新車還是舊車?新車,那是人家整車調(diào)校就是這個(gè)味,沒轍,除非你自己想辦法改裝。 舊車如果感覺很硬。是不是車很久沒做四輪定位了呀。要不是車受過傷。 有點(diǎn)像懸架鎖死了。 簡(jiǎn)單檢查一下車,裝好減震器后,用力壓前保險(xiǎn)杠,悠一
你好 斯巴魯森林人2008款減震器售價(jià)大約在1800元左右 不同地區(qū)略有差異
你好,如果更換了前面的減震器需要進(jìn)行4輪定位,否則會(huì)出現(xiàn)跑偏輪胎磨損不均勻的故障。 我的回答希望可以幫助到你用車愉快。58車
TEIN的質(zhì)量還算可以,一支4S的價(jià)格在一萬左右
減震器本身不可能出現(xiàn)這種現(xiàn)像,肯定是一樣的,如果不同,那就是可變懸掛,這個(gè)有車身高度傳感器,可能是車身高度的問題
減震器是易損件,廠家一般不保的。最多也就2w
首先減震器不是帶氣囊,那個(gè)叫空氣懸掛。回答你的問題 不帶,都是機(jī)械懸掛。
漏油的原因:90%以上的漏油問題是因?yàn)橛头獾母g老化引起的,因?yàn)殡S著時(shí)間的推移,受冷暖交替的不斷變化的溫度影響,橡膠密封件會(huì)失去塑化劑,然后密封件會(huì)收縮,失去彈性,接著變硬,漏油問題不可避免
換避震不會(huì)動(dòng)到內(nèi)飾的, 只會(huì)降低車身高度 森林人詳細(xì)信息請(qǐng)查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.cn/394/
你好!你愛車才1500公里,轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是不會(huì)有問題的,放心,F(xiàn)在由于天冷,加上你走爛路,估計(jì)是減震器上平面軸承(橡膠墊)發(fā)硬,而產(chǎn)生的異響。
斯巴魯森林人前輪是麥弗遜懸掛,后輪是多連桿懸掛。麥弗遜式懸掛結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,由螺旋彈簧和減震器組成,輕量且響應(yīng)速度快;多連桿懸掛結(jié)構(gòu)復(fù)雜,提供多個(gè)方向的控制力,提高穩(wěn)定性和舒適性,使車輪和地面保持垂直。多連桿懸掛有利于保持車輛行駛軌跡,提高懸架結(jié)構(gòu)的可靠性。多連桿懸掛和麥弗遜懸掛的區(qū)別如下:懸掛結(jié)構(gòu)不同:...
斯巴魯為新森林人運(yùn)動(dòng)配備了一款1.8升渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩增加45磅-英尺。動(dòng)力通過無級(jí)變速器傳遞給所有四個(gè)車輪,提升了駕駛體驗(yàn)。除了新發(fā)動(dòng)機(jī)外,森林人Sport還配備了專門開發(fā)的減震器和螺旋彈簧,使駕駛更加運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾熏黑設(shè)計(jì),并新增了麂皮和真皮座椅,攝像頭識(shí)別駕駛員面部后自動(dòng)調(diào)整座椅位置等功能...
好了,說了大半天,似乎一直都在圍繞著發(fā)動(dòng)機(jī)做文章,有些冷落了其它兄弟。其實(shí),作為年度改款車型,新款森林人在懸架上也做出了一些改進(jìn)。當(dāng)然,與發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校訴求方向一致,這些在懸架上的調(diào)整也將重視駕乘的舒適性作為了主要目標(biāo)。從實(shí)際的體驗(yàn)效果來看,由于對(duì)前懸架減震器以及后懸架副車架襯套彈簧進(jìn)行了優(yōu)化,新款森...
動(dòng)力方面,森林人tSSTI搭載2.5L水平對(duì)置增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率259馬力。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是五速自動(dòng)變速器。這款森林人并沒有采用六速手動(dòng)變速器,好在撥片換擋的響應(yīng)足夠迅速,也能帶來不錯(cuò)的駕駛樂趣。為獲得更好的操控性能,斯巴魯對(duì)原廠森林人的懸架系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí),采用了更加硬朗的懸架彈簧和Bilst...
●拼板迷題然而,2008款斯巴魯Exiga非常聰明的將斯巴魯能夠提供的最好的技術(shù)都拼湊在一起。對(duì)于這種小型生產(chǎn)商來講,斯巴魯必須擁有業(yè)內(nèi)或成熟或?qū)嵱玫脑O(shè)備之一,所以事實(shí)上斯巴魯不可能把所有技術(shù)都集于這款車一身!妓拱汪斎翬xigaGTMPV的內(nèi)飾〗B柱的前移,Exiga的前端部采用了森林人的平臺(tái),...