你好。這種情況一般是離合器踏板上缺油了，去修理廠打點(diǎn)機(jī)油潤(rùn)滑一下就好了。58車
我就簡(jiǎn)單明了的說(shuō)，這個(gè)很明顯就是離合器的分離軸承磨損和壓板的位置不平造成的，齒輪不會(huì)有問(wèn)題，在你采下驅(qū)動(dòng)時(shí)候因?yàn)楹桶l(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出已經(jīng)分離所以不會(huì)這么響，還有點(diǎn)聲音可能是沒(méi)有分離完全才會(huì)有一點(diǎn)聲音，離合器總成一般來(lái)說(shuō)4W
剎車片 磨薄固定剎車片鋼片磨剎車碟
剎車片 磨薄了，固定剎車片的鋼片磨剎車碟了。
離合器有問(wèn)題
1.可能離合器踏板有阻滯，建議立即檢查 2.離合器或許有損壞，馬上檢查排除
樂(lè)風(fēng)的離合器問(wèn)題很多的，我的經(jīng)歷給你看看。 2010年4月2日入手樂(lè)風(fēng)1.4MT一輛。9月20日，突然掛不上檔。當(dāng)晚拖車進(jìn)4S店，工人讓回家等。 第二天說(shuō)好修的時(shí)候讓我們到場(chǎng)，可是我們到場(chǎng)的時(shí)候把離合
是離合器分離不徹底
一般來(lái)說(shuō)是正常現(xiàn)象。，踩下離合器，等于解除了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，如果油門仍保持踩下之前一樣，轉(zhuǎn)速自然增高，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音相對(duì)也就變響了。這時(shí)如果松開(kāi)油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)減下來(lái)，聲音也應(yīng)隨之減小，維持怠速狀態(tài)，轉(zhuǎn)速表應(yīng)該在700至80
踩放離合的時(shí)候，因?yàn)樽兯倨鬟B接和斷開(kāi)，響聲肯定有所不同�。。》蛛x軸承絕對(duì)不可能在不踩離合時(shí)響而踩離合又不響��！要真有異響那也只能是變速器響�。�！ 有的異響可能只是噪音不可排除的那種��！一般不會(huì)有問(wèn)題�。�
踩離合時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大，可能是離合器調(diào)整不當(dāng)、離合器片磨損、離合器液異�；蜃兯倨鞴收纤�。建議檢查離合器調(diào)整、離合器片狀態(tài)、離合器液及變速器，及時(shí)維修確保行駛安全。日常駕駛中應(yīng)注意觀察汽車異常，及時(shí)解決問(wèn)題。問(wèn)題描述：當(dāng)踩離合時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音突然變大，并且離合松開(kāi)后聲音恢復(fù)正常。為什么離合聽(tīng)不清發(fā)動(dòng)機(jī)...
汽車離合踩下有聲音可能由踏板、膜片彈簧或分離軸承發(fā)出。需找專業(yè)人士檢測(cè)響聲來(lái)源并修復(fù)。離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱間，由壓盤和離合器片組成，用于控制發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的連接與分離，手動(dòng)擋汽車換擋和起步時(shí)需使用。1.離合踩下異響可能由踏板、膜片彈簧或分離軸承引起，需專業(yè)檢測(cè)修復(fù)。2.離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱間...
踩下離合器出現(xiàn)吱吱聲可能是離合器磨損嚴(yán)重，需要更換。更換步驟包括：1.拆下離合器蓋與飛輪連接螺栓，取下離合器蓋及壓盤總成；2.將壓盤下部分墊起，用壓力機(jī)壓住；3.拆卸分離杠桿調(diào)整螺釘?shù)逆i緊螺母和調(diào)整螺母；4.拆卸傳動(dòng)片螺栓座上的螺栓；5.清洗和檢查全部零件。注意在拆卸過(guò)程中，若螺栓上裝有平衡塊，應(yīng)在...
離合器踩踏時(shí)發(fā)出聲音可能是由于踏板回位彈簧缺少潤(rùn)滑油。解決方法是添加潤(rùn)滑油，如果問(wèn)題依舊，則可能是離合器踏板總成故障，需要更換。離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間，負(fù)責(zé)切斷和傳遞動(dòng)力，駕駛員可根據(jù)需要操縱離合器，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系的分離或接合。離合器踩踏有聲，可能因踏板回位彈簧缺油，需加潤(rùn)滑油。若無(wú)效，可...
踩下離合時(shí)出現(xiàn)彈簧響聲可能是分離軸承損壞。離合器分離軸承位于離合器與變速器之間，通過(guò)回位彈簧與分離叉保持一定間隙，保證離合器接合平順，分離柔和，減少磨損，延長(zhǎng)使用壽命。建議立即維修，避免掛不上檔。汽車離合踏板踩下時(shí)發(fā)出彈簧響聲，可能是分離軸承損壞。分離軸承位于離合器與變速器之間，通過(guò)回位彈簧與分離叉...
汽車踩離合時(shí)發(fā)出聲音可能由以下原因?qū)е拢?.驅(qū)動(dòng)盤鋼板斷裂，踩下踏板聲音消失，放松又出現(xiàn)；2.分離軸承缺油，圓珠相互擠壓或變異產(chǎn)生異響；3.桿系統(tǒng)傳輸停滯、驅(qū)動(dòng)板變形或摩擦片沾油，導(dǎo)致車輛啟動(dòng)時(shí)發(fā)出撞擊聲。出現(xiàn)這些情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行大修或潤(rùn)滑處理，以避免進(jìn)一步損壞。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買...
離合器分離軸承的異響常常是因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間踩著離合器踏板導(dǎo)致的損壞。離合器是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的重要部件，連接或斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。踩離合器相當(dāng)于切斷了動(dòng)力，使發(fā)動(dòng)機(jī)不受影響，不會(huì)導(dǎo)致熄火。因此，保持良好的駕駛習(xí)慣，合理使用離合器，可以延長(zhǎng)離合器的使用壽命，避免發(fā)生異響等問(wèn)題，確保車輛的正常運(yùn)行。以上內(nèi)容由58...
踩離合器有聲音的原因：1、離合器片磨損，導(dǎo)致離合器分離軸承的異響，這種異響的聲音都是比較的刺耳；2、離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動(dòng)，離合器鋼片碎裂，離合器分離杠桿折斷、磨損過(guò)度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷等原因造成的異響；3、離合器踏板支撐軸長(zhǎng)期的使用出現(xiàn)輕微的磨損，可以在支撐軸處涂抹一些潤(rùn)滑劑；4、離...
減擋時(shí)，遵循“踩離合、摘空擋、抬離合、加油門、踩離合、掛低速擋”的口訣，只要速度適宜，可以越級(jí)減擋。擋位與速度需匹配，如1擋增2擋需車速15-20KM/h，2擋增3擋需25-35KM/h，以此類推。老司機(jī)通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音判斷換擋時(shí)機(jī)，低沉抖動(dòng)時(shí)降擋，尖銳時(shí)升擋。低速時(shí)先剎車后離合，高速時(shí)先剎車降速再離...
想把離合器踩得又慢又穩(wěn)，關(guān)鍵在于掌握抬離合的技巧。抬離合的過(guò)程可以分為三個(gè)階段，遵循“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”的原則。首先，左腳跟懸空，快速抬起離合一小段距離；其次，當(dāng)感覺(jué)接近半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，左腳抬起速度放緩或停止，此時(shí)車輛會(huì)有抖動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變低、轉(zhuǎn)速接近1000轉(zhuǎn)等變化；最后，在半聯(lián)動(dòng)到完全結(jié)合時(shí)，右...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下，當(dāng)車速達(dá)到65km/h左右時(shí)，松開(kāi)加速踏板再踩下，發(fā)動(dòng)機(jī)艙偶爾會(huì)發(fā)出1至2秒的嗤嗤聲，類似于漏氣或離合器打滑的聲音。EV模式下無(wú)故障，儀表無(wú)提示，動(dòng)力無(wú)變化。經(jīng)過(guò)底盤、渦輪增壓系統(tǒng)、變速器和離合器的檢查，最終發(fā)現(xiàn)故障原因是主軸油封漏油，導(dǎo)致離合器片上有油泥，降低摩擦系...
摩托車檔位的正確使用方法是關(guān)鍵。起步時(shí)，摩托車應(yīng)處于空擋狀態(tài)，腳踏感覺(jué)松弛。左手握緊離合器，腳掌踩下變速桿掛入一檔。緩慢松開(kāi)離合器，同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)油門，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞至后輪。提檔時(shí)，稍加油門提高車速。一檔適用于爬坡，時(shí)速10-20碼；二檔20-30碼；三檔30-50碼；四檔50-60碼；五檔60-100...
當(dāng)你踩下油門踏板時(shí)，如果聽(tīng)到異常的滋滋聲，這可能是變速箱需要換油的信號(hào)。油門踏板是汽車燃油供給系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，通過(guò)控制踩踏力度來(lái)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門開(kāi)度，進(jìn)而控制進(jìn)氣量和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。這種噪音可能源自油泵或離合器分離軸承的損壞，需要檢查進(jìn)氣管是否漏氣、空氣濾清器是否安裝到位，以及發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶是否老化或松動(dòng)...
對(duì)于摩托車上坡?lián)Q擋，關(guān)鍵在于觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和感受速度變化。平路上坡時(shí)，若速度下降快，可逐步退檔，直至找到合適速度。安全第一，不必過(guò)分追求高檔位。對(duì)于男式摩托，上坡時(shí)一般2檔足夠，大坡則用1檔。換擋時(shí)，先捏住離合器，右腳踩下?lián)Q擋。半坡啟動(dòng)時(shí)，掛一檔，慢松離合，同時(shí)給油，注意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。125型號(hào)摩托車...
本文講述了科目三起步的技巧。掌握松離合的快慢是避免熄火的關(guān)鍵。通過(guò)模擬燈光考試后，按步驟掛擋、開(kāi)燈、觀察、放手剎、慢抬離合至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)等，再慢慢松開(kāi)剎車。同時(shí)注意抬離合的時(shí)機(jī)，通過(guò)觀察轉(zhuǎn)速和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，以及避免溜車等，可順利起步。若缺乏手感、抬離合過(guò)快或心態(tài)緊張都可能導(dǎo)致起步問(wèn)題。除了這些，坐姿等也...
左腳踩離合，掛一檔，右腳輕放油門。慢抬離合至半聯(lián)動(dòng)，車身抖動(dòng)或后溜時(shí)補(bǔ)油。動(dòng)力足夠后松手剎，緩踩油門上坡。判斷半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)可通過(guò)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、感受車輛顫動(dòng)、觀察轉(zhuǎn)速表下降和車輛前沖感。掌握這些技巧，手動(dòng)擋上坡起步不再難。手動(dòng)擋車輛上坡起步不出現(xiàn)后溜，需要正確掌握坡道起步的方法，首先需要放開(kāi)車輛的手剎，否...
總結(jié)內(nèi)容：在駕駛過(guò)程中，部分車主會(huì)遇到車輛在起步或倒車時(shí)出現(xiàn)噠噠響聲的情況。對(duì)于AT車型，這種聲音可能是由于起步時(shí)剎車片和卡鉗之間的摩擦共振引起的。而MT車型因起步時(shí)無(wú)需踩剎車，通常不會(huì)有此現(xiàn)象。若出現(xiàn)，可能是倒車時(shí)離合器和剎車同時(shí)作用所致。此外，離合器片質(zhì)量問(wèn)題也可能導(dǎo)致嗒嗒聲，但不影響駕駛。如需...
當(dāng)手動(dòng)擋車輛怠速時(shí)出現(xiàn)異響，而踩下離合器后異響消失，這通常是離合器分離軸承的問(wèn)題。分離軸承可能因松動(dòng)或脫落，在發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)時(shí)產(chǎn)生咔嗒聲。踩下離合器時(shí)，聲音消失是因?yàn)殡x合器壓下分離軸承，使其不再振動(dòng)。另一種可能是變速箱的細(xì)齒聲，這種有節(jié)奏的咔噠聲在空擋時(shí)出現(xiàn)，掛擋或踩離合時(shí)消失，需要進(jìn)一步檢查以確定聲音...
總結(jié)內(nèi)容：對(duì)于博越手動(dòng)擋車型，掛檔換擋需先踩住離合器，然后根據(jù)轉(zhuǎn)速和聲音感覺(jué)合理掌握換擋時(shí)機(jī)。一擋起步時(shí)需踩離合、輕點(diǎn)油門、放離合、松手剎。其他檔位轉(zhuǎn)換遵循相同步驟，注意離合器操作要快而穩(wěn)。倒檔掛法因車型不同而異，有的需向右直推再下拉，有的需在1檔位置靠左推進(jìn)，有的需提起按鈕再向左前進(jìn)或向右后退掛檔...
手動(dòng)擋車怎么起步？下面我們來(lái)看一下手動(dòng)擋起步的正確方法。插入鑰匙，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。如果有故障燈長(zhǎng)時(shí)間亮起，那表明故障燈對(duì)于部件出現(xiàn)異常，應(yīng)立刻熄火，對(duì)車輛進(jìn)行檢查并排除故障后重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。踩下離合器踏板，將換擋桿掛入1擋，觀察車身周圍情況，確保安全后，放松駐車制動(dòng)桿，也就是手剎。抬起離合...
