燒機(jī)油的影響因素是很多的。機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃
你好發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的話主要是由于發(fā)動機(jī)活塞環(huán)間隙過大，或者氣門油封損壞導(dǎo)致的，這種情況，建議您盡快上修理廠做個全面的檢查，然后維修就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復(fù)
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機(jī)油就可以解決了。 影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機(jī)油消耗導(dǎo)
燒機(jī)油的影響因素是很多的，所謂大修修的部件也是不同的，價格也會有不同。機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機(jī)油
如果兩千公里燒的機(jī)油不超過一升基本上廠家認(rèn)為是正常范圍不會賠。
發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的常見原因主要有: 1.氣缸壁、活塞的磨損會使發(fā)動機(jī)缸體的間隙變大而造成部分機(jī)油竄入燃燒室燃燒。 2.活塞環(huán)上黏住的積碳和磨損導(dǎo)致活塞環(huán)彈性減弱或斷、活塞環(huán)走對口(幾個活塞環(huán)口成一條直線，但是這種概率太低
燒機(jī)油，是由于氣門油封老化，活塞環(huán)間隙過大，還有就是平日里保養(yǎng)加的機(jī)油不好等諸多因素導(dǎo)致。爆震說明瓦的間隙也大了。
燒機(jī)油一般都是活塞環(huán) 和氣門油封不好了 要修的話 就只有大修了 要是燒機(jī)油不特別厲害的話 我我還是建議不要修 因為斯巴魯?shù)陌l(fā)動機(jī)是水平對置的 在中國一般人是修不好的 修了說不準(zhǔn)還跟厲害 而一般的發(fā)動機(jī)都是向下垂直的
夏季愛車維護(hù)至關(guān)重要，尤其是當(dāng)出現(xiàn)以下三種現(xiàn)象時，可能是你的座駕開始燒機(jī)油的信號。首先，冷車啟動時如果排氣管冒藍(lán)煙，這可能是發(fā)動機(jī)輕微燒機(jī)油的跡象。其次，加速時排氣管大量冒藍(lán)煙，可能意味著發(fā)動機(jī)存在燒機(jī)油問題，這與活塞和氣缸壁之間的磨損有關(guān)。最后，如果機(jī)油消耗異常快，且無漏油現(xiàn)象，那么很可能是燒機(jī)油...
奧迪Q5燒機(jī)油現(xiàn)象普遍，不同年份車型燒機(jī)油情況各異。2013年或之前車型投訴較多，一般新車在1萬公里左右或行駛6萬公里后開始燒油。而2015款后燒機(jī)油現(xiàn)象減少，2017款暫無相關(guān)投訴。綜合車主經(jīng)驗，奧迪Q5大約行駛10萬公里左右開始出現(xiàn)燒機(jī)油跡象。奧迪Q5燒機(jī)油是很多人反應(yīng)的問題，甚至很多車友調(diào)侃。...
奧迪Q5和大眾途觀都搭載2.0T的EA888發(fā)動機(jī)，質(zhì)保期內(nèi)燒機(jī)油不太明顯，保養(yǎng)不到位、積碳堆積等原因會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燒機(jī)油。EA888的正時鏈條15萬公里左右建議更換，使用久拉長會導(dǎo)致正時不準(zhǔn)確，曾出現(xiàn)過車主1000公里燒1.5L機(jī)油，燃燒室積碳嚴(yán)重。原因主要是副廠件冒充原廠件質(zhì)量不合格，必須更換新配...
文章詳細(xì)介紹了邁騰車型所使用的2.0T發(fā)動機(jī)型號EA888-DPL和EA888-DKX，以及其技術(shù)參數(shù)和歷史發(fā)展。第一代和第二代EA888發(fā)動機(jī)在技術(shù)上有所改進(jìn)，但第二代因設(shè)計缺陷存在燒機(jī)油問題。第三代EA888發(fā)動機(jī)進(jìn)行了輕量化設(shè)計，并改進(jìn)了油氣分離器，減少了燒機(jī)油現(xiàn)象。文章還提及了邁騰1.4T發(fā)...
長期不做有效的油路清潔，不使用PNF類或司有普原液類清潔劑，機(jī)油更換周期過長，防凍液更換周期過長，以及經(jīng)常短途行駛，都可能導(dǎo)致車輛開始燒機(jī)油。對于法系車，尤其是高壓縮比和高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機(jī)，對汽油和機(jī)油的品質(zhì)要求較高，因此，定期的油路清潔和適當(dāng)?shù)臋C(jī)油更換尤為重要。在處理燒機(jī)油問題時，可以嘗試使用活塞環(huán)釋...
前兩周，一臺狀況極佳的E53X54.8從北京運至上海，開始了一次看似不必要的老車整備。盡管車況接近新車，我們?nèi)愿鶕?jù)客戶要求和經(jīng)典車檢查標(biāo)準(zhǔn)，列出了約20項維修項目，多數(shù)為保養(yǎng)級別的錦上添花。其中，重點解決了大V8發(fā)動機(jī)的燒機(jī)油問題。這臺美規(guī)X5，搭載N62B48發(fā)動機(jī)，里程僅5萬邁，內(nèi)飾高級絨布材質(zhì)...
大眾車燒機(jī)油問題，關(guān)鍵在于檢查發(fā)動機(jī)增壓器狀況，大多因渦輪增壓器浮動軸承間隙大導(dǎo)致機(jī)油泄漏。建議更換增壓器或修理包，并檢查更換氣門油封。除非活塞環(huán)損傷嚴(yán)重，否則不建議更換，因新環(huán)在舊氣缸中無法正常工作。此方案或可解決燒機(jī)油問題。這個朋友的車是10年的大眾速騰1.4T，跑了6萬公里就開始燒機(jī)油了。他說...
在汽車維修領(lǐng)域，燒機(jī)油問題一直是個難以解決的難題。今天，我決定分享一次不拉缸卻成功解決燒機(jī)油問題的親身經(jīng)歷。我的車是一輛2021年購買的途銳3.0LV6發(fā)動機(jī)車型，起初，每次行駛到1000公里左右，就會消耗掉大約1升的機(jī)油。這讓我非常擔(dān)憂，畢竟燒機(jī)油不僅影響車輛性能，還可能導(dǎo)致更大的經(jīng)濟(jì)損失。為了解...
大眾汽車的EA888發(fā)動機(jī)，作為其旗下眾多車型的動力心臟，經(jīng)歷了從第一代到第三代的顯著改進(jìn)。這一演變不僅反映了技術(shù)進(jìn)步，也體現(xiàn)了對消費者需求的深刻理解。首先，從最初的ea888dkv版本開始，這臺發(fā)動機(jī)就以其出色的性能和高效的燃油經(jīng)濟(jì)性贏得了市場的青睞。然而，隨著時間的推移，一些車主報告了燒機(jī)油的問...
寶馬燒油現(xiàn)象一直有車主的反應(yīng)。曾經(jīng)有一家美國機(jī)構(gòu)做過調(diào)查，咨詢過相關(guān)車主和消費者。根據(jù)調(diào)查結(jié)果可知，寶馬5系、7系、X3和X5等前幾款車的油耗投訴量最大。根據(jù)經(jīng)驗分析，寶馬汽車行駛6萬公里左右就會出現(xiàn)燒油現(xiàn)象。然后根據(jù)問題中提到的問題，冷車尾氣開始冒藍(lán)/白煙。會不會是燒油？答案是對的。為什么我們來分...
幾個月前，豐田機(jī)油門事件在網(wǎng)絡(luò)上引起了廣泛關(guān)注。然而，隨著時間的推移，相關(guān)討論似乎逐漸減少。許多人開始疑惑，豐田是否真的解決了機(jī)油乳化和增多的問題。實際上，豐田并沒有直接解決這一問題，而是采取了一種間接的方法。他們沒有正面回應(yīng)，而是發(fā)布聲明稱機(jī)油乳化或增多不會對發(fā)動機(jī)造成故障，試圖安撫車主。但這種說...
河北小伙購入二手奧迪A6，雖價格誘人卻面臨高油耗和燒機(jī)油問題。一月耗油量大且機(jī)油消耗嚴(yán)重，讓他開始懷疑是否能繼續(xù)承擔(dān)養(yǎng)車費用。這反映了購買二手車時，除了價格還需考慮車輛性能和保養(yǎng)費用等問題。本文講述了一位河北小伙購買二手奧迪A6的經(jīng)歷，雖價格便宜但存在高油耗和燒機(jī)油等問題，讓他產(chǎn)生了養(yǎng)車壓力和后悔情...
汽車尾氣是全球范圍內(nèi)最嚴(yán)重的鉛污染源，其毒性大，主要來自汽油添加劑中的烷基鉛。我國已開始使用無鉛汽油以減少健康損害。汽車尾氣不僅損害健康，還會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)磨損和氧傳感器損傷。車輛燒機(jī)油時，尾氣會有焦糊味，需立即修理。熱車狀態(tài)下的臭味可能是CO超標(biāo)，這是一種有毒氣體。冷啟動時尾氣含有生汽油味是正常的，因...
烏魯木齊市從2019年11月1日起開始執(zhí)行新的汽車尾氣檢驗標(biāo)準(zhǔn)。這個新標(biāo)準(zhǔn)是為了改善空氣質(zhì)量，監(jiān)控汽車尾氣排放情況而制定的。與之前相比，新標(biāo)準(zhǔn)增加了外觀檢驗、OBD檢查、柴油車氮氧化合物檢測等內(nèi)容，并調(diào)整了污染物排放限值。那么，你的車能否通過這次檢驗?zāi)兀渴紫仁峭庥^檢驗。如果車輛存在燒機(jī)油或嚴(yán)重冒黑煙...
奧德賽在可靠性上享有較高聲譽，而夏朗的可靠性需根據(jù)用戶反饋和市場數(shù)據(jù)評估。關(guān)于燒機(jī)油問題，具體車型表現(xiàn)各異，需參考車主實際使用情況和廠家說明。發(fā)動機(jī)機(jī)油衰減受工況環(huán)境、運行時間等因素影響，北方極端天氣下機(jī)油抗凝表現(xiàn)及機(jī)械部件質(zhì)量可能受影響，進(jìn)而影響發(fā)動機(jī)性能。我想問一個問題，5000公里保養(yǎng)的發(fā)動機(jī)...
文章介紹了作者在選擇新車時的猶豫和比較過程。經(jīng)過試駕和對比，最終選擇了Q7�？紤]到空間、內(nèi)飾舒適度等因素，放棄了GLE。Q7的空間、靈活后排座椅和動力表現(xiàn)給予了積極評價，認(rèn)為內(nèi)飾舒適，配置實用。但也提到了Q7的保養(yǎng)費用較高，存在燒機(jī)油隱患。總體來看，文章真實自然的表達(dá)了對Q7的選擇和評價，為有購車計...
在進(jìn)口汽車的使用中，有的行駛1～2萬公里就開始冒藍(lán)煙，燒機(jī)油，不但使機(jī)油消耗增大，而且使活塞、活塞環(huán)和氣缸磨損加劇，并污染火花塞，使發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)不穩(wěn)、功率明顯下降。出現(xiàn)燒機(jī)油的直接原因是機(jī)油由活塞和氣缸之間竄入燃燒室，以及經(jīng)曲軸箱通風(fēng)裝置從化油器進(jìn)氣道吸入燃燒室。那么，我們該如何避免這種情況呢？(1)...
近期試駕了邁騰330和雅閣260，預(yù)算充足的話，邁騰330是個不錯的選擇，濕式雙離合更可靠。經(jīng)常出差，和滴滴師傅交流得知，干式雙離合10萬公里后70%會出問題，15萬公里幾乎100%，需要更換模塊或變速箱，還燒機(jī)油。1.4T動力不足，邁騰操控性好，但底盤硬，空間大座椅不舒服。外觀大氣。雅閣260優(yōu)缺...
