樓主,新款威馳左后門加防撞條加噴漆大約在2500左右
必須拆下內(nèi)飾板,要不無法拿下插頭,內(nèi)飾板外圈有幾顆螺絲,除了上面剩下的三面都有螺絲,車門內(nèi)拉手處有一顆螺絲,有玻璃升降器開關(guān)的那個拉手上有一顆還是兩顆來著(蹲下,從下往上看),記得不是很清楚了。
只取出塑殼插頭的話,直接按住卡子就可以了如果要把端子拆下來,需要有個錐子頂住端子,然后一拉就出來了如果有圖片更好指導(dǎo),上海松江線束汽車加工的上海聚浩祝您成功
怎么裝? 你是在問在音響改裝是后門音響怎么搭配還是什么?
后門的揚聲器沒有接口,如果想安裝的話需要單獨的,連接線束。
您好,這個要看你加裝是什么品質(zhì)的。如果我的回答對你有幫助,請設(shè)為最佳!
完全不一樣,威馳和威樂主要是底盤件和部分車身機能件可以互換,外觀件一般不行
沒有的,廠里會考慮成本的是不會留線的
豐田威馳的噪聲控制在中高速行駛時較為明顯,尤其是風(fēng)噪和胎噪。為了提升車內(nèi)安靜舒適度,部分車友會選擇進行全車隔音。然而,四門隔音是性價比最高的部位,能夠有效抑制門板共振,隔離外界噪音并提高音響效果。因此,對于追求更高駕駛體驗的車主來說,豐田威馳有必要進行四門隔音處理。威馳的噪聲控制屬于一般水平,在怠速...
豐田威馳的噪音控制一般,中高速行駛時風(fēng)噪和胎噪較明顯。對于追求完美駕乘體驗的車主,建議做全車隔音以提升舒適性。然而,四門隔音因其高性價比成為許多車主的首選,尤其是升級音響系統(tǒng)的車主。四門隔音能顯著降低風(fēng)噪、路噪,并提升音響效果,使車門開關(guān)聲音更悅耳。因此,豐田威馳做四門隔音是必要且有效的。威馳的噪音...
豐田威馳的隔音改裝方案包括四門隔音、整車隔音、安裝隔音膜、防震板和吸音棉等。改裝過程涉及機蓋、車門及整車的隔音處理,通過鋪設(shè)防震板和吸音棉實現(xiàn)三層隔音。此外,還需對底盤進行裝甲處理以封邊堵縫。改裝完成后,可安裝喇叭以提升音質(zhì)。整體來說,豐田威馳的隔音改裝可以有效降低風(fēng)噪并提升駕駛舒適度,但具體改裝費...
入門級別的車型,如豐田威馳和本田鋒范,雖然價格親民,但隔音效果普遍一般。不過,通過一些簡單的DIY方法,可以顯著提升隔音效果。首先,可以在發(fā)動機防火墻、U型水槽和前翼子板處填充阻燃泡沫或隔音棉,減少內(nèi)部噪音。其次,針對外部風(fēng)噪和胎噪,可以對輪拱、地板和后備箱進行立體隔音處理。常用的材料是止震板和溫莎...
5萬以下轎車操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)在底盤與操控方面,5萬以下的轎車同樣有亮點。例如,豐田威馳憑借其穩(wěn)定的底盤調(diào)校和懸架系統(tǒng),為駕駛者帶來了較為舒適的駕駛感受。而本田飛度則以動力優(yōu)秀且油耗低著稱,其發(fā)動機與傳動系統(tǒng)的完美調(diào)校,使得車輛在加速、換擋過程中十分流暢,駕駛者能較為輕松地掌控車速變化。此外...
5萬以下轎車動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)雖然5萬以下轎車的底盤與操控性能難以與高端車型媲美,但部分車型仍表現(xiàn)出一定的優(yōu)勢。例如,豐田威馳憑借其穩(wěn)定的動力輸出和良好的變速箱匹配,帶來了不錯的操控體驗。大眾Polo則提供了多種變速箱選擇,手動擋車型能讓駕駛者體驗到純粹的換擋樂趣,自動擋車型則換擋平順,駕...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺M6搭載了一臺1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力達到169Ps,整體調(diào)校偏軟偏舒適,對路面顛簸過濾得較為徹底。在駕駛過程中,傳祺M6展現(xiàn)出良好的操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性,轉(zhuǎn)向精準,底盤響應(yīng)迅速。3.舒適性與隔音表現(xiàn)傳祺M6在舒適性和隔音方面下了不少功夫。車內(nèi)座椅采用真皮材質(zhì),...
大眾新款途觀L的車門結(jié)構(gòu)采用了鍛造鉸鏈和一體車門,但隔音棉缺失。側(cè)防撞梁為W形,前門無加強筋,后門有一根。后排座椅配備了鋼板,頭枕齊全。地板使用回收材料,甲醛釋放量為0.192毫克每立方米。車內(nèi)空氣甲醛釋放量為0.145毫克每立方米,TVOC釋放量為0.55毫克每立方米。新款途觀L在外觀和內(nèi)飾上與老...
車漆在暴曬下大約能維持5年,但長時間暴曬對汽車有諸多不利影響。太陽直射會加速內(nèi)飾老化,尤其是塑料材質(zhì)的儀表臺等部件,容易變形。高溫下,車內(nèi)壓縮氣體物品和易燃易爆品存在爆炸或燃燒的風(fēng)險。車漆失去光澤,塑膠橡膠制品變軟發(fā)粘或變硬發(fā)脆,輪胎裂紋增多,密封條老化導(dǎo)致隔音效果下降,甚至可能出現(xiàn)漏水。為保護車漆...
現(xiàn)代悅動以其均衡全面的性能和超越同級別的動力與空間實用性脫穎而出,盡管懸架調(diào)教偏硬和隔音效果有待提升。吉利帝豪被譽為自主品牌里的卡羅拉,以其高性價比和均衡表現(xiàn)受到青睞,但行駛品質(zhì)和動力表現(xiàn)略顯不足。本田飛度以其小型兩廂車之王的地位,憑借其豐富的配置和設(shè)計,維持了其市場領(lǐng)先地位。大眾朗逸以其穩(wěn)定的品質(zhì)...
起亞K5原車音響音質(zhì)不佳,車主在昆明發(fā)燒友汽車音響店選擇了一套升級方案。配置包括美國JBL601C套裝喇叭、西瑪S600處理器、福萊格10寸超低音和四門隔音降噪。西瑪S600處理器搭配JBL喇叭,加上尾箱內(nèi)置功放的10寸有源低音,實現(xiàn)了超低頻的震撼效果。JBL喇叭與原車喇叭相比,聲音更清晰爽朗,聲場...
本田冠道配備了ANC主動降噪系統(tǒng),有效減少因轟鳴震動帶來的噪音,并在車身各項部件上追加吸音、隔音材質(zhì),提升整車的靜謐性能。同時使用降噪輪轂和樹脂諧振器降低共鳴頻率的噪音,增加靜謐性。本田冠道后排座椅采用寬享設(shè)計,提供舒適的乘坐體驗。頭等艙般的真皮座椅,為乘客帶來非凡的質(zhì)感。車門側(cè)邊扶手位的設(shè)計也體現(xiàn)...
豐田威馳原車音響采用先鋒品牌,但整體效果對音響要求較高的用戶而言,可能有所不足。威馳的音響配置從低配的兩喇叭到高配的四喇叭不等,但低音表現(xiàn)和聲場不夠全面。此外,整車隔音效果在同級別車型中屬于中游水平。若想提升音響效果,可考慮后期加裝音響設(shè)備,F(xiàn)代汽車音響在技術(shù)上已達到較高標準,能應(yīng)對顛簸路面的挑戰(zhàn),...
翼搏前門內(nèi)飾隔音棉質(zhì)量不錯但后門缺失,四門防撞梁采用W型表現(xiàn)尚可卻無加強筋。車內(nèi)總線包裹簡陋,地板隔音材料甲醛含量超標達危險值。總體而言,福特翼搏內(nèi)部做工不盡如人意,建議考慮國產(chǎn)自主品牌。上期我們給大家介紹了翼搏底盤的情況,結(jié)果令人非常吃驚,不僅容易被托底,而且還偷工減料。那么這臺車的四門以及內(nèi)飾情...
威馳車型現(xiàn)于長春經(jīng)開區(qū)多家豐田經(jīng)銷商處享最高1.2萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。該車設(shè)計精簡,外觀干凈有質(zhì)感,尺寸適中,車側(cè)線條簡潔。內(nèi)飾簡明,配備1.5L發(fā)動機,動力表現(xiàn)良好。威馳在市場上口碑不錯,用戶稱贊其外觀時尚、隔音效果好、座椅舒適等。長春經(jīng)開區(qū)威馳車型正在進行最高1.2萬元的優(yōu)惠促銷,該車以其簡潔設(shè)計、良...
福特福睿斯的音響系統(tǒng)雖然已經(jīng)相當(dāng)不錯,但仍然可以通過一些方法來進一步提升音質(zhì)。例如,可以考慮加裝高音喇叭、更換音響主機、做四門隔音和更換喇叭等。其中,更換喇叭是比較常見的一種方法。但是,僅僅更換喇叭可能并不能完全解決音質(zhì)問題。因為原車所配的發(fā)燒品牌喇叭,大多數(shù)都是貼牌和商標使用喇叭,與普通的原車喇叭...
歐藍德的動力表現(xiàn)平順綿長,60時速前稍顯無力,后段爆發(fā)明顯。怠速低,發(fā)動機轉(zhuǎn)速低扭調(diào)教,爬坡有力。隔音良好,高速噪音稍高。座椅皮質(zhì)硬,底盤調(diào)校硬,駕駛感受扎實。功能配置實用,自動駐車、電子駐車、定速巡航等需根據(jù)路況使用。電動座椅、座椅加熱提升體驗。2.0鹵素大燈效果一般。95號汽油動力感受更好,油耗...
威馳在廈門翔安區(qū)有最高1萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。其設(shè)計淡雅,車身尺寸適中,車側(cè)線條簡潔。內(nèi)飾低調(diào),配備1.5L發(fā)動機,最大功率110馬力,綜合油耗低。市場口碑良好,用戶稱贊其配置豐富、油耗低、隔音效果好、座椅舒適、底盤穩(wěn)。詳細內(nèi)容需咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商!景俣58汽車翔安區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從翔安區(qū)多家豐田經(jīng)銷商...
雪佛蘭科魯茲在高速行駛中面臨噪音問題,尤其是風(fēng)噪、路噪和發(fā)動機噪聲。針對這些問題,有效的解決辦法包括:1.風(fēng)噪:通過加裝或更換車門密封條來減少車體與空氣摩擦產(chǎn)生的噪音。2.胎噪:在車門、翼子板、擋泥板等部位加裝隔音材料,維持正常胎壓或更換軟質(zhì)輪胎。3.發(fā)動機噪聲:在發(fā)動機蓋處加裝吸音泡沫材料,以抑制...
哈弗h6音響無損改裝,車主通常會從升級前后門喇叭開始,選擇功率50W、靈敏度高的喇叭,以確保原車主機能輕松驅(qū)動,提升音質(zhì)。隨著需求提升,可能需要進一步升級。初級改裝方案包括前門套裝喇叭、后門同軸喇叭和四門隔音,價格在1500至3500元。中級改裝方案則包括前門套裝喇叭、后門套裝喇叭、功放、四門隔音和...