7月銷(xiāo)量王，27018。8月8129，35名都不如雷凌和凱美瑞。我懷疑它7月透支了8月的銷(xiāo)量。做賬把8月的做到7月去了。
國(guó)內(nèi)現(xiàn)售卡羅拉已經(jīng)是第十代（第九代是花冠），今年下半年一汽豐田要上新款，而廣汽豐田下個(gè)月就要上美版的新款。到目前為止，卡羅拉4500萬(wàn)輛是世界單一車(chē)型銷(xiāo)量的總冠軍，連續(xù)多年獲世界汽車(chē)年度銷(xiāo)量冠軍，唯有2013年，由于中國(guó)
家用的話(huà)1.6其實(shí)夠用了，而且還能享受購(gòu)置稅5%減半優(yōu)惠，何樂(lè)而不為呢？ 卡羅拉：全球銷(xiāo)量王，各方面都比較平衡，沒(méi)有突出的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，油耗還可以，但車(chē)型比較老，價(jià)格有點(diǎn)貴，13萬(wàn)以?xún)?nèi)買(mǎi)不到真皮座椅+自動(dòng)檔。 世嘉三廂：新
這兩個(gè)車(chē)實(shí)際上是一個(gè)車(chē)，卡羅拉銷(xiāo)量比雷凌多一倍，但雷凌做工似乎更細(xì)一點(diǎn)。
2010年10月豐田卡羅拉銷(xiāo)量13850 輛 2010年9月豐田卡羅拉銷(xiāo)量13098輛 2010年8月豐田卡羅拉銷(xiāo)量13343輛 2010年7月豐田卡羅拉銷(xiāo)量13702輛 2010年6月豐田卡羅拉銷(xiāo)量12390輛
廣汽豐田雷凌是卡羅拉的美版車(chē)型，而一汽豐田卡羅拉是歐版的卡羅拉，除了外形有所不同之外，其它方面都一樣�？_拉是世界單一品牌車(chē)型銷(xiāo)量的總冠軍，也是近年來(lái)世界汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍，2013年由于國(guó)內(nèi)日系車(chē)銷(xiāo)量不景氣，�？怂逛N(xiāo)量排在世
卡羅拉目前來(lái)說(shuō)銷(xiāo)量最好的還是GL版 因?yàn)橄窨_拉這個(gè)級(jí)別，如果去買(mǎi)高配其實(shí)不太劃算，因?yàn)榈团涞脑?huà)和4S店去談的話(huà)，一般座椅導(dǎo)航和倒車(chē)影像都可以贈(zèng)送加裝，所以來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比最好的反而是最低配。
卡羅拉在國(guó)際上銷(xiāo)量是最好的，只是國(guó)內(nèi)被政治因素和某些謠言給“黑”了一些�，F(xiàn)在的卡羅拉優(yōu)惠較少，估計(jì)下一步優(yōu)惠力度加大了，銷(xiāo)量應(yīng)該能超過(guò)軒逸。
102萬(wàn)輛全球銷(xiāo)量第一 豐田 卡羅拉,,,2011年全球銷(xiāo)量第一,, 國(guó)產(chǎn)卡羅拉的口碑仍然是:性能穩(wěn)定,,沒(méi)有小毛病.....省心省油 ----------------安全請(qǐng)別信謠言，參考: 1，記者調(diào)查
長(zhǎng)安福特汽車(chē)有限公司在最后一個(gè)月的沖刺中創(chuàng)下了18個(gè)月以來(lái)單月銷(xiāo)量新高，實(shí)現(xiàn)了同比環(huán)比同增長(zhǎng)，為2020年畫(huà)上了完美的句號(hào)。SUV銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)近80%，探險(xiǎn)者、銳際和銳界PLUS組成了鐵三角。12月銷(xiāo)量總計(jì)26432臺(tái)，同比增長(zhǎng)35%、環(huán)比增長(zhǎng)26%。長(zhǎng)安福特全年銷(xiāo)量累計(jì)213680臺(tái)，SUV家族同...
江淮汽車(chē)10月銷(xiāo)量增長(zhǎng)，純電動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)顯著。盡管上半年因疫情導(dǎo)致?tīng)I(yíng)收下滑，但全年業(yè)績(jī)?nèi)源^察。最新車(chē)型思皓花仙子周年款針對(duì)特定市場(chǎng)推出，提供多樣化選擇。整體上，江淮汽車(chē)在努力調(diào)整市場(chǎng)策略，尋求盈利增長(zhǎng)點(diǎn)。江淮汽車(chē)在10月份的電車(chē)銷(xiāo)量上表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，盡管上半年面臨挑戰(zhàn)，但公司仍在積極...
根據(jù)上汽集團(tuán)最新公布的數(shù)據(jù)，今年1-10月，其銷(xiāo)量逆勢(shì)增長(zhǎng)，新能源和海外市場(chǎng)表現(xiàn)尤為強(qiáng)勁。自主品牌銷(xiāo)量突破219萬(wàn)輛，新能源車(chē)銷(xiāo)售達(dá)80萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)44%。海外市場(chǎng)銷(xiāo)售77.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46.1%。連續(xù)四個(gè)月銷(xiāo)量超過(guò)50萬(wàn)輛，新能源車(chē)月銷(xiāo)量突破10萬(wàn)輛。上汽集團(tuán)憑借產(chǎn)品布局和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，全力沖刺...
比亞迪的銷(xiāo)量增長(zhǎng)速度令人矚目，但背后也面臨著產(chǎn)能與質(zhì)量的雙重挑戰(zhàn)。盡管訂單量巨大，比亞迪的產(chǎn)能釋放仍受限于質(zhì)量保障。從3月的40萬(wàn)未交付訂單到9月的117.8萬(wàn)輛新能源車(chē)銷(xiāo)量，比亞迪的月產(chǎn)量和交付量穩(wěn)步增長(zhǎng)，但訂單積壓量已達(dá)70萬(wàn)輛。消費(fèi)者對(duì)比亞迪的“又愛(ài)又恨”體現(xiàn)在對(duì)交付時(shí)間和價(jià)格透明度的投訴上。...
在汽車(chē)行業(yè)面臨疫情和市場(chǎng)挑戰(zhàn)的背景下，上汽大通MAXUS展現(xiàn)出強(qiáng)大的發(fā)展韌性和體系實(shí)力。10月份，公司全系熱銷(xiāo)16044輛，同比增長(zhǎng)14%，1-10月全球累計(jì)銷(xiāo)量突破14.9萬(wàn)輛。海外市場(chǎng)表現(xiàn)尤為亮眼，中東地區(qū)批售銷(xiāo)量同比翻番，零售銷(xiāo)量近乎翻三番。上汽大通以C2B用戶(hù)共創(chuàng)定制理念和產(chǎn)品實(shí)力，不斷豐富...
內(nèi)容福特電馬緊隨特斯拉降價(jià)潮流，宣布國(guó)產(chǎn)全系車(chē)型降價(jià)，幅度在2-2.8萬(wàn)元之間。福特電馬作為其首款純電車(chē)型，外觀設(shè)計(jì)具有運(yùn)動(dòng)感，動(dòng)力性能優(yōu)秀。然而，在智能座艙、智能駕駛等賣(mài)點(diǎn)方面略顯中規(guī)中矩。此次降價(jià)或許能在短期內(nèi)刺激銷(xiāo)量，但長(zhǎng)遠(yuǎn)看，改變品牌形象和市場(chǎng)表現(xiàn)仍需更多努力。那么，還會(huì)有哪些車(chē)企緊隨其后，...
【內(nèi)容】今年10月，狹義乘用車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)保持良好勢(shì)頭，當(dāng)月產(chǎn)量達(dá)到227.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.3%；零售銷(xiāo)量達(dá)184萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.3%。今年前十個(gè)月，狹義乘用車(chē)?yán)塾?jì)零售銷(xiāo)量為1671.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.0%。在細(xì)分市場(chǎng)中，新能源乘用車(chē)零售銷(xiāo)量達(dá)到55.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)75.2%，但環(huán)比下降9%...
起亞在2022年10月全球銷(xiāo)售近24萬(wàn)輛汽車(chē)，其中印度市場(chǎng)占據(jù)近10%的份額。起亞的SUV車(chē)型表現(xiàn)突出，特別是獅跑和小型傲跑，在全球范圍內(nèi)銷(xiāo)量領(lǐng)先。盡管韓國(guó)本土市場(chǎng)銷(xiāo)售也有所增長(zhǎng)，但海外市場(chǎng)貢獻(xiàn)了更多銷(xiāo)量。特別是在印度市場(chǎng)，起亞的銷(xiāo)量強(qiáng)勁，排名位居第五。這反映了起亞在全球市場(chǎng)的強(qiáng)勁表現(xiàn)和印度市場(chǎng)的巨...
福特去年持續(xù)推出新款車(chē)型，顯著提升了銷(xiāo)量。第四季度，福特品牌SUV銷(xiāo)量增長(zhǎng)顯著，福特F-150等車(chē)型銷(xiāo)量大增。同時(shí)，商用車(chē)全順系列也有顯著增長(zhǎng)。林肯品牌SUV產(chǎn)品也表現(xiàn)出強(qiáng)勁勢(shì)頭。前兩年因更新?lián)Q代慢導(dǎo)致的銷(xiāo)量下降問(wèn)題得以解決，新車(chē)型的推出明顯推動(dòng)了銷(xiāo)量的增長(zhǎng)。內(nèi)容詳述：福特品牌多款新車(chē)型上市，不僅增...
江淮汽車(chē)9月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)13.82%，得益于全面發(fā)力新能源領(lǐng)域，推動(dòng)產(chǎn)品創(chuàng)新發(fā)展，純電動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)45.03%。同時(shí)，積極搶灘海外市場(chǎng)，9月實(shí)現(xiàn)出口同比增長(zhǎng)14.61%。江淮汽車(chē)憑借創(chuàng)新技術(shù)與開(kāi)放合作，成功搶占國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)高地，展示了中國(guó)自主品牌智能新能源汽車(chē)的強(qiáng)大實(shí)力�，F(xiàn)如今正處于“金九銀十...
盡管市場(chǎng)份額不高，汽車(chē)新勢(shì)力品牌始終是市場(chǎng)和金融焦點(diǎn)，以智能汽車(chē)和智慧座艙為核心，構(gòu)建了包括汽車(chē)、車(chē)機(jī)、充電、電池、自動(dòng)駕駛等元素的生態(tài)圈。這些品牌擅長(zhǎng)制造話(huà)題，保持熱度，吸引消費(fèi)市場(chǎng)和資本市場(chǎng)的關(guān)注。2022年上半年，新勢(shì)力品牌銷(xiāo)量同比大幅增長(zhǎng)，華東地區(qū)疫情對(duì)銷(xiāo)量造成影響，但整體趨勢(shì)向好。新勢(shì)力品...
隨著新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策的逐步退坡，人們不禁擔(dān)憂(yōu)，一旦補(bǔ)貼消失，銷(xiāo)量是否會(huì)出現(xiàn)大幅下滑。然而，政府在上牌上號(hào)等方面的支持，以及新能源汽車(chē)價(jià)格的下降和充電配套設(shè)施的完善，都在推動(dòng)著銷(xiāo)量的增長(zhǎng)。盡管補(bǔ)貼政策的取消可能會(huì)在短期內(nèi)對(duì)銷(xiāo)量產(chǎn)生影響，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，新能源汽車(chē)因其環(huán)保、節(jié)能等優(yōu)勢(shì)，以及在一二線(xiàn)城市不...
2022年新能源汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)升溫，銷(xiāo)量激增。政策扶持與市場(chǎng)需求雙重驅(qū)動(dòng)下，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)攀升，滲透率顯著提升。純電動(dòng)汽車(chē)占主導(dǎo)地位，市場(chǎng)潛力巨大。政府補(bǔ)貼及稅收優(yōu)惠政策進(jìn)一步激發(fā)市場(chǎng)活力，多地出臺(tái)配套措施促進(jìn)新能源汽車(chē)消費(fèi)。隨著低碳環(huán)保理念深入人心，新能源汽車(chē)行業(yè)前景廣闊。摘要：新能源汽車(chē)市場(chǎng)熱...
廣汽埃安的銷(xiāo)量讓人著實(shí)驚訝，其背后可能與網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)有關(guān)。通過(guò)打入網(wǎng)約車(chē)和出租車(chē)市場(chǎng)，帶動(dòng)了AionS銷(xiāo)量的增長(zhǎng)。網(wǎng)約車(chē)的普及讓消費(fèi)者提前認(rèn)識(shí)并體驗(yàn)了廣汽埃安品牌，有效提升了品牌口碑和認(rèn)知度。與此同時(shí)，小鵬汽車(chē)在7月份交付車(chē)輛11524輛，同比增長(zhǎng)43%，并且推出了全新智能純電SUV——G9，在8月份...
吉利汽車(chē)2022年上半年財(cái)報(bào)顯示，公司營(yíng)業(yè)收入達(dá)到582億人民幣，同比增長(zhǎng)29%。平均單車(chē)毛利為1.6萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)9.9%。新能源銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)398%，增速在國(guó)產(chǎn)品牌中最快。自由現(xiàn)金流和凈現(xiàn)金水平分別上升1076%和5.8%，達(dá)到54億元和220.1億元。盡管總銷(xiāo)量同比下降3%，但新能源板塊銷(xiāo)量占...
在疫情期間，安全出行的需求、復(fù)工復(fù)產(chǎn)的浪潮以及國(guó)六政策的影響下，新能源車(chē)銷(xiāo)售態(tài)勢(shì)良好。尤其是國(guó)六政策的出臺(tái)落實(shí)，為一汽大眾等頭部品牌創(chuàng)造了新的銷(xiāo)量增長(zhǎng)契機(jī)。ID.6CROZZ是一汽大眾推出的第二款純電產(chǎn)品，定位中大型智能純電SUV。新車(chē)的到來(lái)豐富了品牌的產(chǎn)品矩陣，也預(yù)示著一汽大眾品牌對(duì)電動(dòng)化以及智能...
野馬發(fā)布了“馬奔騰2025戰(zhàn)略”，計(jì)劃在2020年超過(guò)15萬(wàn)輛銷(xiāo)量，并在2025年達(dá)到70萬(wàn)輛。未來(lái)幾年將推出多款新車(chē)型，包括新能源汽車(chē)。野馬的發(fā)展戰(zhàn)略明確，致力于不斷創(chuàng)新和滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，力爭(zhēng)成為汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍品牌。通過(guò)持續(xù)研發(fā)新能源汽車(chē)和推出多款符合消費(fèi)者口味的車(chē)型，野馬努力提升銷(xiāo)量，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期可持...
別克品牌在4月份的銷(xiāo)量表現(xiàn)令人矚目，同比增長(zhǎng)29.5%，達(dá)到68,817臺(tái)。這一成績(jī)不僅帶動(dòng)了上汽通用的整體銷(xiāo)量回暖，更顯示出別克高端車(chē)型如GL8、昂科旗、君越、君威等的同比增長(zhǎng)。別克通過(guò)不斷改革和調(diào)整，以及線(xiàn)上營(yíng)銷(xiāo)的創(chuàng)新，成功吸引了多元化的用戶(hù)群體，煥發(fā)出品牌活力。同時(shí)，Avenir艾維亞和GS兩...
極狐汽車(chē)在4月份的銷(xiāo)量表現(xiàn)令人矚目，同比增長(zhǎng)高達(dá)1113%。作為北汽集團(tuán)旗下的新能源品牌，極狐自2016年成立以來(lái)，憑借麥格納和華為的技術(shù)加持，銷(xiāo)量增長(zhǎng)迅速。4月份交付1140輛，環(huán)比增長(zhǎng)54%，1-4月份累計(jì)交付3186輛，同比增長(zhǎng)750%。盡管與2021年全年銷(xiāo)量相比，4月份的銷(xiāo)量已超過(guò)一半，但...
上海最新實(shí)施的新能源汽車(chē)鼓勵(lì)政策，雖然放寬了部分條件，但相較于深圳的補(bǔ)貼力度仍顯不足。上海政策主要聚焦于免費(fèi)申領(lǐng)新能源專(zhuān)用牌照及對(duì)外地戶(hù)籍居民條件放寬，而深圳則直接提供高達(dá)數(shù)萬(wàn)元的地方補(bǔ)貼。盡管兩城均處新能源汽車(chē)推廣前列，但深圳的更強(qiáng)激勵(lì)措施或更能吸引消費(fèi)者，促進(jìn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)。計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的上海朋友...
