2016款 E 300 有在售的車林通購(gòu)車58車為您解答
現(xiàn)在是大改款前夕，e性價(jià)比很高了，價(jià)格區(qū)間大，價(jià)位選擇也很多。16款從上市到國(guó)產(chǎn)到入手還要很久，17年價(jià)格才會(huì)比較合適，上市初期應(yīng)該會(huì)熱銷，到時(shí)候很難有優(yōu)惠，接近指導(dǎo)價(jià)，參考現(xiàn)在的15款新c
最新款的年后就會(huì)上市，國(guó)產(chǎn)車型目前還沒有具體時(shí)間，一般車展前會(huì)推出，請(qǐng)采納
奔馳面臨改款是肯定的，現(xiàn)在寶馬五系七系，全標(biāo)配，八速的變速箱，奔馳是七速的變速箱，未來還要采用ZF 的九速變速箱，奔馳改款板上定釘?shù)氖聝毫耍�，不過現(xiàn)在入手合適的，我家的E300L提的74,8萬，現(xiàn)在降了十幾萬，年底經(jīng)銷商
奔馳新一代E級(jí)轎車于上海車展首次國(guó)內(nèi)發(fā)布后，新車將于本月21日正式登陸中國(guó)市場(chǎng)，此次上市的奔馳E級(jí)轎車為進(jìn)口版本，繼曝光了其配置表后，我們近日又得到了奔馳E300的價(jià)售價(jià)為：E300優(yōu)雅型：61.8萬，E300時(shí)尚型：6
奔馳新一代E級(jí)轎車于上海車展首次國(guó)內(nèi)發(fā)布后，新車將于本月21日正式登陸中國(guó)市場(chǎng)，此次上市的奔馳E級(jí)轎車為進(jìn)口版本，繼曝光了其配置表后，我們近日又得到了奔馳E300的價(jià)售價(jià)為：E300優(yōu)雅型：61.8萬，E300時(shí)尚型：6
09年 10月4日�。∪绻胩崆百�(gòu)買 就要去港口 提美規(guī)車！
進(jìn)口版國(guó)內(nèi)不一定會(huì)有，只有國(guó)產(chǎn)產(chǎn)能不足的時(shí)候才可能有會(huì)少量短軸距E級(jí)。 從現(xiàn)款E級(jí)的情況看，只有coupe和敞篷版會(huì)進(jìn)口，時(shí)間會(huì)到年底了。
北京4S店可以預(yù)訂E COUPE。E350的價(jià)格在75W左右的起始價(jià)格，最多等2周時(shí)間到車，現(xiàn)有的現(xiàn)車都預(yù)訂出去了。配件單上高端配件要等2周左右
全新第十一代奔馳e級(jí)將于2023年第四季度上市，擁有更大尺寸和MRA2平臺(tái)打造，外觀豪華感和科技感升級(jí)。新車提供大標(biāo)和立標(biāo)兩種設(shè)計(jì)，國(guó)產(chǎn)版為長(zhǎng)軸距版。汽油版長(zhǎng)寬高為5092/1880/1493mm，軸距3094mm。內(nèi)飾側(cè)重科技感，搭載最新MBUX超極屏。動(dòng)力方面，E260L搭載150kW2.0T發(fā)...
奔馳E級(jí)輪胎的更換周期一般為6-12萬公里，若使用超過6年，即使未頻繁使用也應(yīng)檢查。奔馳E級(jí)通常配備倍耐力品牌，尺寸為245/40R19。更換時(shí)，需將車停穩(wěn)，拆下固定螺母，使用千斤頂升起底盤后取下舊輪胎，裝上新輪胎并按對(duì)角線順序擰緊螺母。更換依據(jù)包括輪胎磨損程度、老化情況、鼓包及受損面積。胎側(cè)磨損不...
奔馳E級(jí)作為北京奔馳的中大型轎車，2021款于3月上市，預(yù)計(jì)2022款將在年中亮相。新款將保持現(xiàn)款設(shè)計(jì)，提供兩種外觀風(fēng)格，滿足不同消費(fèi)者需求。內(nèi)飾方面，將維持雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，提升科技感，同時(shí)升級(jí)車機(jī)系統(tǒng)。動(dòng)力上，將提供1.5T48V輕混和2.0T兩種動(dòng)力，全系標(biāo)配9擋手自一體變速箱。同時(shí)，關(guān)注奧迪A6L...
近日，據(jù)58汽車獲取到的消息，全新奔馳E級(jí)已經(jīng)獲得了申報(bào)圖和部分信息。這款基于MRA2平臺(tái)打造的第十一代奔馳E級(jí)在外觀上進(jìn)行了升級(jí)，整體豪華感和科技感相比現(xiàn)款車型將更加突出。新車正式上市時(shí)間預(yù)計(jì)為2023年第四季度。新一代奔馳E級(jí)提供了兩種外觀設(shè)計(jì)：大標(biāo)版更具運(yùn)動(dòng)感，立標(biāo)版則更顯商務(wù)氣息。在我國(guó)生產(chǎn)...
奔馳E級(jí)火花塞的更換周期一般為2萬公里，推薦使用NGK90654型號(hào)的火花塞。更換過程包括購(gòu)買專用工具、拆卸冷卻液壺和進(jìn)氣管、拔出點(diǎn)火線圈、拆卸舊火花塞，并注意拆卸時(shí)火花塞與扳手的角度要垂直以避免滑絲。新舊火花塞對(duì)比后，如果積碳嚴(yán)重則不宜繼續(xù)使用，尤其是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。安裝新火花塞時(shí)，要確保其貼緊內(nèi)...
奔馳E級(jí)的空氣濾芯位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙右側(cè)，與大進(jìn)氣管道相連。更換時(shí)需準(zhǔn)備一字螺絲刀、六角套筒和十字螺絲刀。首先打開空濾盒蓋板，取出舊濾芯。檢查濾芯是否需要更換，若不臟可用氣槍清潔后繼續(xù)使用，否則應(yīng)更換新濾芯。注意，某些濾芯更換前需先拆下橡膠接頭。清洗時(shí)，應(yīng)從進(jìn)氣側(cè)吹清灰塵，避免用水清洗以免破壞濾芯。正確更...
北京奔馳新E級(jí)在西安上市，推出15款車型，售價(jià)42.9-79.8萬元。新車搭載BlueDIRECT系列缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供2.0T、3.0TV6兩款動(dòng)力選擇。其中，E200L最大功率135千瓦，百公里油耗5.8升；E260L最大功率155千瓦。新車取消了原1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)更為出色。日...
文章介紹了奔馳E級(jí)火花塞的更換周期及方法�；鸹ㄈ�4年或行駛6萬公里需更換一次。若出現(xiàn)啟動(dòng)困難、頓挫感、怠速抖動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降，應(yīng)及時(shí)檢查火花塞。更換時(shí)需準(zhǔn)備工具，打開引擎蓋并拆卸相關(guān)部件，用專用工具拆卸舊火花塞，并在新火花塞上涂防卡劑后安裝，注意操作細(xì)節(jié)避免損害其他部件。逐一安裝回原處即可完成更...
奔馳e級(jí)火花塞多久換，奔馳e火花塞怎么更換？奔馳e級(jí)的火花塞每4年或者6萬公里需要更換一次。如果您不確定是否到了更換時(shí)間，您可以拆下來檢查一下�？纯礋念伾�、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。如果發(fā)現(xiàn)汽車在涼車狀態(tài)下啟動(dòng)比較困難，行車時(shí)有明顯的頓挫感，怠速抖動(dòng)，或者發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能下降，都...
奔馳E級(jí)變速箱油建議每6萬公里更換一次，更換量為10L。更換方法有三種：重力更換、循環(huán)機(jī)更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡(jiǎn)單但不夠徹底；循環(huán)機(jī)更換清洗更干凈，需10-13升油，耗時(shí)約1小時(shí)；拆卸油底殼換油最徹底，但工時(shí)費(fèi)較高。變速箱油變質(zhì)可能導(dǎo)致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問題。奔馳E級(jí)變速箱...
奔馳E級(jí)車型的保養(yǎng)周期是依據(jù)里程數(shù)來定的，在中國(guó)享有3年不限公里數(shù)的整車保修服務(wù)，保修間隔為10000公里一次。保養(yǎng)分為A保和B保，交替進(jìn)行，每次保養(yǎng)需更換機(jī)油和機(jī)油濾清器。其他油液更換周期嚴(yán)格規(guī)定，如剎車油每?jī)赡旮鼡Q，變速箱油與火花塞每四年或60000公里更換等。成都和上海地區(qū)的4S店都嚴(yán)格執(zhí)行廠...
奔馳E級(jí)輪胎更換周期一般為6-12萬公里，超過6年未使用也應(yīng)檢查。常用輪胎品牌為倍耐力，尺寸為245/40R19。更換時(shí)需停穩(wěn)車輛，對(duì)角松開螺母，用千斤頂升起底盤后拆下舊胎，再裝新胎并對(duì)角擰緊螺母。輪胎老化、磨損至極限指示、局部鼓包或受損嚴(yán)重時(shí)需更換，不建議修補(bǔ)胎側(cè)，修補(bǔ)次數(shù)過多也應(yīng)更換。奔馳E級(jí)輪...
隱形車衣對(duì)于奔馳E級(jí)來說，并不是一個(gè)理想的選擇。首先，貼車衣的工藝并不精細(xì)，容易開裂和藏污納垢。尤其是淺色車輛，車衣容易變黃，顯得陳舊。此外，車衣的價(jià)格不菲，對(duì)于價(jià)值30萬的車輛來說，投資回報(bào)率并不高。相比之下，鍍晶打蠟或者噴漆可能是更好的選擇。車衣在輕微刮蹭時(shí)可以提供一定保護(hù)，但在嚴(yán)重撞擊下并不可...
奔馳E級(jí)機(jī)油為5w40，更換周期1萬公里。車主更換時(shí)應(yīng)參考廠家規(guī)定型號(hào)，優(yōu)質(zhì)機(jī)油有利于發(fā)動(dòng)機(jī)磨合。無需貴機(jī)油，適合才是最好。同時(shí)更換機(jī)油濾芯，避免污染。奔馳E級(jí)機(jī)油的型號(hào)為5w40，一般更換的容量為7L左右，采用的全合成機(jī)油，其更換周期為1萬公里。但是車主要根據(jù)車輛的實(shí)際情況進(jìn)行靈活處理，必要時(shí)也是...
奔馳e級(jí)的磨合期通常以公里數(shù)而非時(shí)間來衡量。根據(jù)官方說明書，新車在首1500公里內(nèi)應(yīng)避免全速駕駛，而是通過不同速度和轉(zhuǎn)速來磨合。在轉(zhuǎn)速表指針達(dá)到紅色區(qū)域的2/3前應(yīng)換檔，且冷車時(shí)不宜在最高轉(zhuǎn)速下工作。磨合期后，應(yīng)逐漸提高轉(zhuǎn)速，避免立即高速行駛。總之，奔馳e級(jí)在磨合期內(nèi)應(yīng)避免超過100公里/小時(shí)的速度...
2023款奔馳E級(jí)在上市時(shí)，不僅價(jià)格有所上漲，配置也有所減少。盡管如此，新款E級(jí)在外觀和內(nèi)飾上都進(jìn)行了升級(jí)，提供了更加豪華和科技感的體驗(yàn)。車身顏色和造型設(shè)計(jì)更加商務(wù)化，車身尺寸也有所增加，以提升乘坐舒適性。內(nèi)飾采用了與S級(jí)相似的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)和高科技配置都有所更新。動(dòng)力方面，新款E級(jí)搭載了高功率的2....
2023款奔馳E級(jí)正式上市，共推出10款車型，售價(jià)區(qū)間為44.01萬-55.60萬元。此次作為新代車型的最后一次小升級(jí)，主要對(duì)配置進(jìn)行了提升，動(dòng)力和變速箱保持不變。新車外觀與現(xiàn)款車型保持一致，分為商務(wù)版和運(yùn)動(dòng)版兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格。配置方面，增加了手機(jī)無線充電、車載空氣凈化器等，頂配車型還增加了手機(jī)無線充電...
網(wǎng)上車市最新爆料，奔馳新E級(jí)配置信息曝光，E300L系列車型迎來多項(xiàng)升級(jí)。感應(yīng)后備箱、行車記錄儀、實(shí)景穿越功能等新配置將為駕駛體驗(yàn)帶來全新提升。預(yù)計(jì)9月投產(chǎn)，9-10月間有望上市，起售價(jià)或維持在43萬元左右。新E級(jí)E300L時(shí)尚/豪華系列將配備感應(yīng)后備箱，尊貴系列則增加行車記錄儀和實(shí)景穿越功能。運(yùn)動(dòng)...
奔馳E級(jí)磨合期約1500公里，期間應(yīng)避免高速行駛，建議以不同車速和轉(zhuǎn)速行駛，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。磨合期后應(yīng)逐漸提速，避免立即高速行駛，以延長(zhǎng)車輛使用壽命。奔馳E級(jí)的磨合期一般不以時(shí)間計(jì)算，而是以公里計(jì)算。以下是奔馳E級(jí)的使用說明書:如奔馳E級(jí)手冊(cè)所示，在最初的1500公里磨合期內(nèi)，你應(yīng)該以不同的車速和發(fā)動(dòng)機(jī)...
奔馳E級(jí)車輛的火花塞通常每4年或行駛6萬公里需要更換一次。若出現(xiàn)啟動(dòng)困難、行駛頓挫、怠速抖動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降等問題，應(yīng)及時(shí)檢查火花塞是否老化。更換火花塞時(shí)需準(zhǔn)備工具，如扳手、長(zhǎng)接桿和磁性六角套筒，按步驟拆卸并安裝新的火花塞，注意操作細(xì)節(jié)以避免損壞其他部件。內(nèi)容詳述：奔馳E級(jí)車的火花塞更換周期為4年或...
