08款思域后排腿部空間大一些，但是頭頂空間較小，后排座椅坐墊入座位置較低，有些蹲坐的感覺(jué)，長(zhǎng)途時(shí)容易導(dǎo)致腰部疲勞。十代花冠后排腿部空間不太理想，腿部沒(méi)有什么位置舒展，但是頭部空間較大，座椅坐墊較為平坦，腰部不容易感覺(jué)到疲
卡羅拉的后排腿部空間是不能和軒逸比的。
把后排地板設(shè)計(jì)成平的是需要更高成本的，在設(shè)計(jì)上要更麻煩些，并且底盤(pán)也需要強(qiáng)化處理。 速騰1.6AT的重量比卡羅拉1.6AT要重上60KG，如果減去發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的重量?jī)绍?chē)實(shí)際重量應(yīng)該很接近。人們總說(shuō)速騰一看就比卡羅拉敦
車(chē)主您好，卡羅拉后座可以放到，可以通道后備箱里面，下面是圖片，圖片中只放到了一個(gè)，另一個(gè)沒(méi)有放到，這還沒(méi)有完全的放到，完全放倒后就跟平的一樣，希望能幫到您，祝您用車(chē)愉快【汽車(chē)問(wèn)題，問(wèn)58車(chē)。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決
你好4A91發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱汽車(chē)最新一代的MIVEC 可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)4A91發(fā)動(dòng)機(jī)的主要技術(shù) 先進(jìn)的三菱4A9系列發(fā)動(dòng)機(jī) 三菱于2004年開(kāi)發(fā)的4A9系列發(fā)動(dòng)機(jī)目前在德國(guó)的MDC-Power公司生產(chǎn)，廣泛搭載
本身就沒(méi)有傳動(dòng)軸又不是后驅(qū)動(dòng)車(chē)，只有排氣管會(huì)導(dǎo)致后排突起 抬高底盤(pán)，把排氣管走周遍走
把手放到座位下面，用力抬起，就拆下來(lái)了 希望能解決您的問(wèn)題。
可以改裝，但是這樣就需要將整塊模具改掉，會(huì)花費(fèi)至少上萬(wàn)元價(jià)格�？照{(diào)保養(yǎng)： 1、空調(diào)長(zhǎng)時(shí)間不使用的時(shí)候，為了能夠充分的保障空調(diào)內(nèi)部的干燥，應(yīng)該使用空調(diào)的送分模式運(yùn)轉(zhuǎn)4個(gè)小時(shí)，同時(shí)為空調(diào)的風(fēng)扇等部位加入潤(rùn)滑油，之后
現(xiàn)在30萬(wàn)以內(nèi)的車(chē)普遍存在這個(gè)問(wèn)題，稍有顛簸，內(nèi)飾總或多或少的出些雜響，裝配不細(xì)。卡羅拉作為世界汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍車(chē)型，在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)同樣也存在這個(gè)毛病，但這是卡羅拉唯一的不足，頂多再加上車(chē)皮隔音一般。好在卡羅拉極少能見(jiàn)到其它問(wèn)題
我的車(chē)就是c4l，新卡羅拉沒(méi)開(kāi)過(guò)，開(kāi)過(guò)老款卡羅拉，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也沒(méi)去店里試駕，因?yàn)榧依锊蛔屬I(mǎi)日本車(chē)·····所以我就以C4L為主來(lái)給題主做做參考。c4l好的地方就是空間大，后排做的舒適，我當(dāng)時(shí)就是在4s店無(wú)意間做到了后
卡羅拉銳放作為一款家用緊湊型SUV，其后排空間表現(xiàn)較為出色。得益于2640毫米的軸距設(shè)計(jì)，卡羅拉銳放為乘客提供了寬敞舒適的乘坐環(huán)境。無(wú)論是頭部空間還是腿部空間，卡羅拉銳放都能滿足大部分乘客的需求，尤其是家庭出行時(shí)，能夠確保每位乘客都能享受到舒適的乘坐體驗(yàn)。二、相關(guān)背景知識(shí)介紹1.**軸距與空間的關(guān)系...
卡羅拉銳放的后排座椅可以放平，但并不能完全與后備廂形成一個(gè)平坦的表面�？_拉銳放的后排座椅放倒形式采用的是比例放倒，有助于增加車(chē)輛空間的利用率，特別是在后備廂空間方面，能夠滿足日常使用的需要。相關(guān)背景知識(shí)卡羅拉銳放作為一款緊湊型SUV，其設(shè)計(jì)初衷就是在有限的空間內(nèi)提供最大的實(shí)用性和靈活性。因此，在后...
對(duì)于2014款卡羅拉的中控臺(tái)異響問(wèn)題，雖為常見(jiàn)現(xiàn)象，卻給車(chē)主帶來(lái)不便。此異響通常出現(xiàn)在儀表臺(tái)或車(chē)門(mén)內(nèi)飾板等塑料件較多的部位，尤在不平路面行駛時(shí)因車(chē)身震動(dòng)和扭轉(zhuǎn)而易產(chǎn)生。異響可能因塑料件共振或相互擠壓摩擦所致，并隨季節(jié)和環(huán)境溫度變化。消除異響需檢查裝配是否不良、部件是否松動(dòng)，并適當(dāng)緊固或加裝減震防噪墊...
在駕駛本田冠道時(shí)，若遇到后排座椅需要調(diào)整或維修，如何操作成為了車(chē)主們關(guān)心的問(wèn)題。本文將為您提供一份詳細(xì)的后排座椅拆卸指南，幫助您輕松解決座椅問(wèn)題。1.準(zhǔn)備工作：首先，確保您已經(jīng)熟悉車(chē)輛的內(nèi)飾布局和功能。在開(kāi)始拆卸前，請(qǐng)確保車(chē)輛處于安全狀態(tài)，并準(zhǔn)備好所需的工具和材料。2.找到扣子：在座墊和椅座之間的縫...
豐田卡羅拉的后排座椅確實(shí)可以放倒，這一功能在不同配置的車(chē)型中有所差異。以2017款為例，僅配置了真皮座椅的車(chē)型才具備此功能。后排座椅支持按比例放倒，使得空間利用更加靈活。操作時(shí)，需確保安全帶帶扣妥善放置，并檢查行李廂安全鎖桿是否升高。通過(guò)拉動(dòng)座椅靠背鎖定釋放按鈕或按鈕式操作，即可輕松放倒座椅�；謴�(fù)座...
豐田卡羅拉的胎噪問(wèn)題在同級(jí)別車(chē)型中算是常見(jiàn)的，但并非不可解決。整車(chē)隔音效果雖然一般，但考慮到售價(jià)，這樣的配置也是可以理解的。胎噪的產(chǎn)生與輪胎材質(zhì)、氣壓、花紋設(shè)計(jì)以及磨損情況有關(guān)，臟物附著和減震器性能同樣會(huì)影響噪音。更換靜音輪胎是一種有效的解決方案。輪胎噪音控制涉及復(fù)合材料、結(jié)構(gòu)、花紋等多個(gè)方面，材質(zhì)...
豐田新卡羅拉的CVT變速箱在行駛幾千公里后，部分車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)類似哨聲的異響，尤其在行駛一段時(shí)間后異響更加明顯。這主要是由于變速箱過(guò)盈配合問(wèn)題導(dǎo)致的。一汽豐田曾針對(duì)2015年6月至8月生產(chǎn)的卡羅拉進(jìn)行召回，并免費(fèi)更換變速箱總成。然而，對(duì)于2016款和2017款的卡羅拉，至今尚未出現(xiàn)類似問(wèn)題。CVT變速箱...
17款卡羅拉變速箱存在異響問(wèn)題，隨著行駛公里數(shù)增加，異響越來(lái)越明顯，甚至低速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫。怠速時(shí)變速箱也有尖銳異響。豐田官方通過(guò)非正式手段召回，為車(chē)主免費(fèi)更換有問(wèn)題的CVT變速箱，但問(wèn)題并未完全解決。多數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商態(tài)度積極，但希望廠家能慎重對(duì)待變速箱問(wèn)題。其實(shí)關(guān)于17款卡羅拉變速箱異響問(wèn)題從去年開(kāi)始就...
卡羅拉以其低油耗、強(qiáng)勁動(dòng)力、寬敞空間和良好操控性贏得了消費(fèi)者的青睞，被譽(yù)為“開(kāi)不壞的豐田”。然而，這款銷(xiāo)量王也存在一些被車(chē)主詬病的問(wèn)題。首先，內(nèi)飾用料較為粗糙，多采用硬塑料，且存在偷工減料現(xiàn)象。其次，車(chē)漆較薄，容易在小剮小蹭中露出底漆。再者，配置較低，低配版缺少ESP車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等安全配置。此外...
**總結(jié)**：比亞迪宋MAX后排USB充電口無(wú)法充電，經(jīng)過(guò)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)是由于主駕座椅下方的USB充電功能模塊進(jìn)水導(dǎo)致電板腐蝕。更換該模塊并處理插接件后，USB充電恢復(fù)正常。此故障的快速解決得益于對(duì)車(chē)輛各功能模塊的了解，減少了維修過(guò)程中的彎路。**內(nèi)容詳述**：車(chē)輛進(jìn)店維修，經(jīng)測(cè)試確認(rèn)后排USB充電口失效...
卡羅拉1.2T怠速問(wèn)題常見(jiàn)于點(diǎn)火線圈和噴油嘴。診斷電腦可讀取數(shù)據(jù)流確認(rèn)故障點(diǎn)。節(jié)氣門(mén)和火花塞問(wèn)題概率較低。發(fā)動(dòng)機(jī)需有充足燃油混合氣、合適壓縮比及點(diǎn)火。直噴發(fā)動(dòng)機(jī)易產(chǎn)生積碳，需定期加噴油嘴清洗劑。出現(xiàn)抖動(dòng)不穩(wěn)，應(yīng)及時(shí)至維修店檢查，避免動(dòng)力不足、油耗增加及排放系統(tǒng)部件損壞。卡羅拉1.2T怠速問(wèn)題多與點(diǎn)火...
內(nèi)容豐田卡羅拉確實(shí)存在漏油情況，尤其是曲軸漏油較為常見(jiàn)，通常出現(xiàn)在曲軸位置傳感器上。解決此問(wèn)題需拆卸部分部件，清潔并涂抹密封膠，并更換相關(guān)密封圈和零件。此外，卡羅拉減震器漏油也是個(gè)例，但一旦發(fā)現(xiàn)需及時(shí)更換，否則可能帶來(lái)安全隱患。減震器漏油會(huì)影響車(chē)輛承載力，對(duì)傳動(dòng)軸、輪輞等造成傷害。無(wú)標(biāo)題、總結(jié)字樣及...
豐田卡羅拉cvt變速箱在幾千公里后車(chē)頭方向可能產(chǎn)生哨聲異響，行駛一段時(shí)間后更明顯。原因主要是變速箱過(guò)盈配合問(wèn)題，2015年6月至8月產(chǎn)的卡羅拉曾因此被召回并免費(fèi)更換變速箱總成。而16款和17款變速箱未出現(xiàn)類似問(wèn)題。新卡羅拉cvt變速箱平順性良好，但粗暴對(duì)待油門(mén)會(huì)導(dǎo)致打滑現(xiàn)象，特別是在低速忽然地板油超...
卡羅拉雙擎1.8精英版擁有全自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、花粉過(guò)濾功能及車(chē)內(nèi)PM2.5凈化器等實(shí)用配置。智能鑰匙、自動(dòng)大燈及方向盤(pán)加熱等提升駕駛體驗(yàn)。該車(chē)還具備TSS系統(tǒng)輔助駕駛，提高行車(chē)安全。此外，該車(chē)在智能駕駛方面也有先進(jìn)功能，如智能網(wǎng)聯(lián)導(dǎo)航、電子手剎、倒車(chē)影像等。還提供座椅加熱、電動(dòng)腰部支撐等豐富配置...
豐田卡羅拉變速箱問(wèn)題表現(xiàn)為幾千公里后車(chē)頭方向產(chǎn)生哨聲異響，涉事車(chē)輛達(dá)5000輛。主要原因?yàn)樽兯傧溥^(guò)盈配合問(wèn)題，一汽豐田已對(duì)2015年6月至8月產(chǎn)車(chē)型免費(fèi)更換變速箱總成。16款和17款變速箱未出現(xiàn)類似問(wèn)題。保養(yǎng)提示：剎車(chē)不踩到底掛擋會(huì)損傷變速器，建議規(guī)范操作。豐田卡羅拉變速箱問(wèn)題主要是幾千公里之后車(chē)頭...
卡羅拉只有中高配車(chē)型才支持后排座椅放倒功能，后排座椅放倒方式為4/6比例放倒。放倒方式可以通過(guò)頭枕上的拉環(huán)進(jìn)行操作，在卡羅拉后座頭枕旁邊有放到開(kāi)關(guān)左邊一個(gè)右邊一個(gè)，把兩個(gè)開(kāi)關(guān)拔出來(lái)后后排座椅就可以放倒了。需要注意先壓住靠背才能拔出來(lái)�？_拉的后排座椅支持按比例放倒功能，也可以整體放倒。行李箱可獲得更...
豐田卡羅拉后排座椅可以放倒，但功能根據(jù)配置不同有所差異。以2017款為例，僅配置真皮座椅的車(chē)型有此功能。座椅按比例放倒，空間運(yùn)用靈活。放倒時(shí)需存放好安全帶帶扣，升起安全鎖桿，操作鎖定釋放按鈕折疊座椅靠背�；謴�(fù)時(shí)需確�？勘忱喂替i定，紅色標(biāo)記不可見(jiàn)。豐田卡羅拉后排座椅能放倒，功能因配置而異，操作簡(jiǎn)便，注...
豐田新卡羅拉在行駛幾千公里后車(chē)頭方向出現(xiàn)哨聲異響，此問(wèn)題得到眾多車(chē)主響應(yīng)。主要是變速箱過(guò)盈配合有問(wèn)題，一汽豐田曾對(duì)2015年6月至8月產(chǎn)車(chē)型免費(fèi)更換變速箱總成。16款和17款車(chē)型未出現(xiàn)類似問(wèn)題。保養(yǎng)提醒：剎車(chē)未踩到底就掛擋會(huì)損傷變速器，應(yīng)規(guī)范操作以避免損害。豐田新卡羅拉變速箱問(wèn)題主要是幾千公里之后車(chē)...
內(nèi)容文章描述了一名車(chē)友購(gòu)買(mǎi)了一輛二手豐田卡羅拉后的不滿體驗(yàn)。外觀方面，雖然整體耐看，但鹵素大燈和前臉設(shè)計(jì)不夠出色。內(nèi)飾較為保守，缺乏儲(chǔ)物空間和舒適性。盡管靜態(tài)表現(xiàn)尚可，但車(chē)友反映在高速行駛時(shí)車(chē)輛品質(zhì)感不佳。此外，對(duì)于日系車(chē)高速發(fā)飄的誤解以及車(chē)輛為舊款車(chē)型的實(shí)際情況也值得考慮�？傮w來(lái)說(shuō)，該車(chē)友的購(gòu)車(chē)體...
總結(jié)內(nèi)容：豐田卡羅拉發(fā)生一起方向盤(pán)失控自轉(zhuǎn)的意外事件，涉及網(wǎng)約車(chē)司機(jī)穆先生及其車(chē)輛。穆先生稱在駕駛時(shí)方向盤(pán)突然自動(dòng)打轉(zhuǎn)，導(dǎo)致事故和受傷。保險(xiǎn)公司認(rèn)為是車(chē)輛質(zhì)量問(wèn)題，但4S店則認(rèn)為是車(chē)輛碰撞后導(dǎo)致的問(wèn)題。雙方對(duì)責(zé)任歸屬存在分歧，穆先生拒絕單方面鑒定并要求找第三方鑒定。目前車(chē)輛仍在4S店維修，穆先生決定...
