車輛因事故或其它原因出現(xiàn)車身高低不平，應(yīng)檢查車身基本參數(shù)是否修復(fù)校正正確，這樣才能保證安裝在車身上的懸掛、減震、元寶梁等部件位置正確，從而使車輛四輪定位參數(shù)正常。建議檢測(cè)車輛的定位數(shù)據(jù)，對(duì)車身參數(shù)進(jìn)行校正處理，以解決車輛
缺點(diǎn)： 1、作為一款FR轎車，沒VSC、TRC確實(shí)讓人有點(diǎn)郁悶，雖然現(xiàn)在增配款已經(jīng)出來了，但也只在2.5V上增加VSC、TRC，2.5S還是沒有（對(duì)好沖動(dòng)的熱血青年是具有非常大的挑戰(zhàn)）。 2、底盤噪音比
是不是撐架撞擊的聲音，摩托車用時(shí)間久了，撐架彈簧變軟拉長(zhǎng)了，行車中摩托車震動(dòng)會(huì)引起撐架也一彈一彈，引起聲響，同時(shí)檢查有無其他部件松動(dòng)。
您好，�？怂购髴覓焓嵌噙B桿懸掛，您說到的右后輪在顛簸不平的路面行駛，不知道有沒有明顯的金屬敲擊聲？您可以搜索一下�？怂购髴覓靾D片，我想，和右后輪懸掛的橫向控制臂襯套，還有四個(gè)連桿的連接襯套有關(guān)；還有一點(diǎn)，就是連接獨(dú)立懸掛
我也覺得軸承不行了的話在行駛中應(yīng)該能聽到連續(xù)的聲音或者是一陣一陣的聲音，聲音應(yīng)該是類似金屬摩擦的聲音，不應(yīng)該是短促的類似碰撞的聲音
整條線上都可以撐的
優(yōu)點(diǎn): 1、外型大方--跑車款，從外形尺寸看銳志并不是個(gè)大家伙，它的車長(zhǎng)只有4720mm，比這一代佳美還短，車寬也稍遜一籌，看上去似乎缺少天籟、雅閣那種霸氣，但是只要用專業(yè)的眼光稍加端詳，你就能發(fā)現(xiàn)銳志的超凡脫俗之處:
胎紋的磨損確實(shí)會(huì)導(dǎo)致胎噪上升，胎壓也對(duì)胎噪有影響，過低的胎壓會(huì)使輪胎在滾動(dòng)時(shí)的噪音增加。LZ可以先看看輪胎氣壓是否正常。 LZ說的胎紋上下不平，是前輪還是后輪??如果是前輪，那就把后輪和前輪調(diào)換一下，接著這樣開一陣
對(duì)于20-30萬的預(yù)算，日系車銳志V62.5排量后輪驅(qū)動(dòng)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。雖然現(xiàn)在的年輕人更看重外觀和參數(shù)，但買車時(shí)的開銷和后期維護(hù)使用成本也不容忽視。銳志的舒適性和線性加速表現(xiàn)優(yōu)于阿斯頓致勝，而沃爾沃S60也是一個(gè)值得考慮的增壓車型。建議在購(gòu)車前先考慮用車成本，選擇適合自己的車型。對(duì)于20-30萬...
汽車后輪感覺沒氣壓可能是輪胎被扎破，但洞口不大。為保養(yǎng)輪胎，應(yīng)每月檢查氣壓，確保在2.2~2.6bar范圍內(nèi)，避免不正常磨損和爆胎。檢查應(yīng)在輪胎冷卻狀態(tài)下進(jìn)行，可使用氣壓表或胎壓監(jiān)控系統(tǒng)。同時(shí)，注意輪胎磨損標(biāo)記，花紋磨損至與標(biāo)記齊平時(shí)需更換輪胎，雨季保持花紋深度3mm以上以防滑。汽車后輪氣壓不足可能...
后輪胎高低不平的原因主要有四個(gè)方面：一是車輪變形，導(dǎo)致輪胎失去平衡，影響行車安全；二是車輪變質(zhì)，同樣會(huì)導(dǎo)致輪胎平衡問題；三是車輪不平衡，平衡重量被移除或調(diào)整不及時(shí)，造成穩(wěn)定性降低；四是車胎磨損，長(zhǎng)時(shí)間行車導(dǎo)致輪胎磨損不均勻，進(jìn)而影響車輪平衡。這些因素都可能對(duì)駕駛安全造成隱患，需要及時(shí)檢查和處理。車輪...
根據(jù)文章內(nèi)容，后輪胎內(nèi)側(cè)磨得高低不平的主要原因是前后軸不平行，軸距右側(cè)比左側(cè)大，超過標(biāo)準(zhǔn)。要解決這個(gè)問題，可以通過篩選、調(diào)整板簧長(zhǎng)度或調(diào)整推力桿長(zhǎng)度來進(jìn)行處理。輪胎磨損的原因主要是因?yàn)檩喬ヅc地面間滑動(dòng)產(chǎn)生的摩擦力，而過急的起步、轉(zhuǎn)彎及制動(dòng)等行駛方式會(huì)加速輪胎磨損。為了預(yù)防輪胎磨損，需要定期檢查輪胎氣...
早在去年12月25日，隨著最后一臺(tái)日本本土豐田MARKX的繼任車型的假想圖，據(jù)悉該車依舊采用后輪驅(qū)動(dòng)的形式，其他細(xì)節(jié)并未公布。其實(shí)，MARKX之前就定位為中型車，與馬自達(dá)6之間存在著競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。而MARKX繼任車型大概率上也是將定位為中型，不管是從級(jí)別還是驅(qū)動(dòng)方式來看，該車的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手或仍是馬自達(dá)6...
產(chǎn)品名稱2013款銳志2.5S菁銳版2013款銳志2.5V尚銳版2013款銳志2.5V尊銳導(dǎo)航版2013款銳志3.0V尊銳導(dǎo)航版經(jīng)銷商報(bào)價(jià)15.74-20.98萬18.21-24.28萬20.61-27.48萬23.61-31.48萬廠商報(bào)價(jià)20.98萬24.28萬27.48萬31.48萬產(chǎn)地屬性國(guó)...
銳志多功能顯示屏具備哪些功能？銳志多功能顯示屏能顯示瞬時(shí)油耗、平均油耗、車外溫度和平均車速等關(guān)鍵信息，通過方向盤右側(cè)的撥桿控制按鍵即可輕松切換。作為豐田旗下的中型轎車，銳志以其獨(dú)特的發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)吸引了眾多車友。盡管銳志已經(jīng)停產(chǎn)，但在二手車市場(chǎng)仍可找到。它搭載了2.5升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，代...
中型車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，廠家們紛紛在設(shè)計(jì)上下足功夫，以吸引消費(fèi)者。2013款2.5V尊銳導(dǎo)航版銳志以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和青春活力的大燈造型，成功吸引了年輕消費(fèi)者的目光。車身尺寸4750/1795/1450mm，軸距2850mm，車側(cè)線條動(dòng)感而不失活力。前后輪胎規(guī)格均為235/45R18，搭配運(yùn)動(dòng)輪圈...
在國(guó)內(nèi)，后輪驅(qū)動(dòng)的豐田民用車除了86、銳志和皇冠之外，應(yīng)該就沒有其他車型了吧？不過，大家是否還記得豐田有款被我們稱作"大霸王"的車型，就是我們現(xiàn)在所熟知的普瑞維亞的初代車型。初代的普瑞維亞發(fā)動(dòng)機(jī)布局有點(diǎn)像一些超跑一樣，采用中置引擎和后輪驅(qū)動(dòng)(部分車型采用四輪驅(qū)動(dòng))，可惜發(fā)動(dòng)機(jī)只是2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)...
標(biāo)題：更換輪轂會(huì)影響速度表準(zhǔn)確度嗎？更換汽車輪轂是否會(huì)影響速度表的準(zhǔn)確度呢？除了儀表本身的誤差以外，還需要考慮升級(jí)前后輪胎外徑誤差的影響。在更換直徑更大的輪轂、使用更寬、低扁平比的輪胎時(shí)，需要注意保持輪胎外徑變化一致。例如，豐田銳志原配輪胎為215/60R17,輪轂為16X7J;如果升級(jí)為18寸輪轂...
隨著人們生活水平的提高，中型車逐漸成為人們購(gòu)車的首選。而作為一款備受關(guān)注的中型車，銳志在市場(chǎng)上備受歡迎。那么，2010款2.5L銳志自動(dòng)版5座排量到底有多大呢？讓我們一起來了解一下吧！首先，從外觀上看，銳志呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去十分有活力。車身長(zhǎng)寬高為4735/1795/1450mm,軸距...
豐田銳志二手車在交易市場(chǎng)上的價(jià)格普遍在8-15萬之間。這款車型憑借其優(yōu)秀的性能和設(shè)計(jì)贏得了廣泛認(rèn)可。它采用FR前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，配合高效能發(fā)動(dòng)機(jī)和先進(jìn)的手自一體式6擋自動(dòng)變速箱，實(shí)現(xiàn)了出色的加速性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，銳志的外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重大氣，內(nèi)飾則追求高質(zhì)感和人性化設(shè)計(jì)，為用戶帶來舒適的駕乘體...
總結(jié)：車標(biāo)帶有X的汽車品牌是豐田銳志，原名為MARKX，在日本是一款運(yùn)動(dòng)型車。進(jìn)入中國(guó)后，它采用了豐田車標(biāo)，并更名為銳志。銳志首次采用FR前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，兼具操控性與驅(qū)動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)了中級(jí)車中頂級(jí)的行駛性能。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信...
銳志是一汽豐田的中型車，具有流線型設(shè)計(jì)和多種顏色選擇。車身尺寸為長(zhǎng)4750mm、寬1795mm、高1450mm，軸距2850mm。采用后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，提供3.0升和2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)，分別具有170kw/300nm和145kw/242nm的最大功率和扭矩。搭配6擋手自一體自動(dòng)變速箱。銳志以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)...
1.豐田銳志是一款采用FR前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)的車型，配備手自一體式6檔自動(dòng)變速箱，實(shí)現(xiàn)出色的加速性能及良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。其百公里平均油耗為11.6升，內(nèi)飾設(shè)計(jì)注重細(xì)節(jié)和高級(jí)感，為駕駛者營(yíng)造運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的氛圍。2.豐田銳志憑借FR后驅(qū)技術(shù)和6檔自動(dòng)變速箱，展現(xiàn)出優(yōu)異的駕駛性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。其百公里油耗...
銳志是一汽豐田的一款中型車。2013款菁銳版車身尺寸為長(zhǎng)4750mm、寬1795mm、高1450mm，軸距2850mm，前后輪距1545mm，油箱容積70L。搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率142千瓦，最大扭矩轉(zhuǎn)速4400轉(zhuǎn)/分鐘，匹配6擋手自一體變速箱。前懸架為雙叉桿式，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸...
豐田銳志是一款采用后輪驅(qū)動(dòng)是指汽車設(shè)計(jì)中，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力只驅(qū)動(dòng)后輪的動(dòng)力分配方式。后輪驅(qū)動(dòng)車的前輪在行駛時(shí)不產(chǎn)生動(dòng)力，只起到承重和轉(zhuǎn)向的作用。采用后驅(qū)的汽車在加速的時(shí)候因?yàn)閼T性的作用，車身的重心會(huì)向后移，重力幾種在車輛的尾部，后輪的下壓力增大會(huì)產(chǎn)生更多的地面附著力，加速感會(huì)更加強(qiáng)，大部分能夠產(chǎn)生推背感...
銳志節(jié)氣門匹配步驟：首先關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，等待10秒，將加速踏板完全釋放，再將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON位置，等待3秒。接著，完全踩下加速踏板并釋放，快速重復(fù)5次。然后，等待7秒后，完全踩下加速踏板并保持20秒，直到MIL燈停止閃爍并開始變亮。MIL燈點(diǎn)亮后3秒內(nèi)，完全釋放加速踏板，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)怠速...
