不算很低了，城市開的話一點(diǎn)問題都沒有。農(nóng)村的話，我老家都是水泥路了，沒問題，走石子路有坑洼的要小心，深一點(diǎn)的坑會(huì)蹭到底盤。希望能幫到你。
十代思域地盤高度105mm，是正常偏低范圍，正常行駛肯定沒有問題的，就是馬路牙子什么的就別上了。希望能幫到你。
據(jù)說有點(diǎn)低，不過看了很多資料，有一部分車主說其實(shí)不會(huì)和其他車型相差太多，除非杰德那車，底盤真的低了
思域底盤目前數(shù)據(jù)是空載120,滿載105.
能走，問題不大。其實(shí)思域的座椅底而已，底盤并不是很低，我感覺跟其他的車型差不多。反正其他的車能走的路，我也能走。相比你沒有開過杰德那款車，那個(gè)才叫低�。∠Ｍ軒偷侥�。
有十厘米的樣子，重點(diǎn)是十代思域有別于全球車型，為了適應(yīng)中國(guó)路況地盤調(diào)教的偏軟。怎么解釋，滿載抬屁股，很難看，本來就矮。你對(duì)比車身高度與其它轎車看看就知道！中配自動(dòng)17寸輪轂的離地間隙105mm。
起亞賽拉圖最小離地間隙(mm)：160本田思域最小離地間隙(mm)：105起亞賽亞圖高一點(diǎn)。希望能幫到你。
你好，有部分護(hù)板，都是塑料護(hù)板。建議安裝一塊鐵發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板比較好，尊敬的車主你好，很高興能為你解答問題，我是來自北京現(xiàn)代4S店的維修技師，58車是你身邊懂車的朋友，祝你用車愉快～(￣▽￣～)~點(diǎn)擊我的頭像關(guān)注我以后有任
比雅閣高
思域離地間隙105~110mm，的確普遍比大眾車型要低，但也要看跟哪款車比，大眾CC的底盤則跟思域差不多
本田思域是否需要底盤裝甲？這個(gè)問題的答案是肯定的，尤其是對(duì)于經(jīng)濟(jì)條件允許的車主來說。底盤裝甲不僅能防止砂石和隆起對(duì)底盤的直接傷害，還能提供防銹、隔音和抗沖擊的多重保護(hù)，讓車主更加省心。底盤裝甲的價(jià)格從幾百到幾千元不等，這取決于品牌和使用量。市場(chǎng)上受歡迎的品牌包括固特異、3M、寶慈利、漢高和雷頓等。噴...
兩廂思域FK7在車友中備受期待，其升級(jí)潛力巨大，但與高性能FK8的差異并非簡(jiǎn)單移植動(dòng)力總成和外觀。FK7采用“全球入門車平臺(tái)”(GCP)，車架剛性提升且體重下降。懸掛部分，前輪麥弗遜，后輪為雙搖臂變種，增加了穩(wěn)定桿和調(diào)節(jié)桿。FK7與FK8在軸頭孔距、副車架結(jié)構(gòu)、懸掛機(jī)構(gòu)等方面存在差異。下擺臂采用單層...
思域以其簡(jiǎn)約的前臉設(shè)計(jì)和1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力而受到關(guān)注，最大功率182馬力，峰值扭矩240�！っ祝ば挪烤C合油耗5.9L/100km。配備無級(jí)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，提供了良好的操控性和舒適性。后排空間表現(xiàn)符合預(yù)期，配置豐富，包括全速域自適應(yīng)巡航、胎壓報(bào)警、主動(dòng)安全系...
本次巴黎車展上令人興奮的HotHatch“小鋼槍”車型是全新的本田思域TYPER原型車。新款TYPER將采用多連桿后懸架，提升操控性能。與第十代思域相比，新款TYPER在前懸架結(jié)構(gòu)上表現(xiàn)一致，但采用了鋁合金下控制臂和高性能制動(dòng)器，提高了懸架剛度和制動(dòng)效率�？偟膩碚f，新款本田思域TYPER在繼承優(yōu)點(diǎn)的...
每年對(duì)本田思域底盤進(jìn)行全新噴漆，可以有效防止氧化和老化。保持車門及車身排水孔暢通，定期用干布擦拭鑰匙孔、玻璃條四周和雨刷架活動(dòng)部位，以減少銹蝕。對(duì)于小刮蹭或銹跡，先用水砂紙磨去銹斑，擦凈后涂底漆，防止銹跡擴(kuò)大。新刮傷可直接涂底漆。使用補(bǔ)漆筆或牙膏進(jìn)行簡(jiǎn)單修飾，但最好盡早去修理廠重新補(bǔ)漆。針對(duì)本田思域...
思域作為緊湊型車市場(chǎng)的熱門選擇，其動(dòng)力和操控性能一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。2012款2.0L自動(dòng)TYPE-S導(dǎo)航版思域搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，提供155馬力的最大功率和190�！っ椎姆逯蹬ぞ�，工信部綜合油耗為7.4L/100km。車輛配備5擋自動(dòng)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后雙橫臂式獨(dú)立懸架，確保了良...
文章內(nèi)容在購(gòu)買新車后，提車時(shí)需要注意核對(duì)銘牌上的信息是否與合格證一致；檢查車身漆面是否有損傷和劃痕；查看車窗玻璃是否有裂痕起泡現(xiàn)象；確認(rèn)輪胎是否完好無磨損且胎壓正常；檢查底盤部分是否有泄漏現(xiàn)象以及機(jī)器各部位是否有漏油現(xiàn)象；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)是否干凈無油漬以及是否有生銹的地方；查看座椅是否有破損和摩擦；開...
十代思域啟動(dòng)異響、底盤異響涉及多部件，需及時(shí)檢修，避免拖延。建議送至售后檢修，確保原廠件及三包售后。若無法及時(shí)解決，可查閱手冊(cè)聯(lián)系附近服務(wù)站求助，保障車輛安全。十代思域啟動(dòng)異響、底盤異響等設(shè)計(jì)到多個(gè)方面多個(gè)部件，因此在沒看過實(shí)車的前提下不能判斷出異響原因，因此應(yīng)盡快前往修理店檢查維修。1、不管有何“...
2019款1.5T思域手動(dòng)版底盤表現(xiàn)獲車主好評(píng)，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，加速迅猛，操控穩(wěn)定。前后獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)提升了行駛平穩(wěn)性和操控性，滿足日常駕駛和家用需求。車主普遍反映動(dòng)力輸出持續(xù)性強(qiáng)，超車輕松，起步迅猛，適合追求駕駛樂趣的消費(fèi)者�？v觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍...
本文對(duì)比了第八代與第九代本田思域的底盤細(xì)節(jié)，特別是后懸架結(jié)構(gòu)。盡管宣傳中提及多連桿結(jié)構(gòu)，但實(shí)際上兩代車型均采用了復(fù)合結(jié)構(gòu)，旨在優(yōu)化空間利用與操控性能。第九代思域在懸架韌性、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及車身穩(wěn)定性方面有所提升，操控性更為出色。視頻展示了兩代車型在激烈駕駛中的表現(xiàn)，證明后懸架結(jié)構(gòu)在操控上表現(xiàn)優(yōu)異。...
通過底盤的對(duì)比，我們可以看到，作為東風(fēng)和本田推出的全新合資品牌CIIMO的首款車型，思明的底盤結(jié)構(gòu)和材質(zhì)，就像外觀和內(nèi)飾一樣，完全照搬了第八代思域。這讓思明在駕駛時(shí)不僅看起來像老思域，而且感覺也像老思域。思明的前防撞梁結(jié)構(gòu)與老思域相同，都采用了兩塊，尺寸基本一致，僅內(nèi)防撞梁厚度略有減小。兩者的吸能盒...
十代思域底盤裝甲有必要嗎？新思域底盤配備有玻璃鋼材質(zhì)的護(hù)板，因此在正常情況下不需要噴涂底盤裝甲來增加防護(hù)性能。但是，噴涂底盤裝甲可以快速干燥并形成一層牢固的彈性保護(hù)層，防止飛石和沙礫的撞擊，避免潮氣、酸雨、鹽分對(duì)車輛底盤金屬的侵蝕，防止底盤生銹和銹蝕，保護(hù)車主的行車安全。底盤裝甲是對(duì)這一技術(shù)進(jìn)行的形...
最小離地間隙是指汽車停放水平地面上，在額定滿載的前提下，其底盤最下突出部位與水平地面的距離。最小離地間隙越大，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強(qiáng)，但重心偏高，降低了穩(wěn)定性；最小離地間隙越小，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加穩(wěn)定性。因此，最小離地間隙要考慮到運(yùn)輸...
十代思域底盤裝甲多少錢？有必要嗎？十代思域底盤配備有玻璃鋼材質(zhì)底盤護(hù)板，因此，該車在正常使用情況下沒有噴涂底盤裝甲增加防護(hù)性能的必要。但如果車主想要增強(qiáng)車輛的安全性和保護(hù)底盤，可噴涂在車輛底盤、輪轂、油箱、汽車下圍板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一層牢固的彈性保護(hù)層。這種保護(hù)層可以防止飛石和沙礫...
十代思域底盤高度可以調(diào)節(jié)嗎？最小離地間隙是多少？1.0T車型的底盤最小離地間隙為110mm,1.5T車型的最小離地間隙為105mm。最小離地間隙是指汽車停放水平地面上，在額定滿載的前提下，其底盤最下突出部位與水平地面的距離。最小離地間隙越大，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強(qiáng)，但重心偏高，...
十代思域底盤高度對(duì)比，新思域底盤通過性怎樣？最小離地間隙是多少呢？十代思域1.0T車型的底盤最小離地間隙為110mm,1.5T車型的最小離地間隙為105mm。最小離地間隙是指汽車停放水平地面上，在額定滿載的前提下，其底盤最下突出部位與水平地面的距離。最小離地間隙越大，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面...
當(dāng)十代思域出現(xiàn)啟動(dòng)異響或底盤異響時(shí)，車主應(yīng)盡快前往專業(yè)維修店進(jìn)行檢查和維修。異響可能涉及多個(gè)部件，需要專業(yè)診斷。首先，發(fā)現(xiàn)問題后要及時(shí)檢修，避免拖延，以確保行車安全。其次，根據(jù)檢查結(jié)果，對(duì)故障件或人員原因進(jìn)行及時(shí)處理，如修復(fù)、固定等。建議選擇專車專修，直接送售后進(jìn)行檢修，以保障原廠件和三包售后。即使...
十代思域1.0T車型的底盤最小離地間隙為110mm，1.5T車型的最小離地間隙為105mm。最小離地間隙是指汽車在額定滿載條件下，底盤最下突出部位與水平地面的距離。間隙越大，通過障礙物的能力越強(qiáng)，但穩(wěn)定性降低；間隙越小，通過能力減弱，但穩(wěn)定性提高。最小離地間隙還需考慮裝卸平臺(tái)通過性、人行道邊沿碰擦可...
汽車底盤是支撐車輛行駛的重要組成部分，它不僅關(guān)系到車輛的穩(wěn)定性和舒適性，還直接影響到車輛的通過性和安全性。在眾多汽車品牌中，大眾凌渡和本田思域是兩款備受關(guān)注的緊湊型轎車。那么，它們的底盤高度究竟哪個(gè)更高呢？接下來，我們就來詳細(xì)分析一下。首先，我們來看大眾凌渡的底盤高度。凌渡的最小離地間隙為114毫米...
思域底盤懸掛調(diào)教舒適性與良好車身姿態(tài)兼顧，前后懸架設(shè)計(jì)精準(zhǔn)且提升操控性。防撞鋼梁寬度良好且能有效保護(hù)關(guān)鍵部件。然而，前防撞梁強(qiáng)度不佳且易變形，后防撞梁減配且性能一般。在碰撞測(cè)試中表現(xiàn)欠佳，B柱切斷且兒童保護(hù)方面扣分。國(guó)內(nèi)外版本表現(xiàn)差異令人失望。整體而言，思域底盤設(shè)計(jì)合理，但在防撞性能和碰撞測(cè)試方面存...
