節(jié)約成本啊，像飛度，鋒范后輪都是鼓剎的，鼓剎就是散熱效果差點(diǎn)，日常使用足矣了，就是不太好看是吧58車(chē)
你好，這個(gè)建議您做一下4輪定位看一下數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確將這個(gè)車(chē)后輪是非獨(dú)立懸架，如果是出現(xiàn)四輪數(shù)據(jù)不對(duì)，那就需要更換后橋才可以解決問(wèn)題了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車(chē)專門(mén)為車(chē)主服務(wù)，
這個(gè)小問(wèn)題，你開(kāi)過(guò)去4S 店讓他幫你出保險(xiǎn)搞定就好了。因?yàn)?000元以下是免現(xiàn)場(chǎng)的。4兒子店會(huì)幫你搞定。不用自己 花錢(qián)。這點(diǎn)小問(wèn)題噴一下漆就好 了，不用補(bǔ)。200以內(nèi)
(一) 飛度的輪胎窄,175的,巨不爽,似乎比250的摩托車(chē)大不了多少,結(jié)合論壇上...(六)此一條是想發(fā)個(gè)牢騷,外資汽車(chē)企業(yè)的中國(guó)的合作者似乎壓根就沒(méi)想過(guò)要...
首先檢查右輪傳感器線路插頭讀一下ABS數(shù)據(jù)流看右輪數(shù)據(jù)是否同其他一樣，不同拆下來(lái)清洗一下再看，不行只有再更換了
門(mén)邊的指導(dǎo)胎壓為前輪2.2，后輪2.1 夏天城市內(nèi)普通公路使用，可以前后都打到2.5， 經(jīng)常跑高速，可以打到3.0.
安裝胎壓監(jiān)測(cè)的話，建議你選擇牛角號(hào)智能輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，牛角號(hào)胎壓報(bào)警器實(shí)現(xiàn)了全時(shí)監(jiān)測(cè)及時(shí)報(bào)警，消除輪胎隱患，真正做到了防爆胎，省燃油，減磨損。它對(duì)您的愛(ài)車(chē)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓和溫度，防患于未然；保持正確的輪胎壓力，降低汽車(chē)
我改了說(shuō)實(shí)話后面的作用不是很大如果要徹底改善這個(gè)問(wèn)題前面剎車(chē)改了最實(shí)際
回答：您好 都是指冷胎氣壓，車(chē)停一小時(shí)以上或低速行駛少于5公里，都可定義為冷胎。氣壓受環(huán)境溫度影響不很明顯，不需考慮。 通常要按照車(chē)廠建議的氣壓，但可根據(jù)實(shí)際使用狀況適當(dāng)調(diào)高，最好不要超過(guò)建議氣壓的0.3bar(
你好！剎車(chē)是液壓，手剎是剎車(chē)線
增加后輪胎壓能減少轉(zhuǎn)向過(guò)度，因?yàn)樗岣吡溯喬サ膫?cè)偏剛度。雖然有人誤以為軸荷分配是影響轉(zhuǎn)向特性的唯一因素，但實(shí)際上車(chē)輛動(dòng)力學(xué)中的轉(zhuǎn)向特性系數(shù)決定，其中后輪用R表示，前輪用F表示。當(dāng)后輪胎壓增加，后輪側(cè)偏剛度增大，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向特性系數(shù)變大，從而減少轉(zhuǎn)向過(guò)度。增壓后，后輪能承受更大的側(cè)向力，因?yàn)閭?cè)偏剛度越大，...
汽車(chē)輪胎胎壓的設(shè)定需考慮車(chē)型、輪胎材質(zhì)和季節(jié)變化，以確保行車(chē)安全和輪胎效率。盡管同型號(hào)車(chē)輛輪胎胎壓通常保持恒定，但實(shí)際使用中，四個(gè)輪胎的胎壓可能會(huì)有微小差異。這可能是由于道路設(shè)計(jì)，特別是國(guó)內(nèi)道路中間略高、兩端略低的排水設(shè)計(jì)，導(dǎo)致車(chē)輛左側(cè)略高于右側(cè)，從而影響胎壓。盡管這種差異在允許范圍內(nèi)，但駕駛?cè)藨?yīng)持...
胎壓2.4與2.5的區(qū)別甚微，均屬正常范圍。標(biāo)準(zhǔn)型輪胎的胎壓通常在2.4-2.5bar之間。汽車(chē)前輪胎壓通常高于后輪，因車(chē)輛前部重量較大。適當(dāng)?shù)母咛嚎山档陀秃模赡苡绊懗塑?chē)舒適性；低胎壓則增加油耗和輪胎磨損，長(zhǎng)期低壓行駛可能導(dǎo)致爆胎。查看車(chē)輛B柱或C柱的胎壓銘牌，或加油口處的標(biāo)準(zhǔn)胎壓表，可了解車(chē)...
輪胎胎壓的調(diào)節(jié)對(duì)車(chē)輛行駛安全至關(guān)重要。駕駛?cè)诵枰獣r(shí)刻留意輪胎氣壓的變化，及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)輪胎，確保行車(chē)安全可靠。雖然四個(gè)輪胎氣壓一致，但由于道路設(shè)計(jì)造成的微小坡度也會(huì)對(duì)輪胎壓力產(chǎn)生影響。在正常情況下，這種變化對(duì)輪胎使用影響不大，但駕駛?cè)巳孕杳芮嘘P(guān)注輪胎監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處理，以確保車(chē)輛安全行...
一般冷車(chē)時(shí)，輪胎氣壓大約在2.3bar左右。不過(guò)，確定輪胎氣壓時(shí)，還得考慮季節(jié)變化、車(chē)輛負(fù)荷和測(cè)量環(huán)境。冬季可能需要將氣壓調(diào)高0.2bar，而夏季則應(yīng)保持在標(biāo)準(zhǔn)氣壓的下限，露天停車(chē)時(shí)可稍低0.1bar以防爆胎�？蛰d時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)下限，滿載則按上限。測(cè)量時(shí)，熱胎和冷胎的氣壓有0.2bar的差距，所以最好在停...
輪胎氣壓持續(xù)下降，需立即檢查是否扎入異物或漏氣，并補(bǔ)充氣壓至安全范圍。轎車(chē)與SUV等車(chē)輛，根據(jù)季節(jié)與載重情況，建議氣壓在2.4-2.6之間，冬季可適當(dāng)調(diào)低，以提升操控與附著力。注意，純雪路可適度增加胎壓，但不超過(guò)2.8。安全駕駛，從關(guān)注輪胎開(kāi)始。趕快看看是不是扎了或補(bǔ)充。轎車(chē)與城市SUV及MPV輪胎...
榮威rx5后輪胎壓傳感器故障可能由多種原因引起，包括傳感器電量耗盡、信號(hào)或電路故障，以及車(chē)身控制模塊問(wèn)題。此外，離合器總泵故障、系統(tǒng)滲漏、踏板機(jī)構(gòu)部件問(wèn)題、分泵故障或調(diào)整不當(dāng)都可能導(dǎo)致類似問(wèn)題。了解離合器的自由間隙、分離間隙、自由行程和工作行程等概念，有助于診斷和解決問(wèn)題。榮威rx5后輪胎壓傳感器故...
胎壓對(duì)于汽車(chē)性能至關(guān)重要，它影響著汽車(chē)的行駛穩(wěn)定性和安全性。輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì)縮短輪胎壽命，增加油耗，甚至可能導(dǎo)致爆胎。正確的胎壓可以減少輪胎磨損，提高燃油效率，確保駕駛安全。根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎的推薦胎壓為2.4-2.5bar，提高型輪胎為2.8-2.9bar，最高氣壓不應(yīng)超過(guò)3.5bar...
奧迪顯示右后輪胎壓不足的原因主要有輪胎漏氣、輪胎破損和輪轂變形。如果檢查不出損傷，可充氣至正常胎壓并復(fù)位胎壓系統(tǒng)。若輪胎被扎，需補(bǔ)胎后重新充氣。若輪轂變形，建議檢查并更換。胎壓過(guò)低會(huì)增加油耗、影響駕駛安全、導(dǎo)致輪胎異常發(fā)熱、加速磨損，甚至可能引發(fā)爆胎。胎壓不足的原因及處理方法：1.輪胎漏氣、破損或輪...
后輪胎壓應(yīng)保持在2.4-2.5bar。過(guò)高或過(guò)低的胎壓都會(huì)帶來(lái)危害。胎壓過(guò)高會(huì)導(dǎo)致摩擦力降低、方向盤(pán)震動(dòng)、輪胎磨損加快、車(chē)身震動(dòng)增大、耐軋性能下降，容易爆胎。胎壓過(guò)低則會(huì)使油耗上升、方向盤(pán)沉重、輪胎異常發(fā)熱、簾線功能降低、輪胎強(qiáng)度下降，同樣可能導(dǎo)致爆胎。因此，合理控制胎壓對(duì)行車(chē)安全至關(guān)重要。胎壓過(guò)高...
后輪胎壓應(yīng)保持在2.4-2.5bar。過(guò)高或過(guò)低的胎壓都會(huì)帶來(lái)危害。胎壓過(guò)高會(huì)導(dǎo)致摩擦力降低、方向盤(pán)震動(dòng)、輪胎磨損加快、車(chē)身震動(dòng)增大、耐軋性能下降，容易爆胎。胎壓過(guò)低則會(huì)使油耗上升、方向盤(pán)沉重、輪胎異常發(fā)熱、簾線功能降低、輪胎強(qiáng)度下降，同樣可能導(dǎo)致爆胎。因此，合理控制胎壓對(duì)行車(chē)安全至關(guān)重要。胎壓過(guò)高...
輪胎胎壓對(duì)于汽車(chē)的性能和動(dòng)力至關(guān)重要。胎壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì)縮短輪胎的使用壽命。胎壓過(guò)低會(huì)導(dǎo)致胎體變形增大，胎側(cè)易裂口，產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，加速橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會(huì)使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。胎壓過(guò)高會(huì)使輪胎簾線過(guò)度伸張變形，胎體彈性下降，使汽車(chē)在行駛中受到的負(fù)荷增大，如遇沖擊易產(chǎn)生內(nèi)裂...
2018款林肯領(lǐng)航員在車(chē)主中整體口碑不錯(cuò)，得到了廣泛認(rèn)可。其霸氣十足的外觀設(shè)計(jì)、寬敞舒適的內(nèi)飾空間以及強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)都是車(chē)主們贊譽(yù)的焦點(diǎn)。然而，高油耗、操控靈活性不足以及視野盲區(qū)等問(wèn)題也是部分車(chē)主反映的缺點(diǎn)。二、相關(guān)背景知識(shí)1.推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)林肯領(lǐng)航員的胎壓設(shè)置需根據(jù)具體情況調(diào)整�？蛰d時(shí)，胎壓保持在2...
寶馬3系作為豪華運(yùn)動(dòng)轎車(chē)領(lǐng)域的標(biāo)桿，新款車(chē)型在發(fā)布后受到了廣泛關(guān)注。根據(jù)最新用戶口碑?dāng)?shù)據(jù)顯示，新款寶馬3系整體評(píng)分較高，用戶對(duì)其加速性能、轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性以及運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車(chē)身設(shè)計(jì)給予了高度評(píng)價(jià)。然而，也有部分用戶反映油耗偏高、換擋不平順以及舒適性有待提升等問(wèn)題。二、背景知識(shí)介紹1.推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)寶馬3系前后輪...
作為專業(yè)汽車(chē)售后顧問(wèn)，對(duì)于市面上各款車(chē)型的性能與口碑有著深入了解。林肯飛行家作為林肯品牌中的一款中大型SUV，憑借其出色的動(dòng)力性能、豪華的內(nèi)飾配置以及寬敞的車(chē)內(nèi)空間，在市場(chǎng)上贏得了不少消費(fèi)者的青睞。從用戶評(píng)分來(lái)看，飛行家的整體口碑表現(xiàn)良好，多數(shù)用戶對(duì)其動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾及空間表現(xiàn)給予高度評(píng)價(jià)。二、飛行...
作為專業(yè)汽車(chē)售后顧問(wèn)，對(duì)于市面上各款車(chē)型的口碑有著深入的了解。飛行家作為林肯品牌的一款中大型SUV，其口碑在眾多消費(fèi)者中普遍較好。根據(jù)汽車(chē)之家等權(quán)威平臺(tái)的數(shù)據(jù)，飛行家的用戶評(píng)分普遍較高，多數(shù)消費(fèi)者對(duì)其外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力及舒適性等方面給予了高度評(píng)價(jià)。二、飛行家背景知識(shí)介紹1.**推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)**：飛行家...
航海家作為林肯品牌下的中型豪華SUV，近年來(lái)在市場(chǎng)上收獲了不錯(cuò)的反響。根據(jù)多方用戶反饋，航海家的綜合得分為4.71分，顯示出消費(fèi)者對(duì)其整體表現(xiàn)的認(rèn)可。用戶對(duì)其外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力等方面均有較高評(píng)價(jià)，但也存在一些不滿意的地方，主要集中在油耗、車(chē)機(jī)系統(tǒng)等方面。二、相關(guān)背景知識(shí)1.**推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)**：...
作為一款精心打造的轎車(chē)，2017款捷達(dá)憑借出色的外觀、實(shí)用的內(nèi)飾以及卓越的性能，在市場(chǎng)上贏得了良好的口碑。其時(shí)尚大氣的外觀設(shè)計(jì)和豐富的高科技配置，如全景天窗、LED大燈等，讓車(chē)輛更加現(xiàn)代化和時(shí)尚。同時(shí)，寬敞舒適的內(nèi)飾空間和實(shí)用的功能配置，如自動(dòng)恒溫空調(diào)系統(tǒng)、多媒體系統(tǒng)等，也提升了駕駛和乘坐的舒適性。...
