1.1.6t的動力性相當(dāng)于同技術(shù)平臺的2.0l的動力性,但它們的缸內(nèi)壓縮是有差別的,帶增壓的發(fā)動機(jī)相對于自然進(jìn)器發(fā)動機(jī)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷要大,雖然暴發(fā)力強(qiáng)勁,但對于保養(yǎng)和補(bǔ)給的要求很高,而且它的力道不想自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)那么好掌
檢查各個真空管有沒有裂縫,進(jìn)氣管道破裂問題,尖嘯聲多半是由于他們造成的。
正常現(xiàn)象,是發(fā)動機(jī)泄壓閥工作聲音,天籟奇駿都這樣
檢查一下噴油嘴,或者油泵是不是有問題。
哈哈,你問的我沒辦法幫助你回答,聲音大有多大?發(fā)動機(jī)怠速時聲音也大嗎?還是加油時聲音大?
新車還沒碰上過
到底是轉(zhuǎn)速表還是速度表,怎么一會“八百轉(zhuǎn)”一會“一百之二百碼” ?
是不是拖擋開車了啊
對于上述車輛現(xiàn)象,此種情況很少,維修案例也比較少,應(yīng)該是和cvt變速器質(zhì)量沒有太大的關(guān)系,建議您去維修專營店有維修技師進(jìn)行現(xiàn)場試車判斷,根據(jù)你的地理位置在廊坊開發(fā)區(qū)金源道就有一家東風(fēng)日產(chǎn)4s店,此種故障是否是發(fā)動機(jī)漲緊輪
積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動困難,也就是打火
油門異響通常不是由發(fā)動機(jī)油引起的,而是可能與閥門、噴油器或碳罐電磁閥有關(guān)。在車內(nèi)聽不到異響時,問題通常不大?梢酝ㄟ^怠速時給油,觀察異響頻率是否變化來判斷。如果頻率不變,可能是電磁閥的聲音;如果頻率變化,則可能是閥門處的異響。此外,發(fā)動機(jī)異響可能與皮帶輪等轉(zhuǎn)動部件有關(guān)。由于無法現(xiàn)場診斷,建議去專業(yè)店...
當(dāng)你踩下油門踏板時,可能會聽到異常的噪音。這可能是變速箱需要換油的信號。變速箱控制著內(nèi)燃機(jī)的燃料供應(yīng),而油門踏板則通過控制發(fā)動機(jī)的節(jié)氣門開度和進(jìn)氣量來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速。噪音可能源自油泵或離合器分離軸承損壞。檢查進(jìn)氣管是否漏氣、空氣濾芯是否安裝到位,以及發(fā)動機(jī)皮帶是否老化或松動。咝咝聲可能來自發(fā)電機(jī)皮帶或剎車...
汽車一踩油門就擠的原因有很多,可能是發(fā)動機(jī)溫度低、機(jī)油不足、汽車半軸損壞或發(fā)動機(jī)皮帶松脫。冷啟動時,發(fā)動機(jī)溫度低,機(jī)油未達(dá)到良好狀態(tài),導(dǎo)致加油時異響。行駛一段時間后,發(fā)動機(jī)溫度升高,異響問題可解決。機(jī)油缺失或變質(zhì)會影響潤滑,產(chǎn)生異響,應(yīng)及時更換。踩油門到一定速度噪音消失,可能是油泵或離合器分離軸承問...
油門越大,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越高,振動和噪音也隨之增大?論醪扔烷T時,盡管擋位為空,但發(fā)動機(jī)動力會通過離合器帶動變速箱輸入軸工作,導(dǎo)致輸入軸、中間軸和常嚙齒輪隨轉(zhuǎn)速變化。長時間空擋加油門或滑行會損害變速箱,引發(fā)軸承、齒輪磨損、燒蝕和異響。此外,空擋踩油門導(dǎo)致燃燒不充分,可能引發(fā)自燃和積碳,堵塞三元催化器,造...
車輛低速行駛時,輪軸部位發(fā)出“嘎嘎”聲,車速提高響聲加重,凹凸路面聲響更明顯,踩制動踏板響聲減輕或消失?赡苁侵苿悠鞯闹苿犹闫С职、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落,導(dǎo)致制動蹄鐵與制動鉗支撐架間隙增大,互相撞擊發(fā)出聲響。方向盤打輪時出現(xiàn)異響,可能是轉(zhuǎn)向機(jī)異響或轉(zhuǎn)向拉桿球頭膠套摩擦。車身異響多因車...
日產(chǎn)逍客的油門踏板限位設(shè)計是為了保護(hù)發(fā)動機(jī)和駕駛安全,通過一個凸起來控制油門踏板的最低位置,防止轉(zhuǎn)速過高。限位器在汽車和起重機(jī)等設(shè)備中很常見,主要作用是保護(hù)機(jī)器和使用者。油門踏板,也稱為加速踏板,控制發(fā)動機(jī)節(jié)氣門的開度,從而調(diào)節(jié)動力輸出。當(dāng)油門踏板被踩到一定程度,達(dá)到電阻的極大值后,進(jìn)一步踩踏也不會...
內(nèi)容本文講述了七速雙離合變速器與油門大小力度無直接關(guān)聯(lián),而油門大小由拉索式或電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)決定。拉索式節(jié)氣門可調(diào)整,需在熄火后調(diào)整拉索和節(jié)氣門位置傳感器,調(diào)整后需進(jìn)行匹配。電子節(jié)氣門則無法調(diào)整,其靈敏度因品牌和車型而異。若感覺油門過大,可能是節(jié)氣門問題,需專業(yè)人員檢查修復(fù)。注意:調(diào)整節(jié)氣門需謹(jǐn)慎...
總結(jié)內(nèi)容:東風(fēng)日產(chǎn)逍客油門發(fā)抖震動可能由多種原因?qū)е拢òl(fā)動機(jī)內(nèi)部故障、維護(hù)不當(dāng)、提前或不正常磨損、缸壓問題或發(fā)動機(jī)缺缸、高壓線斷火等。還可能是上下半軸彎曲、上下內(nèi)球籠內(nèi)壁磨損或凹坑等原因造成。當(dāng)車輛急加速時,半軸與內(nèi)球籠的軸向夾角導(dǎo)致受力點(diǎn)在球籠旋轉(zhuǎn)過程中不斷變化,進(jìn)而產(chǎn)生車身的推力震動。需檢測...
汽車松油門時異響可能由多種原因引起。首先,配氣機(jī)構(gòu)問題,如機(jī)油流動性差導(dǎo)致挺桿動作桿無法補(bǔ)償間隙,產(chǎn)生聲音。其次,碳污染或發(fā)動機(jī)配氣機(jī)構(gòu)液壓挺桿響也可能導(dǎo)致異響。此外,氣門間隙過大、挺桿導(dǎo)孔間隙過大、凸輪輪廓磨損、氣門桿導(dǎo)管間隙過大或氣門卡滯等也是可能原因。為確定異響根源,建議到4S店或?qū)I(yè)汽修廠進(jìn)...
踩油門時嗡嗡響聲可能由多種原因引起,包括機(jī)油潤滑不足、發(fā)動機(jī)內(nèi)部清洗導(dǎo)致磨損縫隙變大、密封不良、積碳過多以及空氣濾清器堵塞等。這些問題可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)點(diǎn)火不暢、動力不足,增加油耗。建議逐一排查原因,必要時尋求專業(yè)維修人員幫助解決。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下...
比亞迪S7加油門異響聲可能為正常節(jié)氣門打開聲音。節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)的閥門,連接空氣濾清器和發(fā)動機(jī)缸體,對發(fā)動機(jī)至關(guān)重要。分為傳統(tǒng)拉線式和電子節(jié)氣門兩種,前者通過拉索或拉桿連接油門踏板,后者通過傳感器控制開啟角度,調(diào)節(jié)進(jìn)氣量。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎...
車子踩油門出現(xiàn)沙沙響聲可能由以下原因引起:1.發(fā)動機(jī)異響,可能是金屬刺耳聲或風(fēng)嘯聲;2.變速箱異響,行駛中變速箱內(nèi)部有沙沙聲,踩離合或油門后消失,換擋時有吹口哨聲;3.車門異響,踩油門或剎車時車身某部位有輕微異響,不影響駕駛。建議及時檢查維修,避免影響行車安全。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、...
有些運(yùn)動車型或改裝車為了三元降溫,需要盡量多噴油。噴油器噴到氣缸的略過量的油,在穩(wěn)定燃燒時可以在氣缸里燒得差不多,沒燒完的還可以在排氣管里再燒一下。當(dāng)突然收油時,噴油器滯后于節(jié)氣門的動作,導(dǎo)致氣缸充氣量減少后噴油器還維持高負(fù)荷狀態(tài)噴油量。減少的進(jìn)氣量無法完全燒掉過量汽油,排氣沖程時未燒凈的高溫汽油經(jīng)...
汽車發(fā)動機(jī)在加大油門時出現(xiàn)異常響聲,可能是由多種原因引起的。首先,發(fā)動機(jī)過熱是一個常見原因,這可能是由于冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)問題導(dǎo)致的。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生咝咝聲,類似于蒸氣或空氣泄漏時,通常意味著發(fā)動機(jī)正在迅速失去動力。此外,排氣系統(tǒng)的問題也可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)響聲異常。例如,排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂,都可能...
日產(chǎn)逍客的油門踏板限位設(shè)計是為了保護(hù)發(fā)動機(jī)和駕駛者的安全。限位器位于油門踏板下方,通過一個凸起來控制油門踏板的最低位置,防止發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高。拆除油門踏板限位器需要擰下固定螺絲,操作相對簡單,但建議在專業(yè)維修人員的指導(dǎo)下進(jìn)行,以確保安全和車輛性能不受影響。油門踏板是汽車中非常重要的部件,主要作用是控制...
機(jī)動車踩油門時出現(xiàn)滋響聲可能由以下原因?qū)е拢河烷T線老化、油門踏板機(jī)械磨損、汽車自由間隙增大或離合器磨損。油門的主要作用是控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和輸出功率,通過踩踏量調(diào)節(jié)。工作原理為踩下油門踏板,控制節(jié)氣門開度,增加進(jìn)氣量,ECU指令噴油系統(tǒng)多噴油,從而提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)汽車加速。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
踩油門發(fā)出噠噠聲,除了發(fā)動機(jī)油問題外,也可能是半軸磨損或凸輪軸故障。發(fā)動機(jī)油變質(zhì)或長時間未更換,會導(dǎo)致氣門與導(dǎo)管等部件摩擦增大。半軸損壞則可能引發(fā)有規(guī)律的車頭抖動和異響。而冷車啟動時凸輪軸磨損產(chǎn)生的異響,熱車后依然存在,則提示磨損明顯。因此,當(dāng)車輛出現(xiàn)此類異響時,需綜合考慮多個可能因素,及時檢查并修...
上述文章介紹了思域松油門產(chǎn)生大響聲的解決方法。首先,需要調(diào)整駕駛室座椅和方向盤位置,以便拆除方向盤下方的擋板。然后,移除擋板連接的線材,并準(zhǔn)備塑料扎帶。接下來,找到空調(diào)出風(fēng)管,利用金屬臂上的圓孔穿過,提拉風(fēng)管并用扎帶固定,以防止其晃動。通過這種方法,可以有效地解決思域松油門時產(chǎn)生的大響聲問題。整個操...
一、明確解答用戶問題根據(jù)工信部的官方數(shù)據(jù),新逍客2.0的綜合油耗為6.9L/100公里。然而,實(shí)際油耗受多種因素影響,如駕駛習(xí)慣、道路狀況、車輛保養(yǎng)狀況以及環(huán)境因素等。根據(jù)車友的實(shí)際反饋,新逍客2.0的實(shí)際油耗通常在7-8L/100公里左右,也有部分車型或特定駕駛條件下油耗可能達(dá)到6.2-10L/1...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)逍客的動力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。其發(fā)動機(jī)具備高效的燃燒效率和出色的動力輸出,在實(shí)際駕駛中,發(fā)動機(jī)能夠迅速響應(yīng)油門踏板的指令,提供平穩(wěn)而有力的加速。逍客的最大功率和扭矩在同級別車型中處于領(lǐng)先地位,這使得逍客在城市道路上起步輕快,超車自信;在高速公路上,也能保持穩(wěn)定的動力輸出,為長途駕駛提供...