沒助力的車在跑起來之后倒沒什么，不過低速的時(shí)候轉(zhuǎn)向時(shí)，方向盤會(huì)很重，特別是入庫什么的，那絕對(duì)是體力活。我以前開了一陣沒助力的車，開始的時(shí)候連胳膊都酸了，當(dāng)然多幾天也可以習(xí)慣。 不過，如果把車車交給MM開，那她就只能
沒有助力轉(zhuǎn)向沉點(diǎn)，對(duì)一般人不是問題。原車設(shè)計(jì)沒有也就沒有加裝的必要。
這車開著費(fèi)勁，車也一般，主要看你的經(jīng)濟(jì)情況了，車便宜省油
您好。沒有轉(zhuǎn)向助力不好用的。現(xiàn)在國產(chǎn)車都裝備了助力系統(tǒng)。
個(gè)人感覺略貴一點(diǎn)，2010年的中配比亞迪F0如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在一萬三左右，具體看實(shí)際車況。
低配，買新車的時(shí)候是可以加裝助力的，只要是沒有小表都是低配，其他那些低配都有
去維修部給他們幫你安裝就是啦，給點(diǎn)安裝費(fèi) 你一邊看就學(xué)到東西了
可以 更換零件(液壓助力）：方向機(jī)、助力泵、助力泵支架、助力油管、曲軸皮帶輪、助力泵皮帶、助力泵固定螺絲、還有一些小東西，2000塊左右吧（不含工時(shí)的）
最低配的是沒方向助力的，但是你可以要求他們給你裝一個(gè)，價(jià)格一般在2000以下!其實(shí)助力用處不大，你要是不經(jīng)常跑長途的話，建議你還是不要加!沒必要!
最低配置沒有液壓助力，但是有機(jī)械助力。我自己就選的最低配置的，方向盤一點(diǎn)也不重。倒車很輕松。我老婆一只手都能隨便打死盤子。
最近，比亞迪新車型的消息頻頻曝光。昨天，我們剛剛曝光了比亞迪S6新車的諜照。今天，F(xiàn)3DM將改款，F(xiàn)6將搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的消息也曝光了。F6將配備1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。與F3和F0的受歡迎程度相比，比亞迪另一款主力車型F6似乎沒有獲得同樣的認(rèn)可。原因似乎很簡單。相比F3和F0，F(xiàn)6的價(jià)格還是高了一點(diǎn)。不...
比亞迪F0的配置差異主要體現(xiàn)在是否配備轉(zhuǎn)速表。高配車型通常配備轉(zhuǎn)速表，而低配車型則沒有。轉(zhuǎn)速表的作用是幫助駕駛員實(shí)時(shí)了解發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，從而更好地控制變速器擋位和節(jié)氣門位置，使汽車保持最佳工作狀態(tài)，降低油耗，延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。比亞迪F0的轉(zhuǎn)速表一般設(shè)置在儀表板內(nèi)，與車速里程表對(duì)稱放置。轉(zhuǎn)速表的工作原...
比亞迪F0是一款時(shí)尚的精品小車，搭載1.0L環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗僅4.2L。高配車型配備轉(zhuǎn)速表，顯示安全和危險(xiǎn)轉(zhuǎn)速范圍，有助于駕駛者合理控制車速和擋位，避免對(duì)車輛造成損害。低配車型則沒有轉(zhuǎn)速表。F0還具備雙安全氣囊、ABS等安全配置。比亞迪F0的轉(zhuǎn)速表對(duì)于駕駛者來說是一個(gè)重要的輔助工具。它將轉(zhuǎn)速分...
相比F3和F0的火爆，比亞迪另一款主力車型F6卻似乎并沒有獲得一樣的認(rèn)可，原因似乎也很簡單，相比F3和F0那種更加親民的價(jià)格，F(xiàn)6的價(jià)格還是高了一點(diǎn)，為此這也是很多人拒絕的最大原因之一。不過，隨著比亞迪即將拿出1.5排量的F6，這種情況將得到徹底改觀。從銷量來看，比亞迪F6單月出貨超過5000臺(tái)的數(shù)...
