你好，如果只有3檔不好吧，一般是由于3檔的同步器損壞導(dǎo)致的，建議您上修理廠檢查一下，一般需要更換3檔同步器。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問，我一
福克斯沒有這個(gè)功能， 至勝有! 謝謝采納 建議:其實(shí)那個(gè)功能沒什么好的，我開至勝4年多了。我覺得那功能沒有反而比較好，因?yàn)槟莻�(gè)點(diǎn)火有時(shí)候不給力，還是鑰匙靠譜啊
新車保修期還長，大可以放心，因新車剛開始使用部件之間因制造工藝存在毛刺，待磨合期過后再觀察使用情況。如果情況還得不到改善，可考慮到4S店作檔位調(diào)整再觀察。
新�？怂箳鞕n困難都是因?yàn)閽鞕n的齒輪分離出現(xiàn)問題。原因有下面幾點(diǎn)：1、變速箱接合套和變速齒輪之間還需要一段磨合期，可能會覺得有點(diǎn)發(fā)澀；2、手動擋離合器沒踩到底，變速箱第一軸上齒輪處于高速轉(zhuǎn)動中，無法與接合套內(nèi)齒嚙合；3、變
再踩一腳離合就會好了。磨合期間平時(shí)原地等紅燈的時(shí)候玩一玩變速器，原地?fù)Q換擋。我的現(xiàn)在什么事都沒有了。
換檔時(shí)轉(zhuǎn)速提高一些,最好2500轉(zhuǎn)左右換.同時(shí),離合器松開稍慢一點(diǎn).
�？怂谷龓�--本來 就 的嗎
頓促感是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)和變速箱間的轉(zhuǎn)速不匹配造成的，也就是，你在3000轉(zhuǎn)時(shí)，二檔，變速箱齒輪的轉(zhuǎn)速 很高，而你在換檔時(shí)，因?yàn)橐砷_油門，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速 很低，兩個(gè)不匹配就是會出現(xiàn)明顯的頓促感。在換檔后，適當(dāng)加油，并配合松離合
自己都說了1檔有檔位保護(hù)了，只要速度不在5km/s 以下你的1檔是絕對掛不進(jìn)去的！1檔只是起步時(shí)用的，拐小彎的時(shí)候掛2檔 就行了！ 不要加油門讓小福慢慢滑過轉(zhuǎn)彎。
這是發(fā)動機(jī)和變速器匹配上的問題，美國車大都有這問題，等磨合期過后基本沒問題啦，你可以踩兩腳離合，或者給空油，
手動擋汽車上坡時(shí)，若從3檔降1檔不好掛，可能是由于速度過高導(dǎo)致轉(zhuǎn)速與動軸不匹配。操作變速器應(yīng)逐級升檔，降檔可越級。上坡要根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速決定掛檔，下坡則根據(jù)坡度。急減速時(shí)，可忽略當(dāng)前檔位，根據(jù)需要踩剎車，必要時(shí)同時(shí)踩離合，再換合適檔位。手動擋汽車上坡降檔困難，可能是速度過高導(dǎo)致轉(zhuǎn)速不匹配。操作應(yīng)逐級升...
離合器踏板自由行程過大會導(dǎo)致怎么樣？離合器踏板自由行程過大會導(dǎo)致：1、離合器自由行程過大會造成離合器分離不徹底，不好掛擋。離合器行程過小造成離合不能完全結(jié)合造成離合器打滑動力下降；2、如果是拉線的是可以調(diào)整的(在車底下靠近變速箱有一個(gè)離合小拉桿，拉桿和離合拉線連接處有螺絲，螺旋可以調(diào)節(jié)離合的高低);...
熱車掛擋困難可能與換擋拉桿磨損、離合壓盤性能下降、同步器磨損或離合器油受溫度影響有關(guān)。首先，應(yīng)檢查壓盤和離合器油是否因溫度變化而性能下降。如果掛擋困難，嘗試多踩幾次離合器。自動擋車輛離合器片損壞時(shí)，可能出現(xiàn)以下征兆：1.離合器打滑，導(dǎo)致起步困難或加速無力；2.離合器分離不徹底，造成掛擋困難或打齒；3...
掛N擋后需踩剎車以防溜車，尤其在不平坦地面。無論手動或自動擋，N擋代表空擋。掛擋困難可能由變速箱齒輪磨損、同步器損壞、排擋桿總成問題、換擋機(jī)構(gòu)故障或離合器系統(tǒng)問題導(dǎo)致。1.掛進(jìn)n擋后是需用踩剎車，不然會發(fā)生溜車現(xiàn)象。2.在地勢平坦的地面上，掛進(jìn)n擋后車子不容易發(fā)生溜車現(xiàn)象。3.無論手動擋汽車還是自動...
