寶馬X6采用的是xDrive35i的音箱 X6的原車音響在能力上也算不錯,但同時也帶有明顯的缺陷,就是低頻部分的明顯不足。其實從綜合素質(zhì)上來看,寶馬X6的這套音響盡管夠不上頂級水平,但也絕對屬于一流水準。然而就是因
寶馬使用的音響有美國Bose、哈曼卡頓、丹麥BO音響美國Bose由美國麻省理工學院教授Amar G. Bose博士創(chuàng)建于1964年,公司始終以“盡探索之力,享音樂之極”為經(jīng)營理念,將企業(yè)100%的收益都毫無保留地全部投資
首先由可能是線路問題 在接功放的時候 你車上的功放線路沒有給你合理的設(shè)計好 播放器和碟片是否有問題。 如果都是是 請再檢查一下功放。
90萬左右從07年法蘭克福車展上的首次現(xiàn)身,到08年底特律車展上的量產(chǎn)車首發(fā),再到北京車展的國內(nèi)亮相,X6無疑是目前寶馬產(chǎn)品序列中曝光度最高的車型。寶馬將X6定義為SAC,也就是全能轎跑車(Sport Activity
寶馬好、我把寶馬的資料給你吧!x6的底盤和新X5一樣的,發(fā)動機不一樣智能控制裝置要多 要知道X6當然沒有M系開著爽,不過m系可沒有x6的優(yōu)勢啊 X6對汽油的油品要求蠻高的 現(xiàn)在好多x6都出現(xiàn)了發(fā)不著車的現(xiàn)象 都是由于油霧
新款X6的音質(zhì)是要自己調(diào)節(jié)一下的,效果是很好的 ,希望我的回答能夠幫到你,祝你行車安全。
支持,還支持.mp3格式的,我開的x3。。
寶馬5系GT的音響品牌因車型配置而異。對于高配版本的寶馬5系GT,其音響系統(tǒng)與寶馬7系中740及以上版本的音響系統(tǒng)相同,均采用了LEXCION研發(fā)的Logic7環(huán)繞聲系統(tǒng),音質(zhì)表現(xiàn)出色,為駕乘者帶來沉浸式的音樂享受。而對于標準配置或其他非高配版本的寶馬5系GT,可能采用的是其他品牌的音響系統(tǒng),如美國...
安順寶馬528音響經(jīng)過升級改裝,實現(xiàn)了不換喇叭也能獲得出色的音效。改裝配置包括前聲場喇叭、DSP信號處理和功放等設(shè)備,由專業(yè)團隊進行線路處理和調(diào)試。改裝完成后,音響效果顯著提升,舞臺感更加強烈。整個過程體現(xiàn)了對細節(jié)的嚴謹處理和追求高品質(zhì)音頻的決心。具體內(nèi)容:對于豪華車領(lǐng)域,寶馬的市場占有量總是遙遙領(lǐng)...
寶華韋健,一個誕生于1966年的英國頂級音響品牌,憑借其精湛的工藝和前瞻技術(shù),為寶馬新7系G12提供了卓越的音響體驗。其鉆石環(huán)繞音響系統(tǒng),包括16個喇叭和1400W功放,特別配置了3個鉆石高音單元,帶來無瑕的音質(zhì)。全套金屬蓋板和分頻器的加入,更顯現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計的簡潔與低調(diào)。此配置無疑為駕駛者與乘客帶來...
車主對寶馬530原車哈曼卡頓L7音響系統(tǒng)不滿意,認為高音不清晰、中音人聲效果不佳。在重慶正信汽車音響改裝店試聽后,選擇了升級鸚鵡螺高音、中音和中置喇叭,以提升音質(zhì)。改裝包括魔立方鸚鵡螺N5.28高音、N5.8中音、DSP功放和詩蔓ST-2功放等。改裝后,高音清晰、中音圓潤,音效層次感分明,音樂質(zhì)感提...
本文介紹了一輛寶馬七系車主對原車哈曼卡頓音響的升級需求。文章指出原車聲場定位不精準、缺乏層次感和立體感,因此推薦了德國·艾索特寶馬專車專用音響器材的搭配方案。經(jīng)過拆卸原車喇叭,安裝艾索特音響器材,并調(diào)試后,音響表現(xiàn)得到明顯提升。文章結(jié)構(gòu)清晰,語言口語化自然,技巧符合SEO要求。今天這臺寶馬七系的原車...
寶馬540原車哈曼卡頓音響換裝寶華韋健全套,音響效果如何?改裝效果滿意嗎?從文章內(nèi)容可以看出作者對寶馬540的熱愛以及對音響的追求。升級音響是對自己聽歌體驗的提升,對音質(zhì)的追求也展現(xiàn)了對生活品質(zhì)的追求。文章內(nèi)容真實生動,透露出對音響改裝的期待和熱情。通過詳細的改裝過程描述,展示了高品質(zhì)音響的安裝,呈...
今天到店的車主對動感歌曲情有獨鐘,但原車音響系統(tǒng)播放的音樂力量感不足,音量調(diào)高時還會出現(xiàn)失真。因此,車主選擇在汕頭貓王進行音響升級。改裝車型為寶馬730Li,音響配置包括歌航GDT216處理器和來福8寸低音炮。根據(jù)車主的聽音喜好和預(yù)算,我們?yōu)槠浯钆淞艘惶准饶軡M足聽音需求又經(jīng)濟實惠的音響方案。歌航GD...
寶馬X1音響提供了高音、低音、左右平衡及前后平衡調(diào)節(jié)。還支持音色設(shè)置復(fù)位,能恢復(fù)標準值?山(jīng)由CD/多媒體、收音機或設(shè)置進入音色及均衡器設(shè)置。同時可設(shè)置多聲道播放及環(huán)繞效果,模擬多聲道播放體驗。寶馬X1音響功能豐富,可進行個性化設(shè)置,包括高音、低音、平衡及環(huán)繞等,還提供復(fù)位功能恢復(fù)至標準值。通過簡單...
---1.寶馬530Li寶華韋健音響表現(xiàn):是否為最佳汽車音響?2.總結(jié)內(nèi)容:本文對比了寶馬530Li的寶華音響、哈曼卡頓以及沃爾沃的寶華音響。寶馬的寶華整體細節(jié)更優(yōu),但性價比相對不高。哈曼卡頓在低頻能量感上稍強,但中高頻細膩度上略遜于寶華。沃爾沃的寶華音響在高頻素質(zhì)、整體細節(jié)上表現(xiàn)更佳,但受車型噪音...
佛山首指汽車音響改裝店為寶馬X1車主提供了哈曼卡頓音響系統(tǒng)的升級服務(wù)。車主對音質(zhì)有高要求,選擇了哈曼卡頓寶馬專車專用音響套裝,包括前聲場、中置和后聲場喇叭,以及四門大麥隔音材料。改裝后的音響系統(tǒng)聲音干凈、震撼,層次感強,提供了強大的音效體驗。技師們細心安裝,確保喇叭防水罩保護喇叭,延長使用壽命。中置...
寶馬BMW以其品牌和操控性著稱,3系車型在國內(nèi)備受追捧。然而,寶馬車的音響系統(tǒng)常被車友詬病。寶馬車音響改裝潛力巨大,眾多品牌推出專車專用音響。本文帶你一探寶馬316在肇慶百川汽車音響改裝后的全新面貌,體驗品質(zhì)音樂帶來的生活點綴。改裝配置包括寶馬3系專車專用喇叭、高音喇叭、功放、電容和低音炮等。原車高...
長安CS85以其霸氣的外形和力量感著稱,但在音響系統(tǒng)上存在明顯不足,導(dǎo)致駕駛體驗受損。車主選擇專業(yè)改裝店,通過升級卡萊V5.0套裝喇叭和卡萊維爾帝V4108功放,顯著提升了音響效果。改裝后的系統(tǒng)定位準確,聲音清晰,音色動人,車主對改裝效果感到滿意。改裝配置包括原車主機、卡萊V5.0套裝喇叭、卡萊維爾...
哈曼卡頓音響,寶馬的選配之選,以其16個喇叭和L7功放,釋放600瓦功率,滿足音樂發(fā)燒友的需求。這個品牌自1953年由兩位音樂愛好者創(chuàng)立,總部位于美國紐約,專注于家用和汽車音響。哈曼集團旗下?lián)碛?6個品牌,包括JBL、AKG等,每個品牌都有其專注的領(lǐng)域。哈曼卡頓以其高端設(shè)計和個人用戶定位而聞名,其產(chǎn)...
20款寶馬X3的音響調(diào)節(jié)方法如下:1.啟動車輛。2.觀察中控顯示屏上的車輛信息。3.使用多功能方向盤,按下MODE鍵切換至音響調(diào)節(jié)。4.進入音響調(diào)節(jié)界面,調(diào)整重低音設(shè)置。5.使用圖示按鍵進行細致調(diào)整。寶馬X3是集運動與經(jīng)典于一體的SUV,其設(shè)計年輕且充滿力量。速騰車型則建議加注95號汽油,因其搭載的...
寶馬320li以其卓越的設(shè)計和性能在市場上占有一席之地,但高速行駛時的噪音問題卻讓車主們頭疼不已。當車速超過70KM/H,輪胎的低頻噪音變得難以忍受,這與寶馬車應(yīng)有的隔音效果相去甚遠。為了解決這一問題,車主們紛紛尋求專業(yè)的隔音改裝服務(wù)。拜斯汽車音響針對寶馬320的噪音問題,提供了一套全面的解決方案。...
寶馬320li以其動感外觀和時尚內(nèi)飾受到國內(nèi)消費者的喜愛。然而,其音響系統(tǒng)僅配備中低音喇叭,缺乏高音喇叭和高音位,導(dǎo)致音質(zhì)效果不佳。為了提升音質(zhì),我們對寶馬320li進行了音響改裝,配置了美國來福P165-SE兩分頻套裝喇叭和意大利史泰格SQ30中音喇叭。通過A柱中音、高音喇叭八字形倒模,實現(xiàn)了音場...
寶馬X3車主張哥對原車音響不滿意,來到韻聲汽車音響改裝店進行升級。技師根據(jù)車主喜好,選用了兩臺詩芬尼B08PLUS處理器。該處理器外觀精致,功能豐富,可自動優(yōu)化音源,滿足個性化聽音需求。改裝后無需改動原車線路,大幅提升音響品質(zhì),讓車主以低成本享受高品質(zhì)音樂。改裝細節(jié)與效果顯著,實現(xiàn)了車主對音樂品質(zhì)的...
寶馬X6以其獨特的設(shè)計和豪華配置,成功吸引了中國市場的注意。新車的外觀設(shè)計動感十足,內(nèi)飾則以高品質(zhì)材料和先進科技配置為特點,提供了舒適的駕駛體驗。車身尺寸在同級別中表現(xiàn)優(yōu)秀,車內(nèi)空間寬敞,后備箱容積滿足日常需求。動力系統(tǒng)雖然表現(xiàn)中規(guī)中矩,但安全配置齊全,包括HUD抬頭顯示、車道保持等先進功能。綜合來...
都叫柏林之聲,功率和品質(zhì)肯定不一樣的,保時捷的Burmester高端3D環(huán)繞聲音響系統(tǒng)Burmester高端3D環(huán)繞聲音響系統(tǒng),總輸出功率高達1,455W,配備21個單獨控制的音箱包括一個直徑為25cm的400W有源副低音音箱,具備D級數(shù)字放大器、雙路中央系統(tǒng)和高檔3D環(huán)繞聲技術(shù),可帶來迷人而和諧的...