剛駕著大寶跑過(guò)一次蘇州~最高跑到了160KM(超速了,只因?yàn)樘簥^了,下次不敢了),轉(zhuǎn)速在2800轉(zhuǎn)左右,油門應(yīng)該還有2/3的余量,超車的時(shí)候感覺(jué)很輕松,而且后段加速還是能感受到較強(qiáng)的推背感。而且車內(nèi)的噪音很小,聽(tīng)著藍(lán)調(diào)
雪佛蘭邁銳寶2.0L車型搭載與別克君威同款2.0L自吸氣多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)大功率108千瓦(147馬力)大扭矩190牛米數(shù)據(jù)處于目前市場(chǎng)上主流水平輛車整備質(zhì)量超過(guò)1.5噸免讓我們對(duì)動(dòng)力表現(xiàn)有點(diǎn)擔(dān)心與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配通用第二代6速手
雪佛蘭邁銳寶2.0L車型搭載與別克君威同款的2.0L自然吸氣多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率108千瓦(147馬力),最大扭矩190牛米。數(shù)據(jù)處于目前市場(chǎng)上的主流水平,但這輛車的整備質(zhì)量超過(guò)1.5噸,不免讓我們對(duì)動(dòng)力表現(xiàn)有點(diǎn)擔(dān)心
這個(gè)看預(yù)算啊,20萬(wàn)以內(nèi)買個(gè)邁銳寶XL,無(wú)論是配置,動(dòng)力,駕駛感受都要比速派強(qiáng)如果20萬(wàn)以上,速派的高配優(yōu)勢(shì)比邁銳寶XL更明顯,自然是速派更好
您好,雪佛蘭駕駛鏡是專為駕駛研發(fā)的,TAC鏡片,采用7層鍍膜,全方位保護(hù)眼睛,日用型,鏡片透光率>8%,夜用型,鏡片鏡片透光率>75%,能過(guò)濾大部分有害光線,達(dá)到駕駛視野的最佳標(biāo)準(zhǔn)。完全符合中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛員專用
數(shù)據(jù)完全相同 邁瑞寶的發(fā)動(dòng)機(jī) 調(diào)教動(dòng)力更集中 峰值扭矩要比凱美瑞上的V6發(fā)動(dòng)機(jī) 更高 同時(shí)邁瑞寶這臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī) 有超級(jí)推進(jìn)功能 油門踩到底時(shí) 即便在怠速下 也能迅速拔高轉(zhuǎn)速 到 峰值 可玩性很高
一談到日系車就有白癡扯安全性 連基本的汽車安全結(jié)構(gòu)都不懂就道聽(tīng)途說(shuō) 人云亦云有意思嗎?沒(méi)點(diǎn)自己的見(jiàn)解嗎?凱美瑞用的豐田專利goa籠式車身在iihs碰撞測(cè)試獲得優(yōu)的評(píng)分 怎么到了鍵盤俠這里就變不安全了呢?抱著鍵盤洗洗睡吧!
總結(jié)內(nèi)容:邁銳寶XL車的外觀設(shè)計(jì)具有吸引力,性價(jià)比較高。內(nèi)飾相對(duì)簡(jiǎn)單但物理按鍵操作便捷,乘坐舒適性尚可。動(dòng)力系統(tǒng)能夠滿足日常駕駛需求,油耗表現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)定。車輛操控性良好,但底盤偏硬、噪音隔音效果不佳。車機(jī)系統(tǒng)連接不穩(wěn),CarLife功能不夠流暢。A柱附近存在電流聲和剎車初段異響等問(wèn)題需注意?傮w而言,...
最新報(bào)價(jià)揭曉,鞍山上通雪佛蘭邁銳寶XL暫無(wú)優(yōu)惠。設(shè)計(jì)犀利的中網(wǎng)、簡(jiǎn)約的內(nèi)飾、流暢的車身線條,都展現(xiàn)了其獨(dú)特的魅力。邁銳寶XL配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力十足。車身尺寸和軸距均表現(xiàn)出色,空間寬敞。市場(chǎng)口碑良好,安全配置豐富。網(wǎng)友評(píng)價(jià)其外觀好看,動(dòng)力強(qiáng),安全配置一應(yīng)俱全。你期待擁有這樣一款車嗎?雪佛蘭邁...
買了邁銳寶XL550后,感受頗多。裸車價(jià)14萬(wàn)加上購(gòu)置稅保險(xiǎn)16.2萬(wàn),價(jià)格相對(duì)親民。全球車型2.0T配9AT發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,外觀顏值高?臻g方面雖然后排頭頂距離不夠,但后備箱很寬裕。內(nèi)飾黑紅搭配個(gè)亮點(diǎn),操作友善。優(yōu)點(diǎn)在于動(dòng)力響應(yīng)快,油耗低,駕駛感受扎實(shí)。減震略硬,內(nèi)飾一般,9AT調(diào)教一般,但整體來(lái)...
邁銳寶XL以其新潮的外觀設(shè)計(jì)和動(dòng)感的內(nèi)飾吸引了年輕消費(fèi)者。搭載1.3TL3發(fā)動(dòng)機(jī),提供165馬力的最大功率和240!っ椎姆逯蹬ぞ兀ば挪烤C合油耗為5.8L/100km。車輛配備無(wú)級(jí)變速箱,前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架,確保了良好的操控性和舒適性。此外,邁銳寶XL還配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上...
5.5剛提1.5t銳動(dòng)14.3w落地,現(xiàn)在跑了不到500km,動(dòng)力2000轉(zhuǎn)以下沒(méi)有,2000以上才有,平均油耗降到了8L。高速120km/h2000轉(zhuǎn)整。低速動(dòng)力不足,中高速可以。100km以上再加速還是有勁的,這車只適合長(zhǎng)途省道,不適合城市駕駛。邁銳寶xl4s店只有2.0t試駕車,2.0t油門前...
邁銳寶右側(cè)玻璃異響應(yīng)該如何處理?專業(yè)美容店內(nèi)飾護(hù)理技巧:真皮保護(hù)、蒸汽殺菌、儀表控制板清潔、后缸平臺(tái)注意事項(xiàng)。文章全面介紹了邁銳寶顛簸副駕駛異響和右側(cè)玻璃異響的處理方法,并詳細(xì)說(shuō)明了內(nèi)飾護(hù)理的重點(diǎn),包括針對(duì)不同部位選擇不同護(hù)理對(duì)象、蒸汽殺菌的重要性以及儀表控制板和后缸平臺(tái)的清潔方法。建議在專業(yè)汽車美...
邁銳寶XL是一款集運(yùn)動(dòng)與家用為一體的車型,其外觀設(shè)計(jì)充滿個(gè)性,動(dòng)力性能出色,性價(jià)比高。盡管過(guò)去有“屌絲三寶”的調(diào)侃,但購(gòu)車應(yīng)以個(gè)人喜好和實(shí)際需求為主,不必過(guò)分在意他人看法。邁銳寶XL適合追求運(yùn)動(dòng)感又不失實(shí)用性的消費(fèi)者,特別是那些喜歡駕駛樂(lè)趣并注重性價(jià)比的人群。【58汽車爆點(diǎn)車評(píng)】感受完邁銳寶XL,如...
經(jīng)過(guò)七個(gè)月的駕駛體驗(yàn),我的邁銳寶XL給我留下了深刻的印象。首先,241匹馬力和350扭矩的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色,無(wú)論是市區(qū)還是高速都能輕松超車。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪也相當(dāng)悅耳。外觀方面,黑武士風(fēng)格的設(shè)計(jì)非常吸引年輕人,運(yùn)動(dòng)感十足。內(nèi)飾方面雖然有人吐槽,但我覺(jué)得液晶顯示屏和中控大屏的車聯(lián)網(wǎng)功能都很實(shí)用。在改裝方面...
雪佛蘭邁銳寶XL的磨合期為3000公里,新車在磨合期內(nèi)需要特別注意駕駛方式,以保護(hù)車輛性能和延長(zhǎng)使用壽命。以下是一些關(guān)鍵的磨合期駕駛注意事項(xiàng):1.避免緊急剎車,以減少對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊。2.不要長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不宜超過(guò)3000轉(zhuǎn)/分鐘,以防止零件早期勞損。3.不要超載,承載能力不應(yīng)...
選擇鋒蘭達(dá)、邁銳寶XL還是軒逸2022,需根據(jù)駕駛需求與偏好來(lái)定。邁銳寶XL動(dòng)力強(qiáng)勁,適合高速駕駛,但市區(qū)油耗較高。軒逸油耗較低,適合城市駕駛。鋒蘭達(dá)則介于兩者之間。若追求動(dòng)力與駕駛體驗(yàn),邁銳寶XL是不錯(cuò)選擇;若更看重油耗與日常駕駛經(jīng)濟(jì)性,軒逸更合適;若需平衡兩者,鋒蘭達(dá)可考慮。保值率和具體配置也需...
雪佛蘭邁銳寶XL提供了多種駕駛模式,包括標(biāo)準(zhǔn)模式、動(dòng)態(tài)模式、越野個(gè)性化模式、ECO模式、個(gè)性化模式、雪地模式和舒適模式。每種模式都有其獨(dú)特的特點(diǎn)和適用場(chǎng)景。標(biāo)準(zhǔn)模式下,車輛工作在正常狀態(tài),油門響應(yīng)合理,舒適性不錯(cuò)。動(dòng)態(tài)模式下,油門響應(yīng)更加積極,推背感增強(qiáng),但油耗會(huì)相應(yīng)增加。越野個(gè)性化模式可以根據(jù)越野...
雪佛蘭-邁銳寶XL的駕駛體驗(yàn)因人而異。對(duì)于喜歡駕駛的人來(lái)說(shuō),它的底盤硬朗、轉(zhuǎn)向清晰、動(dòng)力靈敏,可能越開(kāi)越喜歡。但對(duì)于不習(xí)慣這種駕駛風(fēng)格的人來(lái)說(shuō),可能會(huì)覺(jué)得它難以掌控,比如油門加速生硬、剎車反應(yīng)靈敏、車身尺寸大等。因此,購(gòu)車前試駕非常重要,以便了解車輛是否符合自己的駕駛需求和喜好。邁銳寶XL的機(jī)械風(fēng)格...
邁銳寶XL的行車電腦具備智能化識(shí)別系統(tǒng),能自動(dòng)記憶和存儲(chǔ)駕駛員的個(gè)性化設(shè)置,如座椅、后視鏡等。當(dāng)使用不同的鑰匙啟動(dòng)車輛時(shí),電腦會(huì)自動(dòng)切換至相應(yīng)的駕駛員設(shè)置,避免每次換人駕駛時(shí)都需要重新調(diào)整。這一功能大大提升了駕駛的便捷性和舒適性。此外,邁銳寶XL還搭載了全新一代MyLink智聯(lián)系統(tǒng)和全新一代安吉星智...
2019款邁銳寶XL以其時(shí)尚外觀和精致內(nèi)飾贏得眾多消費(fèi)者的青睞。其車頭設(shè)計(jì)獨(dú)特,LED大燈與圓滑格柵的結(jié)合展現(xiàn)出超前潮流感。內(nèi)飾則大大提升,皮質(zhì)材料無(wú)異味,手感上乘,紅色縫線彰顯運(yùn)動(dòng)氣息。其9AT變速箱與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配,換擋平順,加速迅猛,噪音控制得當(dāng)。座椅舒適,后排空間寬敞,是中型車市場(chǎng)中的佼...
本文分享了19款邁銳寶XL的試駕評(píng)測(cè)體驗(yàn),強(qiáng)調(diào)了實(shí)際試駕的重要性。作者認(rèn)為,選擇車輛應(yīng)基于個(gè)人喜好和實(shí)際需求,而非僅受他人評(píng)價(jià)影響。文章提到該車的內(nèi)飾、駕駛感受、油耗等方面,并表示對(duì)油耗非常滿意。作者鼓勵(lì)讀者親自試駕,感受車輛的實(shí)際表現(xiàn),以做出明智的購(gòu)車決策。19款邁銳寶XL試駕評(píng)測(cè),感覺(jué)還不錯(cuò),具...
19款邁銳寶XL2.0T銳聯(lián)版車主分享使用感受。邁銳寶XL在雪佛蘭中國(guó)全系中最值得入手的轎車,有傳承的車系,是雪佛蘭唯一選擇。適合喜歡駕駛的司機(jī),動(dòng)力和操控強(qiáng)勁,價(jià)格適中。但品牌力弱和后排空間不匹配可能成為勸退理由。車主用車超過(guò)一年,里程超過(guò)1.5W公里,總結(jié)優(yōu)缺點(diǎn)。如果您對(duì)雪佛蘭的品牌力不介意,喜...
一、明確解答用戶問(wèn)題邁銳寶XL根據(jù)車型配置不同,搭載了兩種類型的變速箱:cvt變速箱和9速手自一體變速箱。具體而言,1.3升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型配備了cvt變速箱,而2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型則匹配了9速手自一體變速箱。這兩種變速箱各有特點(diǎn),cvt變速箱以平順的換擋感受和較高的燃油經(jīng)濟(jì)性著稱,...
車輛基本信息邁銳寶XL,作為雪佛蘭品牌下的一款中型轎車,自上市以來(lái)便以其時(shí)尚動(dòng)感的外觀和卓越的駕駛體驗(yàn)贏得了廣泛關(guān)注。這款車不僅繼承了雪佛蘭家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素,更在細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了諸多創(chuàng)新,為駕駛者帶來(lái)了全新的駕駛感受。邁銳寶XL的上市時(shí)間雖未明確標(biāo)注,但其在市場(chǎng)上的表現(xiàn)一直穩(wěn)定,成為雪佛蘭品牌的中堅(jiān)...