檢查一下你的油路以及噴油情況，如果油路和噴油正常，那么就在檢查一下你的幾根缸線，有可能是你的缸線老化或者是火花塞性能不行了。
根據(jù)你對故障現(xiàn)象的描述，很可能是離合器部位壞了。踩下油門，車輛出工不出力，這是打滑現(xiàn)象，多半是離合器片磨薄了，有沙沙的響聲，很可能是離合器的分離軸承壞了。不是發(fā)動(dòng)機(jī)的問題，你放心好了。
發(fā)動(dòng)機(jī)要大修有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，下面就是發(fā)動(dòng)機(jī)要大修的重要“指標(biāo)”，出現(xiàn)這些標(biāo)志表面發(fā)動(dòng)機(jī)要進(jìn)行大修了。1.氣缸壓力差：氣缸壓縮壓力應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定用轉(zhuǎn)速表、氣缸壓力表檢查不符合要求為不合格各缸壓力差：每缸壓力與各缸平均壓力的
1、如果空氣濾清器沒問題就看看是不是用了90#油，其次如果用93#也出現(xiàn)這種情況就向查下散熱最好，如果散熱沒問題就看看發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門閉合情況，如果氣門閉合不充分或是點(diǎn)火偏時(shí)這些也會(huì)造成汽車無力。2、車子有沒有清洗過節(jié)氣門、
1、我的車也是現(xiàn)代悅動(dòng)，手動(dòng)標(biāo)配，兩年1萬6千公里了。 2、悅動(dòng)加速確實(shí)是有些慢，在1~~3檔之間的加速明顯慢于別的車。在等紅綠燈起步時(shí)，就看見別的車“忽忽”地往前竄。不過，在4~~~5檔時(shí)加速性不錯(cuò)。 3、樓主在1
朋友你好，檢查一下火花塞，油路。
我是車主，但是自動(dòng)檔的。 提速還可以吧，如果敢下狠心踩得話。 底盤還行，但是后懸是非獨(dú)立的，扭力梁有點(diǎn)影響舒適性了，不過家用足夠了。
一檔的時(shí)候，你離合油門配合不好當(dāng)然是一頓一頓的，是駕駛問題，不是車子問題，除非是自動(dòng)擋。 有塑料味的話，多開車窗，放檸檬、柚子皮、橘子皮或者活性炭什么的。我的車子好像買的時(shí)候味道就不大
車的提速是相對而言的，如果要是跟大眾比的話提速真的不行，這個(gè)車的設(shè)計(jì)是置頂雙氣門的，它的轉(zhuǎn)速高，但是扭矩就小了。這車不錯(cuò)，賣的怪好，也怪省油，質(zhì)量也不錯(cuò)啊!
2019年11月，廣州孫先生的日產(chǎn)奇駿CVT變速箱出現(xiàn)提速緩慢問題。經(jīng)過一系列檢查，排除了發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門、點(diǎn)火線圈、火花塞、三元催化器、空氣濾芯和ECU等可能原因。最終，通過診斷電腦發(fā)現(xiàn)空氣流量計(jì)數(shù)據(jù)異常，更換后故障得到解決。傳星自動(dòng)變速箱專修擁有18年經(jīng)驗(yàn)，對各種車型變速箱故障有專業(yè)解決方案，歡迎車...
一輛行駛約54791km的09年款科魯茲AT，VIN：LSGPC53R59FXXXXXX，車主反映提速緩慢。故障診斷與排除：試車發(fā)現(xiàn)儀表上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，檢查有17個(gè)故障代碼，都是不存在狀態(tài)。查看發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)清單，進(jìn)氣壓力、冷卻液溫度等均正常，但是氧傳感器的數(shù)據(jù)不正確前氧傳感器的信號(hào)電壓始終為0.9...
汽車加速時(shí)感覺無力，提速緩慢，可能是由多種因素引起的。首先，胎壓不足會(huì)直接影響汽車的動(dòng)力表現(xiàn)，需要及時(shí)充氣以保持胎壓穩(wěn)定。其次，油路堵塞，包括噴油嘴和汽油濾清器，也會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力下降，需要定期清理�；鸹ㄈc(diǎn)火不良同樣會(huì)影響動(dòng)力，應(yīng)檢查并更換或維修。使用劣質(zhì)汽油也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，應(yīng)選擇推薦的汽油型...
汽車加速無力提速緩慢可能是由多種原因造成的，包括積碳問題、路況原因、燃油質(zhì)量問題、點(diǎn)火系統(tǒng)問題、配氣相位錯(cuò)誤、電子油泵和噴油嘴堵塞、未定期保養(yǎng)、氣門密封不好、缸套活塞磨損過大、三元催化失效、油管漏油等。解決這些問題的方法包括清理積碳、選擇平坦路段、加質(zhì)量較好的燃油、用專門的儀器進(jìn)行診斷和維修、重新密...
一、明確解答用戶問題關(guān)于騰勢汽車D9的油耗問題，根據(jù)真實(shí)車主的眾測數(shù)據(jù)及官方數(shù)據(jù)，我們可以得出以下結(jié)論：***滿電純電模式下**：使用EV模式消耗80%電量，可實(shí)現(xiàn)約110公里的純電行駛，綜合電耗約為30千瓦時(shí)/百公里。***綜合工況下**：燃油油耗約為4.0~6.7升/百公里。三、實(shí)用建議1.**...
手動(dòng)擋車型換擋時(shí)，離合器和油門的配合至關(guān)重要。首先，將擋位置于空擋，發(fā)動(dòng)車輛后踩下離合器，掛入1擋，緩慢松開離合器，同時(shí)輕踩油門，直至車輛平穩(wěn)起步。加速換擋時(shí)，先加油門提速至目標(biāo)擋位速度，然后踩離合、掛擋、松離合，同時(shí)跟上油門。減速換擋時(shí)，先踩剎車減速，輕補(bǔ)油門，迅速踩離合，掛擋，松離合時(shí)慢踩油門。...
在行駛中直接切換M擋，無需停車。手動(dòng)模式下，變速器自動(dòng)減擋，除非需要強(qiáng)行減擋。超車時(shí)，M擋能利用低擋位高扭矩快速提速。下長坡時(shí)，手動(dòng)模式可利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)降低車速。上陡坡時(shí)，限制擋位在1擋，保護(hù)變速箱。高速行車時(shí)，手動(dòng)模式提速快，急剎車時(shí)可使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。溜車時(shí)，手動(dòng)模式可緩慢降擋，保持動(dòng)力，應(yīng)對緊急...
車輛啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)甚至熄火，加速時(shí)提速緩慢，動(dòng)力不足，這些都是怠速馬達(dá)故障的常見表現(xiàn)。怠速馬達(dá)的故障不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能對行車安全造成威脅。要判斷怠速馬達(dá)是否出現(xiàn)問題，最準(zhǔn)確的方法是使用汽車專用檢測儀。連接電腦后，如果出現(xiàn)怠速馬達(dá)的故障代碼，即可確認(rèn)問題所在。在沒有檢測電腦的情況下，如果車輛...
樂風(fēng)的工信部綜合油耗為6.8-7.7L/100km，實(shí)際油耗受駕駛習(xí)慣、路況等因素影響。節(jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管、燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多也可能導(dǎo)致油耗增加。降低油耗的方法包括：1.起步要緩慢，低檔起步，輕踩油門，緩緩提速；2.輕加油，輕剎車，早剎車，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間提高；3....
現(xiàn)代悅動(dòng)汽車的水箱分為主副兩個(gè)加注口，排放水箱水的操作也相當(dāng)簡便。只需找到位于主加注口下方的排放螺絲，擰開即可。但需注意，切勿在發(fā)動(dòng)機(jī)工作或熱態(tài)時(shí)打開散熱器蓋，以免造成設(shè)備損壞和人員傷害。即使發(fā)動(dòng)機(jī)未運(yùn)行，也應(yīng)避免在熱態(tài)時(shí)拆卸散熱器蓋或排放塞，因?yàn)闊崂鋮s水和蒸氣可能會(huì)在壓力下噴出。正確的做法是等待發(fā)...
車輛拉缸明顯現(xiàn)象包括汽車無力、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、加速困難，伴隨水溫過高、運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，可能出現(xiàn)熄火。具體表現(xiàn)為動(dòng)力下降、提速緩慢，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、水溫故障燈亮，儀表盤發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈報(bào)警，排氣管冒藍(lán)煙，怠速不穩(wěn)、異響及抖動(dòng)。原因主要是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高或機(jī)油潤滑不良。車輛拉缸了比較明顯的現(xiàn)象有汽車無力、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、加...
現(xiàn)代悅動(dòng)防凍液的加注口位于車輛的特定位置，原廠4L裝冷卻液價(jià)格大約在130元左右。定期檢查液位，若水位偏低，需添加蒸餾水至F(MAX)標(biāo)記，但不宜過量。對于含鋁合金部件的發(fā)動(dòng)機(jī)，推薦使用磷酸鹽基-乙二醇冷卻液，以防腐防凍。避免使用濃度不適宜的防凍液，以免影響效果。建議混合50%的水和50%的防凍液，...
總結(jié)內(nèi)容如下：在駕駛自動(dòng)擋汽車時(shí)，不必持續(xù)全力踩住油門�？衫枚ㄋ傺埠焦δ苁管囕v保持穩(wěn)定速度。如需超車，輕踩油門后迅速松開，恢復(fù)速度。關(guān)閉巡航需踩剎車�？刂朴烷T需注意力度與姿勢，輕踩輕放，腳尖控制，避免深踩快放。慢速行駛時(shí)，先踩剎車，掛D檔，松開手剎，緩慢抬起剎車踏板。無需手動(dòng)換擋，適當(dāng)調(diào)節(jié)油門可實(shí)...
汽車提速時(shí)感覺無力，油門反應(yīng)遲鈍，速度提升緩慢，可能是由幾個(gè)原因造成的。首先，離合器踏板打滑可能導(dǎo)致動(dòng)力傳遞不暢，影響加速。其次，使用劣質(zhì)或低標(biāo)號(hào)燃油也可能導(dǎo)致動(dòng)力不足。再者，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不足會(huì)減弱發(fā)動(dòng)機(jī)性能，進(jìn)而影響提速。此外，點(diǎn)火系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)的故障也不容忽視。面對這些情況，車主應(yīng)重視并及時(shí)檢查維...
1.標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫后的標(biāo)題內(nèi)容：“奧迪Q7車主因提速慢將三元催化器捅破，網(wǎng)友評(píng)論一針見血！”2.另外請你根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié)；3.標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用‘’隔開。---奧迪Q7車主因車輛提速緩慢問題，嘗試通過更換高流量蘑菇頭空氣濾...
根據(jù)描述，福特福睿斯在市區(qū)駕駛環(huán)境下提速表現(xiàn)良好，油門反應(yīng)靈敏，駕駛感覺輕快有力。在高速路段，加速反應(yīng)平穩(wěn)，沒有明顯動(dòng)力爆發(fā)點(diǎn)。對于1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，超車時(shí)車速攀升稍顯緩慢，后勁稍顯不足。變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配良好，換擋平順且積極。在超車時(shí)，變速箱能夠理解駕駛者意圖，降擋時(shí)機(jī)把握得當(dāng)。福特福睿斯在市區(qū)駕駛...
大眾寶來清洗節(jié)氣門的費(fèi)用大約在100元左右，可以直接去修理廠進(jìn)行清洗。節(jié)氣門臟了可能會(huì)表現(xiàn)為油門卡滯、沉重，提速緩慢，怠速時(shí)轉(zhuǎn)速上升慢，反應(yīng)遲鈍，以及松油門后車速迅速下降。清洗節(jié)氣門有拆洗和免拆清洗兩種方式，拆洗效果更徹底，而免拆清洗則操作簡單但可能不夠徹底。在清洗時(shí)，應(yīng)確保進(jìn)氣密封部位和怠速馬達(dá)清...
總結(jié)內(nèi)容如下：隨著汽車技術(shù)進(jìn)步，新車出廠前已進(jìn)行冷磨合處理。新車在磨合期上高速，車速保持在100碼左右最佳，避免急加油急剎車，可穩(wěn)定行駛。跑高速前需進(jìn)行預(yù)熱，避免激烈駕駛。新車跑高速方法包括緩慢提速、避免長時(shí)間連續(xù)行駛并定時(shí)休息。按手冊規(guī)定加油，用高質(zhì)量燃油促進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)磨合。磨合期跑120雖非最佳，但...
節(jié)氣門是控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的關(guān)鍵部件，間接影響噴油量。當(dāng)節(jié)氣門臟了，汽車可能會(huì)出現(xiàn)油門卡滯、提速緩慢等癥狀。判斷節(jié)氣門是否需要清洗，可以通過觀察加速穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)速表指針變化。定期清洗節(jié)氣門有助于保持發(fā)動(dòng)機(jī)性能，避免怠速不穩(wěn)和油耗增加。清洗時(shí)需注意安全，避免腐蝕和損傷。正確的清洗方法包括拆卸、擦拭和初始化...
