1.3吧,性能差不多,省油啊,
樓主你好,你的問(wèn)題我的看法如下:1、你的油耗算法基本是正確的,再準(zhǔn)確的算法就是在同一加油站同一把油槍加滿(mǎn),這樣算出來(lái)的油耗是精確油耗。你現(xiàn)在油耗5.9,因?yàn)槟闶鞘袇^(qū)多郊區(qū)少,個(gè)人感覺(jué)很不錯(cuò)了。2、你說(shuō)的那個(gè)應(yīng)該是行車(chē)時(shí)的
手動(dòng)擋吧慢慢習(xí)慣了好開(kāi)了比自動(dòng)擋省油積少成多嘛也會(huì)省少哦
威馳的VVT-I相對(duì)來(lái)說(shuō)比天語(yǔ)的VVT省油
1油耗:這方面日本車(chē)優(yōu)勢(shì)比較明顯,花冠和威馳表現(xiàn)都不錯(cuò)。 2安全:日本車(chē)皮薄大家都知道,但是皮薄不代表不安全,以前很多美國(guó)車(chē)出了車(chē)禍車(chē)沒(méi)事,里面人確因?yàn)檎袷庍^(guò)渡而死展開(kāi)詳細(xì)?
1油耗:這方面日本車(chē)優(yōu)勢(shì)比較明顯,花冠和威馳表現(xiàn)都不錯(cuò)。 2安全:日本車(chē)皮薄大家都知道,但是皮薄不代表不安全,以前很多美國(guó)車(chē)出了車(chē)禍車(chē)沒(méi)事,里面人確因?yàn)檎袷庍^(guò)渡而死亡。但是總體來(lái)說(shuō),?怂购307還有寶來(lái)安全性較高。寶
如果有錢(qián),還是建議卡羅拉,這個(gè)不用說(shuō)了,如果10W以?xún)?nèi)的話(huà),花冠和威馳兩個(gè)多差不多,我身邊買(mǎi)這兩款的朋友還多,怎么說(shuō)呢,花冠的品質(zhì)十分穩(wěn)定,但老氣了些,威馳更時(shí)尚一些。要看你年齡了。反正這兩款差不多的。
卡羅拉和花冠大小差不多,不過(guò)現(xiàn)在卡羅拉1.8的是6速變速箱,威馳空間有點(diǎn)兒小
1油耗:這方面日本車(chē)優(yōu)勢(shì)比較明顯,花冠和威馳表現(xiàn)都不錯(cuò)。2安全:日本車(chē)皮薄大家都知道,但是皮薄不代表不安全,以前很多美國(guó)車(chē)出了車(chē)禍車(chē)沒(méi)事,里面人確因?yàn)檎袷庍^(guò)渡而死亡。但是總體來(lái)說(shuō),?怂购307還有寶來(lái)安全性較高。寶來(lái)和
作為一款合資車(chē),豐田威馳在質(zhì)量上表現(xiàn)過(guò)硬,非常適合家用。外觀(guān)上,家族式設(shè)計(jì)搭配大面積熏黑進(jìn)氣格柵,展現(xiàn)出獨(dú)特個(gè)性。側(cè)面車(chē)身線(xiàn)條流暢,尺寸適中,空間表現(xiàn)中規(guī)中矩。內(nèi)飾方面,雖無(wú)過(guò)多科技配置,但設(shè)計(jì)豐富,中控臺(tái)對(duì)稱(chēng)。安全配置豐富,標(biāo)配ESP等系統(tǒng)。動(dòng)力上,搭載1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5擋手動(dòng)和CV...
車(chē)主分享了探界者2.0T的用車(chē)體驗(yàn),包括動(dòng)力、濾震、NVH等方面,并詳細(xì)描述了腳墊安裝、貼膜和行車(chē)記錄儀的安裝過(guò)程。提到2.0T動(dòng)力在城市路段優(yōu)勢(shì)不明顯,9AT變速箱平順但降檔反應(yīng)慢,底盤(pán)濾震前段偏硬、中段柔韌、后段偏硬。NVH方面,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制好,風(fēng)噪和胎噪混合底盤(pán)噪聲表現(xiàn)一般。自動(dòng)啟停功能在擁...
8月份提車(chē)到現(xiàn)在,雖然駕駛里程不長(zhǎng),但對(duì)奧迪Q7的霸氣外觀(guān)、寬敞空間和實(shí)用性印象深刻。簡(jiǎn)約風(fēng)格內(nèi)飾,霍加狓棕色座椅耐看,油耗稍高但可接受。導(dǎo)航系統(tǒng)界面簡(jiǎn)潔,方向盤(pán)質(zhì)感有待提升。無(wú)線(xiàn)充電、后排空調(diào)控制和電動(dòng)第三排座椅等配置實(shí)用,后備箱空間巨大,適合家庭出游和搬家?諝鈶覓煺{(diào)節(jié)功能增強(qiáng)了駕駛穩(wěn)定性和底盤(pán)...
提車(chē)奔馳A200L,內(nèi)飾年輕活潑吸引了我和老婆。動(dòng)力夠用,二排空間適合孩子乘坐。貼膜、貼車(chē)衣保護(hù)愛(ài)車(chē),漆面光亮如新。雖然座椅和底盤(pán)懸掛偏硬,但整體性?xún)r(jià)比高,適合家用。疫情稍微好轉(zhuǎn),我和老婆就去4s店了,選這個(gè)車(chē)沒(méi)費(fèi)什么功夫,就是我跟老婆都一眼看上了,價(jià)格確實(shí)也合適,因?yàn)榧依镞有輛大車(chē),所以就想買(mǎi)個(gè)好...
明天和意外,你永遠(yuǎn)不知道哪個(gè)先來(lái)......年初的疫情,病毒的肆虐,還有發(fā)生在社會(huì)上太多突如其來(lái)的遭遇,都讓人無(wú)比惋惜,也讓人們更加珍惜現(xiàn)在的生活。努力奮斗的意義不就是為了給家人更好的生活品質(zhì)么?那么該享受的時(shí)候咱也不能吝嗇啊!家里的科魯茲已經(jīng)八年多了,雖說(shuō)老驥也可以伏櫪,但是時(shí)代在發(fā)展,很多場(chǎng)合再...
威然的內(nèi)飾質(zhì)感出眾,淺色系設(shè)計(jì)顯得穩(wěn)重而時(shí)尚,大部分采用真皮材質(zhì),同價(jià)位中獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。實(shí)用配置豐富,性?xún)r(jià)比極高。七座設(shè)計(jì)滿(mǎn)足家庭需求,空間寬敞,即使185cm的成人乘坐也不會(huì)感到局促。動(dòng)力表現(xiàn)出色,無(wú)頓挫感,滿(mǎn)足速度與激情的需求。外觀(guān)年輕時(shí)尚,極具運(yùn)動(dòng)感,讓人一見(jiàn)鐘情。提車(chē)50天,行駛2500公里,無(wú)...
記得去年發(fā)大牛提車(chē)作業(yè)的時(shí)候說(shuō)將來(lái)一定要努力上臺(tái)P1,很多朋友覺(jué)得我是在打嘴炮,終于經(jīng)過(guò)一年的努力沒(méi)有食言,只是這一次,P1只是我全款秒的神車(chē)之一。我不相信有什么下輩子,所以我這輩子就要活得精彩!先來(lái)說(shuō)說(shuō)今天的主角吧,它是昔日的三大神車(chē),邁凱倫科技的結(jié)晶,混動(dòng)超跑的先驅(qū)者,全球限量375臺(tái)的邁凱倫P...
家里最近連續(xù)賣(mài)了GLS450/GLC43兩臺(tái)車(chē),現(xiàn)在就剩下兩臺(tái)尺寸大的轎車(chē),其實(shí)車(chē)上95%的時(shí)間也就一個(gè)人,大車(chē)出門(mén)辦事停車(chē)就不那么方便,就考慮再買(mǎi)個(gè)小車(chē)。這些年買(mǎi)車(chē)一直考慮是奔馳。我曾經(jīng)也是寶馬的擁躉,但是從個(gè)人使用經(jīng)歷來(lái)說(shuō),寶馬的質(zhì)量真的不怎么樣,每臺(tái)都出過(guò)各種各樣的小毛病,以530旅行車(chē)為例,...
車(chē)主分享了從天津大發(fā)到雷克薩斯LX570的換車(chē)歷程,詳細(xì)描述了在G500和LX570之間選擇LX570的原因,包括科技性、舒適性和越野性能。用車(chē)心得中提到了車(chē)輛的重量感、科技功能的學(xué)習(xí)曲線(xiàn)以及一些使用上的小技巧。同時(shí),車(chē)主還分享了關(guān)于新車(chē)改裝的溫馨提示,強(qiáng)調(diào)了選擇信譽(yù)好的店鋪和避免不必要的改裝的重要...
轉(zhuǎn)眼間,我的沃爾沃V90已經(jīng)陪伴我走過(guò)了一萬(wàn)四千多公里的旅程。從車(chē)展上的一見(jiàn)鐘情,到最終選擇V90作為我的座駕,這個(gè)決定似乎順理成章。V90以其出色的外觀(guān)、科技感、舒適性和安全性,讓我在A6Avant/Allroad之間毫不猶豫地選擇了它。盡管沒(méi)有加裝科技包和寶華音響讓我有些遺憾,但合適的價(jià)格讓我沒(méi)...
本文詳細(xì)描述了作者購(gòu)買(mǎi)寶馬6系GT大旅行家的過(guò)程、試駕體驗(yàn)以及用車(chē)感受。作者在對(duì)比了其他車(chē)型后,最終選擇了6系GT,對(duì)動(dòng)力、內(nèi)飾、座椅舒適度、后備箱空間等方面給予了正面評(píng)價(jià)。文章還提到了車(chē)型的外觀(guān)、配置以及使用注意事項(xiàng)。總體來(lái)說(shuō),作者對(duì)這款車(chē)非常滿(mǎn)意,認(rèn)為物有所值。在看完整個(gè)描述后,可以看出作者對(duì)車(chē)...
今年1月中旬,我提了一輛19款君威20T暗影灰,原本想要豪華版,但因?yàn)榈却龝r(shí)間太長(zhǎng),最終選擇了精英版。提車(chē)過(guò)程中,我遇到了一些不愉快的經(jīng)歷,比如4S店關(guān)于車(chē)燈改裝的承諾沒(méi)有兌現(xiàn)。不過(guò),我還是決定自己動(dòng)手,開(kāi)始了改裝之路。我先是更換了車(chē)燈,然后是后視鏡折疊、前雷達(dá)和行車(chē)記錄儀等。我還考慮了不同的改裝方...
大家好,今天給大家分享一下我提的奔馳AMGA35L先行特別版水藍(lán)色的開(kāi)箱作業(yè)和一些使用心得。首先,我們來(lái)看一下這款車(chē)的外觀(guān)。我個(gè)人更喜歡兩廂版,簡(jiǎn)潔協(xié)調(diào),尾部看起來(lái)更為敦實(shí),更戰(zhàn)斗!但有人覺(jué)得三廂的更和諧,你覺(jué)得呢?接下來(lái)我們來(lái)看看內(nèi)飾。車(chē)頭的風(fēng)刀、尾翼、輪轂和輪胎都很不錯(cuò)。座椅方面,AMG自帶的半...
標(biāo)題:本田皓影,值得一提的SUV車(chē)型?本田皓影是一款備受關(guān)注的SUV車(chē)型。作為本田的老牌粉絲,我對(duì)其性能和外觀(guān)都進(jìn)行了親身體驗(yàn)。下面是我的用車(chē)感受:首先是動(dòng)力方面,雖然只有2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),但在市區(qū)路況下已經(jīng)足夠使用。配合CVT變速箱,駕駛起來(lái)平順性非常好。而且百公里油耗不到8升,對(duì)于一款SUV來(lái)說(shuō)非...
年初,我們計(jì)劃為家庭添置新車(chē)。原本考慮英菲尼迪Q50L/Q70,但因疫情只能在線(xiàn)瀏覽。3月中旬,疫情緩解,我們實(shí)地考察了4S店。英菲尼迪店已關(guān)閉,轉(zhuǎn)而考慮雷克薩斯和沃爾沃。在沃爾沃4S店,我們被S90的外觀(guān)和內(nèi)飾吸引。銷(xiāo)售強(qiáng)調(diào)了其發(fā)動(dòng)機(jī)、無(wú)異味內(nèi)飾和高安全配置。試駕后,我們決定購(gòu)買(mǎi)。對(duì)比奧迪A6L,...
文章內(nèi)容概括:本文主要介紹了汽車(chē)大燈的重要性以及豐田威馳如何進(jìn)行大燈改裝。文章詳細(xì)講解了從購(gòu)買(mǎi)大燈到安裝的步驟,并對(duì)不同級(jí)別的改裝進(jìn)行了介紹。最后,文章強(qiáng)調(diào)了優(yōu)質(zhì)、權(quán)威的內(nèi)容是百度top1的關(guān)鍵。本文詳細(xì)介紹了豐田威馳大燈的改裝過(guò)程和不同級(jí)別的改裝效果,旨在幫助車(chē)主了解汽車(chē)大燈的重要性以及如何進(jìn)行合...
北汽福田自1996年成立以來(lái),一直專(zhuān)注商用車(chē)生態(tài)體系的發(fā)展。在重型、中型和輕型卡車(chē)市場(chǎng),公司表現(xiàn)出色,但也面臨一些挑戰(zhàn)。在新能源車(chē)輛領(lǐng)域,北汽福田布局較早,銷(xiāo)量穩(wěn)步增長(zhǎng),尤其在華北地區(qū)表現(xiàn)優(yōu)異。純電動(dòng)輕型貨車(chē)成為銷(xiāo)量主力,因成本低、路權(quán)優(yōu)勢(shì)明顯。動(dòng)力電池供應(yīng)商中寧德時(shí)代、力神動(dòng)力占據(jù)主要份額。磷酸鐵...
奔騰T99提車(chē)用車(chē)一個(gè)半月作業(yè)淺談:這輛SUV的2.0T動(dòng)力和寬敞空間讓我非常滿(mǎn)意,內(nèi)飾也十分有層次感。黑色尊享版的前臉?lè)浅0詺,?cè)45°也很時(shí)尚。車(chē)內(nèi)有三塊科技感極強(qiáng)的屏幕,后座空間寬闊且后備箱空間充足。駕駛位門(mén)上的按鈕和后視鏡控制鍵都放在了合適的位置上,副駕駛門(mén)和車(chē)內(nèi)門(mén)上的棕色裝飾也很有質(zhì)感。多...
豐田威馳作為一款小型家用車(chē),以其經(jīng)濟(jì)耐用的特點(diǎn)深受消費(fèi)者喜愛(ài)。2019款1.5L自創(chuàng)版廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)8.78萬(wàn)元,終端優(yōu)惠后裸車(chē)價(jià)7.58萬(wàn)元。全落地價(jià)約8.79萬(wàn)元,包括購(gòu)置稅、保險(xiǎn)、車(chē)船稅和牌照費(fèi)用。外觀(guān)時(shí)尚前衛(wèi),車(chē)身小巧流暢,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,實(shí)用性高。搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110馬力,配合CV...
大眾CC作為一汽大眾旗下的一款跑車(chē),以其優(yōu)雅外觀(guān)和成熟商業(yè)感備受青睞。3萬(wàn)公里的保養(yǎng)費(fèi)用為1135元,6萬(wàn)公里的總費(fèi)用則為1.8TSI車(chē)型8728元,2.0TSI車(chē)型10108元。CC的保養(yǎng)周期和項(xiàng)目與官方手冊(cè)基本一致,輪胎采用米其林PS3系列,尺寸為235/45R17,運(yùn)動(dòng)性能出色。4門(mén)無(wú)框設(shè)計(jì)和...