新車磨合期內(nèi)注意車速和轉(zhuǎn)速，車速不要超過(guò)100，轉(zhuǎn)速不超過(guò)3000就可以了
朗逸1.6 外觀沉穩(wěn) 內(nèi)飾做工一般 方向盤硬朗 空間比較寬敞 真皮座椅乘坐舒適 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn) 這車最大的好處就是后期維修保養(yǎng)不僅便宜而且方便 隨便哪家汽修廠就能修了 我親戚開(kāi)捷達(dá)1.6 這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)一樣 開(kāi)了5年了
開(kāi)過(guò) 也就那樣
不知道 朗逸您準(zhǔn)備選購(gòu)1.6還是2.0的? 如果說(shuō)1.6的是POLO的發(fā)動(dòng)機(jī),,5檔變速箱, 2.0是PASSAT的6檔變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī),可以說(shuō)2.0的在變速器上有些優(yōu)勢(shì),外 觀上沒(méi)有太大的視
還不錯(cuò)值得推薦，不過(guò)1.4T的后期保養(yǎng)費(fèi)用高一些，這點(diǎn)你要有心理準(zhǔn)備。
1 起步用一檔 是正確的，2檔2000也可以，往后換高擋可以把持在2000~~2500之間，爬坡例外。 2 慢速跟車問(wèn)題，上2檔跟近了就摘檔溜車過(guò)去正 確！跟不緊一會(huì)近一會(huì)遠(yuǎn)不是動(dòng)力的問(wèn)題，是你自己油門控制不好。等你那天
朗逸，英朗是兩廂的帥，但是家用的話還是朗逸中規(guī)中矩。油耗的話應(yīng)該是朗逸低一些，不過(guò)家用的話感受不明顯。
如果不考慮操控，僅考慮家用性能，朗逸可說(shuō)完勝速騰，配置、空間（軸距和全長(zhǎng)都明顯提升）、價(jià)格都有優(yōu)勢(shì)，畢竟朗逸是迎合國(guó)內(nèi)需求重新設(shè)計(jì)的車型。如果座椅認(rèn)真調(diào)整，速騰肯定比朗逸空間小，速騰比朗逸的軸距短32mm，而且速騰的后懸
英朗這車是不錯(cuò) 但后排空間實(shí)在是太擁擠了 我坐了下 腿部空間離前排僅有一拳的距離 做起來(lái)太難受了 科魯茲 性能不錯(cuò) 外觀拉風(fēng) 內(nèi)飾 乘坐感受 動(dòng)力各方面都不錯(cuò) 但最大的缺點(diǎn)還是這個(gè)空間 后排腿部空間還好說(shuō) 但是頭部空間
上海大眾自主研發(fā)的首款A(yù)級(jí)車LAVIDA朗逸，在2008年北京車展上成為了眾多媒體和消費(fèi)者追捧的對(duì)象�，F(xiàn)在北京車展已經(jīng)落下帷幕，然而網(wǎng)上對(duì)于LAVIDA朗逸的討論卻進(jìn)行得如火如荼，LAVIDA朗逸能夠受到如此的關(guān)注和熱議
2020年下半年，我為即將開(kāi)始的婚姻生活購(gòu)買了起亞凱酷，作為給新家的第一件禮物。這臺(tái)車不僅外觀優(yōu)雅，線條動(dòng)感，而且配置豐富，性價(jià)比高。車身比例和線條設(shè)計(jì)讓我選擇了B級(jí)車，凱酷的側(cè)面線條豐富而不雜亂，顯得非常動(dòng)感。車燈設(shè)計(jì)立體，LED燈亮度出色，詮釋了黑夜即是白晝的概念。米其林PS4輪胎和95號(hào)汽油為...
初見(jiàn)時(shí)，就被中網(wǎng)和藍(lán)色所吸引。再次體驗(yàn)VQ系列發(fā)動(dòng)機(jī)，低音炮效果令人印象深刻。外觀帥氣，第一件事就是換上雪地胎，前四后二的卡鉗配置，貼車衣保護(hù)車漆。側(cè)面造型真的好看，借用論壇里兄弟的照片。車子剛買回來(lái)時(shí)，親戚朋友都問(wèn)我為啥買這個(gè)車，其實(shí)每個(gè)人買車都有自己的需求和理由。有人跟我說(shuō)，這個(gè)車空間一般還費(fèi)油...
本文詳細(xì)描述了作者選車、提車、用車的過(guò)程與感受。作者因通勤距離遠(yuǎn)，考慮購(gòu)買新車，最初考慮奔馳C級(jí)轎跑和寶馬4系，但因各種原因未選。后試駕特斯拉ModelY，被其性能、空間、續(xù)航等方面吸引，最終決定購(gòu)買。提車后，作者分享了用車體驗(yàn)，包括優(yōu)點(diǎn)如高回頭率、自動(dòng)駕駛省心、加速快、省錢、長(zhǎng)續(xù)航及大空間等，缺點(diǎn)...
朗逸1.5L自動(dòng)舒適版以其時(shí)尚大氣的外觀和較高的市場(chǎng)保有量受到青睞，而雷凌1.2T自動(dòng)豪華版則以年輕化和運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)吸引消費(fèi)者。朗逸的價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，落地價(jià)約13.3萬(wàn)，而雷凌則接近14萬(wàn)。朗逸的動(dòng)力系統(tǒng)雖然被認(rèn)為經(jīng)濟(jì)省油，但實(shí)際油耗在7.0~8.0L/100km，與認(rèn)證油耗5.4L/100km有較大差...
JEEP自由俠2.0L+9AT國(guó)6兩驅(qū)版，外觀圓潤(rùn)飽滿，配置雖低但穩(wěn)定可靠。駕駛感受運(yùn)動(dòng)且路感清晰，空間優(yōu)勢(shì)顯著。雖有起步突兀、高速動(dòng)力弱等小瑕疵，但不影響整體喜愛(ài)。呼吁JEEP重視機(jī)械配置，重塑品牌個(gè)性。目錄為什么買這臺(tái)車外觀：內(nèi)飾：配置：空間：駕駛感受：最后粉絲的小建議：這是一款非常稀有的2.0...
江淮iEV6E的用車體驗(yàn)讓人印象深刻，尤其是其出色的續(xù)航能力。車主分享了從提車時(shí)的新鮮感到一年后的實(shí)用感受，強(qiáng)調(diào)了續(xù)航的重要性。E模式下綜合續(xù)航可達(dá)300公里，滿足日常通勤需求，減少了充電的焦慮。車輛外觀具有電動(dòng)車特有的格調(diào)，前臉設(shè)計(jì)霸氣，新標(biāo)英文字母美觀，輪胎與車身協(xié)調(diào)。車身雖小，但行李架的設(shè)計(jì)增...
大學(xué)畢業(yè)幾年后，我終于擁有了第一輛愛(ài)車——十四代軒逸。它動(dòng)感時(shí)尚的外觀、省油特性和寬敞的車內(nèi)空間讓我非常滿意。軒逸的1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱提供了充足的動(dòng)力和穩(wěn)定的操控，讓我在高速上也能享受駕駛的樂(lè)趣。車內(nèi)空間足夠大，即使坐滿5個(gè)成年人也不會(huì)感到擁擠。軒逸的油耗表現(xiàn)也非常出色，最佳記錄達(dá)到4...
雷克薩斯SUV家族中的輕巧成員UX，以其時(shí)尚外觀和高品質(zhì)內(nèi)飾贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。王小姐就是其中之一，她對(duì)UX260h的省油、舒適性和售后服務(wù)贊不絕口。她最初被其外觀吸引，尤其是一體式尾燈設(shè)計(jì)，夜間非常醒目。王小姐認(rèn)為UX260h的尺寸適合兩人使用，操作輕盈，停車方便。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔科技感十足，油電混合...
家用車選購(gòu)指南：如何選擇適合自己的車型？以上五款車型介紹及比較分析，幫助您做出明智選擇。大眾汽車穩(wěn)定性好，性價(jià)比適中，適合家用；軒逸乘坐舒適性高，耐用性好；卡羅拉和雷凌安全性高，但配置較低；朗逸造型穩(wěn)重適合家庭使用，寶來(lái)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。軒逸省油經(jīng)濟(jì)，安全性高；雷凌和卡羅拉安全配置完善�？傮w來(lái)說(shuō)，豐田卡羅拉...
途安陪我走過(guò)了四年的風(fēng)風(fēng)雨雨，里程數(shù)達(dá)到了115122公里。從海邊到高山，從戈壁灘到草地，途安從未讓我失望。購(gòu)車過(guò)程中的激動(dòng)與失落，提車后的改裝與升級(jí)，都讓我對(duì)途安有了更深的感情。途安L的多功能方向盤、定速巡航、倒車影像等配置，讓我的駕駛更加便捷。在自駕游中，途安L的穩(wěn)定性和舒適性讓我印象深刻。無(wú)論...
本人分享3.0新款?yuàn)W迪A7改裝案例及用車感受，從外觀改色、輪轂剎車升級(jí)、排氣尾唇改裝到音響改裝等細(xì)節(jié)，強(qiáng)調(diào)改裝需注重安全與品質(zhì)，提醒車友改裝前多了解價(jià)格與產(chǎn)品質(zhì)量，適度改裝，切勿貪便宜。本人學(xué)生黨一枚，19年年底考下駕照后跟家里商量想買一臺(tái)車，最終在今年一月份買下了這臺(tái)車(自己人生中的第一輛車)買車...
自去年12月提車后，沉迷觀致5S無(wú)法自拔，從尊貴版升級(jí)到旗艦版模樣。觀致品牌自2013年起關(guān)注，對(duì)觀致3的震撼記憶猶新。5S上市后，歷經(jīng)訂車、異地提車等波折，終得愛(ài)車。5S顏值、內(nèi)飾、動(dòng)力、操控均出色，后排乘坐感受優(yōu)于前排。后續(xù)將更新改裝帖子，望大家關(guān)注。論壇的各位兄弟，自從去年12月提完車以后，不...
從4月提車至今行駛5600多公里，多為高速，油耗記錄真實(shí)。電子水泵對(duì)水溫控制佳，起停功能可永久關(guān)閉。車機(jī)系統(tǒng)斑馬體驗(yàn)一般，噪音問(wèn)題非簡(jiǎn)配隔音材料所致，底盤傳遞噪音較明顯。變速箱改進(jìn)明顯，接近AT感受。整體喜歡此車，有進(jìn)步有不足。摳字母效果獨(dú)特，朋友鍍晶效果佳，福州車友可私信。從4月18號(hào)提車到現(xiàn)在，...
榮威i5的軸距接近2.7米，設(shè)計(jì)師黃金比例分割下達(dá)到最佳空間效果，前排與后排寬敞，后備箱容量大。國(guó)產(chǎn)車發(fā)展迅速，榮威i5成為常見(jiàn)選擇。外觀年輕，油耗滿意，空間充足，出行方便。九萬(wàn)不到整車落地，1.5自吸足夠日常使用，市區(qū)百公里平均油耗6升，性價(jià)比高。榮威i5以其寬敞的空間、年輕的外觀、低油耗和高性價(jià)...
大不了以后不去胡巴論壇發(fā)帖了，虎妻也是1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)，在這發(fā)帖也一樣。也不知道我哪得罪它了，關(guān)鍵是我都不認(rèn)識(shí)它，算了不給精華就不給，我去其它網(wǎng)站發(fā)，照樣全是精華。公里數(shù)分割線。早起胎壓報(bào)警，發(fā)現(xiàn)扎胎了，這是二血，剛提胡巴回來(lái)一個(gè)月來(lái)過(guò)一血，沒(méi)想到整一年來(lái)了一個(gè)二血。車?yán)镉袣獗�，補(bǔ)上，開(kāi)到補(bǔ)胎處沒(méi)問(wèn)...
我與傲跑的初次邂逅是在去年年底，小區(qū)里的一瞥讓我對(duì)它一見(jiàn)鐘情。疫情封鎖期間，出行不便讓我和女友決定購(gòu)車，最終選擇了這款傲跑。我們被它蠢萌的外觀所吸引，尤其是前臉的大開(kāi)口設(shè)計(jì)和雙拼色車身，給人一種胖乎乎的可愛(ài)感。內(nèi)飾方面，超大顯示屏和整潔的布局讓人印象深刻，尤其是全景天窗，女友特別喜歡。動(dòng)力方面，1....
車主分享了從天津大發(fā)到雷克薩斯LX570的換車歷程，詳細(xì)描述了在G500和LX570之間選擇LX570的原因，包括科技性、舒適性和越野性能。用車心得中提到了車輛的重量感、科技功能的學(xué)習(xí)曲線以及一些使用上的小技巧。同時(shí)，車主還分享了關(guān)于新車改裝的溫馨提示，強(qiáng)調(diào)了選擇信譽(yù)好的店鋪和避免不必要的改裝的重要...
奧迪Q7以其智能外觀和流暢線條吸引眼球，LED大燈和協(xié)調(diào)車尾設(shè)計(jì)彰顯品味。內(nèi)飾大屏和軟性材質(zhì)提升舒適度，空間寬敞，三圍尺寸和軸距確保乘坐和儲(chǔ)物空間充足。舒適性上，奧迪Q7表現(xiàn)優(yōu)異，座椅舒適，空調(diào)柔和，隔音效果佳。動(dòng)力上，3.0發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8擋變速箱，提供充沛動(dòng)力和平順換擋體驗(yàn)，剎車效果出色，穩(wěn)定性好。...
保時(shí)捷718Cayman的駕駛體驗(yàn)讓人難以忘懷。車主分享了一年來(lái)的用車心得，包括對(duì)boxster的熱愛(ài)、電子配置的選擇、排氣聲的吸引力、腰部支撐的舒適度、儲(chǔ)物空間的實(shí)用性、改裝帶來(lái)的新鮮感、燃油選擇的考量、社交圈子的拓展以及對(duì)車輛外觀的個(gè)性化追求。這些體驗(yàn)不僅展示了718Cayman的性能和魅力，也...
本文分享了啟辰D60的用車心得，包括遇到的問(wèn)題和解決方式，以及車輛的特點(diǎn)和細(xì)節(jié)。文中提到啟辰D60雖然有故障問(wèn)題，但總體來(lái)說(shuō)還是值得選擇的。作者對(duì)啟辰D60的外觀、內(nèi)飾、科技感等方面給予了肯定，并分享了與車輛相關(guān)的日常使用體驗(yàn)�？偨Y(jié)起來(lái)，本文主要介紹了啟辰D60的優(yōu)缺點(diǎn)及個(gè)人使用感受�？偨Y(jié)內(nèi)容：文章...
