當(dāng)我們遇到水溫過(guò)高報(bào)警時(shí)，應(yīng)首先減速，然后把車(chē)開(kāi)到路旁，不要急于關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)樗疁剡^(guò)高，會(huì)導(dǎo)致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過(guò)高，機(jī)油變稀，失去潤(rùn)滑作用。如果此時(shí)熄火，機(jī)件都處于膨脹狀態(tài)，各配件間隙很小，停機(jī)后造成有些軟
您好：關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫故障與節(jié)溫器會(huì)有一定關(guān)系，節(jié)溫器工作不良會(huì)導(dǎo)致水溫低、水溫上升速度慢或是水溫過(guò)高這些故障現(xiàn)象，建議車(chē)輛到4s店首先檢查一下節(jié)溫器。您的車(chē)在質(zhì)保期以?xún)?nèi)，可以去店里進(jìn)行免費(fèi)檢修，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后可
眾車(chē)都 加排氣量 水溫慢 我速騰1.8T 要5公水溫才能
與氣溫什么都有關(guān)系，冷車(chē)狀態(tài)下要使發(fā)動(dòng)機(jī)迅速打到熱車(chē)狀態(tài)，電腦板自動(dòng)控制
大眾速騰沒(méi)有水溫表，現(xiàn)在越來(lái)越多的汽車(chē)都不做水溫表了，而是用水溫警示燈取代，就是一個(gè)紅色的溫度計(jì)的燈，沒(méi)問(wèn)題不會(huì)亮，當(dāng)水溫過(guò)高的時(shí)候會(huì)亮紅燈，這是你就需要熄火降溫了。它的原理是采用電腦控制的風(fēng)扇且無(wú)級(jí)調(diào)速，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高、
您好，檢查一下液位，多數(shù)是虧防凍液導(dǎo)致58車(chē)
您好，正常工作溫度是90，超過(guò)90說(shuō)明水溫高，有故障。水箱開(kāi)了溫度在120以上58車(chē)
是水溫過(guò)高了，檢查一下防凍液是不是少了，還是電子風(fēng)扇不轉(zhuǎn)了58車(chē)
你的是新速騰嗎？這個(gè)問(wèn)題我在拿到車(chē)的時(shí)候就問(wèn)過(guò)4S店，他們說(shuō)鑰匙轉(zhuǎn)到底，不打火，會(huì)有水溫顯示，車(chē)子打著后，顯示就沒(méi)了，如果水溫產(chǎn)生異常，那個(gè)水溫符號(hào)會(huì)顯示的，如果水溫正常，是不顯示的。還真是不能適應(yīng)這個(gè)設(shè)計(jì)，比如我?jiàn)W迪上
你好，你的用手摸摸進(jìn)到駕駛艙的兩根暖風(fēng)水管熱不熱，如熱就是空調(diào)操作不正確。如不熱就是暖風(fēng)水箱堵，或水道中有空氣58車(chē)
二手09款速騰的天窗有時(shí)會(huì)誤動(dòng)作，這可能是由于蓄電池電壓過(guò)低導(dǎo)致天窗控制單元無(wú)法識(shí)別位置，或是天窗系統(tǒng)自動(dòng)防夾功能在遇到阻力時(shí)反向運(yùn)動(dòng)。要解決這個(gè)問(wèn)題，首先要檢查蓄電池電壓并重新初始化天窗設(shè)定，同時(shí)定期清潔保養(yǎng)天窗軌道，以減少運(yùn)動(dòng)阻力。這樣可以有效避免天窗誤動(dòng)作，確保使用安全。二手09款速騰的天窗誤...
大眾銷(xiāo)售熱點(diǎn)回顧，4年時(shí)間過(guò)去了，大眾速騰的銷(xiāo)售中關(guān)于斷軸的問(wèn)題仍頻繁被提及。雖然新版本速騰有技術(shù)更新，但消費(fèi)者的心理影響依舊明顯。通過(guò)對(duì)比速騰與同級(jí)別車(chē)型大眾凌渡，揭示消費(fèi)者偏好與車(chē)型優(yōu)劣。大眾在改進(jìn)的同時(shí)，銷(xiāo)售策略與金融貸款選擇也至關(guān)重要�？偨Y(jié)內(nèi)容：大眾速騰作為一款受歡迎的車(chē)型，仍面臨斷軸等歷史...
汽車(chē)抖動(dòng)可能由多種原因引起，包括積碳過(guò)多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化和缺缸缺火。積碳會(huì)導(dǎo)致火花塞和氣門(mén)堵塞，影響怠速和加速性能。供油系統(tǒng)問(wèn)題可能造成混合氣體濃度不穩(wěn)定，導(dǎo)致抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化會(huì)使抖動(dòng)加劇而動(dòng)力不減。缺缸缺火通常是點(diǎn)火線(xiàn)圈或火花塞問(wèn)題，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。為預(yù)防這些問(wèn)題，...
總結(jié)內(nèi)容如下：大眾老速騰1.6車(chē)型在長(zhǎng)時(shí)間使用后，可能會(huì)出現(xiàn)機(jī)油消耗過(guò)快的現(xiàn)象，即所謂的“燒機(jī)油”。這是由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理及機(jī)油的潤(rùn)滑作用所導(dǎo)致。正常的機(jī)油消耗量與汽車(chē)設(shè)計(jì)有關(guān)，若在合理范圍內(nèi)，則屬于正常現(xiàn)象。若發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗異常，可檢查活塞、活塞環(huán)、氣缸的潤(rùn)滑油膜是否過(guò)厚，進(jìn)氣門(mén)桿和排氣門(mén)潤(rùn)滑油是否...
多種因素可能導(dǎo)致水溫過(guò)高，尤其是09年前的非野酷版車(chē)型，可能存在先天性問(wèn)題。只要水溫不超過(guò)紅線(xiàn)，略高一些是可以接受的。對(duì)于野酷版，如果防凍液選擇不當(dāng)，水溫過(guò)高是不可避免的。推薦使用金富力-37度防凍液，其沸點(diǎn)高達(dá)130度，能有效防止水溫過(guò)高。許多車(chē)主，尤其是二手車(chē)主，往往忽視防凍液的更換，或者在防凍...
長(zhǎng)時(shí)間未更換防凍液可能導(dǎo)致水溫升高，但也可能是水箱污垢、水循環(huán)系統(tǒng)泄漏或冷卻風(fēng)扇故障等原因。建議清洗水箱和冷凝器，檢查并補(bǔ)充防凍液，修復(fù)冷卻風(fēng)扇和節(jié)溫器。在水溫高時(shí)，不要直接擰開(kāi)水箱蓋，以免防凍液噴出。我七年沒(méi)換防凍液了�，F(xiàn)在水溫高。是防凍液的原因嗎？只能說(shuō)有可能，但不是絕對(duì)的。如題，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高可...
水溫過(guò)高可能是電子風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇安裝在散熱器前，當(dāng)溫度超過(guò)規(guī)定值時(shí)，風(fēng)扇會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)以吸收熱量，冷卻冷卻液。如果風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或沒(méi)有低速檔，水溫就會(huì)過(guò)高。可能的原因包括雙溫開(kāi)關(guān)故障、電子風(fēng)扇控制繼電器損壞、空調(diào)系統(tǒng)故障或水溫傳感器故障。雙溫開(kāi)關(guān)控制風(fēng)扇在不同溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)，如果損壞，風(fēng)扇的強(qiáng)制風(fēng)冷功能...
汽車(chē)風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)可能與空調(diào)使用或水溫傳感器故障有關(guān)�？照{(diào)開(kāi)啟時(shí)，風(fēng)扇為冷凝器散熱而運(yùn)轉(zhuǎn)，屬正常現(xiàn)象。若水溫傳感器損壞，則需更換。汽車(chē)空調(diào)具備制冷制熱功能，制冷時(shí)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，制熱時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液。定期添加制冷劑R134a，以保持空調(diào)效果。長(zhǎng)時(shí)間不添加制冷劑，空調(diào)制冷速度和效果會(huì)下降。汽車(chē)風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)可...
汽車(chē)水溫過(guò)高可能是由以下幾個(gè)原因引起的：首先，冷卻液不足會(huì)導(dǎo)致水箱缺水，進(jìn)而使水溫上升，需要及時(shí)檢查并添加冷卻液。其次，水箱漏水會(huì)破壞水循環(huán)，導(dǎo)致水溫升高，需要檢查并修復(fù)。再者，節(jié)溫器異常會(huì)影響冷卻液流動(dòng)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熱量無(wú)法有效散發(fā)，使水溫升高。最后，冷卻風(fēng)扇故障會(huì)阻礙熱量散發(fā)，導(dǎo)致水溫升高。當(dāng)水溫...
2017款速騰在懸掛系統(tǒng)上進(jìn)行了改進(jìn)，采用了麥弗遜獨(dú)立懸掛和四連桿獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，取代了之前易斷軸的耦合桿非獨(dú)立懸架。從車(chē)主投訴來(lái)看，斷軸問(wèn)題似乎得到了解決。速騰斷軸問(wèn)題源于一汽大眾為降低成本而改裝的扭力梁懸掛，這種設(shè)計(jì)在PQ35平臺(tái)上并不適用，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。盡管速騰在外觀和安全方面表現(xiàn)不錯(cuò)，但...
總結(jié)內(nèi)容：對(duì)于風(fēng)光580車(chē)輛在完成首保后出現(xiàn)的水溫過(guò)高以及風(fēng)扇持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的問(wèn)題，文章指出其并非節(jié)溫器故障，而是由于車(chē)輛設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)所導(dǎo)致。具體地，節(jié)溫器位置的不同影響了水溫的循環(huán)過(guò)程，可能導(dǎo)致水溫表顯示與實(shí)際水溫有出入。為解決此問(wèn)題，文章提出了兩種改進(jìn)方案：一是優(yōu)化節(jié)溫器與熱水管的設(shè)計(jì)，以延長(zhǎng)節(jié)溫器打開(kāi)時(shí)...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)風(fēng)光580首保后出現(xiàn)的“水溫五個(gè)格、風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)”的問(wèn)題，文章分析指出，并非節(jié)溫器故障，而是車(chē)輛設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)所致。水溫超過(guò)4格即表示非正常狀態(tài)，但短期內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生大影響。節(jié)溫器位置不同導(dǎo)致水溫控制問(wèn)題，建議廠(chǎng)家改進(jìn)節(jié)溫器設(shè)置，如增加熱水管三通引入部分熱水至節(jié)溫器前，或更換為更低溫度觸發(fā)的節(jié)溫器...
總結(jié)內(nèi)容：在低速行駛時(shí)，保時(shí)捷卡宴出現(xiàn)水溫過(guò)高報(bào)警。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)冷卻液位正常但風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。DME故障碼顯示為P048000，即散熱器風(fēng)扇電氣故障。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，供電電壓正常，但接地電阻異常，在200至400歐之間跳動(dòng)。經(jīng)過(guò)查找電路圖，發(fā)現(xiàn)左側(cè)大梁處散熱器風(fēng)扇的接地線(xiàn)松動(dòng)，導(dǎo)致接地電阻及風(fēng)扇不工作的問(wèn)...
在日常使用廂式貨車(chē)過(guò)程中，面包車(chē)水溫過(guò)高可能是由于冷卻液不足、恒溫器故障、泵故障、水箱堵塞、冷卻風(fēng)扇故障、水溫傳感器或溫度控制開(kāi)關(guān)損壞等原因造成的。解決這些問(wèn)題可以通過(guò)檢查冷卻液并及時(shí)補(bǔ)充、修復(fù)恒溫器、維修水泵、清理水箱堵塞、修理或更換冷卻風(fēng)扇、更換水溫傳感器等方法。及時(shí)注意面包車(chē)的水溫問(wèn)題，可以有...
電子節(jié)氣門(mén)控制怠速馬達(dá)，通過(guò)位置傳感器判斷節(jié)氣門(mén)位置。換擋時(shí)轉(zhuǎn)速飆升，可能是電子油門(mén)延遲導(dǎo)致�？論鯐r(shí)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，可能是電腦程序?qū)?jié)氣門(mén)的修正�？梢酝ㄟ^(guò)加裝離合器開(kāi)關(guān)修正節(jié)氣門(mén)，或修正程序取消油門(mén)補(bǔ)償。這些問(wèn)題通常與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦程序設(shè)定和節(jié)氣門(mén)延遲有關(guān)。對(duì)于您說(shuō)的問(wèn)題，電子節(jié)氣門(mén)是由怠速馬達(dá)控制的，有兩個(gè)...
汽車(chē)保養(yǎng)對(duì)于車(chē)輛來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，尤其是初次保養(yǎng)。新車(chē)磨合期不宜高速行駛，以減少未來(lái)問(wèn)題和提高燃油效率。首保時(shí)間通常根據(jù)保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定，一般在5000公里/半年或10000公里/一年內(nèi)。車(chē)主需提前預(yù)約首保，并攜帶相關(guān)證件。首保包括更換機(jī)油機(jī)濾和全面檢查，如檢查防凍液、制動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶等。首保通常是免費(fèi)...
總結(jié)內(nèi)容：通過(guò)OBD觀察，2011款景程所采用的節(jié)溫器為99度電子節(jié)溫器與蠟式節(jié)溫器組合形式。電子節(jié)溫器工作溫度介于96至106度之間，低負(fù)荷時(shí)保持一定溫度，高負(fù)荷和擁堵時(shí)則可能出現(xiàn)溫度上升，直至節(jié)溫器進(jìn)一步調(diào)節(jié)并觸發(fā)電子扇工作。觀察顯示水溫表刻度可能存在誤差，需進(jìn)一步檢查確認(rèn)。無(wú)標(biāo)題景程車(chē)水溫問(wèn)題...
用戶(hù)反饋其TU5發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)風(fēng)神S30車(chē)水溫偏高且風(fēng)扇噪音大。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)可能的故障原因包括：水溫傳感器問(wèn)題、冷卻風(fēng)扇故障、非專(zhuān)用冷卻液的使用以及其他未知因素。最終經(jīng)檢查并發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇電阻存在低速故障且電阻外觀變色，通過(guò)更換新的風(fēng)扇電阻后問(wèn)題解決。整個(gè)故障排查與處理需要仔細(xì)觀現(xiàn)象，分析原因并檢查各個(gè)系...
水溫表是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)水箱水溫的重要指示，它能夠直觀地顯示發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜的溫度下運(yùn)行。正常情況下，汽車(chē)水溫應(yīng)維持在90°C左右，過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。水溫過(guò)高可能是由于冷卻液不足或泄漏、散熱風(fēng)扇故障或循環(huán)水泵問(wèn)題導(dǎo)致。冷卻液不足時(shí)，應(yīng)檢查是否有泄漏并及時(shí)補(bǔ)充；散熱風(fēng)扇故障會(huì)導(dǎo)...
先給大家講一個(gè)小故事：之前有一位朋友就對(duì)小編說(shuō)過(guò)他的經(jīng)歷，他在開(kāi)車(chē)時(shí)，車(chē)子儀表上面亮了一個(gè)紅色的燈，由于他也不太懂車(chē)，當(dāng)時(shí)就沒(méi)在意。準(zhǔn)備回去后再去4S店看看問(wèn)題，結(jié)果沒(méi)過(guò)多久，車(chē)子前面發(fā)動(dòng)機(jī)艙那邊就冒煙了，嚇?biāo)淮筇�以為著火了。后來(lái)才知道是節(jié)溫器壞了導(dǎo)致水溫過(guò)高，水管爆裂了。接下來(lái)我們就來(lái)說(shuō)一說(shuō)...
