繽智后排空間大一點(diǎn)點(diǎn)，最重要的是繽智后排中間是平的，新逍客中間拱起，坐三個(gè)成人很不方便。逍客注重后尾箱空間，繽智更偏向注重乘坐空間。繽智座椅腿部空間會(huì)比逍客好，座椅角度設(shè)計(jì)也比逍客舒服，但是逍客是獨(dú)立后懸，繽智是扭力梁，
逍客的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與老款車型無(wú)二，所以寬敞的空間性依舊是它的強(qiáng)項(xiàng)。頂配車型為米色真皮座椅，并且較高的坐姿有效提升了駕駛者的前方視野，座椅的包裹性較為一般，但適用于不同身材的消費(fèi)者。較為平直的車頂結(jié)構(gòu)，加之采用了全景天窗，進(jìn)一
沒(méi)有辦法。每部車的空間大小是先天的，車廠都已經(jīng)絞盡腦汁去設(shè)計(jì)到最大了。
我剛?cè)胧忠慌_(tái)，就是 雷 哪個(gè)型號(hào)。 我覺(jué)得還可以了，都說(shuō)后排有點(diǎn)小，我覺(jué)得還行啊，又不是在天天在車?yán)锼X(jué)，就是平時(shí)上下班，后排搞那么大干嘛？ 后備箱我覺(jué)得也可以了。一般出去玩幾天，帶上差不多夠用的東西一定能放下。
逍客屬于緊湊型SUV，也可以理解為是直接在轎車平臺(tái)上生產(chǎn)的Crossover(跨界車)，是在日產(chǎn)C平臺(tái)生產(chǎn)出來(lái)的(軒逸也出自此平臺(tái))，先天注定了它不可能有更加大的空間。 優(yōu)點(diǎn):時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，強(qiáng)勁的性能和五星的安全
我按你提問(wèn)的相反順序談?wù)剛�(gè)人的看法。逍客雖然自重1.4噸多,但它是所有2.0車中，除軒逸外，最省油的車。高速路行駛百公里耗油7.2升左右（平路時(shí)速在100公里時(shí)，轉(zhuǎn)速僅為2000轉(zhuǎn)）；較擁堵城市內(nèi)行駛，百公里耗油在9.7
縱深為84-153cm（座椅放倒前/后），橫向的度為116cm。不放倒座椅的時(shí)候，后備箱的空間大概就是一張兒童床的大小；放倒之后，后備箱的空間類似于連鎖酒店的大床大小。備廂開(kāi)口寬度122cm，備廂離地間隙77cm，可以看
【百度58汽車道里區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】雅閣是本田旗下中型車，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，道里區(qū)本田經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。雅閣車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。該車長(zhǎng)寬高4908/1862/1449mm，軸距2830mm，車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條布局不...
寶馬4系擁有精美的車頭設(shè)計(jì)和精細(xì)的內(nèi)飾，配備真皮座椅和駕駛位座椅記憶。后排空間勉強(qiáng)夠用，適合短途乘坐。后備廂空間可擴(kuò)展，車主對(duì)空間看法不一，有認(rèn)為懸架調(diào)校好、空間寬松，也有認(rèn)為舒適性一般、懸掛硬。整體而言，寶馬4系適合對(duì)空間有一定需求但非主要考量的消費(fèi)者�，F(xiàn)在的中型車市場(chǎng)每款產(chǎn)品都有自己的特色，但不...
寶馬3系以其精美的車頭設(shè)計(jì)和高級(jí)感強(qiáng)烈的車尾造型，展現(xiàn)出不凡的檔次。內(nèi)飾高貴，真皮座椅和駕駛位記憶功能提升了乘坐體驗(yàn)。后排空間充裕，滿足日常家用，配備頭部氣囊和后座出風(fēng)口，保障安全與舒適。后備廂空間可觀，滿足多種需求。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，寶馬3系空間表現(xiàn)良好，適合家用和日常通勤。寶馬3系2015款328i...
根據(jù)文章內(nèi)容，逍客的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)合理，后排空間符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。后備廂空間表現(xiàn)也不錯(cuò)，放倒后排座椅后能進(jìn)一步擴(kuò)展空間。此外，該車還配備了不可開(kāi)啟全景天窗、車聯(lián)網(wǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置。從車主評(píng)價(jià)來(lái)看，該車在空間、座椅舒適度等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但也有車主提到車子有時(shí)會(huì)有點(diǎn)顛簸感。...
寶馬4系以其豪華氣質(zhì)和精致設(shè)計(jì)吸引了不少消費(fèi)者的目光。車頭設(shè)計(jì)穩(wěn)重大方，車尾端莊高貴，內(nèi)飾精美，細(xì)節(jié)之處體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的巧思。配備的真皮座椅易于清潔保養(yǎng)，受到消費(fèi)者青睞。雖然后排空間僅能滿足短途乘坐需求，但后備廂容積達(dá)到445L，且后排座椅可放倒，空間可進(jìn)一步擴(kuò)展。車主們對(duì)2016款420i設(shè)計(jì)套裝型...
北方姑娘畢業(yè)后在南方工作，受同事影響，決定購(gòu)買奧迪A6L。外觀設(shè)計(jì)商務(wù)運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾做工優(yōu)秀，用料厚道。動(dòng)力充足，加速表現(xiàn)好，市區(qū)高速駕駛穩(wěn)定�？臻g寬敞，后備箱儲(chǔ)物能力強(qiáng)。操控靈活，方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)。性價(jià)比極高，配置方便快捷，科技感十足。北方姑娘，畢業(yè)后一直在南方工作。公司的同事，應(yīng)該都比較有錢，很...
速騰的前臉線條簡(jiǎn)潔，雙幅式中網(wǎng)搭配，展現(xiàn)出簡(jiǎn)約而不失時(shí)尚感。車尾的設(shè)計(jì)則顯得年輕化，銀色飾條與尾燈的組合，既符合當(dāng)下審美標(biāo)準(zhǔn)，又彰顯出個(gè)性和活力。內(nèi)飾方面，速騰采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，營(yíng)造出時(shí)尚格調(diào)，同時(shí)配備真皮座椅，提升了車內(nèi)的質(zhì)感。后排空間表現(xiàn)也較為滿意，后備廂容積510L，放兩個(gè)行李箱沒(méi)有問(wèn)題...
日產(chǎn)逍客在當(dāng)?shù)劁N售情況尚可，但面對(duì)競(jìng)品XRV時(shí)空間利用率稍遜一籌。客戶多為年輕男性，注重實(shí)用性與便利功能。逍客后懸掛為獨(dú)立懸掛，濾震效果好，且省油乘坐舒適，維護(hù)成本低。但后備箱隔板太薄，車漆易劃痕。置換補(bǔ)貼力度大，老車主有更多優(yōu)惠。我是日產(chǎn)的銷售顧問(wèn)，今天來(lái)聊聊日產(chǎn)逍客這款車。當(dāng)?shù)赜?家店，本店每天...
首先，文章詳細(xì)測(cè)量了WEYVV7的乘坐空間，包括前后排的頭部和腿部空間。結(jié)果顯示，盡管WEYVV7的頭部空間與同級(jí)別車型相比略顯不足，但其橫向空間充裕，后排腿部空間較為寬敞。此外，文章還對(duì)車內(nèi)儲(chǔ)物空間進(jìn)行了測(cè)試，包括門板儲(chǔ)物能力和電源接口配置。實(shí)測(cè)結(jié)果顯示，WEYVV7的前/后排門板最多可放置3支中...
逍客空間對(duì)比賣不過(guò)XRV車漆太薄傷痕累累，作為日產(chǎn)銷售顧問(wèn)，我分享了逍客的銷售情況、客戶反饋及優(yōu)劣勢(shì)。逍客雖在空間和車漆上存在不足，但仍以獨(dú)立懸掛、省油舒適、低維護(hù)成本等優(yōu)勢(shì)吸引客戶。針對(duì)車漆薄問(wèn)題，客戶需更加小心，而廠家也提供了豐富的金融方案和置換補(bǔ)貼。我是日產(chǎn)的銷售顧問(wèn)，今天來(lái)聊聊日產(chǎn)逍客這款車...
從6月份開(kāi)始，關(guān)于五菱的消息就沒(méi)有斷過(guò)。最開(kāi)始是使用了多年的紅標(biāo)，即將被更換成銀色車標(biāo)；再加上目前國(guó)家大力推崇的地?cái)偨?jīng)濟(jì)之下，五菱那結(jié)實(shí)耐用，價(jià)格又便宜的小車成為了當(dāng)紅之作，當(dāng)月銷量暴增；而現(xiàn)在，五菱又來(lái)“搶錢”了，首款搭載全球銀標(biāo)的車型，一度還被包裹的密密實(shí)實(shí)，不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)被官方正式曝出官網(wǎng)圖了。...
逍客2015款2.0XV以其順滑的車頭設(shè)計(jì)和青春的車尾造型，迎合了年輕消費(fèi)者的審美。內(nèi)飾時(shí)尚，配備仿皮座椅和駕駛位座椅記憶功能，后排空間滿足日常家用，且配備后排頭部氣囊，安全性能佳。后備廂空間表現(xiàn)尚可，后排座椅支持比例放倒，適應(yīng)不同載物需求。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，逍客的舒適性和隔音效果均表現(xiàn)不錯(cuò)，減震軟硬適...
本田XR-V和日產(chǎn)逍客在14萬(wàn)預(yù)算內(nèi)，都是不錯(cuò)的選擇。本田XR-V以其1.5L和1.8L排量車型，分別提供131馬力和136馬力，油耗大約在7.2升和8升每百公里，后備箱空間較大，但后排空間稍顯局促。日產(chǎn)逍客則以2.0L排量，150馬力，油耗約8.7升每百公里，動(dòng)力更強(qiáng)，隔音和底盤(pán)濾震性優(yōu)于XR-V...
新威朗的流線型的車身真的前衛(wèi)。在流線型的車身方面，威朗整體的設(shè)計(jì)凌厲的，整個(gè)車頭的設(shè)計(jì)看起來(lái)時(shí)尚感，兩側(cè)犀利的大燈的造型，內(nèi)部燈組錯(cuò)落有致，點(diǎn)亮?xí)r炯炯有神。側(cè)面上揚(yáng)的雙腰線設(shè)計(jì)營(yíng)造出了一種蓄勢(shì)待發(fā)之感，看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，17英寸的輪圈造型動(dòng)感，視覺(jué)效果尚可。與此同時(shí)，方正的尾部與正面相呼應(yīng)，展翼式尾...
長(zhǎng)安CS75PLUS2.0T在外觀設(shè)計(jì)上更具沖擊力和氣勢(shì)，內(nèi)飾豪華感和設(shè)計(jì)感更加突出，提供了更多智能駕駛系統(tǒng)，空間體驗(yàn)寬裕舒適。駕駛方面，動(dòng)力表現(xiàn)平順、響應(yīng)快、更積極，底盤(pán)調(diào)校軟硬適中，且在0-100km/h加速測(cè)試和100km/h-0制動(dòng)測(cè)試中表現(xiàn)令人滿意�？傮w來(lái)看，長(zhǎng)安CS75PLUS2.0T在...
【文章內(nèi)容】馬自達(dá)3昂克賽拉是一款緊湊型SUV車型。其車身長(zhǎng)度達(dá)到了4662mm,軸距為2726mm,在同級(jí)別的車型中表現(xiàn)優(yōu)異。車身線條流暢自然，外觀設(shè)計(jì)優(yōu)雅。內(nèi)飾方面，新車整體設(shè)計(jì)與此前上市的新款昂克賽拉保持一致，并在部分細(xì)節(jié)之處進(jìn)行調(diào)整。例如，其中控臺(tái)采用雙色設(shè)計(jì)，橫向延伸至副駕駛位置，具有不錯(cuò)...
領(lǐng)克02、WEYVV6和日產(chǎn)逍客三款15萬(wàn)級(jí)SUV各具特色。領(lǐng)克02動(dòng)力輕快底盤(pán)扎實(shí)，針對(duì)年輕用戶；VV6空間最大配置豐富，性價(jià)比高；逍客則居家實(shí)用油耗低。消費(fèi)者可根據(jù)個(gè)人需求選擇。《我有車》原創(chuàng)三車對(duì)比：領(lǐng)克和WEY品牌從誕生之初就是為了對(duì)標(biāo)合資品牌而生，前者主打潮流特質(zhì)，因而旗下車型設(shè)計(jì)均以個(gè)性...
興安盟華昇東風(fēng)本田的本田XR-V近期無(wú)優(yōu)惠活動(dòng)，但該車配置豐富，性價(jià)比較高。外觀設(shè)計(jì)年輕化，采用流暢線條和硬塑料材質(zhì)，給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)。內(nèi)飾動(dòng)感時(shí)尚，非對(duì)稱式中控臺(tái)設(shè)計(jì)合理，符合人體構(gòu)造，操作順暢舒適。搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100...
詢車價(jià)看資訊看視頻在諸多的自主品牌中廣汽傳祺可以說(shuō)是最成功的一個(gè)，尤其是廣汽傳祺的SUV車型，無(wú)論是最早推出的傳祺GS5還是近兩年推出的傳祺GS4/GS8，它們的銷量都十分高，不過(guò)在傳祺SUV產(chǎn)品線上卻有一個(gè)市場(chǎng)處于空缺，那就是小型SUV，當(dāng)然傳祺也注意到了這個(gè)問(wèn)題，因此傳祺GS3來(lái)了。就在昨晚，傳...
廣東省寶馬X1新能源是一款外觀設(shè)計(jì)吸引眼球，內(nèi)飾時(shí)尚動(dòng)感，動(dòng)力充沛空間寬裕的車型，用戶口碑良好。車頭采用犀利設(shè)計(jì)，車身運(yùn)動(dòng)感十足，車載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，市場(chǎng)口碑不錯(cuò)。用戶介紹寬敞的內(nèi)部空間，舒適的真皮座椅，駕駛性能優(yōu)秀，加速換擋順暢�？傮w來(lái)看，寶馬X1新能源在廣東省市場(chǎng)上享有優(yōu)惠政策，受到消費(fèi)者歡...
