時(shí)期消費(fèi)者不斷提升的用車需求。君威提供兩套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，兼顧性能與燃油經(jīng)濟(jì)性，滿足多元化需求。2021款君威換擋撥片使用方法是將擋桿置于手動(dòng)模式，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自由切換理想擋位。君威換擋撥片使用技巧：首先將擋桿置于手動(dòng)模...
一、用戶口碑概述別克君威1.5T作為合資B級(jí)轎車市場(chǎng)的一員，其口碑在眾多車主中普遍較為積極。車主們對(duì)其外觀、空間、動(dòng)力以及性價(jià)比表示高度認(rèn)可，認(rèn)為它是一款瑕不掩瑜的高性價(jià)比車型。以下是對(duì)別克君威1.5T口碑的詳細(xì)解析。二、背景知識(shí)介紹別克君威1.5T搭載了1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9速手自一體...
2016款別克君威與同級(jí)別的大眾邁騰、凱美瑞和阿特茲相比，別克君威在動(dòng)力、舒適性和配置上均表現(xiàn)出色。君威的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上略勝一籌，同時(shí)其9速手自一體變速器也提供了更平順的換擋體驗(yàn)。在內(nèi)飾方面，君威的環(huán)抱式設(shè)計(jì)豪華且注重駕駛者舒適，雙色搭配提升質(zhì)感。五、用戶購(gòu)車建議對(duì)于追求舒適性、安全性和高性...
2015款別克君威配置詳解車輛基本信息2015款別克君威，峰值扭矩為190/250�！っ住４送�，君威還提供了精英時(shí)尚型、領(lǐng)先技術(shù)型等不同配置的車型，這些車型在內(nèi)外飾設(shè)計(jì)、智能科技和安全輔助系統(tǒng)等方面各有側(cè)重，為消費(fèi)者提供了豐富的選擇。核心配置亮點(diǎn)2015款別克君威的核心配置亮點(diǎn)包括其先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變...
