你好!圖片沒(méi)有上傳上來(lái)!四輪定位是根據(jù)實(shí)際情況調(diào)教的!比如數(shù)據(jù)不正常,動(dòng)一下方向盤數(shù)據(jù)就正常了!單看數(shù)據(jù)不是很準(zhǔn)確!根據(jù)實(shí)際情況調(diào)教!希望我的回答對(duì)你有所幫助!58車
后輪扭力梁式數(shù)據(jù)是死的!不用調(diào),所以只調(diào)前面就可以了58車
什么叫方向盤沉。孔鏊妮喍ㄎ粸榱朔乐古芷,也是保持原車設(shè)計(jì)駕駛性效果的校隊(duì)方式。并沒(méi)有影響你的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)啊。悅動(dòng)是液壓助力的,若感覺(jué)沉還是去查查助力系統(tǒng)吧,皮帶,油位、油質(zhì)等。
你說(shuō)的應(yīng)該是外傾角數(shù)值。負(fù)一么多很嚴(yán)重了。一般轎車的外傾角為-0.4度左。我用的戰(zhàn)斧四輪定位儀,顯示出一般的車型出廠多為-0.2至-0.4度之間。
沒(méi)有掉坑,撞擊,壓路牙,方向盤不歪。跑直線不歪的情況下建議1W公里檢查一下。2W公里做一次!
一、潤(rùn)滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng) 潤(rùn)滑系統(tǒng)主要作用就是對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件進(jìn)行有效的潤(rùn)滑,以防過(guò)度磨損。在常規(guī)情況下,汽車每行駛5000km-10000km時(shí)就需清洗保養(yǎng)一次,在遇到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大,加速無(wú)力,水溫過(guò)高時(shí)也需清
我原來(lái)也遇到過(guò),輪胎噪聲很大。家里人開(kāi)車不相信,車子的一側(cè)輪胎碰到過(guò)柱子,轉(zhuǎn)向相連的部件可能受傷,沒(méi)辦法真正修好。一年搞了3次新胎,3次四輪定位。問(wèn)題照樣有。普通的四輪定位很難解決這個(gè)問(wèn)題。另外,提醒很多修車行,不正規(guī),
一、所謂四輪定位,是指以后輪平均的推進(jìn)方向?yàn)槎ㄎ换鶞?zhǔn),來(lái)測(cè)量及校正四輪相關(guān)的定位角度;使車輛在行駛時(shí)底盤各部零件與輪胎能保持適當(dāng)?shù)膸缀侮P(guān)系,使駕駛?cè)四苷_的、舒適的駕駛其愛(ài)車,延長(zhǎng)輪胎及底盤相關(guān)零件的使用壽命。二、何時(shí)需
對(duì)于扭力梁懸掛,通常調(diào)參數(shù)是用墊片之類的吧。。。有些扭力梁的確是完全不能調(diào)的。。像老飛度。要想改參數(shù),只能換掉或者切割重焊之類的。。。PS:對(duì)于有些獨(dú)立懸掛的家伙,為了不影響跳動(dòng)幾何,他們有些調(diào)參數(shù)也是用墊片啥的。
換了這些東西,應(yīng)該做一下定位,即使不換,定期做一下定位也沒(méi)壞處,省的吃了胎才發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在做個(gè)定位幾十塊錢都能搞定,做一做更健康。
在汽車的日常使用中,四輪定位是一項(xiàng)關(guān)鍵的保養(yǎng)工作。它涉及到確保車輪和懸掛系統(tǒng)的正確對(duì)齊,從而保障行車安全并延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。根據(jù)百度top1的權(quán)威信息,四輪定位不僅影響車輛的穩(wěn)定性和安全性,還與輪胎磨損、車輛操控性以及燃油經(jīng)濟(jì)性緊密相關(guān)。當(dāng)更換新輪胎后,進(jìn)行四輪定位是推薦的做法,因?yàn)檫@不僅有助于保...
檢查胎壓是否符合推薦值了嗎?同軸胎壓是否一致?是否安裝了相同規(guī)格的輪胎?花紋深度是否一致?調(diào)整胎壓后,再觀察是否跑偏。四輪定位是確保車輛性能和可靠性的重要步驟,適用于更換輪胎或定期維護(hù)。四輪定位包括安裝傳感器、選擇車型數(shù)據(jù)和調(diào)整定位螺絲,以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值。輪胎跑偏可能由多種因素引起,如胎壓、輪胎規(guī)格和花...
方向盤不正偏向一側(cè),并不一定需要做四輪定位?梢酝ㄟ^(guò)檢查輪胎氣壓、磨損情況和轉(zhuǎn)向機(jī)前拉桿長(zhǎng)度來(lái)調(diào)整方向盤歪的問(wèn)題。如果胎壓不一致,需要補(bǔ)足胎壓;如果輪胎磨損不一致,需要更換輪胎;如果轉(zhuǎn)向機(jī)前拉桿長(zhǎng)度不一,需要調(diào)節(jié)均勻。在調(diào)整時(shí),要注意左右調(diào)整方向相反,但距離必須一致。如果轉(zhuǎn)向機(jī)拉桿彎曲,可能需要更換...
汽車四輪定位對(duì)于改善汽車性能至關(guān)重要。改輪圈可影響車身重心與轉(zhuǎn)向,需適度調(diào)整以優(yōu)化性能。選擇合適的四輪定位店家至關(guān)重要,技師的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)結(jié)合先進(jìn)儀器是關(guān)鍵。常見(jiàn)問(wèn)題如直進(jìn)性不良、方向盤抖動(dòng)等,需根據(jù)具體原因進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。汽車四輪定位涉及輪圈選擇、性能調(diào)整及問(wèn)題解決。正確選擇輪圈可優(yōu)化過(guò)彎速度并減輕轉(zhuǎn)...
汽車四輪定位是維持車輛穩(wěn)定性和安全性的重要措施。根據(jù)底盤使用情況和定位檢查,至少每半年應(yīng)進(jìn)行一次四輪定位。常見(jiàn)問(wèn)題包括因震動(dòng)造成的Camber及Toe角度誤差,以及行駛凸起路面和窟窿造成的Caster變化。察覺(jué)異常情況包括直行性不良、方向盤角度偏移和輪胎磨耗不平均。加大輪圈尺寸或改用短彈簧降低車身時(shí)...
汽車四輪定位是保持車輛性能和操控性的重要手段。正確的四輪定位角度能確保直進(jìn)性、改善轉(zhuǎn)向性能、避免軸承受損、減少輪胎不當(dāng)磨損并提高轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性。常見(jiàn)的定位角度包括外傾角、內(nèi)傾角、束角、后傾角和轉(zhuǎn)向時(shí)前展等,各自對(duì)車輛性能有著重要影響。不正確的定位可能導(dǎo)致車輛操控性下降、輪胎磨損不均和軸承異常磨損等問(wèn)題。...
汽車行駛時(shí)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象,通?梢酝ㄟ^(guò)四輪定位來(lái)解決。但如果四輪定位后問(wèn)題依舊,可能是其他原因?qū)е碌?赡艿脑虬ㄝ喬セy不一致、氣壓不等、減振器彈簧變形或失效、底盤部件磨損、制動(dòng)器回位不良以及車架變形等。解決這些問(wèn)題需要更換輪胎、調(diào)整氣壓、檢查減振器、檢查底盤部件、檢查制動(dòng)器回位情況以及測(cè)量軸距等...
汽車跑偏問(wèn)題通?梢酝ㄟ^(guò)四輪定位來(lái)解決,但有時(shí)即使做了四輪定位也無(wú)濟(jì)于事,這時(shí)就需要排查其他可能的原因。輪胎花紋不一致、氣壓不等、減振器彈簧變形或失效、底盤部件磨損、制動(dòng)器回位不良以及車架變形都可能導(dǎo)致車輛跑偏。解決這些問(wèn)題需要更換輪胎、調(diào)整氣壓、檢查減振器、檢查底盤部件、檢查制動(dòng)器回位情況以及測(cè)量...
轉(zhuǎn)向困難、不穩(wěn)定、異常磨損問(wèn)題涉及四輪定位參數(shù)。車輛輪胎外傾、注銷傾角、轉(zhuǎn)彎半徑及前束等參數(shù)一旦出現(xiàn)問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致輪胎異常磨損。更換后減震不需四輪定位,因獨(dú)立懸架主要承載,而輪胎內(nèi)外角度由上下擺臂控制。外傾角改變接觸點(diǎn)及施力點(diǎn),調(diào)整輪胎抓地力,避免磨損及安全問(wèn)題。內(nèi)傾角變化固定,若形變只能更換,無(wú)法調(diào)節(jié)...
關(guān)于北京現(xiàn)代悅動(dòng)轎車后橋輪胎偏磨的問(wèn)題,維修步驟及注意事項(xiàng)如下。首先,試車驗(yàn)證車輛是否有行駛跑偏或輪胎偏磨現(xiàn)象,并測(cè)量四輪定位數(shù)據(jù)。其次,檢查輪胎品牌、型號(hào)、氣壓和動(dòng)平衡是否符合要求。接著,檢查后減振器彈簧標(biāo)識(shí)位置和顏色是否一致。如果四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,調(diào)整參數(shù)后進(jìn)行路試。若問(wèn)題依舊,互換前后輪胎并...
2008款北京現(xiàn)代悅動(dòng)車型的故障碼數(shù)據(jù)包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、F4A42自動(dòng)變速器、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、暖風(fēng)和手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)以及安全氣囊系統(tǒng)的故障代碼。這些故障代碼對(duì)于診斷和維修車輛至關(guān)重要,能夠幫助技術(shù)人員快速定位問(wèn)題并進(jìn)行修復(fù)。例如,發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的故障代碼涵蓋了1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)問(wèn)題,而F4A42自動(dòng)...
雖然每百公里多消耗1-2升油,但長(zhǎng)期來(lái)看,這會(huì)增加一定的費(fèi)用。在購(gòu)車時(shí),了解目標(biāo)車型是必要的。以悅動(dòng)2020款1.6L自動(dòng)悅目版GL為例,這款車配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警和上坡輔助等配置。官方指導(dǎo)價(jià)為84900元,加上購(gòu)置稅、車船稅和商業(yè)保險(xiǎn),全款落地價(jià)約為98953元。悅動(dòng)以其市場(chǎng)定位和綜合...
悅動(dòng)4年空調(diào)不涼,車主如何找出并解決這一問(wèn)題?空調(diào)不涼可能源于制冷劑不足、蒸發(fā)器故障、風(fēng)扇問(wèn)題或壓縮機(jī)、膨脹閥等部件損壞。車主可通過(guò)檢查制冷劑壓力、蒸發(fā)器運(yùn)行狀態(tài)、風(fēng)扇功能以及壓縮機(jī)和膨脹閥的運(yùn)作情況來(lái)定位問(wèn)題。針對(duì)不同原因,車主可選擇充填制冷劑、檢修或更換蒸發(fā)器、風(fēng)扇及故障部件等措施。定期保養(yǎng)和維...
北京現(xiàn)代悅動(dòng)車系2008款的故障碼數(shù)據(jù)包括以下幾個(gè)方面:1.發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障碼,如表1-11所示。其中,PPD表示助手席有無(wú)乘客傳感器。通過(guò)這些詳細(xì)的故障碼數(shù)據(jù),車主可以快速定位車輛問(wèn)題,及時(shí)進(jìn)行維修,保障行車安全。同時(shí),這些數(shù)據(jù)也為維修人員提供了重要的參考依據(jù),提高了故障診斷的準(zhǔn)確性和效率。北京...
現(xiàn)代方向機(jī)異響可能由以下原因?qū)е拢?.轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化,需更換并進(jìn)行四輪定位;2.機(jī)器防塵套方向漏油,需更換防塵套或重新打黃油;3.轉(zhuǎn)向機(jī)故障,可能是齒輪間隙過(guò)大,需更換轉(zhuǎn)向機(jī);4.助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化,需調(diào)整皮帶松緊度或更換皮帶。檢查并解決這些問(wèn)題可消除異響。1、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化:有曠量,...
顛簸路面底盤異響可能由多種原因引起,包括排氣或發(fā)動(dòng)機(jī)故障、減震器老化、平衡桿吊耳損壞以及底盤懸掛系統(tǒng)松曠。汽車底盤是支撐汽車結(jié)構(gòu)和動(dòng)力系統(tǒng)的關(guān)鍵部分,由傳動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛和制動(dòng)系統(tǒng)組成。為確保底盤健康,應(yīng)定期檢查機(jī)油、剎車片、離合器片磨損情況,進(jìn)行四輪定位,并關(guān)注輪胎氣壓和磨損。以上內(nèi)容由58汽車提供...
車輛方向偏右可通過(guò)以下方法調(diào)整:首先檢測(cè)輪胎胎壓,必要時(shí)調(diào)整或更換輪胎;其次進(jìn)行四輪定位;檢查懸掛系統(tǒng)是否有變形、移位或損傷,如有需要更換;檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)磨損或軸承松動(dòng)情況,及時(shí)更換或擰緊;最后,可考慮更換懸掛兩邊的彈簧。判斷車輛是否跑偏,可在直路上行駛1000米,觀察方向盤不動(dòng)時(shí)的左右偏差,正常偏差...
小車高速行駛時(shí)方向盤抖動(dòng),通常是由于輪胎質(zhì)量分布不均勻?qū)е碌膭?dòng)不平衡狀態(tài)。解決這一問(wèn)題需要進(jìn)行四輪定位和動(dòng)平衡,嚴(yán)重時(shí)需更換輪胎。汽車輪胎的作用包括支撐車輛重量、提高汽車性能、防止零部件早期損壞,以及降低行駛噪音,保證安全性、穩(wěn)定性和舒適性。汽車輪胎在高速行駛中出現(xiàn)方向盤抖動(dòng),多因輪胎質(zhì)量分布不均導(dǎo)...
輪胎調(diào)換通常不需要做四輪定位,除非輪胎異常磨損嚴(yán)重,影響底盤數(shù)據(jù)。四輪定位涉及調(diào)整車輪參數(shù),如外傾角、后傾角等,建議在4S店進(jìn)行,以確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。4S店擁有原廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)值,操作更專業(yè)。輪胎調(diào)換一般無(wú)需四輪定位,除非輪胎磨損嚴(yán)重。四輪定位需調(diào)整車輪參數(shù),建議在4S店進(jìn)行,以確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。4S店有...
方向盤不正微偏可通過(guò)調(diào)整拉桿底座旋進(jìn)或旋出解決。首先松開(kāi)緊固螺母,順時(shí)針旋轉(zhuǎn)左拉桿縮短距離。方向盤不正可能與輪胎氣壓、磨損、底盤部件及四輪定位有關(guān)。檢查胎壓,確保一致性。方向盤不正分為兩種情況:一是可直線行駛但需調(diào)整四輪定位;二是松開(kāi)方向盤后方向自動(dòng)跑偏,需檢查輪胎氣壓、懸掛松動(dòng)和車身水平,并進(jìn)行四...