尼桑驪威前保險(xiǎn)杠價(jià)格多少？

驪威那個(gè)是沒(méi)有前保險(xiǎn)杠的吧?是前護(hù)杠吧？材料是ABS的，原色，市場(chǎng)上很少有，價(jià)格的話應(yīng)該在500元左右，謝謝，因?yàn)檫@款產(chǎn)品很少做，

2014.09以后的驪威加裝了后防撞鋼梁

國(guó)內(nèi)目前只有前面和側(cè)面的碰撞標(biāo)準(zhǔn)，沒(méi)有后面的碰撞標(biāo)準(zhǔn)，所以一些日本汽車(chē)就鉆了這個(gè)空子，在市面上見(jiàn)到的日系車(chē)，B級(jí)以下的幾乎都沒(méi)有后防撞梁，嚴(yán)重BS,相比較而言，德系和法系都有防撞梁，比如速騰，307等。 但是日系車(chē)后面還

驪威和一汽森亞哪個(gè)好

驪威好啊。畢竟是合資的車(chē)。 雖然日本車(chē)皮薄，但是機(jī)器還是比國(guó)產(chǎn)要好很多的。不容易壞。 國(guó)產(chǎn)車(chē)估計(jì)還要10年左右才能成熟。 看你選車(chē)的類(lèi)型肯定是想7萬(wàn)左右買(mǎi)個(gè)類(lèi)似商務(wù)車(chē)。推薦個(gè)江淮和悅rs。是日機(jī)的。我哥們家就買(mǎi)了輛

轎車(chē)前后保險(xiǎn)杠內(nèi)側(cè)防撞鋼梁?jiǎn)栴}

國(guó)內(nèi)的C-NCAP防撞試驗(yàn)只有正面碰撞，而沒(méi)有尾部碰撞測(cè)試，因此有些無(wú)良汽車(chē)制造商車(chē)后保險(xiǎn)杠鋼梁直接省了。沒(méi)有后保險(xiǎn)鋼梁的車(chē)對(duì)后排乘客安全影響很大。國(guó)產(chǎn)日系車(chē)一般沒(méi)有，像日產(chǎn)驪威、騏達(dá)、頤達(dá)，豐田的花冠，本田的飛度都沒(méi)有

前幾年一些日系車(chē)比如騏達(dá)，軒逸，驪威，飛沒(méi)有后防撞梁被各種聲討的要死不活的。 現(xiàn)在很多車(chē)比如法系車(chē)

日系車(chē)被無(wú)腦抹黑很多年的事情的確是個(gè)事實(shí)。后防撞梁主要作用是降低低速碰撞（大概就是10km/h以下）的維修成本（美國(guó)IIHS有很多這個(gè)前后保險(xiǎn)杠低速碰撞的測(cè)試視頻，通過(guò)這個(gè)測(cè)試衡量低速損壞的維修成本從而制定保險(xiǎn)費(fèi)），因此

麗威車(chē)勁銳版有防撞鋼梁?jiǎn)?/a>

10萬(wàn)左右的（日系）經(jīng)濟(jì)型家用轎車(chē)，后保險(xiǎn)杠內(nèi)防撞鋼梁有無(wú)存在必要?

歐美人都是笨蛋，沒(méi)必要的東西亂往車(chē)上裝，增加造車(chē)成本不說(shuō)還加大了車(chē)重增加了油耗。小日本狡猾，中國(guó)的碰撞測(cè)試是沒(méi)有車(chē)后碰撞測(cè)試的，小日本鉆了空子省了后防撞鋼梁了。他們?cè)跉W美市場(chǎng)銷(xiāo)售的車(chē)沒(méi)有后鋼梁人家根本不讓它上市銷(xiāo)售。

誰(shuí)的車(chē)尾更結(jié)實(shí)?八成日系車(chē)無(wú)車(chē)尾防撞梁

追尾常見(jiàn)交通事故同追尾事故有車(chē)經(jīng)撞有車(chē)經(jīng)撞有車(chē)撞車(chē)尾塌得嚴(yán)重變形需進(jìn)廠大修而有車(chē)卻只需要補(bǔ)下油漆損失大 日前浙江教育科技頻道小強(qiáng)熱線實(shí)驗(yàn)室對(duì)多款車(chē)輛防撞鋼梁進(jìn)行了檢測(cè)發(fā)現(xiàn)日系車(chē)多數(shù)車(chē)尾缺少防撞鋼梁即使有防撞鋼梁相較于德系

換過(guò)保險(xiǎn)杠車(chē)會(huì)貶值嗎？換過(guò)防撞梁的車(chē)貶值多少？

換過(guò)保險(xiǎn)杠的車(chē)會(huì)貶值嗎？換過(guò)防撞梁的車(chē)貶值多少？車(chē)輛在使用過(guò)程中難免會(huì)遇到刮蹭磕碰，甚至更嚴(yán)重的碰撞事故。很多車(chē)主擔(dān)心，換過(guò)保險(xiǎn)杠或防撞梁的車(chē)輛會(huì)不會(huì)因此貶值。從二手車(chē)市場(chǎng)的角度來(lái)看，換保險(xiǎn)杠對(duì)車(chē)輛的貶值影響并不顯著。雖然保險(xiǎn)杠更換會(huì)導(dǎo)致一定程度的貶值，但這種貶值幅度相對(duì)較小，不會(huì)對(duì)車(chē)輛的整體性能產(chǎn)...

拆開(kāi)途勝的保險(xiǎn)杠，原來(lái)韓系車(chē)都是這樣的用料？為什么選擇玻璃鋼做后防撞梁？

今天我們拆開(kāi)這輛現(xiàn)代途勝，看看車(chē)輛用料到底如何。發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)設(shè)計(jì)獨(dú)特，中冷器布局合理，考慮周全。前防撞梁雙層輥壓結(jié)構(gòu)保護(hù)較好，但偏斜碰撞可能存在隱患。而使用玻璃鋼做的后防撞梁，雖然強(qiáng)度高，但在大碰撞下易碎。吸能盒與散熱器位置重疊，碰撞后效果堪憂。值得注意的是，后防撞梁位置未凸出，可能在追尾事故中造成嚴(yán)...

汽車(chē)保險(xiǎn)杠貼防撞條有用嗎？是否美觀及是否必要

汽車(chē)保險(xiǎn)杠上的防撞條在輕微碰撞時(shí)確實(shí)能起到一定的心理安慰作用，但對(duì)于較大的碰撞幾乎無(wú)實(shí)質(zhì)性作用。然而，其長(zhǎng)期使用后需重新貼的麻煩和破壞車(chē)輛整體美感的問(wèn)題不可忽視。車(chē)主更應(yīng)關(guān)注提高駕駛技能、選擇實(shí)用裝備如行車(chē)記錄儀，以保障行車(chē)安全并減少糾紛。對(duì)于汽車(chē)裝飾，大多數(shù)在長(zhǎng)時(shí)間使用后可能只是累贅。內(nèi)容：防撞條...

**換過(guò)保險(xiǎn)杠或防撞梁的車(chē)會(huì)貶值多少？**

換過(guò)保險(xiǎn)杠的車(chē)輛雖然會(huì)在一定程度上貶值，但這種貶值并不顯著。因?yàn)楸ｋU(xiǎn)杠的更換對(duì)車(chē)輛整體性能影響有限。而若防撞梁受損，雖被視為事故車(chē)，但具體貶值程度需根據(jù)車(chē)型、使用年限和損傷程度綜合判斷。若僅是更換防撞梁而未涉及安全隱患，貶值幅度通常不會(huì)太大。保險(xiǎn)杠和防撞梁的更換對(duì)車(chē)輛貶值有一定影響，但具體貶值程度需...

防撞梁與保險(xiǎn)杠的區(qū)別是什么？

防撞梁與保險(xiǎn)杠在汽車(chē)安全系統(tǒng)中扮演不同角色。防撞梁隱藏在保險(xiǎn)杠和車(chē)門(mén)內(nèi)部，主要在較大沖擊力下保護(hù)車(chē)內(nèi)乘員，避免直接損傷。而保險(xiǎn)杠位于汽車(chē)前后部，通常由塑料或樹(shù)脂等彈性材料制成，用于吸收和緩和輕微碰撞的沖擊力，保護(hù)車(chē)身。兩者共同作用，提高汽車(chē)安全性。防撞梁和保險(xiǎn)杠的區(qū)別主要體現(xiàn)在位置和作用上。防撞梁位...

后保險(xiǎn)杠加強(qiáng)件是防撞梁?jiǎn)幔?/a>

雪鐵龍愛(ài)麗舍保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)圖,新愛(ài)麗舍前后保險(xiǎn)杠圖解如何構(gòu)成？

雪鐵龍愛(ài)麗舍的前保險(xiǎn)杠采用塑料材質(zhì)，由外板、緩沖材料和橫梁組成，其中橫梁由1.5毫米冷軋薄板制成U型槽，與車(chē)架縱梁螺絲連接，便于拆卸。塑料保險(xiǎn)杠主要使用聚脂系和聚丙烯系材料，通過(guò)注射成型法制成。后保險(xiǎn)杠則在安全保護(hù)、裝飾車(chē)輛和改善空氣動(dòng)力學(xué)特性方面發(fā)揮作用，能在低速碰撞中保護(hù)車(chē)體，對(duì)行人也有一定保護(hù)...

標(biāo)致5008有防撞鋼梁?jiǎn)幔科浣Y(jié)構(gòu)和作用是什么？

標(biāo)致5008確實(shí)配備了防撞梁，這是一種設(shè)計(jì)用來(lái)在車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)吸收能量的裝置。它由主梁、吸能盒和安裝板組成，能在低速碰撞中有效減少對(duì)車(chē)身縱梁的損害。在高速碰撞中，防撞梁傳遞沖擊力，而在低速碰撞中，它有助于降低維修成本。此外，防撞梁與塑料保險(xiǎn)杠之間增加了泡沫層，以在低速碰撞中更好地保護(hù)行人，減少傷害。...

豐田Fortuner TRD限量版售價(jià)為盧比，值得入手嗎？

豐田FortunerTRD限量版以其獨(dú)特的雙色調(diào)車(chē)頂和18英寸碳黑色TRD鋁合金輪轂脫穎而出。這款SUV不僅外觀時(shí)尚，還配備了重新設(shè)計(jì)的前后保險(xiǎn)杠和TRD散熱器格柵，以及一系列高科技配置，如抬頭顯示器、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、數(shù)字錄像機(jī)、無(wú)線智能手機(jī)充電器和迎賓門(mén)燈。安全方面，360度攝像頭、帶燈的防撞板和自...

撿漏？行價(jià)26萬(wàn)的奔馳C260再便宜3萬(wàn)是真的嗎？

奔馳C260以其優(yōu)雅的外觀和奔馳S級(jí)的血統(tǒng)受到青睞。這輛2019款C260運(yùn)動(dòng)版，出廠于2018年12月，表顯里程12460KM，新車(chē)指導(dǎo)價(jià)31.08萬(wàn)，賣(mài)家報(bào)價(jià)23萬(wàn)。檢測(cè)發(fā)現(xiàn)前保險(xiǎn)杠拆卸痕跡、防撞梁變形，水箱框架受損，右前門(mén)、右前翼子板和機(jī)蓋鈑金，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)左前大燈和右前大燈拆卸痕跡，水箱框架及...

尼桑軒逸保險(xiǎn)杠多少錢(qián)，軒逸保險(xiǎn)杠?chē)娖豳M(fèi)用需要多少？

尼桑軒逸保險(xiǎn)杠原廠件價(jià)格大約在1000元左右，副廠件則為900元左右。若需噴漆修復(fù)，費(fèi)用至少200元起，具體視修補(bǔ)面積而定。保險(xiǎn)杠由塑料殼體、防撞梁、吸能盒等組成，主要在碰撞時(shí)吸收能量，保護(hù)駕駛室和行人安全。塑料保險(xiǎn)杠因其彈性和吸能特性，相較于金屬保險(xiǎn)杠，更能減少對(duì)行人的傷害。保險(xiǎn)杠與防撞鋼梁不同，...

三菱歐藍(lán)德保險(xiǎn)杠構(gòu)造細(xì)節(jié)圖解

總結(jié)內(nèi)容：三菱歐藍(lán)德汽車(chē)的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)先進(jìn)，其前防撞梁與車(chē)架緊密相連，有效增強(qiáng)車(chē)輛碰撞時(shí)的防護(hù)能力。保險(xiǎn)杠由外板、緩沖材料和橫梁組成，其中外板和緩沖材料通常采用工程塑料制成，輕量化同時(shí)提升安全性能。隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，保險(xiǎn)杠不僅承擔(dān)著吸收外界沖擊的任務(wù)，還與車(chē)輛造型相融合，達(dá)到和諧統(tǒng)一。這樣的設(shè)計(jì)不僅...

進(jìn)口寶馬X3前后防撞梁情況如何？拆開(kāi)看真相

前防撞梁厚度達(dá)到3.8毫米，采用鋁合金材質(zhì)，弓形設(shè)計(jì)更耐撞。前防撞梁采用日字型結(jié)構(gòu)，前側(cè)焊接鋁板面積大，增加抗沖擊效果。吸能盒也是鋁合金材質(zhì)，方形結(jié)構(gòu)，帶有潰縮打孔，長(zhǎng)度長(zhǎng)，與水箱距離遠(yuǎn)，形成充裕潰縮區(qū)，減少配件損失。后防撞梁同樣是鋁合金材質(zhì)，厚度2.46毫米，結(jié)構(gòu)為“日”字形，比國(guó)產(chǎn)X1和新5系的...

遠(yuǎn)景suv保險(xiǎn)杠如何拆卸，遠(yuǎn)景suv保險(xiǎn)杠怎么安裝？

如何拆卸遠(yuǎn)景suv的保險(xiǎn)杠？【改寫(xiě)后的文章內(nèi)容】遠(yuǎn)景suv的保險(xiǎn)杠由塑料殼體、前防撞梁和左右兩個(gè)吸能盒以及其他安裝用部件組成。塑料殼體就是我們所說(shuō)的前保險(xiǎn)杠。以前的防撞鋼梁是外置的，但現(xiàn)在的前防撞梁一般被設(shè)計(jì)成被保險(xiǎn)杠殼體包裹住，即后置式設(shè)計(jì)。保險(xiǎn)杠有兩個(gè)作用：一是在碰撞時(shí)變形破碎潰縮吸能，讓碰撞能...

新圣達(dá)菲有防撞鋼梁?jiǎn)�，其防撞鋼梁厚度是多少�?/a>

寶駿560后保險(xiǎn)杠多少錢(qián)，寶駿560更換后保險(xiǎn)杠費(fèi)用是多少？

寶駿560后保險(xiǎn)杠原廠件價(jià)格大約在700元左右，副廠件則為550元左右。若需噴漆修復(fù)，費(fèi)用至少200元起，具體視修補(bǔ)面積而定。汽車(chē)保險(xiǎn)杠由塑料殼體、防撞梁、吸能盒等組成，塑料殼體即我們常說(shuō)的保險(xiǎn)杠。現(xiàn)代設(shè)計(jì)中，防撞梁通常被保險(xiǎn)杠殼體包裹，起到保護(hù)行人和吸收碰撞能量的作用。塑料保險(xiǎn)杠因其彈性和吸能特性...

福特福睿斯有防撞鋼梁?jiǎn)幔?/a>

福特福睿斯有防撞鋼梁?jiǎn)幔壳昂蠓雷蹭摿簣D解析

福特福睿斯確實(shí)配備了防撞鋼梁，前保險(xiǎn)杠采用雙層硼鋼防撞梁，強(qiáng)度高，尺寸大，表現(xiàn)優(yōu)異。防撞梁截面方形，厚度適中，內(nèi)部有加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，寬度足夠，兩側(cè)邊緣超出吸能結(jié)構(gòu)約20厘米，并向后方傾斜。前防撞梁上有八個(gè)類(lèi)圓形開(kāi)孔，提升整體孔鈕性能。后防撞梁為單層U型截面，材質(zhì)同樣為硼鋼，厚度約10厘米，里側(cè)圓弧狀結(jié)構(gòu)設(shè)...

福特福睿斯后保險(xiǎn)杠價(jià)格及結(jié)構(gòu)特性

福特福睿斯后保險(xiǎn)杠價(jià)格約900元。其結(jié)構(gòu)包括單層U型截面防撞梁，與后縱梁連接，厚度達(dá)10厘米，抗沖擊性能優(yōu)異。后防撞梁上設(shè)塑料緩沖塊，降低小剮蹭時(shí)的車(chē)輛損傷。前保險(xiǎn)杠采用雙層防撞梁，材質(zhì)為高強(qiáng)度硼鋼，截面方形，寬度足夠，并有多項(xiàng)優(yōu)化設(shè)計(jì)如開(kāi)孔提升性能。這樣的結(jié)構(gòu)使車(chē)輛在碰撞時(shí)能更有效地吸收能量，保護(hù)...

斯柯達(dá)明銳保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)圖解及前后保險(xiǎn)杠介紹疑問(wèn)

斯柯達(dá)明銳保險(xiǎn)杠防撞梁厚實(shí)，相比某些國(guó)家車(chē)型更顯誠(chéng)意。汽車(chē)保險(xiǎn)杠作為安全裝置，早期用鋼板制成，不美觀且笨重。隨著工程塑料的應(yīng)用，保險(xiǎn)杠革新為塑料材質(zhì)，追求輕量化同時(shí)保持保護(hù)功能，并與車(chē)身造型和諧統(tǒng)一。一般由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成，其中橫梁用冷軋薄板沖壓，外板和緩沖材料附著其上。斯柯達(dá)明銳保險(xiǎn)...