以下方法我都試驗(yàn)過了： 1.加燃油添加劑，感覺稍有效果 2.拉高速或者低檔高速（2檔3500轉(zhuǎn)左右）跑20分鐘左右，感覺效果不是很明顯 3.4S店清洗氣路，效果明顯一些。但是要拆很多東西，可能還要收費(fèi) 4.急診方
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
看你的車的排放標(biāo)準(zhǔn)了，其實(shí)排氣系統(tǒng)故障，本身不是故障，而是提醒車主車的排放不達(dá)標(biāo)了而已。如果你對(duì)這個(gè)比較在意，建議買車時(shí)不要選帶OBD的，那樣就不會(huì)有這樣的問題了。但是如果你是（北京、上海、廣州）的，就沒辦法了，因?yàn)檫@些
你可以到4S店檢查一下有可能是感應(yīng)器問題用用電腦掃描一下就好了
以下方法我都試驗(yàn)過了：1.加燃油添加劑，感覺稍有效果2.拉高速或者低檔高速（2檔3500轉(zhuǎn)左右）跑20分鐘左右，感覺效果不是很明顯3.4S店清洗氣路，效果明顯一些。但是要拆很多東西，可能還要收費(fèi)4.急診方法，應(yīng)對(duì)啟動(dòng)即故
如果電腦報(bào)氧傳本身的故障，更換氧傳;如果是氧傳調(diào)節(jié)的故障，要檢查供油和點(diǎn)火
加97，加原廠添加劑，高轉(zhuǎn)速跑30分鐘，就會(huì)好。
清淵世嘉友 關(guān)于您說的排放故障燈亮的問題，由于沒有見到現(xiàn)車，只能是幫您分析一下導(dǎo)致這種故障的原因，排放故障燈亮的主要原因就是節(jié)氣門或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多，造成混合氣比例失調(diào)，就容易排放故障燈亮的現(xiàn)象；如果您長(zhǎng)期在市區(qū)低
和平時(shí)的駕駛習(xí)慣有些關(guān)系吧，如果是手動(dòng)擋的，不知您是不是堅(jiān)持高轉(zhuǎn)速換擋(2500-3000轉(zhuǎn))，畢竟是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)車有好處，減少積碳形成，從而對(duì)避免排放故障有幫助。 再有，冷車著車時(shí)間不宜過長(zhǎng)，易積碳，廢油。啟動(dòng)1
我建議先到4S店檢查故障是怎樣產(chǎn)生的，在根據(jù)實(shí)際情況來解決。大多數(shù)產(chǎn)生故障的原因都是某個(gè)缸燃燒不充分造成的，特別是冷車啟動(dòng)時(shí)。還有就是油品質(zhì)的問題由于辛烷值達(dá)不到。建議用專業(yè)的燃油添加劑可以解決問題。
概述：隨著汽車排放法規(guī)的嚴(yán)格，排氣再循環(huán)。進(jìn)氣總管中CO2濃度與排氣管中CO2濃度之比稱為EGR率。1.EGR閉環(huán)控制系統(tǒng)EGR以適度損傷發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力為代價(jià)去降低NOx排放。因此，EGR引入量必須適量、適時(shí)地進(jìn)行嚴(yán)格控制。早期開環(huán)式的EGR控制系統(tǒng)已被淘汰，目前只有EGR閉環(huán)控制系統(tǒng)才能滿足當(dāng)今排放法...
文章討論了EGREGR閉環(huán)控制系統(tǒng)存在缺陷，其反饋信號(hào)與EGR率關(guān)系弱。除傳感器信號(hào)外，EGR率還受其他因素如積炭和進(jìn)氣CO2濃度影響。為優(yōu)化系統(tǒng)，可在進(jìn)氣總管設(shè)O2或CO2傳感器。同時(shí)，通過OBD-II和ECU進(jìn)行EGR系統(tǒng)故障自診斷監(jiān)測(cè)，以解決啟動(dòng)困難等故障，提高系統(tǒng)運(yùn)行效率和準(zhǔn)確性。三、EGR...
壓縮機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)中扮演著至關(guān)重要的角色，它通過吸入和排出氣體，將氣體從低壓壓縮至高壓，維持著生產(chǎn)流程的連續(xù)性。然而，壓縮機(jī)的吸、排氣壓力異�？赡軙�(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)中斷。以下是一些常見的原因：1.吸氣壓力低：可能是由于吸氣管阻力大、進(jìn)氣濾清器堵塞、吸氣閥片升程高度不夠或供氣量不足。2.吸氣壓力高：可能是高壓氣...
P0078故障碼適用于所有汽車制造商，包括查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策。該故障碼表明排氣凸輪軸調(diào)節(jié)閥發(fā)生故障。背景知識(shí)：凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。可變氣門正時(shí)系統(tǒng)中，電子凸輪軸調(diào)節(jié)閥的機(jī)油壓力的方式來調(diào)整凸輪軸的角度，以確保氣門在最佳時(shí)間打開和關(guān)閉。該故障碼表明排氣凸輪軸調(diào)節(jié)閥發(fā)生故障。汽車故障排...
遇到p0134故障碼，可能是氧傳感器電路問題。這個(gè)代碼指的是氧傳感器加熱器電阻故障，通常因?yàn)檠鮽鞲衅餍盘?hào)持續(xù)默認(rèn)值。檢查時(shí)，先看排氣管是否漏氣，因?yàn)檫@會(huì)影響氧傳感器信號(hào)。接著，用萬用表檢查氧傳感器輸出電壓，10秒內(nèi)至少變化8次才正常。如果這些都沒問題，可能是ECU故障，但這種情況較少見。通常，ECU...
當(dāng)儀表盤上的排氣故障燈亮起時(shí)，可能是由于節(jié)氣門或發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、燃料質(zhì)量問題、氧傳感器損壞或三元催化器中毒等原因。解決這一問題，需要清潔或更換相關(guān)部件，嚴(yán)重時(shí)可能需要更換油門或點(diǎn)火裝置。發(fā)動(dòng)機(jī)排放故障相對(duì)容易修復(fù)，但需找出具體原因。清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳費(fèi)用大約在400元到800元，清洗油門費(fèi)用在50元到1...
P0014-00凸輪軸排氣位置性能故障可能由凸輪軸電磁閥故障、機(jī)油不足或電磁閥插頭松動(dòng)導(dǎo)致。電磁閥故障需更換；機(jī)油不足需補(bǔ)充至正常；插頭松動(dòng)則需重新緊固。這些措施可有效解決排氣凸輪軸位置系統(tǒng)性能故障。P0014-00凸輪軸排氣位置性能故障，可能是這些原因造成有凸輪軸電磁閥故障；機(jī)油不足；電磁閥插頭松...
當(dāng)雪鐵龍世嘉發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí)，首先觀察發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況，如有異常抖動(dòng)或冒黑煙，應(yīng)避免再次啟動(dòng)。如可啟動(dòng)，熄火后等待片刻，不踩剎車直接啟動(dòng)或只旋轉(zhuǎn)鑰匙至on位置進(jìn)行自檢。若故障燈未熄滅，應(yīng)盡快到服務(wù)站使用診斷儀讀取故障碼并修復(fù)。黃色故障燈表示某些系統(tǒng)參數(shù)超出范圍但車輛仍可行駛，而紅色故障燈則表示需立即...
很多車主在行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車子滴水，誤以為是汽車故障。實(shí)際上，這是一個(gè)正�，F(xiàn)象。汽油燃燒后產(chǎn)生二氧化碳和水蒸汽，水蒸汽冷凝后形成液態(tài)水，通過排氣管排出。排氣管滴水通常有三種情況：水蒸氣凝結(jié)成水滴、黑煙表示機(jī)油消耗、藍(lán)煙則意味著引擎問題。排氣管滴水通常意味著引擎狀況良好，因?yàn)槠团c空氣混合后燃燒排出水蒸氣，...
怠速時(shí)車輛發(fā)抖和排氣管突突聲可能是由多種原因引起的。首先，排氣管破損會(huì)導(dǎo)致廢氣直接噴出，產(chǎn)生碰撞聲。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)導(dǎo)致排氣管發(fā)出撞擊聲，這通常是由于點(diǎn)火問題或氣缸不工作造成的。此外，點(diǎn)火線圈問題和發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多也可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定和無加速力。建議檢查火花塞、高壓線和三元催化劑，以確保車輛正常運(yùn)...
雪鐵龍世嘉自動(dòng)擋變速箱故障表現(xiàn)為：汽車打滑沖擊、箱內(nèi)異味、換擋異響、換擋時(shí)間異常及漏油。當(dāng)汽車掛擋不行駛或反應(yīng)遲緩時(shí)，可能為變速箱內(nèi)部問題。為保持變速箱良好性能及延長(zhǎng)壽命，建議使用原廠油品，避免使用型號(hào)不符的變速箱油。雪鐵龍世嘉自動(dòng)擋變速箱故障多表現(xiàn)為打滑、沖擊、異響等，選擇合適的變速箱油品可預(yù)防故...
排氣不暢是柴油機(jī)動(dòng)力不足的常見原因，可能由消聲器內(nèi)部零件脫落、氧化催化轉(zhuǎn)化器或微粒捕集器堵塞，以及排氣制動(dòng)閥異常關(guān)閉引起。故障時(shí)，排氣溫度會(huì)異常升高，柴油機(jī)排出黑煙嚴(yán)重，V型柴油機(jī)一側(cè)氣缸可能過熱。為避免進(jìn)一步損壞，應(yīng)迅速檢查排氣系統(tǒng)，修復(fù)或更換損壞部件。柴油機(jī)動(dòng)力不足可能由排氣系統(tǒng)問題引起，如消聲...
例如，傳感器出現(xiàn)問題會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，此時(shí)應(yīng)及時(shí)前往維修中心尋求專業(yè)人員的檢修，及時(shí)排除安全隱患。而保養(yǎng)不良也是引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障亮起最常見的原因之一，車主應(yīng)按照自己車的保養(yǎng)手冊(cè)上面的時(shí)間或公里數(shù)，及時(shí)的對(duì)車輛進(jìn)行全面的保養(yǎng)，排除非保養(yǎng)帶來的問題。油質(zhì)問題也是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的重要原因之一，如...
總結(jié)內(nèi)容：榮威汽車中的p0017排氣凸輪軸位置跳動(dòng)是發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊檢測(cè)到的故障，常與凸輪軸調(diào)節(jié)器或傳感器相關(guān)。該問題可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降和燃油經(jīng)濟(jì)性減少。故障原因可能包括凸輪軸調(diào)節(jié)器故障、傳感器故障或電氣連接問題。解決此問題需進(jìn)行診斷、更換故障部件并重新掃描系統(tǒng)。預(yù)防措施包括定期保養(yǎng)、注意駕駛習(xí)慣...
雪佛蘭科帕奇3.2LSUV右側(cè)排氣管不排氣故障如何解決一輛雪佛蘭科帕奇SUV右側(cè)排氣管在高速時(shí)不排氣，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)右側(cè)排氣管內(nèi)機(jī)械閥可能透蝕卡滯。更換右側(cè)排氣管后，故障排除。此車設(shè)計(jì)怠速時(shí)僅左側(cè)排氣管工作，高速時(shí)雙排氣管均工作。一輛行駛里程約16000KM的雪佛蘭科帕奇3.2LSUV車主反映：該車右側(cè)...
本田CRV發(fā)動(dòng)機(jī)排氣控制系統(tǒng)故障可能由多種原因引起。首先，油品不佳可能導(dǎo)致混合比異常、電子備件故障和排氣系統(tǒng)異常。其次，進(jìn)排氣系統(tǒng)電子元件故障，如氧傳感器、空氣流量計(jì)傳感器、節(jié)氣門或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳等，也可能導(dǎo)致故障。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)控制程序可能需要更新或調(diào)試。對(duì)于排放控制系統(tǒng)故障，可能的原因包括三元催化...
P3432故障碼詳解：適用于所有汽車制造商，指氣缸4排氣門控制電路出現(xiàn)高電壓?jiǎn)栴}。此問題可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)效率。解決方法需按照特定車型規(guī)定的清除方法進(jìn)行，避免隨意拆電池負(fù)極導(dǎo)致“經(jīng)驗(yàn)記憶”丟失或功能異常。簡(jiǎn)述：P3432故障碼提示氣缸4排氣門控制電路電壓過高，需專業(yè)診斷與修復(fù)。清除故障碼應(yīng)遵循正確步驟，...
一輛陜汽德龍6x4自卸車搭載WP10-310E國(guó)II柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，夜間行駛時(shí)排氣管噴出火焰。經(jīng)診斷，故障原因?yàn)楣┯蜁r(shí)間過遲。維修人員檢查發(fā)現(xiàn)供油提前角僅為40，而正常應(yīng)為11°+1°。調(diào)整供油提前角后，故障消失。供油提前角對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能影響重大，過大或過小都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作。該車供油提前角過遲導(dǎo)致燃油在...
理想L9試駕車懸掛故障事件引發(fā)關(guān)注，官方回應(yīng)是試制件非批產(chǎn)件導(dǎo)致。汽車開發(fā)流程復(fù)雜，需經(jīng)過嚴(yán)格的開發(fā)認(rèn)證及耐久測(cè)試。一輛汽車質(zhì)量的好壞取決于研發(fā)質(zhì)量、供應(yīng)商質(zhì)量體系和整車制造工藝及質(zhì)量管控能力。造車無小事，每個(gè)零部件都需經(jīng)過多階段開發(fā)和測(cè)試，國(guó)產(chǎn)車需重視研發(fā)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過程的質(zhì)量。最近，理想試駕車懸掛...
發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)故障后，車輛一般仍可繼續(xù)開，但需謹(jǐn)慎。可能是供油、點(diǎn)火系統(tǒng)故障或發(fā)動(dòng)機(jī)過熱等引起。若故障燈亮，可嘗試重啟車輛或斷電重置。若持續(xù)亮起，可能是油品質(zhì)量差或三元催化系統(tǒng)問題，應(yīng)立即減速并檢修。若車輛無法啟動(dòng)或行駛異常，應(yīng)叫拖車避免進(jìn)一步損壞，確保安全。發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)故障問題還能繼續(xù)開的。排放...
