你好，如果水泵壞了的或漏水的話就需要換，不然不需要。希望我的回答能幫助到你，祝用車愉快58車
雨燕沒有惰輪,水泵皮帶勞倫茨的比較好
您好!1.3雨燕正時(shí)皮帶為6萬公里更換一次
您好，正時(shí)皮帶一般是6-8萬公里更換，各車型都有相關(guān)規(guī)定，您車的保養(yǎng)手冊(cè)上也有。離合器就不一樣了，要根據(jù)每個(gè)人的使用情況和使用路況不同而不同。檢測(cè)方法是；原地掛一檔后用右腳跟踩住制動(dòng)，腳尖加油門，慢慢抬左腳起步，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)
建議正時(shí)漲緊輪和水泵（用正時(shí)皮帶帶動(dòng)）也一起更換。其他皮帶如電機(jī)、助力等由于在外面隨時(shí)都可以方便更換，看看有無松動(dòng)和內(nèi)外面龜裂，有就換，沒有就以后再換都行。
新皮帶的輪徑是標(biāo)準(zhǔn)的 車子的皮帶輪經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生了間隙 可以先磨合2000公里看看 到時(shí)候就好了
可能是質(zhì)量不過關(guān)，或者設(shè)計(jì)強(qiáng)度太低，不耐用，我的君越也是正式鏈條，說的是終身免更換，你可能被忽悠了，要不就和鈴木的公司聯(lián)系一下。問問情況。
建議不要在網(wǎng)上購(gòu)買汽配，因?yàn)槠涞男吞?hào)太多，很容易買到和你車不是一個(gè)型號(hào)的配件，這樣換貨就是一個(gè)大問題，建議你去大的汽配市場(chǎng)里購(gòu)買。 8W公里，水泵改換了。一次把這些全換了，以免以后浪費(fèi)工時(shí)。
10W公里更換 一般最好8W左右換 皮帶這玩意，說斷就斷，也可能很久也不斷，說10W公里換，不是說10W公里就一定斷，說不定20W公里也不會(huì)斷，也可能不到10W就斷。這玩意要是斷了，拖車是必然的。。而且可能會(huì)打到氣門，那
一般8萬為更換周期，正時(shí)皮帶 張緊輪 檢查水泵
正時(shí)皮帶更換后出現(xiàn)嗡嗡響可能是由于安裝過緊導(dǎo)致。正時(shí)皮帶斷裂的原因包括正常磨損、折曲失效、沖擊負(fù)荷、安裝張力過高和帶輪不平行。為避免故障，應(yīng)及時(shí)處理嗡嗡響問題。更換輪胎后，只需進(jìn)行動(dòng)平衡測(cè)試。如果長(zhǎng)時(shí)間未做四輪定位或汽車存在跑偏、輪胎偏磨，建議同時(shí)進(jìn)行四輪定位。輪胎關(guān)乎汽車行駛穩(wěn)定性和安全性，需定期...
發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油可能引起機(jī)油缺失，導(dǎo)致潤(rùn)滑不足、拉缸、部件磨損，甚至燒毀發(fā)動(dòng)機(jī)。因此，一旦發(fā)現(xiàn)漏油現(xiàn)象，必須及時(shí)處理。發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)包括更換三濾和機(jī)油，以過濾雜質(zhì)，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，延長(zhǎng)使用壽命。同時(shí)，定期更換正時(shí)皮帶也很重要，它負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)配氣機(jī)構(gòu)和水泵，橡膠部件會(huì)隨時(shí)間磨損老化，需按廠家要求定期更換，通常在行駛6...
車輛保養(yǎng)的重要性不言而喻，但許多人會(huì)問：“常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目真的都有必要嗎？”本文將探討更換三濾和機(jī)油、定期更換正時(shí)皮帶以及變速箱油的必要性，幫助車主理解這些保養(yǎng)項(xiàng)目對(duì)車輛性能和壽命的影響。三濾和機(jī)油的更換能有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，延長(zhǎng)其使用壽命。正時(shí)皮帶的定期更換則關(guān)乎發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)作，避免因皮帶問題導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)...
在日常維修保養(yǎng)中，正時(shí)帶斷裂多發(fā)生在高速行駛時(shí)，導(dǎo)致配氣系統(tǒng)錯(cuò)亂，可能頂壞活塞。有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員會(huì)立即停車等待救援，而無經(jīng)驗(yàn)者可能反復(fù)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，造成更大損失。判斷是否正時(shí)皮帶問題，可結(jié)合行駛里程和年限，正時(shí)帶更換保養(yǎng)里程一般在10萬km左右，有的車型更短。正時(shí)帶斷裂特點(diǎn)是故障突發(fā)，無前期征兆。更換正...
奇瑞瑞虎3的正時(shí)皮帶若發(fā)生斷裂，確實(shí)可能導(dǎo)致氣門受損。正時(shí)皮帶負(fù)責(zé)同步發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣門，確保氣缸正常運(yùn)作。更換步驟包括：1.拆卸氣門室蓋和曲軸皮帶輪，固定曲軸；2.對(duì)齊凸輪軸凹槽，使用專用工具；3.更換新鏈條，注意曲軸皮帶輪的安裝；4.調(diào)整曲軸位置傳感器，確保無間隙。這些步驟有助于避免故障碼和氣門頂...
奇瑞瑞虎5四萬公里保養(yǎng)費(fèi)用根據(jù)4S店和經(jīng)銷商建議有所不同。4S店保養(yǎng)費(fèi)用為2442元�？偙ｐB(yǎng)費(fèi)用為MT：4933元CVT：5533元。四萬公里保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換機(jī)油機(jī)濾，空氣濾清器，汽油濾清器，空調(diào)濾清器，剎車油，正時(shí)皮帶組件。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方...
標(biāo)題：換正時(shí)皮帶需要換輪子嗎？換正時(shí)皮帶三件套多少錢？更換正時(shí)皮帶是汽車保養(yǎng)中非常重要的一步，但是很多車主在更換過程中會(huì)有一個(gè)疑問：是否需要同時(shí)更換輪子？本文將為您解答這一問題，并介紹與更換正時(shí)皮帶相關(guān)的三件套的價(jià)格。首先，我們來回答第一個(gè)問題：換正時(shí)皮帶需不需要更換輪子？正時(shí)皮帶和輪子是兩個(gè)不同的...
正時(shí)皮帶附件皮帶要一起更換嗎？——汽車維修中重要零部件的替換問題在汽車維修過程中，正時(shí)皮帶和附件皮帶都是關(guān)鍵的零部件。然而，許多車主對(duì)于是否需要同時(shí)更換這兩種皮帶存在疑惑。下面我們來詳細(xì)了解一下。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的關(guān)鍵部件，它與曲軸、凸輪軸、氣門等部件密切相關(guān)。正時(shí)皮帶的作用是確保發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各部...
在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中，正時(shí)皮帶是連接曲軸和凸輪軸的重要組件。它的作用是確保發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部件的協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)，保證氣門與活塞的正常工作。因此，正時(shí)皮帶的良好狀態(tài)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命有著至關(guān)重要的影響。對(duì)于正時(shí)皮帶的更換，有以下幾個(gè)依據(jù)需要考慮：1.行駛里程：一般來說，汽車制造商都會(huì)給出正時(shí)皮帶的使用壽命，通常在10...
正時(shí)皮帶幾萬公里，正時(shí)皮帶幾萬公里更換一次？這是很多車主關(guān)心的問題。正時(shí)皮帶是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中非常重要的部件之一，它負(fù)責(zé)同步汽缸活塞和曲軸的運(yùn)動(dòng)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。正時(shí)皮帶在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中承受著巨大的壓力和摩擦，因此經(jīng)常需要維護(hù)和更換。一般來說，正時(shí)皮帶的使用壽命在幾萬公里左右。根據(jù)不同品牌和車型...
正文：凌派油浸式正時(shí)皮帶是引擎中非常重要的部件之一。它負(fù)責(zé)控制發(fā)動(dòng)機(jī)氣門的開關(guān)時(shí)間和位置，確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因?yàn)檎龝r(shí)皮帶處于高速旋轉(zhuǎn)和高溫環(huán)境下，所以它的使用壽命并不會(huì)很長(zhǎng)。那么問題來了，凌派油浸式正時(shí)皮帶多久更換一次呢？正時(shí)皮帶的使用壽命取決于多個(gè)因素，例如車輛的使用條件、行駛里程、油浸式設(shè)計(jì)...
雖然許多現(xiàn)代汽車已經(jīng)采用了免維護(hù)的正時(shí)皮帶，但橡膠制的傳統(tǒng)正時(shí)皮帶仍然在許多車輛中使用。這些皮帶需要定期更換，以避免可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的問題。然而，更換周期并非一成不變，它受到使用環(huán)境溫度的影響。在高溫和風(fēng)沙環(huán)境中，建議在7萬或6.5萬公里時(shí)更換；而在低溫環(huán)境下，5萬公里就應(yīng)該考慮更換。檢查皮帶是否...
福睿斯車主在更換正時(shí)皮帶后可能會(huì)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)的問題。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件，負(fù)責(zé)同步曲軸和凸輪軸。如果更換后發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)，應(yīng)檢查皮帶是否正確安裝，同步位置是否正確。同時(shí)，檢查點(diǎn)火系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)是否正常工作。如果問題依舊，建議尋求專業(yè)技術(shù)支持。為避免此類問題，應(yīng)定期更換正時(shí)皮帶，檢查其張緊...
一輛三菱帕杰羅速跑在更換正時(shí)皮帶后出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的問題。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)燃油供給系統(tǒng)和燃油控制系統(tǒng)正常，但發(fā)動(dòng)機(jī)無法點(diǎn)火。進(jìn)一步分析發(fā)現(xiàn)，問題出在高壓電系統(tǒng)。該車型采用無分電器電子點(diǎn)火系統(tǒng)，由點(diǎn)火模塊、點(diǎn)火線圈、動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊等組成。通過檢查和測(cè)試，確認(rèn)高壓電系統(tǒng)存在問題，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常點(diǎn)火...
汽車在更換正時(shí)皮帶后出現(xiàn)抖動(dòng)和提速慢的現(xiàn)象，可能與正時(shí)皮帶的安裝不當(dāng)有關(guān)。積碳過多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化或缺缸缺火都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。為避免這些問題，應(yīng)定期清洗發(fā)動(dòng)機(jī)、檢查供油系統(tǒng)、更換老化的機(jī)腳墊和點(diǎn)火系統(tǒng)。同時(shí)，注意車輛養(yǎng)護(hù)，如預(yù)熱、避免拖檔、保護(hù)底盤、及時(shí)補(bǔ)充油液和更換空氣濾芯，以...
汽車在行駛10萬公里后，會(huì)經(jīng)歷一系列磨損，包括變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤。此時(shí)，可能需要更換機(jī)油，從30粘度升級(jí)到40粘度，以適應(yīng)更高的轉(zhuǎn)速需求。油耗增加、舒適度和操控性下降是常見的問題。關(guān)鍵部件如水泵、減震器、正時(shí)皮帶和發(fā)動(dòng)機(jī)緩沖墊可能需要更換。然而，這些更換并不能完全恢復(fù)車輛性能，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的...
在高速行駛時(shí)，方向盤和車身的抖動(dòng)不僅令人不安，還可能預(yù)示著潛在的安全隱患。通常，這種抖動(dòng)可能由多種原因引起，包括輪胎定位不準(zhǔn)確、正時(shí)皮帶問題、剎車片過熱或變形、輪胎動(dòng)平衡失調(diào)等。為了確保行車安全，及時(shí)識(shí)別并解決這些問題至關(guān)重要。首先，如果高速行駛時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，應(yīng)檢查輪胎定位角是否標(biāo)準(zhǔn)，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。...
汽車啟動(dòng)困難是許多車主都會(huì)遇到的問題，原因多種多樣。首先，可能是蓄電池虧電，這時(shí)可以使用搭電寶或找其他車輛進(jìn)行搭電救援。定期保養(yǎng)和檢查蓄電池壽命及容量是預(yù)防之道。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶老化也會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難，需要及時(shí)更換。方向盤沒有回正時(shí)，方向盤會(huì)鎖住，鑰匙擰不動(dòng)，解決方法是邊轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤邊擰動(dòng)鑰匙。起動(dòng)機(jī)損...
故障碼p0347通常出現(xiàn)在汽車的點(diǎn)火系統(tǒng)中，它表示凸輪軸位置傳感器A電路輸入電壓低。這個(gè)傳感器一般安裝在凸輪軸的前端或后端，主要作用是檢測(cè)1號(hào)氣缸的位置，為發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油、點(diǎn)火和爆燃控制提供參考信號(hào)。當(dāng)傳感器信號(hào)電壓低于設(shè)定值時(shí)，就會(huì)觸發(fā)這個(gè)故障碼。造成p0347故障的原因可能有：機(jī)油嚴(yán)重臟污、凸輪軸...
凸輪軸位置傳感器故障碼p0346是點(diǎn)火系統(tǒng)中常見的故障代碼，適用于所有汽車制造商。該故障碼表示凸輪軸位置傳感器電路出現(xiàn)范圍/性能故障。凸輪軸位置傳感器位于凸輪軸前端或后端的氣門室蓋附近，其作用是檢測(cè)1號(hào)氣缸的位置，為噴油、點(diǎn)火和爆燃控制提供參考信號(hào)。故障原因可能包括機(jī)油臟污、傳感器或線路故障、正時(shí)皮...
