三種可能 1 電腦 這一點(diǎn)上電腦都是自動(dòng)學(xué)習(xí)控制油門(mén)節(jié)氣門(mén)等。 2 節(jié)氣門(mén) 開(kāi)度有問(wèn)題 需要清洗匹配 3 變速箱 建議檢查并更換變速箱油等。 具體要試車(chē)才能知道。 也沒(méi)準(zhǔn)一切都是正常的
這個(gè)就是變速箱出現(xiàn)了問(wèn)題導(dǎo)致的故障的問(wèn)題的，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
其實(shí)所有車(chē)都差不多的，科魯茲1.6T刷完ECU也是7秒多，而且思域更輕，低扭強(qiáng)的都一個(gè)德行，老美那邊還有人跑出6.6秒來(lái)，但是你平時(shí)開(kāi)不可能剎車(chē)油門(mén)一起踩，等憋出勁來(lái)以后再松剎車(chē)往前竄吧。
思域SI比較傳奇，這是一輛二手比新車(chē)都貴的車(chē)，限量500臺(tái)，每一臺(tái)都有編號(hào)，車(chē)主都是本田死忠粉。如果你對(duì)本田不了解，只看加速能力的話(huà)，不推薦你買(mǎi)本田，因?yàn)槟阗I(mǎi)完了會(huì)后悔，本田車(chē)最弱的地方在百公里加速，扭北最快前驅(qū)思域TY
十代思域0-100加速官方數(shù)據(jù)是8.7秒。網(wǎng)友、媒體實(shí)測(cè)自動(dòng)版是7.8秒，手動(dòng)版7.08秒最快。這個(gè)由于受到天氣溫度高低的影響，會(huì)對(duì)加速成績(jī)有很大的影響。希望能幫到你。
看排量了，是1.8還是2.0那款？ 1.8的11秒左右。
兩款都是日本車(chē)，個(gè)人喜歡東風(fēng)本田思域，加速性能還可以。你要是買(mǎi)的話(huà)買(mǎi)思域混合動(dòng)力版，這款不錯(cuò)價(jià)格在26-30萬(wàn)左右，
百公里加速對(duì)于這種車(chē)有什么意義么？說(shuō)實(shí)話(huà)我確實(shí)不知道。我在東本4S工作，車(chē)整體方面還不錯(cuò)，省油，動(dòng)力夠用，內(nèi)飾平民化，儀表比較先進(jìn)�，F(xiàn)在上市的是九代思域。本人一直鐘情于10款
你好，14款的思域暴力加速肯定是有推背感的，但是會(huì)對(duì)整車(chē)包括發(fā)動(dòng)機(jī)加劇磨損的，希望能幫助你，望采納
會(huì)哏一下是因?yàn)槟闼捎烷T(mén)，變速器加檔位 使勁踩，電腦認(rèn)為你想急加速，強(qiáng)制降檔，來(lái)增加動(dòng)力 你是新手吧 這個(gè)完全是正常的 一點(diǎn)關(guān)系都沒(méi)有
比亞迪海鷗作為一款注重環(huán)保與經(jīng)濟(jì)性的車(chē)型，搭載了先進(jìn)的電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)。其電機(jī)輸出功率達(dá)到了55kW海鷗采用前麥弗遜后扭力梁的懸架組合，整體底盤(pán)調(diào)校偏硬，但在城市路況下表現(xiàn)出色，顛簸感不明顯。轉(zhuǎn)向手感輕盈，指向精準(zhǔn)，無(wú)論是變道還是掉頭都能輕松完成。在高速行駛時(shí)，海鷗的底盤(pán)穩(wěn)定性較好，沒(méi)有發(fā)飄的現(xiàn)象。不過(guò)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)思域的底盤(pán)調(diào)校經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，為駕駛者提供了穩(wěn)定的操控性能。采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，能夠精準(zhǔn)地響應(yīng)駕駛者的轉(zhuǎn)向操作，提供清晰的路感反饋。在高速行駛時(shí)，底盤(pán)能夠保持車(chē)輛的平穩(wěn)，減少顛簸和晃動(dòng)，讓駕駛者感受到可靠的穩(wěn)定性。此外，思域在懸掛系統(tǒng)的調(diào)校上兼顧了舒適性和...
本田思域在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。2025款車(chē)型提供1.5T燃油與2.0L混動(dòng)兩種選擇。1.5T燃油版最大馬力達(dá)到182匹，扭矩為240牛米，匹配CVT變速箱。這套動(dòng)力系統(tǒng)在城市道路行駛時(shí)起步輕快，加速超車(chē)都非常輕松。CVT變速箱的平順性也很好，換擋過(guò)程幾乎感受不到頓挫，動(dòng)力輸出線(xiàn)性。而2.0L混動(dòng)版...
馬自達(dá)6阿特茲以其9.27秒的百公里加速時(shí)間在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)不俗。搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的阿特茲起步轉(zhuǎn)速為2800rpm，起步時(shí)輪胎輕微打滑，但隨后車(chē)輛穩(wěn)步加速，整體表現(xiàn)平穩(wěn)。阿特茲作為馬自達(dá)的旗艦車(chē)型，其最大亮點(diǎn)之一是采用了馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)使得阿特茲的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高達(dá)13:1，燃油經(jīng)濟(jì)性...
現(xiàn)代人追求高品質(zhì)生活，出行方式也不例外，越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。如果你正考慮購(gòu)車(chē)，不妨關(guān)注這兩款車(chē)型：思域和亞洲獅。思域2022款180TURBOCVT尚動(dòng)版售價(jià)12.99萬(wàn)元，亞洲獅2021款2.0L尊享版售價(jià)16.18萬(wàn)元，差價(jià)3.19萬(wàn)元。在車(chē)身數(shù)據(jù)上，思域?qū)挾嚷詣僖换I，亞洲獅在長(zhǎng)度、高度、...
寶馬120i三廂在百公里加速方面表現(xiàn)出色，僅需8.6秒即可完成從靜止到100公里/小時(shí)的加速，這一成績(jī)?cè)谕?jí)別車(chē)型中相當(dāng)出色。這款車(chē)不僅擁有多種專(zhuān)供顏色的車(chē)身設(shè)計(jì)，還配備了M-Sport專(zhuān)屬的運(yùn)動(dòng)式外觀套件，如前后保險(xiǎn)杠、18英寸合金輪轂等，以及碳制的外部后視鏡邊框和行李箱蓋邊，彰顯其運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格。內(nèi)...
變速箱的表現(xiàn)有些出乎意料。當(dāng)然，這是好的一面。保留了乘坐舒適性，在所有轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能準(zhǔn)確傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，沒(méi)有拖沓感。CVT的調(diào)校足夠智能，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在低位，不需要像踩一點(diǎn)水一樣踩油門(mén)。變速箱會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右，輕踩油門(mén)就能獲得不錯(cuò)的扭矩輸出。CVT的齒輪比降低了17%，并...
2022款240TURBOCVT勁控版思域與2019款220TURBO手動(dòng)勁控版國(guó)VI的對(duì)比顯示，前者在安全配置和舒適配置上更為豐富，如增加了后排側(cè)氣囊、并線(xiàn)輔助等，而后者價(jià)格更親民。車(chē)身數(shù)據(jù)上，兩款車(chē)型尺寸相近，但2022款在長(zhǎng)度、寬度和軸距上略勝一籌。動(dòng)力方面，2022款的發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩也略高...
想要提升十代思域1.5T的加速性能，可以從多個(gè)方面入手。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是基礎(chǔ)，但天氣、輪胎、驅(qū)動(dòng)形式和駕駛技術(shù)也會(huì)影響加速。通過(guò)重刷ECU提升動(dòng)力，更換高摩擦力輪胎防止打滑，都是有效方法。十代思域1.5T搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力177匹，最大扭矩226N·m，百公里加速8.2秒。工信...
菲翔設(shè)計(jì)具意式風(fēng)情，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔空間實(shí)用；�？怂箘�(dòng)感外形內(nèi)飾，動(dòng)力好操控靈活；思域時(shí)尚大氣內(nèi)飾精致，性?xún)r(jià)比高；朗逸市場(chǎng)認(rèn)可度高，新款節(jié)能。四款車(chē)各有千秋，菲翔競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)但定價(jià)偏高，�？怂箖�(nèi)飾待加強(qiáng)，思域異響問(wèn)題多，朗逸新款價(jià)格偏高配置不足。1、菲翔是一款熱門(mén)的運(yùn)動(dòng)車(chē)型，對(duì)比經(jīng)典車(chē)型外形上做了很大的變動(dòng)，犀...
提到思域，就想起一個(gè)最近跑山認(rèn)識(shí)的車(chē)友，他有四臺(tái)車(chē)其中三臺(tái)是思域，其中一臺(tái)TypeR，開(kāi)過(guò)思域?qū)嵲谔珢?ài)，一發(fā)不可收拾買(mǎi)了三臺(tái)。多年前第一次開(kāi)十代思域著實(shí)驚艷，在這個(gè)價(jià)位把動(dòng)力和操控做成這樣給我留下了深刻印象。那臺(tái)動(dòng)力好油耗低還不挑油的1.5T表現(xiàn)讓不玩本田的我十分羨慕，希望明年能成為一名本田車(chē)主。在...
緊湊型車(chē)中，思域2022款與LAFESTA菲斯塔的對(duì)比分析顯示，兩款車(chē)型各有千秋。思域在車(chē)身長(zhǎng)度、寬度和軸距上略勝一籌，而LAFESTA菲斯塔在高度上表現(xiàn)更佳。安全配置上，思域更為豐富，包括后排側(cè)氣囊和多項(xiàng)輔助系統(tǒng)。動(dòng)力上，LAFESTA菲斯塔的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩均高于思域的1.5T。最終選擇...
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車(chē)工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)置一款緊湊型車(chē)的話(huà)，可以看看今天介紹的這兩款車(chē)型，它們分別是亞洲獅和思域。一、基礎(chǔ)信息對(duì)比今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為亞洲獅2021款2.0L豪華版15.08萬(wàn)元，思域2022款240TURBO...
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車(chē)工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)買(mǎi)一輛緊湊型車(chē)的話(huà)，可以看看今天介紹的這兩款車(chē)型，它們分別是思域和卡羅拉。一、基礎(chǔ)信息對(duì)比今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為思域2019款220TURBOCVT燃擎版國(guó)VI16.99萬(wàn)元，卡羅拉202...
思域以其簡(jiǎn)潔的車(chē)頭設(shè)計(jì)和單幅式中網(wǎng)，展現(xiàn)出利落的視覺(jué)效果。LED遠(yuǎn)近光燈的標(biāo)配頭燈，造型夸張而炫酷，給人留下深刻印象。215/50R17的輪胎規(guī)格搭配年輕輪圈設(shè)計(jì)，后視鏡具備電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，滿(mǎn)足日常使用。車(chē)尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔流暢，尾燈雖結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單但點(diǎn)亮效果佳。后排空間表現(xiàn)符合家用需求，整體上，思域以其素雅...
大家好，我是家有兩娃一貓的奶爸夢(mèng)想是個(gè)豬，今天為大家?guī)?lái)的是150斤的孩子偷玩兒童電動(dòng)滑板車(chē)的體驗(yàn)。家里面的兩個(gè)男孩子精力都比較旺盛，所以各種滑板車(chē)、兒童平衡車(chē)、滑板、輪滑堆了一大堆，男孩子的天性就是活潑好動(dòng)，有時(shí)候只能由著他們來(lái)。也不是沒(méi)摔過(guò)，前年因?yàn)橥婊澹洗筮�摔得右手肘關(guān)節(jié)脫臼了，養(yǎng)傷的那段...
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車(chē)工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)買(mǎi)一輛緊湊型車(chē)的話(huà)，不如看看今天介紹的這兩款車(chē)型，它們分別是思域和型格。一、基礎(chǔ)信息對(duì)比今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為思域2019款220TURBOCVT燃動(dòng)版國(guó)VI14.59萬(wàn)元，型格2022款...
文章提到，雖然思域的扭矩?cái)?shù)值不高，但其加速性能卻非常出色。這并非僅由扭矩決定，還與風(fēng)阻、車(chē)身重量、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的調(diào)校等多方面因素有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩及轉(zhuǎn)速的合理匹配，以及車(chē)身重量的控制，都是影響汽車(chē)加速的重要因素。因此，不能單純地認(rèn)為扭矩大就意味著加速快。要全面考慮汽車(chē)的性能，才能得出準(zhǔn)確的結(jié)論...
林肯冒險(xiǎn)家以其舒適、自在的駕駛體驗(yàn)脫穎而出，尤其適合高速長(zhǎng)途旅行。這款緊湊型SUV，基于C2平臺(tái)打造，價(jià)格區(qū)間在246.8-355.8萬(wàn)元，以其獨(dú)特的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中脫穎而出。外觀設(shè)計(jì)“林肯”風(fēng)格明顯，內(nèi)飾豪華，配置豐富，尤其是頂配車(chē)型。動(dòng)力表現(xiàn)活躍，390n·m的扭矩推動(dòng)車(chē)輛輕盈起步，加...
文章內(nèi)容該文章主要介紹了搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的7DCT動(dòng)力系統(tǒng)的車(chē)輛加速表現(xiàn)，以及在空調(diào)運(yùn)行時(shí)的動(dòng)力衰減情況。作者認(rèn)為，車(chē)輛動(dòng)力加速優(yōu)良，7DCT變速器變速快，車(chē)輛加速時(shí)幾乎沒(méi)有換擋中斷感。同時(shí)，由于負(fù)荷較大導(dǎo)致空調(diào)運(yùn)行時(shí)動(dòng)力有一定的衰減，但牽引該車(chē)的動(dòng)力明顯較富裕，所以開(kāi)空調(diào)對(duì)其加速能力影響不大�！�...
