這個(gè)要看運(yùn)氣了！怎么可能每個(gè)車都有呢！建議提車時(shí)選個(gè)老手跟著驗(yàn)車！希望我的回答能對(duì)你有幫助！
前幾天做保養(yǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)漏油，已經(jīng)換完，整個(gè)都換了。4s店，定的原廠的，好像加工時(shí)2000多吧。不過我處于質(zhì)保期，免費(fèi)。
正�，F(xiàn)象. 你的兩個(gè)前輪是碟剎吧. 那是因?yàn)榈鷦x機(jī)構(gòu)的油壓和溫度比鼓剎高. 所以就會(huì)有油蒸汽漏出. 碰上剎車皮磨下來的碎屑. 再透過離心力作用從剎車盤甩出至輪圈內(nèi). 再過段時(shí)間你就會(huì)看見輪圈外面也一樣是這么臟的了. 只要
絕對(duì)不是減振器的聲音，減振器只是起到阻尼的作用，如果壞了會(huì)漏油的，是有聲音的，但很小的，基本上是聽不出來的，如果是減振器壞了，在平路上也會(huì)發(fā)出很小的連續(xù)不斷的聲音，你車應(yīng)該是下拖架或下拖架球頭壞了。下次告訴具體車型，我會(huì)
可能原因：助力轉(zhuǎn)向泵皮帶松了或過度磨損打滑了，這時(shí)在猛打轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)異響多是這個(gè)原因；助力泵自身問題，壓力不足；轉(zhuǎn)向機(jī)故障，一般新車不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問題，老車偶爾出現(xiàn)；轉(zhuǎn)向助力油變質(zhì)或缺少，老車容易出現(xiàn)，例如方向機(jī)漏油，這個(gè)油
兩個(gè)前輪中間一個(gè) 兩個(gè)后輪中間一個(gè) 中間一個(gè)中央差速器。 另外在中軸還有一個(gè)中央差速鎖。
抓緊報(bào)修，肯定有問題了: 1、不是短路就是接觸不良，碰上打火時(shí)漏油更加麻煩。 2、什么都沒有開出熱風(fēng)也不對(duì)頭。
Jeep指南者后減震器性能出色，配備FSD阻尼自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，提升全路況適應(yīng)能力。然而，若減震器漏油，需整體更換，因漏油后減震效果喪失，影響乘坐舒適性和車輛穩(wěn)定性。減震器作為懸架系統(tǒng)關(guān)鍵部件，通過抑制彈簧回彈，減少路面沖擊，確保車輛平穩(wěn)行駛。指南者的后減震器很不錯(cuò)。指南者前后懸架共有四個(gè)減震器，全系標(biāo)...
剎車分泵漏油是汽車常見的問題，但處理起來并不復(fù)雜。首先，我們需要了解漏油的原因，可能是皮碗破裂、活塞與內(nèi)壁間隙問題或剎車油質(zhì)量問題。一旦發(fā)現(xiàn)漏油，應(yīng)立即更換新的剎車分泵，同時(shí)檢查并更換有問題的剎車油。雖然更換剎車分泵是一個(gè)大工程，但為了行車安全，我們不能忽視。建議到專業(yè)的4S店或汽修店進(jìn)行更換，以確...
解決右前輪減震器漏油問題，首先檢查油缸蓋螺母是否擰緊，如漏油繼續(xù)，可能是油封或密封墊圈損壞，需更換。若問題未解決，檢查減震桿、活塞與缸筒間隙、連桿彎曲或劃傷。檢查減震器連接部件是否損壞。如無漏油，分解減震器，檢查活塞與缸筒間隙、缸筒損傷、閥門密封、閥瓣與閥座貼合情況，以及彈簧狀態(tài)，根據(jù)需要修磨或更換...
哈弗h6前輪減震器是否損壞判斷方法車輛在顛簸路段行駛?cè)舭l(fā)出異常噪音，或車身姿態(tài)過度顛簸搖晃，可能是減震器損壞。檢查減震器是否漏油也是判斷方法之一。減震器損壞會(huì)影響行駛質(zhì)量和行車安全，其工作原理是通過液壓油流動(dòng)和摩擦將振動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為熱能散發(fā)。如果車輛在顛簸路段行駛時(shí)，減震器發(fā)出異常噪音，極有可能是減震...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)邁騰330豪華型汽車在起步倒車打方向盤時(shí)出現(xiàn)的前輪異響問題，可能的原因及解決方案包括：塑料件摩擦、轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦、氣囊游絲故障、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、方向機(jī)防塵套漏油、轉(zhuǎn)向機(jī)故障、平面軸承/頂膠故障、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化以及轉(zhuǎn)向助力油太臟等。解決方法包括更換部件、調(diào)節(jié)松緊度、重新打...
Jeep指南者1.3T四驅(qū)車型的越野能力備受期待，但實(shí)測結(jié)果卻讓人意外。搭載1.3T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT變速箱，指南者在底盤和四驅(qū)系統(tǒng)上表現(xiàn)出色，輕松應(yīng)對(duì)雙前輪附著力測試和交叉軸環(huán)節(jié)。然而，在單輪胎附著力測試中，受限于四驅(qū)系統(tǒng)的限滑能力，指南者未能成功脫困。盡管1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有173馬力，但在極限情...
汽車過坑洼路面前輪咯噔咯噔響，可能是減震器平面軸損壞、前輪減震器緩沖橡膠老化、下擺臂球頭松曠或平衡膠套松曠。減震器橡膠老化變硬后，受擠壓會(huì)發(fā)出聲響，更換橡膠可解決問題。下擺臂球頭間隙過大或平衡桿膠套松曠也會(huì)導(dǎo)致異響。減震器損壞或漏油時(shí)，需更換減震器，建議使用原廠配件。為減輕減震器受損，應(yīng)避免暴力駕駛...
Jeep指南者的越野性能并不突出。全系中，僅有24.18萬的2.4升頂配版配備全時(shí)四驅(qū)，其余均為1.4T前驅(qū)，且1.4T車型占銷售主力。這些車型搭載7擋雙離合變速器，明顯以節(jié)油為主，不適合越野。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)源自意大利菲亞特，功率165馬力，僅能滿足日常需求，越野能力有限，強(qiáng)行越野可能損壞變速器。j...
鈴木維特拉汽車后輪異響可能是由減震器漏油或彎曲、減震壓力軸承老化磨損、減震彈簧變形或車輪軸承損壞等原因引起的。針對(duì)這些問題，可以通過更換相應(yīng)部件或潤滑來解決。方向盤轉(zhuǎn)向異響可能是由于彈簧鋼片與方向盤摩擦、前懸掛問題、前輪前束不當(dāng)或半軸球籠磨損等原因造成的。解決方法包括涂抹潤滑油、檢查前懸掛和更換半軸...
當(dāng)你的汽車在平路上起步時(shí)，如果方向盤自己向右轉(zhuǎn)動(dòng)，可能是減震器、避震器、輪胎間隙或方向機(jī)出現(xiàn)了問題。首先，將車停在平整地面上，用力按壓前保險(xiǎn)杠，觀察車輛是否彈跳2到3次，以檢查減震器是否正常。接著，檢查避震器是否漏油，彈簧是否完整，膠座是否有間隙。然后，搖動(dòng)前后輪胎，檢查是否有間隙，特別是前輪，如果...
根據(jù)所述內(nèi)容，行車異響的可能原因包括：1.盤式制動(dòng)器間隙大，造成摩擦聲。2.前懸掛球頭松曠，出現(xiàn)金屬撞擊聲。3.前輪減振器損壞或漏油，導(dǎo)致車輛無彈性。4.傳動(dòng)軸萬向節(jié)故障，如游隙過大或發(fā)卡，產(chǎn)生異響。高爾夫RLIN輪胎撞后開車出現(xiàn)異響，可能是由制動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、減振器或傳動(dòng)系統(tǒng)等部件的故障引起。需...
北京汽車E130方向重的問題，可能由多種原因?qū)е�。包括轉(zhuǎn)向助力油問題、助力油缺少或漏油、發(fā)動(dòng)機(jī)助力皮帶問題、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)械類故障、車輛結(jié)構(gòu)問題以及輪胎氣壓不足等。針對(duì)這些問題，部分可以通過調(diào)整或更換部件解決，而部分則需要更換相關(guān)部件或進(jìn)行系統(tǒng)性的維修。解決方向重的問題需要根據(jù)具體情況進(jìn)行診斷和修復(fù)。內(nèi)...
E130方向重問題的可能原因及解決方案如下：1.助力油污或缺失：需檢查并更換助力油。2.助力系統(tǒng)漏油：需檢查油壺、油管及方向機(jī)有無漏油痕跡。3.皮帶問題：調(diào)整或更換助力皮帶。4.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)械故障：可能需調(diào)整或更換部分部件。5.前橋或車架問題：根據(jù)情況可能需調(diào)整或更換。6.前輪前束不當(dāng)：需進(jìn)行四輪定位...
行駛五萬公里的長安凌軒，保養(yǎng)建議選擇有資質(zhì)的修理店或4S店，費(fèi)用大約在400元左右。保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油濾清器、燃油濾清器和空氣濾清器。保養(yǎng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)易啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，排氣達(dá)標(biāo)，水溫和機(jī)油壓力正常，無異響，皮帶張緊適度，無四漏現(xiàn)象。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)輕便靈活，前輪無擺頭和跑偏。離合器操作方便，...
車輛從臺(tái)階前輪開下來時(shí)，可能會(huì)對(duì)輪胎、減震器和油底殼造成損傷。輪胎可能鼓包或變形，需要矯正或更換；減震器可能漏油，影響行車安全和舒適性；油底殼可能凹陷導(dǎo)致漏油，需要及時(shí)更換。雖然輕微磕碰對(duì)汽車影響不大，但平時(shí)行車和停放時(shí)仍需注意安全。判斷底盤損傷，可通過舉升車輛檢查或根據(jù)行駛感覺判斷。如行駛中感覺異...
07款?yuàn)W德賽右前輪異響可能由避震彈簧變形、避震平面軸承老化或損壞、減震器漏油或彎曲、車輪軸承磨損等原因造成。另外，當(dāng)車速達(dá)到50km/h左右時(shí)底盤異響可能是自動(dòng)變速器內(nèi)部3檔離合器軸承損壞，需更換相關(guān)部件解決。07款?yuàn)W德賽右前輪異響原因多樣，需逐一排查。特定車速下底盤異響則可能是自動(dòng)變速器內(nèi)部問題，...
總結(jié)內(nèi)容：汽車在過坑洼路面時(shí)前輪出現(xiàn)咯噔咯噔的響聲，常見原因是減震器平面軸損壞或前輪減震器的緩沖橡膠老化。判斷減震器故障的方法包括聽聲音、觀察是否漏油以及觀察車身彈力。當(dāng)聽到明顯撞擊聲、發(fā)現(xiàn)減震器上方有油滲出或車身僅上下浮動(dòng)無彈力反彈時(shí)，可能表示減震器已失效，需進(jìn)行維修或更換。詳細(xì)解釋：汽車在行駛過...
標(biāo)致505SW8轎車在長途高速行駛時(shí)偶有剎車失靈，連續(xù)踩踏后恢復(fù)。經(jīng)檢查，非漏油或空氣問題，而是前輪剎車片松曠導(dǎo)致。長時(shí)間行駛不使用制動(dòng)時(shí)，剎車片曠動(dòng)使分系活塞回縮，制動(dòng)液回流，間隙增大。踩制動(dòng)踏板時(shí)，行程不足致前輪制動(dòng)失靈。更換新剎車片后，故障解除。檢修時(shí)要結(jié)合汽車構(gòu)造和原理，仔細(xì)分析現(xiàn)象，快速準(zhǔn)...
轉(zhuǎn)向跑偏可能是由于轉(zhuǎn)向器安裝不當(dāng)或兩前輪剎車不均造成的。轉(zhuǎn)向沉重通常與液壓助力系統(tǒng)失效有關(guān)，可能是液壓油不足、系統(tǒng)密封不良或液壓泵磨損。轉(zhuǎn)向發(fā)擺可能是連接機(jī)構(gòu)松曠或輪胎差異導(dǎo)致。異響噪聲可能來自皮帶輪松曠或固定螺栓松動(dòng)。為維護(hù)液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，應(yīng)定期檢查液壓油、皮帶松緊度、管接頭漏油，并在修理時(shí)確保正確...
無論是什么車，只要行駛到一定的里程以后，只要走不平的路或小坑時(shí)，就會(huì)有方向盤抖動(dòng)，車身難以控制的現(xiàn)象。使駕駛員難以駕駛，甚至還會(huì)導(dǎo)致行車不安全。出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)有幾個(gè)方面的需要注意：汽車在行駛時(shí)，因碰撞使轉(zhuǎn)向拉桿及轉(zhuǎn)向橫拉桿變形，各部位球頭磨損松曠或輪胎磨損不規(guī)則，使前束增大或縮小。汽車行駛時(shí)，由于轉(zhuǎn)...
