加裝緩沖塊對(duì)減震的硬軟沒有太大關(guān)系，緩沖塊又叫橡膠彈簧（也有聚氨脂等材料的），它的主要作用是在懸架行程達(dá)到極限時(shí)，起到限位和緩沖的作用。同場與減振器、螺旋彈簧配合使用。你的F0感覺減震很硬，主要還是從減振器上找解決方案，
因?yàn)楸緛碥囎泳托。妆P又低，所以減震器肯定的弄的硬點(diǎn)，只有那有車子開起來才會(huì)更穩(wěn)！
五百多一對(duì)
彈簧不用換，避震140一根，工時(shí)費(fèi)一般是70元。
一個(gè)接近一百元左右
比亞迪F0報(bào)價(jià)及圖片?比亞迪F0怎么樣?就來汽車江湖...最近發(fā)現(xiàn)開車時(shí)方向有點(diǎn)偏,于是決定做次四輪定位。 ...以前的福萊爾就差遠(yuǎn)了,反正后排坐人時(shí)少也就可以...
您好，如果車身左右高度一致，跑高速是沒問題的58車
哦,國產(chǎn)車問題還是多,一分錢一分貨吧
4s報(bào)價(jià)550，但你去修理店也就三百左右
比亞迪F0發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嗒嗒聲音，常被誤認(rèn)為是氣門拍子聲。這一現(xiàn)象并非車輛故障，而是設(shè)計(jì)特點(diǎn)之一。F0排氣管設(shè)計(jì)簡約，只有一段消聲器，導(dǎo)致聲音相對(duì)較大。若要降低車內(nèi)噪音，可以選擇全車做隔音處理或更換帶有消聲器中段的排氣管。但需權(quán)衡動(dòng)力損失與靜音效果，原設(shè)計(jì)雖噪音稍大，但換來的是充沛的動(dòng)力。內(nèi)容：比亞迪F...
購買二手比亞迪f0時(shí)，首先要了解其早期車型的特點(diǎn)，如1.0L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和手動(dòng)擋變速箱。其次，考慮到F0的低價(jià)位，我們不能對(duì)其性能有過高要求，但應(yīng)關(guān)注其外觀、動(dòng)力和空調(diào)等基本功能。最后，檢查車齡、里程、事故痕跡、發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱聲音、管線漏電漏油情況以及底盤狀況。上路試跑時(shí)，關(guān)注油耗、加速剎車性能和異響。...
比亞迪宋pro減震異響可能由多種原因引起，包括減震器漏油、彎曲、壓力軸承老化或磨損、彈簧變形以及平衡桿膠套損壞或連接球頭間隙。這些因素都可能導(dǎo)致減震器在工作時(shí)產(chǎn)生摩擦聲或異響。減震器漏油會(huì)減少內(nèi)部潤滑，增加摩擦；而頂座平面軸承老化或缺油則可能引起異響。若減震器彈簧變形或斷裂，則需更換。減震器是汽車懸...
比亞迪是一家以電動(dòng)汽車為主打的汽車制造商，其F0型號(hào)是一款注重時(shí)尚和經(jīng)濟(jì)性的小型車型。然而，一些比亞迪F0車主反映，在怠速狀態(tài)下，車輛空調(diào)不制冷的問題時(shí)有發(fā)生。這給車主駕駛體驗(yàn)帶來了一定的困擾。在解決比亞迪F0怠速空調(diào)不制冷的問題之前，首先需要檢查車輛的制冷系統(tǒng)是否正常。一些可能的問題和解決方法包括...
比亞迪宋加速有異響，比亞迪宋提速底盤異響。針對(duì)這個(gè)問題，可以先檢查一下減震器是否有問題。但要特別注意在不好的路面或顛簸的路面上行走時(shí)是否出現(xiàn)吱嘎聲。如果是，注意聽起來是向左還是向右。一般是左右翼子板與a柱的連接處不緊密(擋風(fēng)玻璃下角),在不好的路面行走時(shí)由于摩擦而產(chǎn)生吱嘎聲。解決方法很簡單，直接在翼...
比亞迪F0汽車鑰匙感應(yīng)失效可能由多種原因引起。首先，檢查鑰匙電池是否耗盡，更換同型號(hào)電池可能解決問題。其次，如果電池接觸不良，可能需要專業(yè)維修。此外，使用備用鑰匙測試，如果備用鑰匙也無法使用，可能是其他問題。檢查是否有電磁干擾或信號(hào)干擾源，如手機(jī)或行車記錄儀。平時(shí)注意鑰匙放置位置，避免與其他金屬物品...
比亞迪F0更換減震器的步驟包括：1.拆卸減震器上方螺絲，支起前輪并拆下輪胎；2.拆下轉(zhuǎn)向球籠，敲出球頭；3.拆卸前穩(wěn)定桿，擰下下支臂螺絲；4.拆卸固定減震器和剎車油管的螺絲，拆下傳動(dòng)軸大螺絲；5.拆下轉(zhuǎn)向節(jié)，分離減震器，進(jìn)行更換。2015款比亞迪F0是一款微型車，尺寸為3460mm×1618mm×1...
比亞迪f0作為一款經(jīng)濟(jì)型小車，其怠速突然升高的問題可能與多種因素有關(guān)。首先，需要檢查是否更換了怠速閥，如果更換后出現(xiàn)問題，可能是怠速閥故障。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)冷卻液溫度較低，也會(huì)導(dǎo)致怠速升高，但隨著溫度上升，怠速會(huì)逐漸降低。怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)在空檔情況下運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)，其轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速。怠速轉(zhuǎn)速可以通過調(diào)...
明確解答針對(duì)“騰勢D9云輦C是否只有旗艦版”這一問題，答案是否定的。雖然云輦C系統(tǒng)最初在騰勢D9的旗艦版上亮相，但隨著時(shí)間的推移和配置的調(diào)整，云輦C系統(tǒng)已經(jīng)下放到了次頂配車型，使得更多消費(fèi)者能夠享受到這一先進(jìn)的底盤控制系統(tǒng)。背景知識(shí)介紹云輦C是比亞迪研發(fā)的智能阻尼車身控制系統(tǒng)，旨在實(shí)現(xiàn)車輛舒適性和運(yùn)...
一輛比亞迪F0AMT轎車出現(xiàn)了無法啟動(dòng)的問題，起動(dòng)機(jī)不工作，啟動(dòng)繼電器沒有電。車主因?yàn)橥涥P(guān)燈導(dǎo)致電瓶虧電，自行搭電啟動(dòng)后，車輛熄火就無法再次啟動(dòng)了。經(jīng)過分析，啟動(dòng)繼電器沒電意味著啟動(dòng)條件不滿足，而AMT的啟動(dòng)條件包括制動(dòng)信號(hào)和空檔信號(hào)的有效性。通過檢查制動(dòng)燈和TCU數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)TCU沒有檢測到檔位...
一輛比亞迪宋DM在行駛中打方向時(shí)底盤出現(xiàn)異響，用戶對(duì)此感到困擾。經(jīng)過分析，可能的原因包括底盤部件螺栓松動(dòng)、電子助力轉(zhuǎn)向器內(nèi)部異響、轉(zhuǎn)向零部件損壞或車身焊接問題。維修過程中，首先確認(rèn)并緊固了底盤部件螺栓，但異響依舊。隨后，嘗試更換減震器和轉(zhuǎn)向節(jié)，問題仍未解決。最終，在車輛停在斜坡上時(shí)，發(fā)現(xiàn)原地打方向也...
比亞迪f0玻璃升降器突然失靈，可能是拉絲斷裂、電機(jī)損壞、開關(guān)故障或電路問題。排查時(shí)，技師發(fā)現(xiàn)前門玻璃無法升降，檢查開關(guān)無電源，F(xiàn)2/5保險(xiǎn)燒斷。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，F(xiàn)2/5保險(xiǎn)同時(shí)供電給前門玻璃升降和倒車燈，倒車燈電路短路導(dǎo)致保險(xiǎn)燒斷。更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束后，故障排除。維修時(shí)，了解電路圖、熟悉部件電路走向和控...
文章討論了新手買二手車練手的利弊，以及市場上可購買的幾千塊錢的二手車情況。提到買二手車可以省去新車磨合期的問題，并推薦了幾款適合新手練手的二手車型，如力帆320、QQ3、吉利自由艦和比亞迪F0等。雖然購買這樣的車不要期待過多，但可以用來練手和代步�？傊�，購買二手車時(shí)，需要理智對(duì)待，不挑三揀四，注重實(shí)...
根據(jù)天津中泰信達(dá)比亞迪海洋網(wǎng)提供的最新報(bào)價(jià)，唐新能源目前無優(yōu)惠活動(dòng)。車輛外觀穩(wěn)重，內(nèi)飾時(shí)尚，搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，續(xù)航能力強(qiáng)。此外，唐新能源在市場上也收獲了良好口碑。本文簡要介紹了該車外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力特點(diǎn)以及市場評(píng)價(jià)，展現(xiàn)了其多方面的優(yōu)勢。唐新能源是比亞迪的一款具有穩(wěn)重大氣外觀、時(shí)尚內(nèi)飾和強(qiáng)大動(dòng)力系統(tǒng)...
輪胎夾石子或扎釘子，輪轂螺絲松動(dòng)，軸承異常都可能是比亞迪宋后輪胎異響的原因。減震器磨損也可能導(dǎo)致異響，建議檢查減震器連接銷、連接桿、橡膠襯套等部件，必要時(shí)更換減震器。減震器漏油、活塞與缸筒間隙過大、缸筒拉傷、閥門密封不良等問題都需注意。減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落，防塵筒變形，油...
比亞迪F3設(shè)計(jì)簡潔大方，擁有合適的車長和軸距。其內(nèi)飾干凈素雅，配以1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，可提供良好的動(dòng)力。根據(jù)多位網(wǎng)友評(píng)價(jià)，此車型的前排寬敞舒適，但在減震方面及噪音控制方面存在一些小問題。現(xiàn)昆明迪坤4S店提供最大優(yōu)惠5000元，性價(jià)比高，值得考慮。比亞迪F3在昆明迪坤4S店優(yōu)惠后，以其實(shí)用性和性價(jià)比受...
比亞迪唐在中高端SUV市場中以其良好的噪音控制和寬敞的車內(nèi)空間獲得認(rèn)可，噪音值在60-70分貝之間，提供舒適的駕乘體驗(yàn)。然而，對(duì)于經(jīng)常行駛在顛簸路段的車主來說，車體的共振異響問題尤為突出。為了解決這一問題，比亞迪唐進(jìn)行了全車隔音升級(jí)。引擎蓋使用了金鯊JS300減震膠和隔音隔熱棉，有效阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和...
一輛比亞迪F3行駛中后部發(fā)出咯吱異響，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)底盤螺絲無松動(dòng)，減震器無故障，最終定位異響源于左后減震器六角法蘭螺絲墊片被車身鈑金邊角頂住造成的干涉摩擦。通過撬開干涉的鈑金邊角，成功解決異響問題，此故障較為罕見，供維修參考。一輛第三代比亞迪F3手動(dòng)檔車，用戶反映：該車行駛中后部咯吱咯吱異響。原因分析...
一輛比亞迪宋1.5TID車型朝右打方向時(shí)有咔嚓異響聲，經(jīng)檢查排除時(shí)鐘彈簧、轉(zhuǎn)向器橫拉桿球頭、減震器相關(guān)螺栓力矩等問題，最終發(fā)現(xiàn)右前減震器軸承組合件內(nèi)鋼珠外漏且磨損嚴(yán)重，更換新件后試車故障排除，提示維修時(shí)需細(xì)心判斷故障方位及原因。維修過程注重異響方位確定，逐步排查相關(guān)零部件，最終確定并更換故障減震器軸...
比亞迪F3減震異響或因減震器漏油彎曲、壓力軸承老化磨損、彈簧變形及車輪軸承問題。檢查時(shí)可觀察減震器是否漏油，聽低速行駛時(shí)懸掛異響，手壓車輪懸掛感受硬度。減震器故障需更換，無法修復(fù)。比亞迪f3減震嘎子嘎子響的原因：1、減震器本身漏油或彎曲等；2、減震壓力軸承老化或磨損異常；3、減震彈簧變形；4、車輪軸...
