有沒(méi)有也別碰賽歐3了鳳凰相關(guān)新聞雪佛蘭賽歐3發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液儲(chǔ)液罐出現(xiàn)油垢雪佛蘭賽歐3車內(nèi)異味漆面泛黃技術(shù)差雪佛蘭賽歐3汽車頂部及后備箱鐵皮薄雪佛蘭新賽歐3發(fā)動(dòng)機(jī)異響嚴(yán)重雪佛蘭新賽歐3車內(nèi)異味嚴(yán)重至今沒(méi)有改善雪佛蘭賽歐3新車
回答是肯定的：新賽歐有后防撞鋼梁。 從理論上講，汽車都有前防撞鋼梁，只是用材有所不同，否則，即使是輕撞也會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成較大。目前，有部分車型無(wú)后防撞梁，但都是以防撞觸點(diǎn)替代，其功效與防撞梁相同。 既然你提到汽車
前后防撞梁是有的，不過(guò)材質(zhì)使用的是玻璃鋼，什么是玻璃鋼呢，就是一種強(qiáng)化的塑料，所以保護(hù)作用非常有限。
歐美的合資車一般有，你可以到汽車網(wǎng)站搜搜看看，有評(píng)測(cè)，還有個(gè)小熊實(shí)驗(yàn)室，你試試看
前有，后沒(méi)有。因?yàn)镃NCAP碰撞試驗(yàn)，是正面碰撞，不測(cè)后面追尾。所以沒(méi)有。據(jù)說(shuō)有四門防撞梁，又據(jù)說(shuō)防撞梁還不是金屬的。
樓主，看小強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室多了，這車很輕，安全性欠優(yōu)，沒(méi)后防撞鋼梁，有側(cè)門的
我經(jīng)常修，沒(méi)有。
我也在查找，據(jù)說(shuō)是有，不過(guò)前面的是鋼的，后面是塑鋼的，側(cè)門是鋼管的，我打算放棄他了
還真不知道這款車無(wú)前、后防撞鋼梁。但應(yīng)該有側(cè)防撞桿，否則，安全不達(dá)標(biāo)。從理論上講，汽車都有前防撞鋼梁，只是用材有所不同，否則，即使是輕撞也會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成較大。目前，有部分車型無(wú)后防撞梁，但都是以防撞觸點(diǎn)替代，其功效與防撞
您好，據(jù)我了解，新賽歐有后防撞梁，四門也有側(cè)面防撞鋼梁，不過(guò)就只有一根，謝謝。
現(xiàn)代ix25有后防撞梁?jiǎn)幔糠雷蹭摿汉穸仁嵌嗌�？現(xiàn)代ix25配備了前后防撞鋼梁，防撞鋼梁的厚度為3.91mm。在中低速碰撞中，防撞鋼梁能夠降低車輛維護(hù)成本，并減少成員受傷的可能性。然而，在高速碰撞或被坦克撞擊時(shí)，防撞鋼梁的作用就有限了�？傊�，防撞鋼梁是汽車安全結(jié)構(gòu)的重要組成部分，取消、縮水或簡(jiǎn)單試衣都...
新帝豪配備了前后保險(xiǎn)杠防撞梁，以提高車輛安全性。前防撞梁能有效分散正面碰撞產(chǎn)生的能量，保護(hù)翼子板、散熱器、發(fā)動(dòng)機(jī)罩和車燈等部件，并通過(guò)吸能支架吸收能量，減少對(duì)其他部件的損害。后防撞梁則在事故中減少后備廂、尾門和尾燈組等部件的損壞，提高車輛的抗撞性能。前保險(xiǎn)杠防撞梁的作用：保護(hù)翼子板、散熱器、發(fā)動(dòng)機(jī)罩...
新寶來(lái)車型配備了防撞鋼梁，分布在前保險(xiǎn)杠、車門和后保險(xiǎn)杠內(nèi)。這些防撞鋼梁由冷軋鋼板制成，形成U型槽，與車架縱梁連接，起到吸收和緩和外界沖擊力的作用，保護(hù)車身前后部。防撞梁分為前防撞梁和后防撞梁，前防撞梁連接在車身縱梁上，保護(hù)水箱等后部配件。作用：防撞鋼梁的作用是吸收和緩和外界沖擊力或防護(hù)車身前后部。...
1.總結(jié)：思域配備了前后防撞梁，這是一種能吸收碰撞能量的裝置，由主梁、吸能盒和安裝板組成。在低速碰撞時(shí)，它能有效減少車身縱梁受到的損害，保護(hù)車輛。此外，第九代思域推出了多種車型，車身尺寸適中，輪胎型號(hào)205/50R17。2.思域有前后防撞梁，可吸收碰撞能量，保護(hù)車身。第九代思域推出多種車型，車身尺寸...
日產(chǎn)軒逸具備防撞梁，主要分布在車輛前部和四門，但車尾未配備。2021款軒逸為緊湊型車，尺寸適中，軸距2700mm，油箱容量50L，整備質(zhì)量1188kg。前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為扭力梁式非獨(dú)立懸掛。搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力122ps，最大功率90kw，最大扭矩155nm，配備5...
蔚領(lǐng)是一款首次推出的跨界旅行車，具有后防撞梁的重要安全裝置，可吸收和緩和沖擊力，保護(hù)車身前后部。車身尺寸為4559mm長(zhǎng)、1793mm寬、1487mm高，軸距為2614mm，行李箱容積為589L，可拆分折疊后擴(kuò)展至1507L�？傮w而言，蔚領(lǐng)在安全性能和儲(chǔ)物空間方面表現(xiàn)良好，是一款頗具實(shí)用性的汽車。以...
朗逸汽車配備有防撞梁，這是一種用冷軋鋼板制成的U形槽，與車架縱梁連接，作為汽車被動(dòng)安全的第一道屏障。防撞梁的主要作用是吸收和緩和外界沖擊力，保護(hù)車身前后部，減少事故對(duì)乘客的傷害。然而，部分經(jīng)濟(jì)型轎車為節(jié)省成本，可能省略后防撞梁，這在追尾事故中可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。值得注意的是，平時(shí)所說(shuō)的保險(xiǎn)杠僅起到裝飾...
我們經(jīng)常在電影里看到利用汽車擋子彈，其實(shí)那都是假的，以現(xiàn)在的槍械威力，可以很容易就穿透車門，也許只能防一些威力極小的手槍了，那么真正的防彈汽車是什么樣的？這12輛一定要看看，這些車在我們國(guó)家，雖然防彈用不上，但是質(zhì)量肯定是一流的，不需防彈肯定防撞吧，再者以后跑高速的時(shí)候就不怕莫名飛來(lái)的小石子了。Ps...
速騰作為A+級(jí)轎車，在空間和動(dòng)力上表現(xiàn)優(yōu)異，底盤質(zhì)感好，操控扎實(shí)。然而，雙離合變速箱的耐久性問(wèn)題、單薄的防撞梁、噪音控制不足及后排凸起高是車主反映的幾個(gè)主要缺點(diǎn)。盡管如此，速騰在性價(jià)比和配置豐富度上仍具競(jìng)爭(zhēng)力，尤其低配車型配置也頗為全面。綜合考慮，速騰在保障消費(fèi)者核心需求方面做得不錯(cuò)，是一個(gè)值得考慮...
在近期11款合資中型車的綜合對(duì)比中，蒙迪歐以總分70.8分的成績(jī)奪冠，雅閣以1.4分的差距位居第二。在噪音測(cè)試中，雅閣有優(yōu)勢(shì)。我們借此機(jī)會(huì)讓這對(duì)“敵人”再次走到一起，拆解對(duì)比一下車門和防撞梁，看看有沒(méi)有很大的區(qū)別，或者只是細(xì)節(jié)上的區(qū)別。防撞梁可以吸收車輛碰撞時(shí)的沖擊能量，其性能會(huì)受到長(zhǎng)度、寬度和高度...
車前嘴一套是指包括車前保險(xiǎn)杠、車前大燈、中網(wǎng)、機(jī)蓋、前防撞梁、水箱框架、冷凝器和散熱器等部件的總稱，主要用來(lái)評(píng)估車輛是否經(jīng)歷過(guò)重大事故。事故車是指因事故導(dǎo)致性能和價(jià)值下降的車輛。使用時(shí)需注意，避免在不通風(fēng)的車庫(kù)內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，以防一氧化碳中毒。簡(jiǎn)介：主要用來(lái)形容車輛有沒(méi)有出過(guò)大事故。事故車是指由...
檢查車身覆蓋件之間的縫隙是否均勻一致，然后側(cè)面車身線條是否流暢。如果你發(fā)現(xiàn)腰線明顯不協(xié)調(diào)，那就可以斷定這輛車曾經(jīng)發(fā)生過(guò)碰撞，是比較劇烈的事故車。打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙，觀察車頭防撞梁和輪轂上方是否車架有扭曲，裂痕，螺絲是否被扭動(dòng)，再結(jié)合前面看車殼出現(xiàn)問(wèn)題的地方，就可以判定出事故位置的大概范圍。查看是不是事故車...
汽車改方向盤不影響安全氣囊，安裝后點(diǎn)火查看安全氣囊故障燈有沒(méi)有亮，沒(méi)有亮說(shuō)明沒(méi)有故障。汽車方向盤的作用是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。安全氣囊是車身被動(dòng)安全性的輔助配置，由安全氣囊傳感器、防撞安全氣囊及電子控制裝置組成，其需要與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保...
有沒(méi)有后防撞梁并不是高科技相關(guān)，但確實(shí)是區(qū)分好車與否的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。很多老車主都知道，在如今汽車設(shè)計(jì)中，汽車會(huì)在車身前后配備防撞鋼梁，這是個(gè)基礎(chǔ)配置。但是，許多日系和韓系的車，為了降低成本，變成了看得見有后防撞梁設(shè)計(jì)，實(shí)際上卻并沒(méi)有安裝后防撞鋼梁，原因是減配掉了。后防撞梁不重要嗎？當(dāng)然重要！縱觀日系車，...
為了更進(jìn)一步觀察新風(fēng)云2和新賽歐，我們將新風(fēng)云2和一臺(tái)賽歐1.2L溫馨版車型進(jìn)行了簡(jiǎn)單拆解。新風(fēng)云2的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋內(nèi)側(cè)帶有一層隔音棉，而賽歐沒(méi)有。新風(fēng)云2的前保險(xiǎn)杠防撞梁帶有上下兩層，下層是主要防撞梁，由螺栓固定在車體上，兩側(cè)沒(méi)有看到吸能盒設(shè)計(jì)。上防撞梁要略微呈弧形突起，為了在輕微碰撞中保全水箱。賽歐的...
安全因?yàn)楸本┸囌沟男＼囋俅纬蔀殛P(guān)注的焦點(diǎn)，不是說(shuō)只有校車需要安全，是因?yàn)檫@個(gè)話題開啟了我們重新審視安全的視角。生活多美妙，快樂(lè)最重要，若與安全比，全都是次要。在眾多車型中，皮卡屬于邊緣車型，一直被定義為工具車，但皮卡行業(yè)有沒(méi)有自甘放棄，漠視安全配置呢。在長(zhǎng)城風(fēng)駿皮卡、鄭州日產(chǎn)等等眾多皮卡品牌中，讓我...
一句“這個(gè)可以有，這個(gè)真沒(méi)有”紅遍了大江南北，而防撞梁就是可以有，甚至必須有的東西。同時(shí)很多購(gòu)買小型車的人也十分關(guān)注這個(gè)問(wèn)題：我的車有沒(méi)有防撞梁？是不是足夠安全？因?yàn)樾⌒蛙囋诎l(fā)生碰撞往往都是弱勢(shì)的一方。今天我們就來(lái)看看，那些現(xiàn)在比較流行，或者說(shuō)賣得比較好的時(shí)尚兩廂小型車，他們的保險(xiǎn)杠或者車門內(nèi)部，是...
