70公里震動(dòng)強(qiáng)度如何，如果強(qiáng)度很大，震腳，考慮是不是abs感應(yīng)器過敏，否則就是剎車盤變形。。。2100-2500是車身共振區(qū)，震動(dòng)一點(diǎn)點(diǎn)沒問題，如果實(shí)在感覺無法忍受就去4s檢查。我感覺可能是你的車買的時(shí)候沒挑好，我的1.
北京大燒餅 關(guān)于您說的問題，這應(yīng)該是屬于典型的車輛在高擋位低轉(zhuǎn)速時(shí)行駛的表現(xiàn)，因?yàn)楦？怂箤儆谳^高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，如果您在2000轉(zhuǎn)左右就換擋的話，只能是將就著悠上去，但是要是急加速的話就有腳踏板和擋把震顫的現(xiàn)象。建議您先試
你好這是正常的，因?yàn)樵谵D(zhuǎn)動(dòng)方向的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)增加負(fù)荷。所以剎車踏板和離合器踏板會(huì)感覺到一點(diǎn)震動(dòng)感覺！希望能幫助你，如有不明請(qǐng)登陸58車找我，汽車問題，問58車
l拉拉高速 之后清理下節(jié)氣門 估計(jì)會(huì)好點(diǎn) 福特的車 小毛病多是必然的 不過買它的人一般不會(huì)在意這些。否則應(yīng)該買日系 德系車去了
急剎車的話是ABS在起作用，在起到踩放、踩放的效果，所以踏板有抖動(dòng)的感覺。 如果不是這種情況，那說明制動(dòng)系統(tǒng)有問題，如剎車盤磨損不均勻、剎車盤松動(dòng)等情況。
是否在保修期內(nèi)？什么廠牌車型？因?yàn)榇蠹叶伎床坏�，建議找技術(shù)人員路試一下。 是否是機(jī)艙共鳴引起？另外剎車是否有松曠的地方？制動(dòng)有沒有問題？我記得有些車型，剎車的制動(dòng)距離可以調(diào)整，我建議您補(bǔ)充一下問題，為了安全起見盡快
去4S 查查看 剎車踏板有聲音可能是ABS工作了 這正常的 但是車子空轉(zhuǎn) 可能是不愿意跳檔
我的1.8MT福就這樣.大概從1800轉(zhuǎn)開始,到2200左右消失.車子停著空檔踩油,能感覺到,剎車跟油門都有. 不過行車的過程好象感覺不到.一直沒去4S查,不知道會(huì)不會(huì)有影響.因?yàn)樾熊嚨臅r(shí)候基本在2000轉(zhuǎn)左右。
剎車踏板抖是因?yàn)锳BS在起作用。。車身抖說明怠速不穩(wěn)了。。。
速騰在正常行駛時(shí)如果出現(xiàn)剎車踏板震動(dòng)，建議盡快到專業(yè)維修店進(jìn)行檢查�？赡艿脑虬ㄍ械赚F(xiàn)象導(dǎo)致的共振，需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器固定棘爪是否安裝到位。如果發(fā)現(xiàn)問題，可能需要更換相關(guān)零部件，比如發(fā)動(dòng)機(jī)橫梁。速騰的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，操作方便，融入了運(yùn)動(dòng)元素，如炮筒儀表盤和平底方向盤。配置方面，速騰在1.6L舒適...
剎車系統(tǒng)保養(yǎng)不足，如總泵雜質(zhì)、密封問題、助力泵失效、剎車油問題或漏油，以及操作不當(dāng)或超載，都可能導(dǎo)致09款polo剎車油門踏板震動(dòng)。此外，油門踏板故障可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)震動(dòng)，而橡膠機(jī)腳墊老化則會(huì)使震動(dòng)直接傳遞到車身，影響乘坐舒適性。09款polo剎車油門踏板震動(dòng)可能由多種因素引起，包括剎車系統(tǒng)的維護(hù)...
踩剎車踏板時(shí)，可能會(huì)感覺到輕微的震動(dòng)，這在某些情況下屬于正�，F(xiàn)象。例如，手動(dòng)擋車輛在低擋高扭矩時(shí)，剎車踏板和離合器踏板可能會(huì)有輕微震動(dòng)。自動(dòng)擋車輛在D檔等紅燈時(shí)，踏板也可能會(huì)有抖動(dòng)和震動(dòng)，但在N檔或P檔時(shí)不會(huì)有強(qiáng)烈感覺。此外，輪胎兩側(cè)胎面磨損不同或胎壓不同，也可能導(dǎo)致制動(dòng)踏板震顫。然而，如果制動(dòng)盤變...
一般鼓剎都能用很久時(shí)間，建議車友們每十萬公里更換一次。一些價(jià)格比較便宜的汽車后輪都會(huì)使用鼓剎，大部分汽車的前輪都會(huì)使用碟剎。在剎車時(shí)，前輪的壓力是比較大的，所以前輪的剎車片是磨損比較快的。如果自己的車子后輪使用了鼓剎，那只需要定期更換前輪剎車片就可以了，后輪的鼓剎一般在十萬公里之內(nèi)是不需要更換的。鼓...
踩剎車時(shí)出現(xiàn)咯噔響聲和踏板震動(dòng)，這通常是汽車ABS系統(tǒng)正常工作的表現(xiàn)。ABS系統(tǒng)通過輪速傳感器監(jiān)測(cè)車輪轉(zhuǎn)速，并在緊急制動(dòng)時(shí)防止車輪抱死，保持邊滾邊滑的狀態(tài)，從而確保汽車行駛穩(wěn)定和安全。如果ABS系統(tǒng)出現(xiàn)故障，儀表盤上的指示燈會(huì)持續(xù)亮起，此時(shí)應(yīng)立即維修，以免影響行駛安全。這是汽車上的abs系統(tǒng)在工作，...
踩剎車時(shí)出現(xiàn)咯噔響聲和踏板震動(dòng)，可能是由多種原因引起的。首先，ABS系統(tǒng)在緊急制動(dòng)時(shí)工作，可能會(huì)產(chǎn)生正常的聲音和震動(dòng)。其次，自動(dòng)變速箱在換擋時(shí)，電磁閥工作可能會(huì)發(fā)出一些聲音。此外，底盤各部分間隙增加，如橡膠襯套老化，也可能導(dǎo)致異常噪音。當(dāng)出現(xiàn)這些情況時(shí)，建議及時(shí)到4S店或?qū)I(yè)維修廠進(jìn)行檢查和維修，以...
踩剎車時(shí)感到踏板發(fā)抖震動(dòng)可能是正常現(xiàn)象，特別是低檔位高扭矩的情況下。另外，輪胎兩邊花紋磨損不同或氣壓不均勻也會(huì)導(dǎo)致這種感覺。此外，剎車盤變形也是一個(gè)可能的原因，尤其是在急剎車時(shí)更為明顯。因此，若感覺剎車時(shí)踏板有明顯震動(dòng)感，建議檢查輪胎狀況和剎車盤是否需要更換，以確保行車安全。正�，F(xiàn)象：對(duì)手動(dòng)擋來說，...
汽車油門踏板和剎車震動(dòng)的原因主要是車輛共振造成的。由于各種零部件的松動(dòng)或老化，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部可能會(huì)產(chǎn)生共振現(xiàn)象，導(dǎo)致踏板抖動(dòng)。常見故障包括空氣濾清器固定不穩(wěn)、濾清器尺寸不合適、底護(hù)板螺絲松動(dòng)或雞爪墊橡膠老化。要解決問題，需要檢查并調(diào)整相關(guān)部件，確保零部件緊固無松動(dòng)。如果問題持續(xù)存在，建議及時(shí)聯(lián)系專業(yè)維...
剎車踏板輕微震動(dòng)可能由輪胎磨損不均、氣壓不一致、剎車盤變形或底護(hù)板螺絲松動(dòng)導(dǎo)致。汽車制動(dòng)踏板操作包括緩慢制動(dòng)、緊急制動(dòng)、聯(lián)合制動(dòng)和間歇性制動(dòng)。在車輪抱死前，應(yīng)踏下離合器踏板，以避免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火并便于調(diào)整車速。1.輪胎兩邊花紋磨損不一樣、輪胎氣壓不同。2.剎車盤產(chǎn)生變形。3.底護(hù)板螺絲松動(dòng)。汽車制動(dòng)踏板...
啟辰T60動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)啟辰T60采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合，這種配置在這個(gè)價(jià)位中較為常見。底盤調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)，懸架側(cè)向支撐性充足，大角度轉(zhuǎn)彎時(shí)車身側(cè)傾較小。但在處理細(xì)碎震動(dòng)方面略顯不足，部分震動(dòng)會(huì)傳遞到車內(nèi)，影響乘坐舒適性。轉(zhuǎn)向方面，啟辰T60的方向盤助力適中，...
長(zhǎng)安逸動(dòng)plus操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)逸動(dòng)PLUS的底盤結(jié)構(gòu)采用了麥弗遜式獨(dú)立懸掛+縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛，這種組合能夠提供良好的操控性和乘坐舒適度。底盤調(diào)校恰到好處，能有效過濾震動(dòng)，無論是小石子路還是坑洼路面，都能平穩(wěn)通過。轉(zhuǎn)向方面，逸動(dòng)plus的方向盤精準(zhǔn)度很高，轉(zhuǎn)向靈敏且無虛位，城市道路轉(zhuǎn)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)歐拉白貓采用了前麥弗遜后扭力梁非獨(dú)立懸架組合，底盤表現(xiàn)扎實(shí)，濾振性能良好。在過大坑洼和減速帶時(shí)，懸架能夠抑制多余彈跳，化解振動(dòng)干脆利落。轉(zhuǎn)向方面，歐拉白貓的方向盤輕盈，指向性好，操縱靈活，使得駕駛者在城市擁堵路況下也能輕松駕馭。駕駛感受上，歐拉白貓靈活輕便，起步輕盈快速，中低速下加速...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛組合，底盤調(diào)校得當(dāng)，走鄉(xiāng)下路不用擔(dān)心磕底盤，高速跑到140也不飄，處理顛簸路面穩(wěn)定，能過濾多余震動(dòng)，高速行駛支撐力足。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，轉(zhuǎn)向力度和重量合理，低速時(shí)方向盤輕盈，速度起來后變厚重，駕駛更穩(wěn)定。剎車距離短，踏板腳感不錯(cuò)，制動(dòng)效果...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)啟辰星采用了前麥弗遜式后多連桿式懸架結(jié)構(gòu)，前懸架從傳統(tǒng)的4點(diǎn)安裝優(yōu)化為全框式6點(diǎn)安裝，并經(jīng)過專業(yè)團(tuán)隊(duì)針對(duì)國內(nèi)路況的特別調(diào)教。在實(shí)際駕駛中，底盤表現(xiàn)出色，懸架韌性十足，濾振效果良好，無論是高速還是低速通過坑洼路面，都能迅速處理振動(dòng)，保持車身平穩(wěn)。轉(zhuǎn)向方面，啟辰星的方向盤指向性明確，緊急...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安歐尚X5PLUS采用了前麥弗遜式+后多連桿式獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，這種配置在同級(jí)別車型中較為罕見。獨(dú)立懸架不僅提高了操控性能，還增強(qiáng)了車輛的舒適性。在實(shí)際駕駛中，車輛的油門和剎車踏板容易控制，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感表現(xiàn)清晰。懸架系統(tǒng)調(diào)校合理，在日常行駛時(shí)能化解掉絕大多數(shù)的細(xì)微振動(dòng)，傳遞到車...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)歐尚X7的底盤經(jīng)過精心調(diào)校，采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架和后雙下擺臂多連桿懸架結(jié)構(gòu)，配合雙底盤軟連接設(shè)計(jì)，能夠出色地過濾顛簸路面帶來的震動(dòng)。在實(shí)際駕駛中，無論是經(jīng)過減速帶還是坑洼路面，車內(nèi)乘客都能感受到極高的舒適性和穩(wěn)定性。方向盤設(shè)計(jì)輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，且具備三種力度可調(diào)節(jié)模式。在城市道路中，...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安啟源A05的底盤調(diào)校偏向于中性偏硬，懸掛系統(tǒng)采用麥弗遜式獨(dú)立前懸掛和多連桿式后懸掛，這種配置使得車輛在面對(duì)細(xì)碎顛簸時(shí)能夠很好地過濾掉路面的震動(dòng)，保持車身穩(wěn)定。在轉(zhuǎn)向方面，長(zhǎng)安啟源A05的轉(zhuǎn)向手感精準(zhǔn)，踏板反饋絲滑，駕駛感受非常出色。然而，油門踏板的反饋力度偏沉，剎車踏板的靈敏度較...
啟辰星搭載的是一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140kW啟辰星采用前麥弗遜式后多連桿式懸架結(jié)構(gòu)，前懸架從傳統(tǒng)的4點(diǎn)安裝優(yōu)化為全框式6點(diǎn)安裝，并由專業(yè)團(tuán)隊(duì)針對(duì)國內(nèi)路況進(jìn)行了特別調(diào)教。底盤扎實(shí)，懸架韌性十足，濾振表現(xiàn)優(yōu)秀，無論是高速還是低速通過坑洼路面，都能迅速處理振動(dòng)，保持車身平穩(wěn)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向...
UY125是一款可靠性高、油耗低、外觀漂亮的車型。它擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力和穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)，不容易出現(xiàn)抖動(dòng)或震動(dòng)的情況。但是，UY125的剎車系統(tǒng)和油箱容積都不夠理想，并且沒有配備ABS或CBS，這可能會(huì)使駕駛員在行駛中感到不安全。此外，UY125的坐姿單一，不適用于身材嬌小或喜歡小車的人駕駛。相比之下，U...
當(dāng)汽車制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)跑偏或側(cè)滑，應(yīng)緩慢松開剎車踏板以恢復(fù)車輪抓地力。這種情況可能是由于輪胎抓地力不足或路面濕滑不均引起。檢查輪胎磨損和氣壓是必要的。輪胎作為汽車與地面的唯一接觸點(diǎn)，對(duì)駕駛穩(wěn)定性和安全至關(guān)重要。橡膠制品會(huì)隨時(shí)間老化，因此輪胎需要定期更換，建議每四年更換一次。購買新輪胎時(shí)，注意查看生產(chǎn)日期，...
