卡羅拉變速箱還可以吧。P是駐車檔（停車時(shí)，或長(zhǎng)時(shí)間等車時(shí)用）R倒車檔（倒車時(shí)使用）N時(shí)空擋（發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)時(shí)，需要挪車時(shí)用，或短時(shí)間等紅燈時(shí)。但不能做行駛中空擋滑行。）D是行車檔（一般行駛前進(jìn)時(shí)應(yīng)用） 2也是行車檔（下坡
打滑一般是內(nèi)部出現(xiàn)故障磨損,具體需要試車,電腦檢測(cè),拆開(kāi)變速箱檢查.自動(dòng)變速箱維修,變速箱閥體維修，變矩器翻新維修
手動(dòng)還是自動(dòng)？手動(dòng)的就在變速箱的箱體上有個(gè)螺絲。自動(dòng)的是通過(guò)插變速箱油尺的管子加油。
手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋？一般四升左右，油的價(jià)格也不同，有幾十的，也有百十塊的
d-m 行駛中隨便切換 油門都不用抬沒(méi)有任何速度要求轉(zhuǎn)數(shù)要求 實(shí)際上切換到m而未進(jìn)行+-操作時(shí)仍處于自動(dòng)狀態(tài) 只是和d有區(qū)別 沒(méi)有經(jīng)濟(jì)油耗限制 性能全放開(kāi)的自動(dòng)模式+和-可以理解為撥片是不能掛死在+或-的 +一下升
車主你好！這個(gè)是要修變速箱了，這個(gè)車是不是沒(méi)以前有力了！�。�
卡羅拉的CVT是日本愛(ài)信（豐田旗下）出品，性能穩(wěn)定，好多其他品牌的車廠想用愛(ài)信都不賣的。搭載CVT的卡羅拉車型為1.8L，動(dòng)力方面是沒(méi)有問(wèn)題的，家用完全足夠了。 卡羅拉的后排空間只能說(shuō)是剛好夠，這個(gè)級(jí)別的兩箱車在后排空間
您好：對(duì)于這兩款車型來(lái)說(shuō)。1.8的動(dòng)力性更加突出最大輸出功率達(dá)到103kw。搭配全新的supercvt-i無(wú)級(jí)變速器，鋼帶式的結(jié)構(gòu)帶來(lái)了更加綿密的動(dòng)力輸出實(shí)現(xiàn)沒(méi)有頓挫的換擋，以及更加經(jīng)濟(jì)的油耗性能。所以建議選擇這款車。
看變速箱齒輪油的顏色，正常顏色是棕紅色，如果發(fā)黑了，就得抓緊換了。
這個(gè)變速箱有一定的溫度，這是比較常見(jiàn)的現(xiàn)象，但是不能燙手，如果有燙手的現(xiàn)象，那就是變速箱的質(zhì)量調(diào)校方面的問(wèn)題。
卡羅拉銳放提供了兩種動(dòng)力選擇：2.0L汽油版和2.0L智能電混雙擎版本。汽油版車型搭載DirectShift-CVT變速箱，WLTC工況下百公里綜合油耗僅為6.16升，動(dòng)力強(qiáng)勁，日常加速和超車順暢有力，響應(yīng)迅速。雙擎混動(dòng)版本則配備了最新第五代智能電混雙擎THSII系統(tǒng)，在低速階段，鋰電池提供的動(dòng)力響...
卡羅拉銳放搭載的是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到126kW，峰值扭矩為205N·m，匹配的是CVT變速箱。這套動(dòng)力系統(tǒng)并不會(huì)帶來(lái)澎湃的動(dòng)力體驗(yàn)，但更注重平順和舒適性。在實(shí)際駕駛中，卡羅拉銳放的油門響應(yīng)迅速，低扭表現(xiàn)優(yōu)秀，無(wú)論是低速起步還是中途加速，都能提供充足的動(dòng)力。根據(jù)實(shí)測(cè)，其百公里加速時(shí)間...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)2013款卡羅拉1.8L在底盤與操控方面同樣表現(xiàn)出色。其懸掛系統(tǒng)明顯偏向于舒適性，對(duì)于馬路上的溝溝坎坎過(guò)濾的比較均勻。拖曳臂式懸架是該級(jí)別車型中應(yīng)用最多的后懸掛系統(tǒng)，偏軟的懸掛為舒適性服務(wù)。此外，卡羅拉的方向盤采用了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向力度輕柔且精度不錯(cuò)，駕駛起來(lái)輕松自如。從操控性...
2017款卡羅拉在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116馬力，峰值扭矩185牛·米，匹配模擬8擋的無(wú)級(jí)變速箱底盤方面，2017款卡羅拉采用了前麥弗遜后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)，調(diào)校舒適且韌性十足。在濾震和支撐方面表現(xiàn)出色，無(wú)論是日常通勤還是高速行駛，都能提供穩(wěn)定的操控感受。轉(zhuǎn)向...
2013年的卡羅拉在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。它提供了1.6L、1.8L等不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)采用了VVT技術(shù)，能實(shí)時(shí)控制氣門開(kāi)啟和關(guān)閉，從而在加速或高速區(qū)域?qū)崿F(xiàn)較好的動(dòng)力表現(xiàn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為122P，峰值扭矩為154Nm，技術(shù)成熟，動(dòng)力流暢，且以低油耗和低維護(hù)成本著稱。而1...
卡羅拉銳放提供了兩種動(dòng)力選擇：2.0L汽油版和2.0L智能電混雙擎版。汽油版車型搭載DirectShift-CVT變速箱，WLTC工況下百公里綜合油耗僅為6.16升，實(shí)際駕駛中，加速順暢有力，響應(yīng)迅速。而雙擎版則配備了最新第五代智能電混雙擎THSII系統(tǒng)，能源利用出色，WLTC綜合油耗低至4.56L...
2013款卡羅拉在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.6升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到122馬力，峰值扭矩為154�！っ住＿@款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了VVT技術(shù)，通過(guò)計(jì)算機(jī)監(jiān)控實(shí)時(shí)控制氣門開(kāi)啟和關(guān)閉，實(shí)現(xiàn)了低油耗和高動(dòng)力輸出的平衡。在城市道路和高速公路上，卡羅拉的加速表現(xiàn)平順且有力，起步穩(wěn)健，超車時(shí)動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)。...
卡羅拉銳放提供了2.0L自然吸氣卡羅拉銳放得益于豐田的TNGA架構(gòu)，操控性能得到顯著提升。其底盤調(diào)校偏向舒適性，前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后扭力梁非獨(dú)立懸架相結(jié)合，日常駕駛時(shí)底盤較軟，乘坐舒適度較高。方向盤和剎車踏板的輕重度恰到好處，駕駛感受穩(wěn)定且輕松。此外，車輛還提供了節(jié)能模式、普通模式和運(yùn)動(dòng)模式等多種...
08款卡羅拉在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到100千瓦，轉(zhuǎn)速為每分鐘6000轉(zhuǎn)，動(dòng)力輸出均衡，加速響應(yīng)迅速，能夠輕松應(yīng)對(duì)日常駕駛需求。在油耗方面，得益于先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和優(yōu)化的變速器匹配，08款卡羅拉實(shí)現(xiàn)了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，為車主節(jié)省了不少燃油成本。在換擋邏輯上，0...
2018款卡羅拉在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.8升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到132馬力，峰值扭矩為128磅-英尺，0-60英里/小時(shí)加速時(shí)間大約在10秒左右，展現(xiàn)出高效與敏捷的特質(zhì)。此外，1.2T車型搭配渦輪增壓動(dòng)力系統(tǒng)，性能同樣不俗，起步和加速度都很出色，最大馬力達(dá)116馬力，匹配CVT無(wú)級(jí)變速...
卡羅拉銳放提供燃油版與油電混動(dòng)版兩種動(dòng)力選擇。燃油版搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率126kW，峰值扭矩205N·m，匹配CVT變速箱，換擋平順且響應(yīng)迅速。根據(jù)實(shí)際測(cè)試，該車型在晴天、30攝氏度左右的環(huán)境下，0-100km/h的加速時(shí)間約為9.5秒，而0-60km/h加速僅需4秒多，顯示出在中低...
卡羅拉銳放作為一款家用緊湊型SUV，其后排空間表現(xiàn)較為出色。得益于2640毫米的軸距設(shè)計(jì)，卡羅拉銳放為乘客提供了寬敞舒適的乘坐環(huán)境。無(wú)論是頭部空間還是腿部空間，卡羅拉銳放都能滿足大部分乘客的需求，尤其是家庭出行時(shí)，能夠確保每位乘客都能享受到舒適的乘坐體驗(yàn)。二、相關(guān)背景知識(shí)介紹1.**軸距與空間的關(guān)系...
一、卡羅拉銳放背景介紹卡羅拉銳放，作為一汽豐田旗下的緊湊型SUV，自2022年上市以來(lái)，便憑借其時(shí)尚的外觀、寬敞的空間以及豐富的配置贏得了不少消費(fèi)者的青睞。它傳承了卡羅拉品牌的穩(wěn)定品質(zhì)和可靠性能，為消費(fèi)者提供了更多元化的選擇。二、卡羅拉銳放優(yōu)點(diǎn)分析外觀設(shè)計(jì)新穎：動(dòng)感的SUV造型，前臉霸氣且充滿科技感...
卡羅拉銳放的空間表現(xiàn)優(yōu)秀，無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間，都能較好地滿足日常使用需求。從車身尺寸來(lái)看，卡羅拉銳放的長(zhǎng)寬高分別為4460mm、1825mm和1620mm，軸距為2640mm。這樣的車身尺寸雖然未達(dá)中型SUV標(biāo)準(zhǔn)，但通過(guò)空間利用率優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了“小身材大容量”的突破。二、空間表現(xiàn)詳細(xì)介紹1.*...
卡羅拉銳放作為豐田旗下的一款緊湊型SUV，以其硬朗又不失時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和出色的性能表現(xiàn)，贏得了不少消費(fèi)者的青睞。車身長(zhǎng)度大約在4600毫米左右，軸距為2690毫米，這樣的車身尺寸在緊湊型SUV市場(chǎng)中占據(jù)了一定的優(yōu)勢(shì)，既保證了足夠的空間，又便于操控。在動(dòng)力方面，卡羅拉銳放提供了多種選擇，包括2.0L自...
卡羅拉1.2t的動(dòng)力表現(xiàn)頗為不俗，足以滿足日常駕駛需求。這款車型搭載1.2升小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為85千瓦卡羅拉1.2t的儀表盤提供了豐富的駕駛信息，包括行駛里程、平均油耗等。駕駛員可以通過(guò)儀表盤上的按鈕進(jìn)行切換和查看。如果需要重置里程表或油耗信息，可以長(zhǎng)按復(fù)位按鈕進(jìn)行操作�？傊_拉1...
卡羅拉銳放是一汽豐田旗下的緊湊型SUV，基于TNGA架構(gòu)打造，是一款全球車型，海外名稱為COROLLACROSS，在多個(gè)國(guó)際市場(chǎng)均有銷售。它繼承了卡羅拉的經(jīng)典基因，并融合了SUV的魅力，以“寬適空間”、“科技配備”、“駕馭隨心”三大標(biāo)桿實(shí)力，超越了用戶的購(gòu)車期待。二、性能與配置1.**動(dòng)力表現(xiàn)**：...
一、車輛性能與油耗1.2T卡羅拉作為豐田家族的經(jīng)典車型，以其穩(wěn)定的表現(xiàn)和經(jīng)濟(jì)的油耗贏得了廣泛好評(píng)。這款車型搭載了1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85kW，最大扭矩185N·m，配合CVT無(wú)級(jí)變速箱，動(dòng)力輸出平順且經(jīng)濟(jì)。在油耗方面，根據(jù)實(shí)際用戶反饋，1.2T卡羅拉的平均油耗穩(wěn)定在6-7L/100km，...
2015款豐田卡羅拉作為豐田家族中的經(jīng)典車型，自上市以來(lái)便以其出色的可靠性、經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性贏得了廣大消費(fèi)者的青睞。作為第十一代卡羅拉，它不僅繼承了豐田汽車一貫的高品質(zhì)，還在舒適性、動(dòng)力和油耗方面進(jìn)行了全面優(yōu)化。二、車型亮點(diǎn)與性能分析1.寬敞舒適的空間2015款卡羅拉的車內(nèi)空間寬敞舒適，無(wú)論是前排還是...
作為專業(yè)汽車售后顧問(wèn)，對(duì)于1.2t卡羅拉的動(dòng)力表現(xiàn)有著深入的了解。這款車型搭載了1.2升9NR-FTS發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大馬力可達(dá)116匹，最大功率為85千瓦，峰值扭矩為185牛·米，峰值扭矩區(qū)間為1500-4000rpm。這樣的動(dòng)力配置，使得卡羅拉在日常駕駛中能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況，無(wú)論是城市道路還是高速...
