那個(gè)WRC的尾翼 不好買(mǎi)喲 可以到香港 深圳那邊 看看 大陸這邊 很少見(jiàn)
找一根細(xì)的針(圓規(guī)上的針也可以)插進(jìn)噴水嘴然后輕輕調(diào)整，但是注意不要太用力免得把針頭折斷了
沒(méi)什么影響的就是審車(chē)要拆了58車(chē)
應(yīng)該可以吧 abs材料的可以自己打洞安裝不···· 我以前摩托車(chē)裝尾翼就打洞的···
1.尾翼的外形有很多種，找個(gè)自己喜歡的外形 2.屬于車(chē)輛的改裝，但我相信絕大部分是為了好看，而不是做過(guò)很多的測(cè)試正真能夠產(chǎn)生作用 3.新車(chē)型的整體風(fēng)動(dòng)力以及造型是已經(jīng)通過(guò)相關(guān)廠(chǎng)家的相關(guān)研究而定型的產(chǎn)品，換句話(huà)說(shuō)，也就
當(dāng)然可以，�？怂故鞘澜绺难b車(chē)最多的車(chē)型，只要年檢能過(guò)，你想怎么改怎么改。
加什么尾翼是你的愛(ài)好，尾翼的主要是增加車(chē)輛的穩(wěn)定性能的 調(diào)節(jié)得好的尾翼是不會(huì)增加太多油耗的 建議你到改裝廠(chǎng)看看 個(gè)人建議用碳纖維材質(zhì)的！
當(dāng)然好看了，因?yàn)槿龓谋緛?lái)就沒(méi)有兩廂的好看，感覺(jué)不是很線(xiàn)條，加上尾翼后，看上去更加動(dòng)感。有線(xiàn)條美。
東北大學(xué)南門(mén)那里有好多家改車(chē)的地方 去那看看吧
好像沒(méi)有，這些是自己改裝的！
雖然政策上放寬了汽車(chē)改裝范圍，但對(duì)于尾翼改裝，目前并沒(méi)有相關(guān)政策支持�！稒C(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》明確指出，改裝尾翼屬于改變車(chē)身外觀，需要到車(chē)管所備案登記。因此，加裝尾翼的車(chē)輛一旦被交警發(fā)現(xiàn)，通常會(huì)被攔截。想要合法改裝尾翼，唯一的途徑是到車(chē)管所備案登記，但車(chē)管所通常不允許尾翼改裝備案，并會(huì)責(zé)令車(chē)主恢復(fù)原狀。一...
運(yùn)動(dòng)座椅在福特�？怂怪械膽�(yīng)用，不僅提升了駕駛的舒適性，還增強(qiáng)了高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。這些座椅專(zhuān)為應(yīng)對(duì)高速行駛中的動(dòng)態(tài)反應(yīng)而設(shè)計(jì)，通過(guò)加強(qiáng)椅背和椅墊，為駕駛者提供側(cè)向支撐，減少側(cè)傾，從而提高對(duì)車(chē)輛的精確操控。相比之下，普通座椅在彎道行駛時(shí)無(wú)法提供足夠的側(cè)向支撐，導(dǎo)致駕駛者身體側(cè)傾，影響對(duì)車(chē)輛抓地力和轉(zhuǎn)向...
福特福克斯座椅改裝，特別是新�？怂闺妱�(dòng)座椅的升級(jí)，不僅提升了駕駛體驗(yàn)，還增強(qiáng)了安全性。改裝后的座椅采用運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)，強(qiáng)化了椅背和椅墊，提供了更好的側(cè)向支撐，幫助駕駛者在高速行駛和轉(zhuǎn)彎時(shí)保持穩(wěn)定。這種設(shè)計(jì)有效對(duì)抗側(cè)向加速度產(chǎn)生的離心力，使駕駛者能更精確地感知輪胎與路面的抓地性，從而實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的操控。相...
加裝尾翼可能會(huì)被交警攔下，因?yàn)檫@種行為并不合法。根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)查驗(yàn)工作規(guī)程，雖然新規(guī)對(duì)改裝范圍有所放寬，但僅限于中網(wǎng)、踏板、行李架、保險(xiǎn)杠和輪轂，并未包括尾翼。私自安裝尾翼會(huì)被視為違規(guī)。汽車(chē)尾翼改裝沒(méi)有合法范圍，已登記的機(jī)動(dòng)車(chē)輛不得隨意更改外觀、結(jié)構(gòu)或原參數(shù)，否則將被判定為非法改裝。即使是使用3m膠粘貼...
大眾新帕薩特尾翼的網(wǎng)上商城售價(jià)大約在168元。尾翼，也稱(chēng)為汽車(chē)擾流器，是汽車(chē)空氣動(dòng)力套件的一部分，主要功能是減少車(chē)輛尾部升力，提升高速行駛穩(wěn)定性。尾翼不僅有助于改善車(chē)輛性能，也成為年輕車(chē)主展現(xiàn)個(gè)性的時(shí)尚選擇。值得注意的是，尾翼的正確名稱(chēng)應(yīng)為“汽車(chē)擾流器”或“汽車(chē)擾流翼”，而非常見(jiàn)的誤稱(chēng)“汽車(chē)導(dǎo)流板”...
經(jīng)典福特福克斯陪伴車(chē)主老陳十年，歷經(jīng)兩次發(fā)動(dòng)機(jī)移植、兩次波箱爆波，仍精神煥發(fā)。老陳對(duì)�？怂惯M(jìn)行了全面改裝，從外觀到內(nèi)飾，再到動(dòng)力系統(tǒng)，都進(jìn)行了升級(jí)。福克斯見(jiàn)證了他的成長(zhǎng)，成為他的摯友和坐騎。改裝無(wú)止境，老陳表示將繼續(xù)與福克斯一起進(jìn)化，共同奔赴遠(yuǎn)方�！高@里是數(shù)百萬(wàn)改裝車(chē)友的聚集地」來(lái)源：改裝車(chē)(微信號(hào)...
最近有個(gè)段子又火了——“花X萬(wàn)的錢(qián)，裝X百萬(wàn)的B”。對(duì)此，小4還是很淡定的，因?yàn)檫@在改裝圈實(shí)在稀松平常，隨便一個(gè)貌不驚人的車(chē)型，就可以被改裝得很社會(huì)、很彪悍！下面將登場(chǎng)的這臺(tái)三代福特�？怂筍TMK3就為我們很好地詮釋了這一點(diǎn)。車(chē)主是剛一提車(chē)，就決定改裝了，而非購(gòu)買(mǎi)的舊車(chē)，而且不得不說(shuō)，相比老對(duì)手高爾...
福特�？怂挂詥卧~“FOCUS”焦點(diǎn)命名。作為一款主打運(yùn)動(dòng)的車(chē)型，憑借著其出色的操控性和顏值一直深受年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)，也成為了�？怂蛊放破煜碌臅充N(xiāo)車(chē)型。外觀上，福克斯采用黑色進(jìn)氣格柵與戰(zhàn)斗的前包圍，對(duì)于熱愛(ài)運(yùn)動(dòng)的車(chē)主有著莫大的吸引力。兩邊的大燈造型扁長(zhǎng)，非常有神。側(cè)身線(xiàn)條十分簡(jiǎn)潔，搭配上緊湊的尾部，整...
汽車(chē)改裝已經(jīng)成為許多車(chē)主追求個(gè)性化和提升性能的選擇。改裝的目的多種多樣，包括外觀個(gè)性化、動(dòng)力增強(qiáng)和舒適性提升等。汽車(chē)美容店也看到了這一市場(chǎng)潛力，紛紛涉足改裝業(yè)務(wù)。盡管改裝市場(chǎng)火爆，但車(chē)主們?cè)诟难b后也擔(dān)心車(chē)輛是否能通過(guò)年檢。實(shí)際上，車(chē)管所明確表示，只要改裝不影響駕駛安全，年檢通常都能通過(guò)。市場(chǎng)反饋顯示...
汽車(chē)尾翼改裝真的適合你嗎？擾流板，即尾翼，是汽車(chē)空氣動(dòng)力套件的一部分，不僅提升顏值，還關(guān)乎性能。尾翼分為裝飾型和功能型，前者提升外觀，后者降低升力，增強(qiáng)穩(wěn)定性。高速行駛時(shí)，尾翼提供下壓力，平衡大馬力車(chē)輛。然而，日常駕駛速度往往不足以發(fā)揮尾翼作用，改裝更多出于美觀�？諝鈩�(dòng)力學(xué)原理表明，尾翼能減少空氣阻...
改裝尾翼對(duì)于吉利新帝豪來(lái)說(shuō)，不僅僅是外觀上的改變，更是性能上的提升。尾翼，也稱(chēng)為汽車(chē)擾流器，是汽車(chē)空氣動(dòng)力套件的重要組成部分。它的核心功能是減少車(chē)輛尾部的升力，從而提高車(chē)輛的高速穩(wěn)定性和操控性。如果車(chē)尾升力過(guò)大，可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛過(guò)度轉(zhuǎn)向、后輪抓地力下降。正確的稱(chēng)呼應(yīng)該是“汽車(chē)擾流器”或“汽車(chē)擾流翼”，...
保時(shí)捷Panamera的改裝案例中，電動(dòng)尾翼的加入不僅提升了車(chē)輛的美觀度，還能在90公里/小時(shí)以上自動(dòng)升起，降低空氣升力，增強(qiáng)高速行駛的穩(wěn)定性。變道輔助系統(tǒng)通過(guò)雷達(dá)監(jiān)測(cè)，為駕駛員提供視覺(jué)警告，提高變道安全性。轉(zhuǎn)向安全輔助系統(tǒng)在低速轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)出警告，增加后方安全性。倒車(chē)攝像頭和全景影像系統(tǒng)輔助精準(zhǔn)停車(chē)，...
拆除包裝后，首先接通12V電源，當(dāng)尾翼升起約8公分時(shí)迅速切斷電源，以便進(jìn)行尾翼的原車(chē)油漆處理。接下來(lái)，需要拆除原裝后尾箱和原車(chē)尾燈鎖等部件。將這些部件安裝在智能自動(dòng)升降后尾箱上，這些部件的裝配位置和間隙在出廠(chǎng)前已經(jīng)經(jīng)過(guò)精確校準(zhǔn)。最后，再次接通電源，完成尾翼的改裝。尾翼改裝不僅是一種時(shí)尚個(gè)性的表達(dá)，還...
大眾途觀改裝尾翼效果圖展示了三種不同材質(zhì)的尾翼：玻璃鋼、鋁合金和碳纖維。玻璃鋼尾翼造型多樣，但材質(zhì)較脆，價(jià)格親民；鋁合金尾翼導(dǎo)流散熱效果佳，重量稍重，價(jià)格適中；碳纖維尾翼則以輕質(zhì)、高剛性和美觀著稱(chēng)，廣泛用于F1賽車(chē)，但價(jià)格較高。尾翼的主要功能是減少車(chē)輛尾部升力，提升高速穩(wěn)定性。然而，未經(jīng)設(shè)計(jì)的尾翼可...
PassatV-Line的外觀設(shè)計(jì)無(wú)疑是其一大亮點(diǎn)，它借鑒了R-Line套件的Golf車(chē)系和R-GT概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素，展現(xiàn)出了一種霸氣的外觀。前保險(xiǎn)杠的底部氣壩進(jìn)氣孔面積增大，以適應(yīng)動(dòng)力提升后的散熱需求。原本的鍍鉻水箱護(hù)罩中間部分改為消光設(shè)計(jì)，與整體風(fēng)格相得益彰。側(cè)裙向下延伸，降低了車(chē)身高度，增強(qiáng)了...
吉利帝豪百萬(wàn)款的尾翼改裝不僅提升了車(chē)輛的外觀，更重要的是增強(qiáng)了其空氣動(dòng)力學(xué)性能。尾翼，也稱(chēng)為擾流器或擾流翼，是汽車(chē)空氣動(dòng)力套件的重要組成部分。其主要功能是減少車(chē)輛尾部的升力，以改善高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。如果車(chē)尾升力過(guò)大，可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛過(guò)度轉(zhuǎn)向、后輪抓地力下降，從而影響駕駛安全。因此，正確安裝尾翼對(duì)于提...
加裝尾翼雖然在政策上有所放寬，但目前對(duì)于尾翼的改裝并沒(méi)有相關(guān)政策支持。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》，改裝尾翼屬于改變車(chē)身外觀的行為，需要及時(shí)到車(chē)管所進(jìn)行備案登記。因此，一旦被交警發(fā)現(xiàn)，基本都會(huì)被攔截。想要合法改裝尾翼，唯一的途徑就是到車(chē)管所進(jìn)行備案登記。但車(chē)管所一般不允許尾翼改裝備案，還會(huì)責(zé)令車(chē)主立即恢復(fù)...
福特新福克斯尾翼改裝，不僅提升了車(chē)輛的外觀，更帶來(lái)了實(shí)際的性能提升。尾翼價(jià)格大約在300元左右，性?xún)r(jià)比相當(dāng)高。隨著我國(guó)高速公路和高等級(jí)道路的建設(shè)，車(chē)速的提升使得尾翼的作用愈發(fā)明顯。以1.8L轎車(chē)為例，裝上尾翼后，空氣阻力系數(shù)降低20%，在高速公路上以120km/h行駛，能省油14%。一個(gè)精確計(jì)算制作...
福特�？怂棺胃难b，提升駕駛體驗(yàn)與安全性。運(yùn)動(dòng)座椅專(zhuān)為高速行駛設(shè)計(jì)，強(qiáng)化椅背與椅墊，提供側(cè)向支撐，有效抗衡側(cè)向加速度產(chǎn)生的離心力。相比普通座椅，運(yùn)動(dòng)座椅在彎道行駛時(shí)，能更好地支撐身體，減少側(cè)傾，提高抓地力與轉(zhuǎn)向回饋，增強(qiáng)駕駛精準(zhǔn)度。輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的抓地反映，通過(guò)方向盤(pán)與車(chē)身傳遞給駕駛者，稱(chēng)為“路...
